§ 3-4 første ledd nr. 2 skal lyde:
Ny tekst
For bomtrålere gjelder følgende stabilitetsvurdering: Kravene i § 3-2 første ledd punkt 1 og 2 skal økes med 20%. Initialmetasenterhøyden (GM) skal minst være 500 millimeter. Hvis fartøyets maskinkraft N (bremsehestekrefter) er større enn No = c x L 2 der c = 0,8 for L ≤ 35 m c = 0,05 L-0,95 for 35 m < L ≤ 37 m c = 0,9 for L > 37 m og L (m) er den minste av fartøyets største lengde og 1,12 x Lpp; skal areal- og GZ-kravene nevnt ovenfor økes ytterligere, N i forholdet N/N0. For fartøy bygget 1. januar 2003 eller senere kommer kravene i bokstav a bare til anvendelse for fartøy med en fremdriftseffekt som ikke overstiger: N = 0,6 x L 2 for fartøy med lengde (L) lik 35 meter eller mindre N = 0,7 x L 2 for fartøy med lengde (L) lik på 37 meter eller større For fartøy med lengde (L) mellom 35 og 37 meter finnes koeffisienten til L ved interpolasjon mellom 0,6 og 0,7. Hvis fartøyets fremdriftseffekt overstiger standardverdiene for effekt i overstående formler skal kravene i litra a økes direkte proporsjonalt med den økte fremdriftseffekt. Til beregning av stabiliteten heises bommen opp i en vinkel på 45 grader.
Kravene i § 3-2 første ledd punkt 1 og 2 skal økes med 20%.
Initialmetasenterhøyden (GM) skal minst være 500 millimeter.
Hvis fartøyets maskinkraft N (bremsehestekrefter) er større enn No = c x L 2 der c = 0,8 for L ≤ 35 m c = 0,05 L-0,95 for 35 m < L ≤ 37 m c = 0,9 for L > 37 m og L (m) er den minste av fartøyets største lengde og 1,12 x Lpp; skal areal- og GZ-kravene nevnt ovenfor økes ytterligere, N i forholdet N/N0.
For fartøy bygget 1. januar 2003 eller senere kommer kravene i bokstav a bare til anvendelse for fartøy med en fremdriftseffekt som ikke overstiger: N = 0,6 x L 2 for fartøy med lengde (L) lik 35 meter eller mindre N = 0,7 x L 2 for fartøy med lengde (L) lik på 37 meter eller større For fartøy med lengde (L) mellom 35 og 37 meter finnes koeffisienten til L ved interpolasjon mellom 0,6 og 0,7. Hvis fartøyets fremdriftseffekt overstiger standardverdien…