§ 17-9 — endringshistorikk

Forskrift om utforming av store flyplasser (BSL E 3-2)

Les i full lovtekst → · 📡 Atom-feed (siste kunngjøringer)

Automatisk uthentede endringsoppføringer fra Norsk Lovtidend. Datagrunnlaget starter i 2001 og kan ha mangler. Oppføringene viser kildebestemmelser, ikke verifiserte historiske paragrafversjoner eller virkningstidspunkt.

Gjeldende tekst — § 17-9. Hinderkart

For flyplasser, som skal kunngjøre flyplassdata i AIP Norge, skal det kunngjøres hinderkart type A, i samsvar med Annex 4 til Chicagokonvensjonen, for alle startrullebaner. For flyplasser der det i henhold til flyplassens godkjenningsvilkår er stilt særskilte krav til trening/besetningskvalifikasjon i samsvar med forordning (EØF) nr. 3922/91 , anneks III (EU-OPS) OPS 1.975 gjennomført ved forskrift 21. februar 2008 nr. 189 om harmonisering av tekniske krav og administrative fremgangsmåter i sivil luftfart med tilleggsbestemmelser om arbeidstid for besetningsmedlemmer, skal det også kunngjøres hinderkart type B i samsvar med Annex 4 til Chicagokonvensjonen.

Endret ved forskrift 2 feb 2009 nr. 144 .

Endringer

1 endringsoppføring i det behandlede datagrunnlaget. Flere oppføringer kan komme fra samme kunngjøring.

Publisert 2009-02-13 · Samferdselsdepartementet · 2009-0128
Ikrafttredelse i kunngjøringen: 2009-02-02
Endr. i forskrift om store flyplasser
§ 17-9 skal lyde:
Ny tekst
§ 17-9.Hinderkart
For flyplasser, som skal kunngjøre flyplassdata i AIP Norge, skal det kunngjøres hinderkart type A, i samsvar med Annex 4 til Chicagokonvensjonen, for alle startrullebaner. For flyplasser der det i henhold til flyplassens godkjenningsvilkår er stilt særskilte krav til trening/besetningskvalifikasjon i samsvar med forordning (EØF) nr. 3922/91, anneks III (EU-OPS) OPS 1.975 gjennomført ved forskrift 21. februar 2008 nr. 189 om harmonisering av tekniske krav og administrative fremgangsmåter i sivil luftfart med tilleggsbestemmelser om arbeidstid for besetningsmedlemmer, skal det også kunngjøres hinderkart type B i samsvar med Annex 4 til Chicagokonvensjonen.