§ 2-21 — endringshistorikk

Produktforskriften

Les i full lovtekst → · 📡 Atom-feed (siste kunngjøringer)

Automatisk uthentede endringsoppføringer fra Norsk Lovtidend. Datagrunnlaget starter i 2001 og kan ha mangler. Oppføringene viser kildebestemmelser, ikke verifiserte historiske paragrafversjoner eller virkningstidspunkt.

Gjeldende tekst — § 2-21. Krav til klimagassreduksjon fra drivstoff

Omsettere av drivstoff til motorvogner, mobile ikke-veigående maskiner, landbrukstraktorer og fritidsbåter som ikke går til sjøs, skal omsette drivstoff med maksimalt 88,454 g CO 2 -ekvivalenter/MJ livssyklusutslipp av klimagasser per enhet energi. Elektrisitet til bruk i veitransport og biodrivstoff til luftfart kan telle med i oppfyllelsen av kravet.

Med omsetter menes her den som omsetter drivstoff og er registrert etter særavgiftsforskriften § 5-1 eller § 5-2 .

Kravet i første ledd kan oppfylles av den enkelte omsetter eller av flere omsettere samlet.

Med livssyklusutslipp av klimagasser menes her netto utslipp av CO 2 , CH 4 og N 2 O som kan tilskrives drivstoffet eller annen tilført energi. Dette omfatter alle relevante stadier fra utvinning eller dyrkning, inkludert endringer i arealbruk, transport og distribusjon, bearbeiding og forbrenning, uansett hvor disse utslippene har oppstått.

De ansvarlige etter første ledd skal innen 31. mars hvert år rapportere til Miljødirektoratet

a. forrige kalenderårs omsatte volum av ulike typer drivstoff til motorvogner, ikke-veigående maskiner, landbrukstraktorer og fritidsbåter som ikke går til sjøs b. forrige kalenderårs livssyklusutslipp av klimagasser per energienhet for omsatt volum drivstoff.

Med omsatt volum menes her drivstoff som omsetter er eller hadde vært ansvarlig for å betale særavgifter for etter særavgiftsforskriften § 2-1 , også dersom drivstoffet er unntatt fra eller fritatt for særavgifter.

Livssyklusutslipp av klimagasser fra biodrivstoff skal beregnes etter metode som er beskrevet i vedlegg I til IV i kapittel 3. Biodrivstoff som skal telle med i oppfyllelsen av kravet om reduserte klimagassutslipp, må oppfylle bærekraftskriteriene i § 3-5 til § 3-9 . Rapporteringen på biodrivstoff skal være i tråd med reglene beskrevet i § 3-10 og § 3-11 . Klimagassintensiteten for biodrivstoff som ikke oppfyller bærekraftskriteriene i § 3-5 til § 3-9 , er lik klimagassintensiteten for det respektive fossile brenselet framstilt av konvensjonell råolje eller gass.

Livssyklusutslipp av klimagasser fra ikke-biologiske drivstoff skal beregnes etter metode fastsatt i Vedlegg V, del I, i kapittel 2. Rapportering skal skje etter vedlegg V, del II, i kapittel 2.

Tilføyd ved forskrift 17 nov 2004 nr. 1479 (i kraft 1 jan 2005), endret ved forskrift 17 nov 2011 nr. 1113 , opphevet ved forskrift 26 juni 2013 nr. 811 (i kraft 1 juli 2013), tilføyd igjen ved forskrift 2 nov 2015 nr. 1261 , endret ved forskrifter 15 mai 2017 nr. 604 , 21 des 2017 nr. 2398 (med virkning fra rapportering for kalenderåret 2017), 20 des 2022 nr. 2356 (i kraft 1 jan 2023).

Endringer

8 endringsoppføringer i det behandlede datagrunnlaget. Flere oppføringer kan komme fra samme kunngjøring.

Publisert 2022-12-21 · Klima- og miljødepartementet · 2022-1828
Ikrafttredelse i kunngjøringen: 2023-01-01
Endr. i produktforskriften
§ 2-21 første ledd skal lyde:
Ny tekst
Omsettere av drivstoff til motorvogner, mobile ikke-veigående maskiner, landbrukstraktorer og fritidsbåter som ikke går til sjøs, skal omsette drivstoff med maksimalt 88,454 g CO2-ekvivalenter/MJ livssyklusutslipp av klimagasser per enhet energi. Elektrisitet til bruk i veitransport og biodrivstoff til luftfart kan telle med i oppfyllelsen av kravet.
Publisert 2022-12-21 · Klima- og miljødepartementet · 2022-1828
Ikrafttredelse i kunngjøringen: 2023-01-01
Endr. i produktforskriften
§ 2-21 andre ledd skal lyde:
Ny tekst
Med omsetter menes her den som omsetter drivstoff og er registrert etter særavgiftsforskriften § 5-1 eller § 5-2.
Publisert 2022-12-21 · Klima- og miljødepartementet · 2022-1828
Ikrafttredelse i kunngjøringen: 2023-01-01
Endr. i produktforskriften
§ 2-21 femte ledd skal lyde:
Ny tekst
De ansvarlige etter første ledd skal innen 31. mars hvert år rapportere til Miljødirektoratetforrige kalenderårs omsatte volum av ulike typer drivstoff til motorvogner, ikke-veigående maskiner, landbrukstraktorer og fritidsbåter som ikke går til sjøsforrige kalenderårs livssyklusutslipp av klimagasser per energienhet for omsatt volum drivstoff.Med omsatt volum menes her drivstoff som omsetter er eller hadde vært ansvarlig for å betale særavgifter for etter særavgiftsforskriften § 2-1, også dersom drivstoffet er unntatt fra eller fritatt for særavgifter.
Publisert 2018-01-03 · Klima- og miljødepartementet · 2018-0001
Ikrafttredelse i kunngjøringen: 2017-12-21
Endr. i produktforskriften (beregningsmetodikk for klimagassintensitet i drivstoff)
§ 2-21 skal lyde:
Ny tekst
§ 2-21.Krav til klimagassreduksjon fra drivstoff
Omsettere av drivstoff til motorvogner, mobile ikke-veigående maskiner, landbrukstraktorer og fritidsbåter som ikke går til sjøs, skal omsette drivstoff med maksimalt 88,454 g CO2-ekvivalenter/MJ livssyklusutslipp av klimagasser per enhet energi i 2020. Elektrisitet til bruk i veitransport og biodrivstoff til luftfart kan telle med i oppfyllelsen av kravet.
Med omsetter menes her den som er ansvarlig for innbetaling av særavgift knyttet til drivstoffet slik dette er angitt i særavgiftsforskriften § 5-1 og § 5-2, jf. § 2-1, også dersom drivstoffet er unntatt for særavgifter.
Kravet i første ledd kan oppfylles av den enkelte omsetter eller av flere omsettere samlet.
Med livssyklusutslipp av klimagasser menes her netto utslipp av CO2, CH4og N2O som kan tilskrives drivstoffet eller annen tilført energi. Dette omfatter alle relevante stadier fra utvinning eller dyrkning, inkludert endringer i arealbruk, transport og distribusjon, bearbeiding og forbrenning, uansett hvor disse utslippene har oppstått.
De ansvarlige etter første ledd skal innen 31. mars hvert år rapportere til Miljødirektoratetforrige kalenderårs omsatte volum av ulike typer drivstoff til motorvogner, ikke-veigående maskiner, landbrukstraktorer og fritidsbåter som ikke går til sjøs.forrige kalenderårs livssyklusutslipp av klimagasser per energienhet omsatt drivstoff.
Livssyklusutslipp av klimagasser fra biodrivstoff skal beregnes etter metode som er beskrevet i vedlegg I til IV i kapittel 3. Biodrivstoff som skal telle med i oppfyllelsen av kravet om reduserte klimagassutslipp, må oppfylle bærekraftskriteriene i § 3-5 til § 3-9. Rapporteringen på biodrivstoff skal være i tråd med reglene beskrevet i § 3-10 og § 3-11. Klimagassintensiteten for biodrivstoff som ikke oppfyller bærekraftskriteriene i § 3-5 til § 3-9, er lik klimagassintensiteten for det respektive fossile brenselet framstilt av konvensjonell råolje eller gass.
Livssyklusutslipp av klimagasser fr…
Publisert 2017-05-19 · Klima- og miljødepartementet · 2017-0452
Ikrafttredelse i kunngjøringen: 2017-05-15
Endr. i produktforskriften
§ 2-21 nytt tredje ledd skal lyde:
Ny tekst
Kravet i første ledd kan oppfylles av den enkelte omsetter eller av flere omsettere samlet.
§ 2-21 nåværende tredje til femte ledd blir fjerde til sjette ledd.
Publisert 2015-11-10 · Klima- og miljødepartementet · 2015-1046
Ikrafttredelse i kunngjøringen: 2015-11-02
Endr. i produktforskriften
Ny § 2-21 skal lyde:
Ny tekst
§ 2-21.Krav til klimagassreduksjon fra drivstoff
Omsettere av drivstoff til motorvogner, ikke-veigående maskiner, landbrukstraktorer og fritidsbåter som ikke går til sjøs, skal redusere livssyklusutslippene av klimagasser per enhet energi med minimum 6 % innen 31. desember 2020. Reduksjonen skal beregnes i forhold til fastsatt gjennomsnittsnivå i EU for livssyklusutslippene av klimagasser fra fossile drivstoff per enhet energi i 2010.
Med omsetter menes her den som er ansvarlig for innbetaling av særavgift knyttet til drivstoffet slik dette er angitt i særavgiftsforskriften § 5-1 og § 5-2, jf. § 2-1, også dersom drivstoffet er unntatt for særavgifter.
Med livssyklusutslipp av klimagasser menes her netto utslipp av CO2,CH4og N2O som kan tilskrives drivstoffet eller annen tilført energi. Dette omfatter alle relevante stadier fra utvinning eller dyrkning, inkludert endringer i arealbruk, transport og distribusjon, bearbeiding og forbrenning, uansett hvor disse utslippene har oppstått.
De ansvarlige etter første ledd skal innen 31. mars hvert år rapportere til Miljødirektoratetforrige kalenderårs omsatte volum av ulike typer drivstoff til motorvogner, ikke-veigående maskiner, landbrukstraktorer og fritidsbåter som ikke går til sjøs. Det skal også gis opplysninger om hvor drivstoffet/energien er kjøpt og opprinnelsesland.forrige kalenderårs livssyklusutslipp av klimagasser per energienhet omsatt drivstoff.
Livssyklusutslipp av klimagasser fra biodrivstoff skal beregnes etter metode som er beskrevet i Vedlegg I til IV i kapittel 3. Biodrivstoff som skal telle med i oppfyllelsen av kravet om reduserte klimagassutslipp, må oppfylle bærekraftskriteriene i § 3-5 til § 3-9. Rapporteringen på biodrivstoff skal være i tråd med reglene beskrevet i § 3-10 og § 3-11.
Publisert 2013-07-02 · Miljøverndepartementet · 2013-0750
Ikrafttredelse i kunngjøringen: 2013-07-01
Endr. i produktforskriften
§ 2-21 oppheves.
Publisert 2004-11-23 · Miljøverndepartementet · 2004-1269
Ikrafttredelse i kunngjøringen: 2005-01-01
Endr. i produktforskriften
Ny § 2-21 skal lyde:
Ny tekst
§ 2-21.DEET
Det er forbudt å produsere, importere og omsette insektrepellerende produkter med mer enn 20% DEET (N,N,-dietyl-m-toluamid, Cas-nr. 134-62-3).
Insektrepellerende produkter som inneholder DEET, jf. første ledd, skal i tillegg til forskriftsmessig helse-, miljø-, brann- og eksplosjonsfaremerking, være merket med lettleselig og varig påskrift som lyder: «Må ikke brukes på barn under 3 år, brukes med forsiktighet på større barn.»
Forbudet mot omsetning gjelder fra 1. april 2005. Produkter som er plassert på markedet før 1. januar 2005 kan omsettes uten merking etter § 2-21 annet ledd fram til 1. april 2005.