De registrerte datoene er ikke verifisert ikrafttredelse. En dato kan være kunngjøringsdato brukt som reserve når virkningstidspunktet ikke er avklart. Kontroller tidspunkt og eventuelle vilkår i kilden.
📡 Siste registrerte kunngjøringer for dokumentet: Atom-feed · 🔍 Se gjeldende tekst: forskrift/2014-06-17-768 · 📜 Eldre, uverifisert rekonstruksjon: git-logg
Tittelen til § 22 skal lyde:
§ 22.Utstyr til bruk ved situasjoner med menneske over bord
§ 17 bokstav a skal lyde:
at skipet oppfyller forskrift 1. juli 2014 nr. 1099 om brannsikring på skip, eller
§ 18 første ledd første kolon skal lyde:
(1) For skip hvor konstruksjon eller innretninger for brannvern avviker fra kravene i forskrift 1. juli 2014 nr. 1099 om brannsikring på skip, skal rederiet utarbeide en teknisk analyse som minst omfatter følgende elementer:
§ 18 annet ledd skal lyde:
Tiltakene som (er) nevnt i første ledd bokstav b, skal samlet sett gi et sikkerhetsnivå som minst er likeverdig med det som oppnås ved å følge forskrift 1. juli 2014 nr. 1099 om brannsikring på skip.
§ 21 første ledd skal lyde:
(1) Det skal finnes redningsfarkoster til minimum 110 % av det totale antall personer skipet er sertifisert for. Redningsfarkoster kan være livbåt, MOB-båt eller redningsflåte.
§ 23 første ledd skal lyde:
(1) Innskipnings- og utsettingsarrangement for MOB-båter som nevnt i § 22 tredje ledd, skal være rattmerket. MOB-båten skal kunne bordes og settes ut direkte fra stuet posisjon på maksimalt fem minutter, med det antall personer som er utpekt til å være mannskap i MOB-båten. Utsettingen skal skje mens skipet beveger seg forover med en hastighet på inntil fem knop.
§ 9 tredje ledd annet punktum skal lyde:
Skipets fyllingsvinkel skal da ikke inntreffe før en krengevinkel på 20 grader, men ikke mindre enn rullevinkelen gitt i Regelverket for intakt stabilitet, 2008, del A, regel 2.3.4.