§ 14-43 — endringshistorikk

FSFIN Forskrift til skatteloven

Les i full lovtekst → · 📡 Atom-feed (siste kunngjøringer)

Automatisk uthentede endringsoppføringer fra Norsk Lovtidend. Datagrunnlaget starter i 2001 og kan ha mangler. Oppføringene viser kildebestemmelser, ikke verifiserte historiske paragrafversjoner eller virkningstidspunkt.

Gjeldende tekst — § 14-43. Avskrivningssatser

Tilføyd ved forskrift 2 nov 2015 nr. 1274 (fom inntektsåret 2015), endret ved forskrift 8 okt 2020 nr. 1989 .

Endringer

3 endringsoppføringer i det behandlede datagrunnlaget. Flere oppføringer kan komme fra samme kunngjøring.

Publisert 2020-10-08 · Finansdepartementet · 2020-1386
Ikrafttredelse i kunngjøringen: 2020-10-08
Endr. i FSFIN Forskrift til skatteloven
Overskriften til § 14-43 skal lyde:
Publisert 2020-10-08 · Finansdepartementet · 2020-1386
Ikrafttredelse i kunngjøringen: 2020-10-08
Endr. i FSFIN Forskrift til skatteloven
§ 14-43-2 skal lyde:
Ny tekst
§ 14-43-2.Midlertidig startavskrivning i 2020
(1) Startavskrivning med inntil 10 prosent av kostprisen kan kreves for driftsmiddel i saldogruppe d som etter 19. juli 2020 er besluttet anskaffet eller påkostet og som for inntektsåret 2020 også avskrives ordinært.
(2) Startavskrivningen reduserer ikke grunnlaget for ervervsårets ordinære saldoavskrivning for det nyervervede driftsmidlet/påkostningen.
(3) Det kan bare kreves startavskrivninger så langt samlet støtte ikke overstiger 8 millioner kroner. Støtten utgjør 0,5 prosent av kostprisen for det nyervervede driftsmidlet eller påkostningen.
(4) Dersom foretaket anses å være en del av et konsern, jf. forordning (EU) nr. 1407/2013 om bagatellmessig støtte, gjelder beløpsgrensen i tredje ledd for hele konsernet under ett.
(5) Startavskrivninger kan ikke kreves dersom støtten beregnet etter tredje ledd og annen støtte gitt med grunnlag i EU-kommisjonens midlertidige retningslinjer for statsstøtte under virusutbruddet etter art. 107 (3)b/61(3)b punkt 3.1, samlet overstiger 8 millioner kroner. Støtten kan gis sammen med med annen bagatellmessig støtte (de minimis) innenfor en grense på 8 mill. kroner for året 2020. Støtten kan gis sammen med støtte under gruppeunntaksforordningene eller annen notifisert støtte, så lenge beløpsgrensene eller støtteintensiteten i det aktuelle tiltaket ikke overskrides.
(6) Startavskrivning kan ikke kreves av skattyter som var i vanskeligheter 31. desember 2019. Med skattyter i vanskeligheter, menes foretak der minst én av følgende hendelser har inntruffet:når det gjelder et foretak med begrenset ansvar, dersom mer enn halvparten av dets tegnede aksjekapital har forsvunnet som følge av akkumulerte tap. Dette er tilfelle når fradrag av akkumulerte tap fra reservene (og alle andre poster som vanligvis anses som en del av selskapets ansvarlige kapital) fører til et negativt kumulativt beløp som overstiger halvparten av den tegnede aksjekapitalen. I denne bestemmelsen menes med «selskap med begr…
Publisert 2015-11-13 · Finansdepartementet · 2015-1053
Ikrafttredelse i kunngjøringen: 2015-11-02, med virkning fra og med inntektsåret 2015
Endr. FSFIN forskrift til skatteloven
Ny § 14-43 skal lyde:
Ny tekst
§ 14-43-1.Overgangsregel ved innføring av forhøyet avskrivningssats for vogntog, lastebiler og busser i saldogruppe c
(1) Saldo for kjøretøy i saldogruppe c, jf. skatteloven § 14-41 første ledd bokstav c, som pr. 31. desember 2014 inneholder både vogntog/lastebiler og/eller buss og varebil/drosjebil og/eller kjøretøy for transport av funksjonshemmede, skal deles i to saldoer – henholdsvis saldo for varebiler mv. (saldo c 1) og saldo for vogntog mv. (saldo c 2) – etter bestemmelsene i denne paragraf. De nye saldoene etter delingen blir inngående saldoer for avskrivning for inntektsåret 2015, med 20 pst. avskrivning for saldo c 1 og 22 pst. avskrivning for saldo c 2, jf. skatteloven § 14-43 første ledd bokstav c og fjerde ledd.
(2) For kjøretøy i gammel saldogruppe c som er skattemessig aktivert til avskrivning etter 31. desember 2009, gjelder følgende: faktisk kostpris for det enkelte kjøretøy, herunder senere påkostninger, med fradrag for 20 pst. saldoavskrivning for hvert år av eiertiden, fordeles til henholdsvis saldo c 1 eller saldo c 2 etter kjøretøyets art. Tilsvarende fordeling av eldre enkeltkjøretøy kan foretas når skattyter har regnskapsdokumentasjon for kjøretøyenes faktiske kostpris og ervervsår.
(3) Dersom restsaldoverdien, etter fradrag for beregnede avskrivninger etter foregående ledd for de driftsmidler hvor det finnes slik dokumentasjon, avviker fra saldoverdien pr. 31. desember 2014, må differansen fordeles forholdsmessig mellom saldo c 1 og saldo c 2 ut fra forholdet mellom de beregnede saldoverdiene i de to gruppene.