§ 3-3 — endringshistorikk

I tillegg til bestemmelsene i foregående paragraf §§ 3-2 og 3-2a gjelder følgende for motorvogn eller tilhenger, med unntak av transport av gods med motorsykkel, moped, beltekjøretøy eller innvendig i personbil.

1. Under transport skal gods på kjøretøy være sikret slik at lastenheter kun minimalt kan endre posisjon i forhold til hverandre, mot vegger eller mot andre flater i kjøretøyet, og ikke kan flytte seg utenfor lasterommet eller lasteflaten.
2. Ved sikring av last på kjøretøy i kategori M2, M3, N2, N3, O3, O4, traktor konstruert for hastighet over 30 km/t og tilhenger som trekkes av slik traktor og av motorredskap konstruert for hastighet over 30 km/t skal sikringen minst tåle følgende krefter: a. I kjøreretningen: 0,8 ganger godsets vekt b. Sideveis og mot kjøreretningen: 0,5 ganger godsets vekt Sikringen skal også hindre at lasten kan helle eller velte. Beregning av krefter skal utføres i henhold til siste versjon av EN 12195-1. Annen beregningsmetode kan godtas hvis det kan dokumenteres eller på annen måte godtgjøres at sikringen minst tåler de krefter som angis i tredje ledd.
3. Ved sikring av last på kjøretøy som ikke omfattes av nr. 2, skal sikringen minst tåle følgende krefter: a. I kjøreretningen: 1,0 ganger godsets vekt b. I kjøreretningen på tilhenger trukket av traktor eller motorredskap som er konstruert for fart ikke over 30 km/t: 0,5 ganger godsets vekt c. Sideveis og mot kjøreretningen: 0,5 ganger godsets vekt Sikringen skal også hindre at lasten kan helle eller velte.
4. Lastsikringsutstyr a. Gods skal sikres ved låsing, blokkering, direkte surring, overfallssurring eller ved kombinasjon av disse metoder. Andre metoder kan godtas hvis det det ved beregninger eller praktiske prøver kan sannsynliggjøres at den anvendte metode oppfyller kravene i nr. 3. b. For kjøretøy som omtalt i nr. 2 skal lastsikringsutstyret minst tilfredsstille de relevante av følgende standarder: EN 12640 Surringspunkter EN 12642 Styrken til vognkassestruktur EN 12195-2 Sikringsutstyr laget av kunstfiber EN 12195-3 Surrekjettinger EN 12195-4 Ståltausurring ISO 1161, ISO 1496 ISO-container EN 283 Vekselflak EN 12641 Presenninger EUMOS 40511 Stolper – støtter EUMOS 40509 Transportemballasje Siste versjon av standardene skal benyttes. Lastsikringsutstyr som ikke oppfyller disse standardene kan godtas hvis det kan dokumenteres at det tåler de krefter som beskrives i nr. 3.
5. Kjøretøykomponenter som benyttes til lastsikring skal ikke belastes med større krefter enn de er beregnet/dokumentert/konstruert for.
6. Hvis det er mulig på grunn av godsets beskaffenhet og dimensjoner, skal surring på kjøretøy med åpent godsrom anbringes innenfor sidelemmer eller lignende. Er dette ikke mulig, må alle deler av surringen være festet slik at løse ender ikke kan skade annen trafikant.
7. Plater skal ikke stikke utenfor lastbærerens sider i bredderetningen.
8. Godsbærer skal være festet til kjøretøyet på en slik måte at den ved full belastning kan tåle det som kreves etter nr. 2 eller 3. Anordning som begrenser godsrom, skal være påsatt og forsvarlig sikret under kjøring.
9. Bestemmelsene i denne paragraf gjelder ikke utenfor veg som er åpen for alminnelig ferdsel dersom godset likevel er forsvarlig sikret.

Endret ved forskrifter 9 sep 1998 nr. 932 (i kraft 1 okt 1998), 14 des 2017 nr. 2193 (i kraft 1 jan 2018), 5 mai 2026 nr. 742 (i kraft 1 juni 2026).