§ 6-4 — endringshistorikk

1. Godkjenningspliktig kjøretøy skal være tydelig merket med merke, understellsnummer (fabrikasjonsnummer) og typebetegnelse. Understellsnummeret skal være angitt ved pregning i rammen eller i egnet del i bærende konstruksjon når kjøretøyet ikke har ramme. Det skal være plassert slik at det er godt synlig og utført slik at det vanskelig kan fjernes eller endres. Bil eller tilhenger/tilhengerredskap som tilfredsstiller kravene i direktiv 76/114/EØF , som endret ved direktiv 78/507/EØF , eventuelt som endret ved direktiv 87/354/EØF og direktiv 2006/27/EF , og jord- eller skogbrukstraktor som tilfredsstiller kravene i direktiv 89/173/EØF vedlegg V, eventuelt som endret ved direktiv 97/54/EF , ev. som erstattet ved 2009/144/EF , anses å oppfylle bestemmelsene i første og annet ledd. Understellsnummer må ikke fjernes, endres eller flyttes uten samtykke fra godkjenningsmyndigheten. Er et kjøretøy tildelt og har innpreget understellsnummer, kan ikke dette kjøretøyet godkjennes med annet understellsnummer. Dette gjelder selv om endringen skjer før godkjenning i Norge. Dette gjelder ikke kjøretøy som anses oppbygd, jf. § 7-2 pkt. 1.8 og pkt. 5.4. Bil og tilhenger til bil kan bare godkjennes med understellsnummer standardisert etter VIN-systemet (Vehicle Identification Number). Det er videre en forutsetning for godkjenning at fabrikanten etter § 10-2 har sin WMI-kode (World Manufacturer Identifier) tildelt av ISO (International Organization for Standardization) i dette nummeret, jf. § 10-2 annet ledd. Dette gjelder ikke kjøretøy som anses som oppbygd, jf. § 7-2 pkt. 1.8 og pkt. 5.4. For to- og trehjulede motorvogner typegodkjent 1. oktober 1999 eller senere, eller registrert 17. juni 2003 eller senere, gjelder i tillegg bestemmelsene i § 6-5 , § 6-6 , § 6-7 eller § 6-8 .

2. Kjøretøy i kategori M2, M3, N2, N3, O3 og O4 som har dimensjoner som ikke overskrider det som er angitt i direktiv 96/53/EF , skal i tillegg være varig merket med de maksimale vekter som kjøretøyet kan brukes med i henhold til nevnte direktiv samt lengde, bredde og avstand til tilhengerkopling. Dersom disse opplysninger ikke finnes på fabrikasjonsplaten, skal de være angitt på et eget skilt som skal inneholde følgende:

3. fabrikantens navn

4. kjøretøyets understellsnummer
5. største aktuelle totalvekt i forhold til direktiv 96/53/EF
6. største aktuelle vogntogvekt for motorvognen i forhold til direktiv 96/53/EF – for treakslet trekkbil for semitrailer eventuelt den maksimale vogntogvekt for kombinert transport (44 tonn) i parentes
7. største aktuelle aksellaster i forhold til direktiv 96/53/EF , oppført i rekkefølge forfra og bakover
8. for semitrailer føres last på svingskiven som aksel nr. 1
9. lengde (L)
10. bredde (W)
11. avstand fra forkant bil til senter tilhengerfeste eller svingskive (a). Dersom det er flere posisjoner, angis minste og største verdier (a min og a max ).
12. avstand fra senter dragøye eller king-pin til bakkant tilhenger (b). Dersom det er flere posisjoner, angis minste og største verdier (b min og b max ).

Skiltet skal ha bokstav- og tallhøyde minst 4 mm og skal være anbragt i nærheten av fabrikasjonsplaten. Skilt i henhold til direktiv 76/114/EØF som senest endret ved direktiv 78/507/EØF , anses å oppfylle kravene i dette nr.

Endret ved forskrifter 14 feb 2007 nr. 224 , 17 april 2007 nr. 419 , 21 nov 2007 nr. 1275 (i kraft 1 mai 2008), 31 mai 2010 nr. 734 , 26 juli 2011 nr. 793 , 12 okt 2011 nr. 1019 .