De registrerte datoene er ikke verifisert ikrafttredelse. En dato kan være kunngjøringsdato brukt som reserve når virkningstidspunktet ikke er avklart. Kontroller tidspunkt og eventuelle vilkår i kilden.
📡 Siste registrerte kunngjøringer for dokumentet: Atom-feed · 🔍 Se gjeldende tekst: forskrift/2021-09-08-2740 · 📜 Eldre, uverifisert rekonstruksjon: git-logg
§ 3-2 Felles sikkerhetsmetoder (CSM-er) første ledd bokstav b skal lyde:
metoder for vurdering av samsvar med kravene i sikkerhetssertifikater og sikkerhetstillatelser utstedt i samsvar med kapittel 5 og 6,
Ny § 3-3 skal lyde:
§ 3-3.Felles sikkerhetsmål (CST-er)
De felles sikkerhetsmålene (CST-ene) skal fastsette de laveste sikkerhetsnivåene som jernbanesystemet skal oppnå som helhet, og så langt det passer, av de forskjellige delene av jernbanesystemet nasjonalt og innen EØS. CST-ene kan uttrykkes som risikoakseptkriterier eller mål for sikkerhetsnivåer og skal særlig ta hensyn til:individrisikoer for passasjerer, personale, herunder ansatte eller underleverandører, brukere av planoverganger og andre, samt, med forbehold for gjeldende nasjonale og internasjonale ansvarsregler, individrisikoer for uvedkommende,samfunnsrisikoer.
§ 5-4 første ledd skal lyde:
(1) Dersom driften er begrenset til Norge, kan Statens jernbanetilsyn på eget ansvar og dersom søkeren ber om det, utstede et felles sikkerhetssertifikat. Kravene til dokumentasjon etter § 5-1 fjerde ledd og praktiske ordninger etter § 5-2 gjelder. Statens jernbanetilsyn kan foreta besøk og inspeksjoner på jernbanevirksomhetens driftssteder, samt foreta revisjoner. Innen én måned etter å ha mottatt søknaden, skal Statens jernbanetilsyn underrette søkeren om at søknaden er fullstendig eller be om relevante, utfyllende opplysninger.
I forskrift 8. september 2021 nr. 2740 om sikkerhet på jernbanenettet (sikkerhetsforskriften) gjøres følgende endring:
I forskrift 8. september 2021 nr. 2740 om sikkerhet på jernbanenettet (sikkerhetsforskriften) gjøres følgende endring:
EØS-henvisningsfeltet skal lyde:
EØS-henvisninger:
EØS-avtalen vedlegg XIII nr. 42i (direktiv (EU) 2016/798).
Forskriften trer i kraft straks.
EØS-komiteens beslutning om innlemmelse i EØS-avtalen av direktiv (EU) 2016/798 av 11. mai 2016 trer i kraft 1. juni 2022. Forskrift 8. september 2021 nr. 2740 om sikkerhet på jernbanenettet (sikkerhetsforskriften) trer derfor i kraft 1. juni 2022, jf. forskriften § 12-2.
EØS-komiteens beslutning om innlemmelse i EØS-avtalen av direktiv (EU) 2016/798 av 11. mai 2016 trer i kraft 1. juni 2022. Forskrift 8. september 2021 nr. 2740 om sikkerhet på jernbanenettet (sikkerhetsforskriften) trer derfor i kraft 1. juni 2022, jf. forskriften § 12-2.
I forskrift 8. september 2021 nr. 2740 om sikkerhet på jernbanenettet (sikkerhetsforskriften) gjøres følgende endring i kapittel 3: