§ 2-5 — endringshistorikk

Forskrift om bruk av kjøretøy

Les i full lovtekst → · 📡 Atom-feed (siste kunngjøringer)

Automatisk uthentede endringsoppføringer fra Norsk Lovtidend. Datagrunnlaget starter i 2001 og kan ha mangler. Oppføringene viser kildebestemmelser, ikke verifiserte historiske paragrafversjoner eller virkningstidspunkt.

Gjeldende tekst — § 2-5. Vilkår for registrering første gang i Norge og ved gjeninnførsel

(1) Melding om registrering gis til Statens vegvesen.

(2) Før registrering skjer første gang i Norge må kjøretøyet være godkjent eller typegodkjent av Statens vegvesen. Prototyper må være godkjent av Statens vegvesen før registrering.

(3) Følgende må dokumenteres ved registrering første gang i Norge, og ved gjeninnførsel:

a. Bevis for at toll og avgifter er betalt for alle avgiftspliktige kjøretøy. b. Bevis for at kjøretøyet er trafikkforsikret. Er det tvil om forsikringsplikten, kan Statens vegvesen kreve bevis for at kjøretøyet ikke trenger å være forsikret. c. Bevis for kjøretøyeiers identitet. Kjøretøyeier må legitimere seg, enten ved oppmøte eller i en av Statens vegvesens digitale løsninger. d. Løyve dersom det er påbudt for kjøretøyet. e. Erklæring (lisens) fra motorsportforbund om at kjøretøyet er lisensiert i overensstemmelse med reglement gitt av forbundene. Det må fremgå at kjøretøyet er godkjent i henhold til de tekniske og sikkerhetsmessige krav i reglementet dersom det skal registreres som lisensiert rallybil, trial- eller enduromotorsykkel. f. For kjøretøy som tidligere har vært registrert i annet land enn Norge skal alle deler av kjøretøyets vognkort, eller dokumentasjon tilsvarende vognkort, innleveres. Består vognkortet av to deler kan kjøretøyet registreres på ny i Norge selv om del 2 av vognkortet mangler, hvis det foreligger skriftlig eller elektronisk bekreftelse om rett til nyregistrering fra myndighetene i det land hvor kjøretøyet tidligere var registrert.

(4) Kjøretøy som innføres etter å ha vært endelig avregistrert i Norge skal til kontroll hos Statens vegvesen før det kan registreres.

Endret ved forskrifter 14 juni 1996 nr. 595 , 17 juni 1997 nr. 768 , 9 sep 1998 nr. 932 (i kraft 1 okt 1998), 9 jan 2003 nr. 22 (i kraft 1 jan 2003), 18 mai 2004 nr. 772 (i kraft 1 juni 2004), 29 des 2004 nr. 1842 (i kraft 1 jan 2005), 22 des 2006 nr. 1648 , 17 juli 2008 nr. 920 (som endret ved forskrifter 8 sep 2008 nr. 994 og 23 feb 2009 nr. 217 , i kraft 1 mars 2010), 13 juli 2015 nr. 888 (i kraft 1 sep 2015, tidligere § 2-3 (delvis)), 30 sep 2015 nr. 1139 (i kraft 1 okt 2015), 1 nov 2019 nr. 1457 (i kraft 25 nov 2019), 18 juni 2021 nr. 2127 , 16 des 2025 nr. 2616 (i kraft 1 jan 2026).

Endringer

10 endringsoppføringer i det behandlede datagrunnlaget. Flere oppføringer kan komme fra samme kunngjøring.

Publisert 2025-12-17 · Samferdselsdepartementet · 2025-1605
Ikrafttredelse i kunngjøringen: 2026-01-01
Forskrift om endring i forskrift om bruk av kjøretøy (bruksforskriften)
§ 2-5 med overskrift skal lyde:
Ny tekst
§ 2-5.Vilkår for registrering første gang i Norge og ved gjeninnførsel
(1) Melding om registrering gis til Statens vegvesen.
(2) Før registrering skjer første gang i Norge må kjøretøyet være godkjent eller typegodkjent av Statens vegvesen. Prototyper må være godkjent av Statens vegvesen før registrering.
(3) Følgende må dokumenteres ved registrering første gang i Norge, og ved gjeninnførsel:Bevis for at toll og avgifter er betalt for alle avgiftspliktige kjøretøy.Bevis for at kjøretøyet er trafikkforsikret. Er det tvil om forsikringsplikten, kan Statens vegvesen kreve bevis for at kjøretøyet ikke trenger å være forsikret.Bevis for kjøretøyeiers identitet. Kjøretøyeier må legitimere seg, enten ved oppmøte eller i en av Statens vegvesens digitale løsninger.Løyve dersom det er påbudt for kjøretøyet.Erklæring (lisens) fra motorsportforbund om at kjøretøyet er lisensiert i overensstemmelse med reglement gitt av forbundene. Det må fremgå at kjøretøyet er godkjent i henhold til de tekniske og sikkerhetsmessige krav i reglementet dersom det skal registreres som lisensiert rallybil, trial- eller enduromotorsykkel.For kjøretøy som tidligere har vært registrert i annet land enn Norge skal alle deler av kjøretøyets vognkort, eller dokumentasjon tilsvarende vognkort, innleveres. Består vognkortet av to deler kan kjøretøyet registreres på ny i Norge selv om del 2 av vognkortet mangler, hvis det foreligger skriftlig eller elektronisk bekreftelse om rett til nyregistrering fra myndighetene i det land hvor kjøretøyet tidligere var registrert.
(4) Kjøretøy som innføres etter å ha vært endelig avregistrert i Norge skal til kontroll hos Statens vegvesen før det kan registreres.
Publisert 2019-11-04 · Samferdselsdepartementet · 2019-0914
Ikrafttredelse i kunngjøringen: 2019-11-25
Endr. i forskrift om bruk av kjøretøy
§ 2-5 skal lyde:
Ny tekst
(1) Melding om registrering første gang i Norge gis til Statens vegvesen.
(2) Før registrering skjer første gang i Norge må kjøretøyet være godkjent eller typegodkjent av Statens vegvesen. Prototyper må være godkjent av Statens vegvesen før registrering.
(3) Følgende må dokumenteres ved registrering første gang i Norge:Bevis for at toll og avgifter er betalt for alle avgiftspliktige kjøretøy.Bevis for at kjøretøyet er trafikkforsikret. Er det tvil om forsikringsplikten, kan Statens vegvesen kreve bevis for at kjøretøyet ikke trenger å være forsikret.Bevis for kjøretøyeiers identitet. Kjøretøyeier må legitimere seg, enten ved oppmøte eller i en av Statens vegvesens digitale løsninger.Løyve dersom det er påbudt for kjøretøyet.Erklæring (lisens) fra Norges Bilsportforbund eller Norges Motorsykkelforbund om at kjøretøyet er lisensiert i overensstemmelse med reglement gitt av forbundene. Det må fremgå at kjøretøyet er godkjent i henhold til de tekniske og sikkerhetsmessige krav i reglementet dersom det skal registreres som lisensiert rallybil, trial- eller enduromotorsykkel.For kjøretøy som tidligere har vært registrert i annet land enn Norge skal alle deler av kjøretøyets vognkort eller dokumentasjon tilsvarende vognkort innleveres. Består vognkortet av to deler kan kjøretøyet registreres på ny i Norge selv om del 2 av vognkortet mangler hvis det foreligger skriftlig eller elektronisk bekreftelse om rett til nyregistrering fra myndighetene i det land hvor kjøretøyet tidligere var registrert.
Publisert 2015-10-02 · Samferdselsdepartementet · 2015-0950
Ikrafttredelse i kunngjøringen: 2015-10-01
Endr. i forskrift om godkjenning av bil og tilhenger m.fl.
§ 2-5 andre ledd skal lyde:
Ny tekst
(2) Før registrering skjer første gang i Norge må kjøretøyet være godkjent av regionvegkontoret eller være typegodkjent av Vegdirektoratet. Prototyper må være godkjent av Vegdirektoratet før registrering.
Publisert 2011-12-15 · Samferdselsdepartementet · 2011-0982
Ikrafttredelse i kunngjøringen: 2012-01-01
Endr. i forskrift om bruk av kjøretøy
§ 2-5 nr. 3 skal lyde:
Ny tekst
Bil skal ha kjennemerke foran og bak. Beltemotorsykkel skal ha kjennemerke foran eller på venstre side. Annet registreringspliktig kjøretøy skal ha kjennemerke bak. Tildelt kjennemerke skal følge kjøretøyet. Kjennemerket må ikke brukes til annet formål enn det er bestemt for.
Publisert 2011-12-15 · Samferdselsdepartementet · 2011-0982
Ikrafttredelse i kunngjøringen: 2012-01-01
Endr. i forskrift om bruk av kjøretøy
§ 2-5 nr. 5 første ledd skal lyde:
Ny tekst
Tyveri og tap av kjennemerker skal meldes til politiet, før regionvegkontoret utsteder nye kjennemerker med ny tegnkombinasjon. Kjøretøy som er eldre enn 30 år og har kjennemerker med utforming eller bokstav- og tallkombinasjon fra tidligere registreringsordninger etter § 2-6, kan få erstatningskjennemerker i de tilfeller hvor kjøretøyets eier ønsker det. Regionvegkontoret kan kreve at kjøretøyet utstyres med nytt kjennemerke dersom det ikke lenger er godt lesbart, er skadet eller ikke passer inn i kjennemerkeserien.
Publisert 2008-08-15 · Samferdselsdepartementet · 2008-0732
Ikrafttredelse i kunngjøringen: 2008-10-01, 2009-03-01
Endr. i forskrift om bruk av kjøretøy
§ 2-5 nr. 3 første ledd skal lyde:
Ny tekst
Bil skal ha kjennemerke foran og bak. Beltemotorsykkel skal ha kjennemerke foran eller på venstre side. Annet registreringspliktig kjøretøy skal ha kjennemerke bak.
Publisert 2008-08-15 · Samferdselsdepartementet · 2008-0732
Ikrafttredelse i kunngjøringen: 2008-10-01, 2009-03-01
Endr. i forskrift om bruk av kjøretøy
§ 2-5 nytt nr. 7 skal lyde:
Ny tekst
Kjennemerker til kjøretøy som er registrert for første gang for mindre enn 30 år siden og kjennemerker til kjøretøy som ikke har vært registrert og har årsmodell nyere enn 31 år, skal kun produseres med dagens godkjente utstyr for produksjon av kjennemerker.
Publisert 2002-06-21 · Samferdselsdepartementet · 2002-0434
Ikrafttredelse i kunngjøringen: 2002-07-01
Endr. i forskrift om bruk av kjøretøy
§ 2-5 nr. 2 ny bokstav g skal lyde:
Ny tekst
Kjøretøy som oppfyller vilkår fastsatt i forskrift av 28. mars 1967 nr. 9350 om bruk av utenlandsk motorvogn i riket og om særskilt registrering av motorvogn for midlertidig bruk skal i tillegg ha en 45 mm loddrett, rød bord på hver side. Med hvit skrift skal den venstre bord være påført tallet for den måned, og den høyre bord være påført de to siste sifre av tallet for det år, da registreringens gyldighet utløper.
Publisert 2002-06-21 · Samferdselsdepartementet · 2002-0434
Ikrafttredelse i kunngjøringen: 2002-07-01
Endr. i forskrift om bruk av kjøretøy
§ 2-5 nr. 5 nytt annet ledd skal lyde:
Ny tekst
Den som har lånt eller fått tildelt årsprøvekjennemerke, plikter omgående å melde eventuelt tap eller tyveri av dette til politiet samt framlegge gjenpart av politianmeldelsen for vegkontoret.
Publisert 2001-09-28 · Samferdselsdepartementet · 2001-1090
Ikrafttredelse i kunngjøringen: 2002-01-01
Endr. i forskrift om bruk av kjøretøy
§ 2-5 nr. 3 annet ledd skal lyde:
Ny tekst
Tildelt kjennemerke skal følge kjøretøyet. Det kan likevel byttes med nytt kjennemerke med ny tegnkombinasjon ved tap/tyveri som er meldt til politiet dersom kjøretøyets eier ønsker det. Vegkontoret kan kreve at kjøretøyet utstyres med nytt kjennemerke dersom dette ikke lenger er godt lesbart, er skadet eller ikke passer inn i kjennemerkeseriene.