§ 9-3a — endringshistorikk

Forskrift om forurensning og avfall på Svalbard

Les i full lovtekst → · 📡 Atom-feed (siste kunngjøringer)

Automatisk uthentede endringsoppføringer fra Norsk Lovtidend. Datagrunnlaget starter i 2001 og kan ha mangler. Oppføringene viser kildebestemmelser, ikke verifiserte historiske paragrafversjoner eller virkningstidspunkt.

Gjeldende tekst — § 9-3a. (plikt til å levere avfall og lasterester)

For skip som er nevnt i § 9-3 første ledd, skal skipsfører sørge for at avfall og lasterester leveres mottaksanlegget i Longyearbyen havn før avgang, i samsvar med de relevante utslippsnormene fastsatt i MARPOL-konvensjonen.

Skip som har dokumentert tilstrekkelig kapasitet til oppbevaring av avfall og lasterester som genereres under reisen i tillegg til det som allerede er om bord kan fortsette til neste havn uten å levere avfall og lasterester før avgang.

For oljeholdig avfall skal det være en restkapasitet på minst 75 % av totalkapasiteten.

Dersom det ikke kan fastslås at neste anløpshavn har tilfredsstillende mottaksanlegg eller det ikke er kjent hva som er neste anløpshavn, kan Sjøfartsdirektoratet kreve at avfall og lasterester leveres før avgang selv om oppbevaringskapasiteten om bord anses tilstrekkelig etter annet og tredje ledd.

Tilføyd ved forskrift 2 juni 2023 nr. 1237 (i kraft 1 oktober 2023).

Endringer

2 endringsoppføringer i det behandlede datagrunnlaget. Flere oppføringer kan komme fra samme kunngjøring.

Publisert 2023-07-05 · Klima- og miljødepartementet · 2023-0830
Ikrafttredelse i kunngjøringen: 2023-10-01
Forskrift om endring i forskrift om forurensning og avfall på Svalbard
Ny § 9-3a skal lyde:
Ny tekst
§ 9-3a.(plikt til å levere avfall og lasterester)
For skip som er nevnt i § 9-3 første ledd, skal skipsfører sørge for at avfall og lasterester leveres mottaksanlegget i Longyearbyen havn før avgang, i samsvar med de relevante utslippsnormene fastsatt i MARPOL-konvensjonen.
Skip som har dokumentert tilstrekkelig kapasitet til oppbevaring av avfall og lasterester som genereres under reisen i tillegg til det som allerede er om bord kan fortsette til neste havn uten å levere avfall og lasterester før avgang.
For oljeholdig avfall skal det være en restkapasitet på minst 75 % av totalkapasiteten.
Dersom det ikke kan fastslås at neste anløpshavn har tilfredsstillende mottaksanlegg eller det ikke er kjent hva som er neste anløpshavn, kan Sjøfartsdirektoratet kreve at avfall og lasterester leveres før avgang selv om oppbevaringskapasiteten om bord anses tilstrekkelig etter annet og tredje ledd.
Publisert 2023-07-05 · Klima- og miljødepartementet · 2023-0830
Ikrafttredelse i kunngjøringen: 2023-10-01
Forskrift om endring i forskrift om forurensning og avfall på Svalbard
Kommentarer til § 9-3a skal lyde:
Ny tekst
Til § 9-3a (plikt til å levere avfall og lasterester):
Bestemmelsen er en videreføring av regler som tidligere fulgte av forskrift om miljømessig sikkerhet for skip og flyttbare innretninger.
I kommentarene til § 9-6 gjøres følgende endringer:
Til § 9-6 (tilsynsmyndighet)
Sysselmesteren fører tilsyn med alle bestemmelsene i kapittel 9, med unntak av § 9-3 om meldeplikt og § 9-3a om leveringsplikt for skipene. Disse bestemmelsene er gitt med hjemmel i skipssikkerhetsloven, og Sjøfartsdirektoratet er tilsynsmyndighet.