De registrerte datoene er ikke verifisert ikrafttredelse. En dato kan være kunngjøringsdato brukt som reserve når virkningstidspunktet ikke er avklart. Kontroller tidspunkt og eventuelle vilkår i kilden.
📡 Siste registrerte kunngjøringer for dokumentet: Atom-feed · 🔍 Se gjeldende tekst: forskrift/2014-02-17-188 · 📜 Eldre, uverifisert rekonstruksjon: git-logg
EØS-komiteens beslutning om innlemmelse i EØS-avtalen av forordning (EU) 2019/776 av 16. mai 2019 trer i kraft 1. juni 2022. Forskrift 8. september 2021 nr. 2709 om gjennomføring av TSI-rullende materiell – godsvogner på det nasjonale jernbanenettet mfl. trer derfor i kraft 1. juni 2022, jf. forskri
EØS-komiteens beslutning om innlemmelse i EØS-avtalen av forordning (EU) 2019/776 av 16. mai 2019 trer i kraft 1. juni 2022. Forskrift 8. september 2021 nr. 2709 om gjennomføring av TSI-rullende materiell – godsvogner på det nasjonale jernbanenettet mfl. trer derfor i kraft 1. juni 2022, jf. forskriften del VIII.
EØS-komiteens beslutning om innlemmelse i EØS-avtalen av forordning (EU) 2020/387 av 9. mars 2020 trer i kraft 1. juni 2022. Forskrift 8. september 2021 nr. 2719 om endring i forskrift om gjennomføring av TSI-rullende materiell – godsvogner på det nasjonale jernbanenettet, forskrift om gjennomføring
EØS-komiteens beslutning om innlemmelse i EØS-avtalen av forordning (EU) 2020/387 av 9. mars 2020 trer i kraft 1. juni 2022. Forskrift 8. september 2021 nr. 2719 om endring i forskrift om gjennomføring av TSI-rullende materiell – godsvogner på det nasjonale jernbanenettet, forskrift om gjennomføring av TSI-rullende materiell – lokomotiver og rullende materiell for passasjertrafikk og forskrift om gjennomføring av TSI-styring, kontroll og signal på jernbanenettet (TSI CCS) trer derfor i kraft 1. juni 2022, jf. forskriften del IV.
§ 1 skal lyde:
EØS-avtalen vedlegg XIII nr. 37n (kommisjonsforordning (EU) nr. 321/2013 av 13. mars 2013 om den tekniske spesifikasjonen for samtrafikkevne som gjelder for delsystemet rullende materiell – godsvogner i Den europeiske unions jernbanesystem, og om oppheving av vedtak 2006/861/EF som endret ved kommisjonsforordning (EU) nr. 1236/2013) gjelder som forskrift med de tilpasninger som følger av vedlegg XIII, protokoll 1 til avtalen og avtalen for øvrig.
§ 1 skal lyde:
EØS-avtalen vedlegg XIII nr. 37n (kommisjonsforordning (EU) nr. 321/2013 av 13. mars 2013 om den tekniske spesifikasjonen for samtrafikkevne som gjelder for delsystemet rullende materiell – godsvogner i Den europeiske unions jernbanesystem, og om oppheving av vedtak 2006/861/EF som endret ved kommisjonsforordning (EU) nr. 1236/2013 og kommisjonsforordning (EU) 2015/924) gjelder som forskrift med de tilpasninger som følger av vedlegg XIII, protokoll 1 til avtalen og avtalen for øvrig.
§ 1 skal lyde:
§ 1.
EØS-avtalen vedlegg XIII nr. 37n (forordning (EU) nr. 321/2013 av 13. mars 2013 om den tekniske spesifikasjonen for samtrafikkevne som gjelder for delsystemet rullende materiell – godsvogner i Den europeiske unions jernbanesystem, og om oppheving av vedtak 2006/861/EF) som endret av forordning (EU) 2019/776) gjelder som forskrift med de tilpasninger som følger av vedlegg XIII, protokoll 1 til avtalen og avtalen for øvrig.
§ 1 skal lyde:
§ 1.
EØS-avtalen vedlegg XIII nr. 37n (forordning (EU) nr. 321/2013 av 13. mars 2013 om den tekniske spesifikasjonen for samtrafikkevne som gjelder for delsystemet rullende materiell – godsvogner i Den europeiske unions jernbanesystem, og om oppheving av vedtak 2006/861/EF), som endret ved forordning (EU) nr. 1236/2013, forordning (EU) 2015/924, forordning (EU) 2019/776 og forordning (EU) 2020/387, gjelder som norsk forskrift med de tilpasninger som følger av vedlegg XIII, protokoll 1 til avtalen og avtalen for øvrig.
§ 1 skal lyde:
§ 1.
EØS-avtalen vedlegg XIII kap. III nr. 37n (forordning (EU) nr. 321/2013 om den tekniske spesifikasjonen for samtrafikkevne som gjelder for delsystemet rullende materiell – godsvogner i Den europeiske unions jernbanesystem, og om oppheving av vedtak 2006/861/EF, som endret ved forordning (EU) nr. 1236/2013, forordning (EU) 2015/924, forordning (EU) 2019/776, forordning (EU) 2020/387 og forordning (EU) 2023/1694), gjelder som norsk forskrift med de tilpasninger som følger av vedlegg XIII, protokoll 1 til avtalen og avtalen for øvrig.
§ 1 skal lyde:
§ 1.
Forordning (EU) nr. 321/2013 om tekniske spesifikasjoner for delsystemet «Rullende materiell – godsvogner» (TSI WAG), som inntatt i EØS-avtalen vedlegg XIII nr. 37n, gjelder som forskrift.
Forordningen gjelder med de tilpasninger som følger av vedlegg XIII, protokoll 1 til avtalen og avtalen for øvrig, og med endringene som følger avforordning (EU) nr. 1236/2013forordning (EU) 2015/924forordning (EU) 2019/776forordning (EU) 2020/387forordning (EU) 2023/1694forordning (EU) 2025/2064.
§ 2 oppheves. Nåværende § 3 og § 4 blir § 2 og § 3.
§ 3 skal lyde:
Den Statens jernbanetilsyn utpeker gjennomfører verifisering av samsvar med nasjonale regler som nevnt i artikkel 4 og 5 i forordningen.