§ 1-4 — endringshistorikk

Klimakvoteforskriften

Les i full lovtekst → · 📡 Atom-feed (siste kunngjøringer)

Automatisk uthentede endringsoppføringer fra Norsk Lovtidend. Datagrunnlaget starter i 2001 og kan ha mangler. Oppføringene viser kildebestemmelser, ikke verifiserte historiske paragrafversjoner eller virkningstidspunkt.

Gjeldende tekst — § 1-4. (luftfart. Aktiviteter og klimagassutslipp mv. omfattet av EUs klimakvotesystem)

Klimakvotelovens regler om EUs klimakvotesystem gjelder for utslipp av karbondioksid (CO 2 ) og ikke-CO 2 -effekter i forbindelse med flygninger til og fra lufthavner i EØS-området.

Følgende luftfartsaktiviteter er likevel ikke omfattet av klimakvotelovens regler om EUs klimakvotesystem:

a. Flygninger utført utelukkende for transport av regjerende monarker og vedkommendes nærstående familie, statsoverhoder og ministre, på offentlig oppdrag fra land utenfor EØS-området, og hvor dette er avmerket med passende statusindikator i reiseplanen. Dette unntaket gjelder likevel ikke for vurderingen i bokstav j. b. Militære flygninger utført av militært luftfartøy, og toll- og politiflygninger. c. Flygninger utført i forbindelse med søk- og redning, brannslukking, humanitært arbeid, medisinsk nødhjelp og som er autorisert til disse formål av relevant myndighet. d. Flygninger utført utelukkende under visuelle flygningsregler (VFR). e. Flygninger som uten mellomlanding avsluttes på samme sted som de begynte. f. Opplæringsflygninger utført for å skaffe sertifikat, eller bevis dersom det er tale om flybesetning. Flygningen må være avmerket med passende statusindikator i reiseplanen, og må ikke innebære transport av passasjerer eller frakt, eller posisjonering eller transportering av flyet. g. Flygninger utført utelukkende med sikte på vitenskapelig forskning, hvor forskningen helt eller delvis foregår under flygningen, eller flygninger med det formål å teste eller sertifisere luftfartøy eller utstyr. h. Flygninger utført med luftfartøy med sertifisert maksimal take-off vekt på mindre enn 5 700 kg. i. Flygninger som utføres innenfor rammen av forpliktelse til offentlig tjenesteytelse (FOT) på ruter innenfor fjerntliggende regioner eller på ruter hvor tilbudt kapasitet ikke overstiger 50 000 seter per år. j. Flygninger som utføres av kommersiell luftfartøysoperatør som enten utfører mindre enn 243 flygninger per tertial i tre etterfølgende tertialer innenfor en rapporteringsperiode eller hvis flygninger utgjør mindre enn 10 000 tonn årlig utslipp av CO 2 . Flygninger som omfattes av bokstav a skal i denne forbindelse regnes med. k. Flygninger som utføres i perioden 1. januar 2013 til 31. desember 2030 av en ikke-kommersiell luftfartøysoperatør med totale årlige utslipp under 1 000 tonn CO 2 per år.

Tilføyd ved forskrift 14 sep 2007 nr. 1093 , endret ved forskrifter 26 okt 2012 nr. 992 (gjelder for utslipp fra 1 jan 2013), 15 juni 2018 nr. 902 , 14 sep 2021 nr. 2748 , 10 feb 2022 nr. 248 , 21 des 2023 nr. 2265 (i kraft 1 jan 2024, tidligere § 1-2), 4 feb 2026 nr. 143 (i kraft 1 mars 2026).

Endringer

11 endringsoppføringer i det behandlede datagrunnlaget. Flere oppføringer kan komme fra samme kunngjøring.

Publisert 2026-02-05 · Klima- og miljødepartementet · 2026-0133
Ikrafttredelse i kunngjøringen: 2026-03-01
Endr. i klimakvoteforskriften
Overskriften i § 1-4 skal lyde:
Ny tekst
§ 1-4.(luftfart. Aktiviteter og klimagassutslipp mv. omfattet av EUs klimakvotesystem)
Publisert 2026-02-05 · Klima- og miljødepartementet · 2026-0133
Ikrafttredelse i kunngjøringen: 2026-03-01
Endr. i klimakvoteforskriften
§ 1-4 første ledd skal lyde:
Ny tekst
Klimakvotelovens regler om EUs klimakvotesystem gjelder for utslipp av karbondioksid (CO2) og ikke-CO2-effekter i forbindelse med flygninger til og fra lufthavner i EØS-området.
Publisert 2023-12-27 · Klima- og miljødepartementet · 2023-1569
Ikrafttredelse i kunngjøringen: 2024-01-01
Endr. i klimakvoteforskriften
Nåværende § 1-4 blir § 2-3.
Publisert 2023-12-27 · Klima- og miljødepartementet · 2023-1569
Ikrafttredelse i kunngjøringen: 2024-01-01
Endr. i klimakvoteforskriften
Overskriften i § 1-4 skal lyde:
Ny tekst
§ 1-4.(luftfart. Aktiviteter og klimagasser omfattet av EUs klimakvotesystem)
Publisert 2023-12-27 · Klima- og miljødepartementet · 2023-1569
Ikrafttredelse i kunngjøringen: 2024-01-01
Endr. i klimakvoteforskriften
§ 1-4 første ledd skal lyde:
Ny tekst
Klimakvotelovens regler om EUs klimakvotesystem gjelder for utslipp av karbondioksid (CO2) i forbindelse med flygninger til og fra lufthavner i EØS-området.
I § 1-4 andre ledd skal den innledende setningen før bokstavlisten lyde:
Følgende luftfartsaktiviteter er likevel ikke omfattet av klimakvotelovens regler om EUs klimakvotesystem:
Publisert 2023-12-27 · Klima- og miljødepartementet · 2023-1569
Ikrafttredelse i kunngjøringen: 2024-01-01
Endr. i klimakvoteforskriften
§ 1-4 andre ledd bokstav a skal lyde:
Ny tekst
Flygninger utført utelukkende for transport av regjerende monarker og vedkommendes nærstående familie, statsoverhoder og ministre, på offentlig oppdrag fra land utenfor EØS-området, og hvor dette er avmerket med passende statusindikator i reiseplanen. Dette unntaket gjelder likevel ikke for vurderingen i bokstav j.
Publisert 2023-12-27 · Klima- og miljødepartementet · 2023-1569
Ikrafttredelse i kunngjøringen: 2024-01-01
Endr. i klimakvoteforskriften
§ 1-4 andre ledd bokstav i skal lyde:
Ny tekst
Flygninger som utføres innenfor rammen av forpliktelse til offentlig tjenesteytelse (FOT) på ruter innenfor fjerntliggende regioner eller på ruter hvor tilbudt kapasitet ikke overstiger 50 000 seter per år.
Publisert 2023-12-27 · Klima- og miljødepartementet · 2023-1569
Ikrafttredelse i kunngjøringen: 2024-01-01
Endr. i klimakvoteforskriften
§ 1-4 andre ledd bokstav j skal lyde:
Ny tekst
Flygninger som utføres av kommersiell luftfartøysoperatør som enten utfører mindre enn 243 flygninger per tertial i tre etterfølgende tertialer innenfor en rapporteringsperiode eller hvis flygninger utgjør mindre enn 10 000 tonn årlig utslipp av CO 2 . Flygninger som omfattes av bokstav a skal i denne forbindelse regnes med.
Publisert 2023-12-27 · Klima- og miljødepartementet · 2023-1569
Ikrafttredelse i kunngjøringen: 2024-01-01
Endr. i klimakvoteforskriften
§ 1-4 andre ledd bokstav k skal lyde:
Ny tekst
Flygninger som utføres i perioden 1. januar 2013 til 31. desember 2030 av en ikke-kommersiell luftfartøysoperatør med totale årlige utslipp under 1 000 tonn CO 2 per år.
Publisert 2020-01-10 · Klima- og miljødepartementet · 2020-0032
Ikrafttredelse i kunngjøringen: 2020-01-09
Endr. i klimakvoteforskriften
§ 1-4 skal lyde:
Ny tekst
§ 1-4.(Søknad om tillatelse til kvotepliktig utslipp og innlevering av overvåkingsplan)
Kvotepliktige industrivirksomheter skal i god tid før oppstart sende søknad om tillatelse til kvotepliktig utslipp etter forurensningsloven § 11 annet ledd til Miljødirektoratet. Søknaden skal inneholde en plan for overvåking og rapportering i samsvar med kravene som følger av § 2-1. Søknadsskjema utarbeidet av Miljødirektoratet skal benyttes. Søknadsskjema for den enkelte virksomheten fås på forespørsel til Miljødirektoratet.
Kvotepliktige luftfartøysoperatører skal i god tid før oppstart sende inn en plan for overvåking og rapportering til Miljødirektoratet i samsvar med kravene som følger av § 2-1. Luftfartøysoperatører skal benytte skjema anvist av Miljødirektoratet.
Publisert 2012-10-30 · Miljøverndepartementet · 2012-0826
Ikrafttredelse i kunngjøringen: 2012-10-26
Endr. i klimakvoteforskriften
§ 1-4 skal lyde:
Ny tekst
§ 1-4.(Frist for søknad om tillatelse til kvotepliktige utslipp og innlevering av overvåkingsplan)
Industrivirksomheter skal sende søknad om tillatelse til kvotepliktige utslipp etter forurensningsloven § 11 annet ledd til Klima- og forurensningsdirektoratet senest 16. november 2012. Søknaden skal inneholde plan for overvåking og rapportering i samsvar med forordning (EU) nr. 601/2012, gjennomført i denne forskrifts § 2-1.
Luftfartøysoperatører skal innen samme dato sende inn plan for overvåking, rapportering og tonn-kilometer i samsvar med forordning (EU) nr. 601/2012, gjennomført i denne forskrifts § 2-1.
Virksomheter med oppstart etter 9. november 2012 skal sende inn dokumentene omtalt i første og andre ledd i god tid før oppstart.
Industrivirksomheter skal benytte søknadsskjema utarbeidet av Klima- og forurensningsdirektoratet. Luftfartøysoperatører skal benytte skjema anvist av Klima- og forurensningsdirektoratet.