§ 5-45 — endringshistorikk

Forskrift om konstruksjon, utstyr og drift av fiskefartøy med lengde 15 meter eller mer

Les i full lovtekst → · 📡 Atom-feed (siste kunngjøringer)

Automatisk uthentede endringsoppføringer fra Norsk Lovtidend. Datagrunnlaget starter i 2001 og kan ha mangler. Oppføringene viser kildebestemmelser, ikke verifiserte historiske paragrafversjoner eller virkningstidspunkt.

Gjeldende tekst — § 5-45. Konstruksjonsmessig brannsikring

  1. I tilfeller hvor ståldekk eller stålskott i oppholdsrom danner topp eller side i en brennoljetank, skal disse isoleres med et ikke brennbart materiale av minst 40 millimeter tykkelse. I oppholdsrom må det ikke anbringes mannhull eller andre åpninger for brennoljetanker.

  2. Utvendige skott eller skipssider som avgrenser oppholdsrom, skal være isolert med minst 50 mm isoleringsmateriale av godkjent type. Skott mellom oppholdsrom og maskinrom eller lasterom, skal i stålskip være av stål. I skip bygget av andre materialer enn stål, skal nevnte skott minst tilfredsstille brannklasse B-15.

  3. Hvor det finnes dør mellom oppholdsrom og maskinrom, skal denne være en selvlukkende gasstett ståldør. Det skal ikke være direkte adkomst mellom kontrollstasjon og maskinrom av kategori A.

  4. Skott rundt arbeidsrom som grenser mot oppholdsrom skal minst være av brannklasse B-15.

  5. Overflater av skott og kledning under dekk skal i korridorer og trappeoppganger ha lav flammespredning og begrenset røykutvikling.

  6. Dører skal ha en brannmotstand tilsvarende skillene som de er montert i. Dører skal være testet i henhold til kravene som er nærmere angitt i vedlegg 2.

Tilføyd ved forskrift 20 mars 2001 nr. 340 (i kraft 1 april 2001 for nye og eksisterende fartøy med største lengde på 15 meter og derover, men med lengde (L) under 24 meter), endret ved forskrift 24 des 2020 nr. 3264 (i kraft 1 jan 2021).

Endringer

2 endringsoppføringer i det behandlede datagrunnlaget. Flere oppføringer kan komme fra samme kunngjøring.

Publisert 2021-01-21 · Nærings- og fiskeridepartementet · 2020-2137
Ikrafttredelse i kunngjøringen: 2021-01-01
Endr. i forskrift om fiskefartøy på 15 m og derover mfl.
§ 5-45 nytt nr. 6 skal lyde:
Ny tekst
Dører skal ha en brannmotstand tilsvarende skillene som de er montert i. Dører skal være testet i henhold til kravene som er nærmere angitt i vedlegg 2.
Publisert 2001-04-20 · Nærings- og handelsdepartementet · 2001-0339
Ikrafttredelse i kunngjøringen: 2001-04-01
Endr. forskr. om fiskefartøy på 24 m og derover
Nye § 5-45 – § 5-59 skal lyde:
Ny tekst
§ 5-45.Konstruksjonsmessig brannsikring
1. I tilfeller hvor ståldekk eller stålskott i oppholdsrom danner topp eller side i en brennoljetank, skal disse isoleres med et ikke brennbart materiale av minst 40 millimeter tykkelse. I oppholdsrom må det ikke anbringes mannhull eller andre åpninger for brennoljetanker.
2. Utvendige skott eller skipssider som avgrenser oppholdsrom, skal være isolert med minst 50 mm isoleringsmateriale av godkjent type. Skott mellom oppholdsrom og maskinrom eller lasterom, skal i stålskip være av stål. I skip bygget av andre materialer enn stål, skal nevnte skott minst tilfredsstille brannklasse B-15.
3. Hvor det finnes dør mellom oppholdsrom og maskinrom, skal denne være en selvlukkende gasstett ståldør. Det skal ikke være direkte adkomst mellom kontrollstasjon og maskinrom av kategori A.
4. Skott rundt arbeidsrom som grenser mot oppholdsrom skal minst være av brannklasse B-15.
5. Overflater av skott og kledning under dekk skal i korridorer og trappeoppganger ha lav flammespredning og begrenset røykutvikling.
§ 5-46.Ventilasjonssystemer1
1. Ventilasjonsåpninger i og under dører i skott som grenser mot en korridor kan tillates, dog skal slike åpninger ikke være tillatt i eller under dører til trappeinnhengning. Nevnte åpninger må bare anbringes i en dørs nederste halvdel og samlet areal av åpningen må ikke overstige 0,05 kvadratmeter. Eventuelle åpninger skal forsynes med rister av ikke brennbart materiale.
2. Ventilasjonskanaler til maskinrom av kategori A eller bysse skal normalt ikke føres gjennom oppholdsrom, arbeidsrom eller kontrollstasjon. Sjøfartsdirektoratet kan likevel i spesielle tilfelle akseptere nevnte arrangement når ventilasjonskanalene er av stål eller likeverdig materiale, og slik installert at inndelingenes brannsikkerhet opprettholdes.
3. Ventilasjonskanaler til oppholdsrom, arbeidsrom eller kontrollstasjon skal normalt ikke føres gjennom maskinrom av kategori A eller bysse. Sjøfartsdirektoratet kan likevel i spesielle ti…