De registrerte datoene er ikke verifisert ikrafttredelse. En dato kan være kunngjøringsdato brukt som reserve når virkningstidspunktet ikke er avklart. Kontroller tidspunkt og eventuelle vilkår i kilden.
📡 Siste registrerte kunngjøringer for dokumentet: Atom-feed · 🔍 Se gjeldende tekst: forskrift/2014-11-24-1458 · 📜 Eldre, uverifisert rekonstruksjon: git-logg
§ 1 skal lyde:
Forskriften gjelder for følgende utenlandske skip i næringsvirksomhet:lasteskippassasjerskipflyttbare innretninger.
For utenlandske fiskefartøy gjelder forskriften § 4a.
Forskriften gjelder ikke for primitivt bygde treskip.
§ 10 skal lyde:
§ 10.Tilbakeholdelse og stansing av operasjoner
Skip somhar mangler som klart utgjør en fare for helse, miljø eller sikkerhetikke oppfyller krav om å ha ferdsskriverhar arbeids- og levevilkår som utgjør en åpenbar fare for arbeidstakernes sikkerhet og helse, ellerhar alvorlige og gjentatte brudd på MLC, herunder arbeidstakers rettigheter,vil bli tilbakeholdt eller få stanset operasjonen hvor mangelen ble påvist.
§ 18 første punktum skal lyde:
Når skipet er ilagt anløpsforbud for annen gang, er fristen for tidligste opphevelse tolv måneder regnet fra tidspunktet da vedtaket om andre anløpsforbud ble truffet.
§ 19 første punktum skal lyde:
Når skipet er ilagt anløpsforbud for tredje gang, er fristen for tidligste opphevelse tjuefire måneder regnet fra tidspunktet da vedtaket om tredje anløpsforbud ble truffet.
§ 2 bokstav c skal lyde:
Den internasjonale konvensjon om hindring av forurensning fra skip, 1973, og tilhørende protokoll av 1978 (MARPOL 73/78)
§ 2 første setning skal lyde:
Følgende konvensjoner med senere tilføyelser og endringer gjelder som forskrifter for skip som oppholder seg i norske farvann i den grad og så langt konvensjonen gjelder for skip som omfattes av forskriften her:
§ 2 første ledd bokstav k og l skal lyde:
Den internasjonale konvensjon om kontroll og behandling av ballastvann og sedimenter fra skip, 2004
Den internasjonale Hongkong-konvensjonen om sikker og miljømessig forsvarlig gjenvinning av skip, 2009.
§ 3 skal lyde:
§ 3.Passasjerskip i innenriksfart
Direktiv 2009/45/EF som endret ved direktiv 2010/36/EU gjelder med de presiseringer, unntak og tillegg som er fastsatt i norske forskrifter for:passasjerskip i havområde A, B, C eller D bygget 1. mai 2000 eller senere og passasjerskip med lengde (L) på 24 meter eller mer bygget før 1. mai 2000 oghurtiggående passasjerskip med lengde (L) på 24 meter eller mer.
Passasjerskip som ikke er sertifisert i samsvar med reglene i første ledd skal ha dokumentasjon fra flaggstaten som viser at skipet holder samme sikkerhetsnivå som norske passasjerskip i tilsvarende fartsområde.
§ 3 skal lyde:
§ 3.Passasjerskip i innenriksfart i Norge
Direktiv 2009/45/EF som endret ved direktiv 2010/36/EU, direktiv (EU) 2017/2108 og forordning (EU) 2020/411, gjelder med de presiseringer, unntak og tillegg som er fastsatt i norske forskrifter forpassasjerskip i havområde A, B, C eller D i norske farvann med lengde (L) 24 meter eller merhurtiggående passasjerfartøy med lengde (L) 24 meter eller mer.
Passasjerskip, herunder hurtiggående passasjerfartøy, som ikke er omfattet av reglene i første ledd, skal ha dokumentasjon fra flaggstaten som viser at skipet holder samme sikkerhetsnivå som norske passasjerskip i tilsvarende fartsområde.
§ 3 første ledd skal lyde:
Direktiv 2009/45/EF som endret ved direktiv 2010/36/EU, direktiv (EU) 2017/2108, forordning (EU) 2020/411 og forordning (EU) 2022/1180, gjelder med de presiseringer, unntak og tillegg som er fastsatt i norske forskrifter forpassasjerskip i havområde A, B, C eller D i norske farvann med lengde (L) 24 meter eller merhurtiggående passasjerfartøy med lengde (L) 24 meter eller mer.
§ 4 første ledd skal lyde:
Havnestatskontroll gjennomføres etter direktiv 2009/16/EF som endret ved direktiv 2013/38/EU og forordning (EU) 2015/757.
§ 4 første ledd skal lyde:
Havnestatskontroll gjennomføres etter direktiv 2009/16/EF som endret ved direktiv 2013/38/EU, forordning (EU) nr. 1257/2013 og forordning (EU) 2015/757.
§ 4 første ledd skal lyde:
Havnestatskontroll gjennomføres etter direktiv 2009/16/EF som endret ved direktiv 2013/38/EU, forordning (EU) nr. 1257/2013, forordning (EU) 2015/757 og direktiv (EU) 2017/2110.
Ny § 4a skal lyde:
§ 4a.Kontroll av utenlandske fiskefartøy
Utenlandske fiskefartøy med største lengde 24 meter eller mer som anløper norsk havn, lander fangst i norsk havn, eller som fisker, fanger eller foredler levende ressurser i norsk territorialfarvann, kan kontrolleres i henhold til EØS-avtalen vedlegg XIII nr. 56g (direktiv 97/70/EF som endret ved direktiv 1999/19/EF, direktiv 2002/35/EF og direktiv 2002/84/EF) om etablering av en harmonisert sikkerhetsordning for fiskefartøyer med en lengde på 24 meter og over.
§ 5 fjerde ledd bokstav a flyttes til tredje ledd og blir ny bokstav h.
§ 5 fjerde ledd bokstav b, c og d blir § 5 fjerde ledd bokstav a, b og c.
§ 7 annet punktum skal lyde:
Med mindre sikkerheten krever at skipet foretar sikringstiltak i løpet av gjennomføringen av den utvidede kontrollen, skal rederiet sørge for at skipet blir liggende i havnen til kontrollen er gjennomført.