§ 3-14 — endringshistorikk

Forskrift om konstruksjon, utstyr og drift av fiskefartøy med lengde 15 meter eller mer

Les i full lovtekst → · 📡 Atom-feed (siste kunngjøringer)

Automatisk uthentede endringsoppføringer fra Norsk Lovtidend. Datagrunnlaget starter i 2001 og kan ha mangler. Oppføringene viser kildebestemmelser, ikke verifiserte historiske paragrafversjoner eller virkningstidspunkt.

Gjeldende tekst — § 3-14. Inndeling og stabilitet i skadet tilstand

(1) Fartøy med lengde (L) på 100 meter eller mer, der samlet antall personer om bord er 100 eller mer, skal være i stand til å holde seg flytende med positiv stabilitet etter at et hvilket som helst rom som forutsettes skadet er fylt med vann, idet det tas hensyn til fartøytype og påtenkt drifts- og fartsområde.

(2) På fartøy bygget 1. januar 2003 eller senere skal beregningene utføres som angitt i vedlegg 2.

Endret ved forskrifter 30 des 2002 nr. 1847 (i kraft 1 jan 2003), 24 des 2020 nr. 3264 (i kraft 1 jan 2021).

Endringer

2 endringsoppføringer i det behandlede datagrunnlaget. Flere oppføringer kan komme fra samme kunngjøring.

Publisert 2021-01-21 · Nærings- og fiskeridepartementet · 2020-2137
Ikrafttredelse i kunngjøringen: 2021-01-01
Endr. i forskrift om fiskefartøy på 15 m og derover mfl.
§ 3-14 annet ledd skal lyde:
Ny tekst
(2) På fartøy bygget 1. januar 2003 eller senere skal beregningene utføres som angitt i vedlegg 2.
Publisert 2003-01-28 · Nærings- og handelsdepartementet · 2002-1485
Ikrafttredelse i kunngjøringen: 2003-01-01
Endr. i forskrift om konstruksjon mv. av fartøy
§ 3-14 skal lyde:
Ny tekst
§ 3-14.Inndeling og stabilitet i skadet tilstand
(1) Fartøy med lengde (L) på 100 meter og derover, der samlet antall personer om bord er 100 eller mer, skal være i stand til å holde seg flytende med positiv stabilitet etter at et hvilket som helst rom som forutsettes skadet er fylt med vann, idet det tas hensyn til fartøytype og påtenkt drifts- og fartsområde.
(2) På fartøy bygget 1. januar 2003 eller senere skal beregningene utføres som angitt i vedlegg 4.