De registrerte datoene er ikke verifisert ikrafttredelse. En dato kan være kunngjøringsdato brukt som reserve når virkningstidspunktet ikke er avklart. Kontroller tidspunkt og eventuelle vilkår i kilden.
📡 Siste registrerte kunngjøringer for dokumentet: Atom-feed · 🔍 Se gjeldende tekst: forskrift/2009-03-03-259 · 📜 Eldre, uverifisert rekonstruksjon: git-logg
Kapittel IV skal settes inn etter § 14 og skal lyde:
Nåværende § 17 til § 19 blir nye § 20 til § 22.
Nåværende § 2 bokstav c blir ny bokstav a.
Ny bokstav b skal lyde:
Kompetansebevis:Båtførerbevis, høyhastighetsbevis og internasjonalt båtførersertifikat utstedt med hjemmel i denne forskriften.
Nåværende § 2 bokstav e til h blir bokstav c til f.
Nytt kapittel IV A skal settes inn etter § 17 og skal lyde:
I kapittel V skal ny § 17h lyde:
§ 17h.Kvalitetssystem
Kurssteder som skal godkjennes av Sjøfartsdirektoratet skal ha et kvalitetssystem.
Kvalitetssystemet skal inneholde institusjonens organisasjonsstruktur, rutiner for informasjonssikkerhet og personvern, ansvarsområder og normer for kvalitet, det enkelte kurs og opplæringsprograms prosedyrer, mål og kvalitetsstandarder, herunder oversikt over kvalifikasjoner og erfaring hos instruktører og eksaminatorer. Kvalitetssystemet skal i tillegg inneholde systematiske overvåkningsordninger, herunder interne evalueringer av kvalitetssikringen.
Dokumentasjon for kvalitetssystemet kan kreves innsendt til Sjøfartsdirektoratet som grunnlag for godkjennelse og inngår i grunnlag for senere revisjoner.
Kvalitetssystemet skal omfatte eventuelle underleverandører som kursstedet benytter i forbindelse med opplæringen.
Nåværende § 19 blir ny § 23 og skal lyde:
§ 23.Gebyr
Søker skal betale gebyr for teoretisk båtførerprøve, utstedelse av båtfører- og høyhastighetsbevis, og internasjonalt båtførersertifikat. Gebyret fastsettes av departementet i henhold til forskrift 21. desember 2009 nr. 1739 om gebyr for utstedelse av sertifikater og påtegninger til maritimt personell og for utstedelse av båtførerbevis til båtførere.
Nåværende § 20 blir ny § 24 og skal lyde:
§ 24.Straff
Forsettlig eller uaktsom overtredelse av § 5, § 6, § 7, § 17a, § 19 eller § 20 straffes etter lov 26. juni 1998 nr. 47 om fritids- og småbåter § 28 og § 37. Ileggelse av bot kan skje ved forenklet forelegg på de vilkår som følger av samme lov § 42 og forskrift 15. juni 2001 nr. 634 om forenklet forelegg i fritids- og småbåtsaker.
Nåværende § 21 blir ny § 25 og skal lyde:
§ 25.Ikrafttredelse
Denne forskrift trer i kraft 1. mai 2009, med unntak av § 7 og § 8 som trer i kraft 1. mai 2010.
Fra samme tid oppheves forskrift 11. desember 1981 nr. 3807 om minstealder m.v. for førere av visse maskindrevne fartøy under 25 registertonn brutto.
§ 17a trer i kraft 1. juni 2023.
§ 1 første ledd skal lyde:
Denne forskriften gjelder for eier og fører av norske fritidsbåter som har lengde mindre enn 15 meter (49,21 fot) innenfor rikets grenser, herunder Svalbard og Jan Mayen.
§ 1 første ledd skal lyde:
Denne forskriften gjelder for eier og fører av norske fritidsbåter innenfor rikets grenser, herunder Svalbard og Jan Mayen.
§ 13 andre ledd skal lyde:
Internasjonalt båtførersertifikat («International Certificate for Operators of Pleasure Craft») utstedt i henhold til resolusjon 16. oktober 1998 nr. 40 fra de Forente Nasjoners Økonomiske Kommisjon for Europa, Transport Committee, Working Party on Inland Water Transport skal omfatte kystnavigasjon for å være gyldig i Norge.
§ 13 andre ledd oppheves. Nåværende tredje ledd blir annet ledd.
§ 13 andre ledd skal lyde:
Utenlandsk båtførerbevis som ikke faller inn under første ledd, er gyldig dersom det i det vesentligste tilfredsstiller kravene til det norske båtførerbeviset og er utstedt på et skandinavisk språk eller engelsk.
§ 14 andre ledd skal lyde:
Det utenlandske beviset skal være utstedt mens innehaveren hadde bopel i vedkommende land, og innehaveren skal ha hatt slik bopel i mer enn ett år.
§ 15 skal lyde:
§ 15.Utstedelse av internasjonalt båtførersertifikat
Fører av motorbåt og/eller seilbåt, kan få utstedt Internasjonalt båtførersertifikat for kystnavigasjon dersom vedkommende oppfyller følgende vilkår:er fylt 16 år,er norsk statsborger eller bosatt i Norge, amerikansk statsborger eller statsborger i land som ikke er medlem av De forente nasjoners økonomiske kommisjon for Europa,kvalifiserer til å få utstedt norsk båtførerbevis eller innehar gyldig kvalifikasjonsbevis ogoppfyller kravene til praktisk prøve og helse i henhold til § 16 og § 17.
Søknad sendes på fastsatt skjema til Sjøfartsdirektoratet eller den det bemyndiger.
§ 15 første ledd skal lyde:
Fører av motorbåt eller seilbåt, kan få utstedt Internasjonalt båtførersertifikat for kystnavigasjon gjeldende for fritidsbåt med lengde under 15 meter som maksimalt kan oppnå hastighet under 50 knop dersom vedkommende oppfyller følgende vilkår:er fylt 16 år,er norsk statsborger eller bosatt i Norge, statsborger i et nord-amerikansk land eller statsborger i land som ikke er medlem av De forente nasjoners økonomiske kommisjon for Europa,kvalifiserer til å få utstedt norsk båtførerbevis eller innehar gyldig kvalifikasjonsbevis ogoppfyller kravene til praktisk prøve og helse i henhold til § 16 og § 17.
Ny § 15a skal lyde:
§ 15a.Anerkjennelse av internasjonalt båtførersertifikat
Internasjonalt båtførersertifikat («International Certificate for Operators of Pleasure Craft») utstedt i henhold til resolusjon 16. oktober 1998 nr. 40 fra de Forente Nasjoners Økonomiske Kommisjon for Europa, Transport Committee, Working Party on Inland Water Transport skal omfatte kystnavigasjon for å være gyldig i Norge.
§ 16 skal lyde:
§ 16.Krav om praktisk prøve
Praktisk prøve kan avlegges for motorbåt og/eller seilbåt. Prøven skal vise at vedkommende kan føre båt og har nautisk og teknisk kunnskap for sikker navigering i kystfarvann.
Sertifikat utstedes i samsvar med den type prøve som er avlagt. Prøven skal gjennomføres ved virksomhet godkjent av Sjøfartsdirektoratet.
Sjøfartsdirektoratet kan fastsette nærmere retningslinjer for gjennomføring av den praktiske prøven.
§ 17 skal lyde:
§ 17.Helsekrav
Søkeren skal være fysisk og mentalt skikket til å føre fritidsbåt og spesielt ha tilstrekkelig styrke på syn og hørsel.
Det kreves egenerklæring om helse på fastsatt skjema. Sjøfartsdirektoratet kan kreve helseattest utstedt av lege dersom det er grunn til å tro at kravet i første ledd ikke er oppfylt.
Dersom innehaver av internasjonalt båtførersertifikat ikke lenger oppfyller helsekravene, skal sertifikatet ikke benyttes.
Sjøfartsdirektoratet kan trekke tilbake sertifikatet på bakgrunn av informasjon fra lege om at helsekravene i første ledd ikke lenger oppfylles.
Nytt kapittel V skal lyde:
Ny § 17a skal lyde:
§ 17a.Høyhastighetsbevis
Fører av motordrevet fritidsbåt som kan oppnå hastighet på 50 knop eller mer skal i tillegg til å oppfylle de grunnleggende vilkårene for å føre den aktuelle fritidsbåten, jf. § 7, § 13 eller forskrift 22. desember 2011 nr. 1523 om kvalifikasjoner og sertifikater for sjøfolk § 29, ha norsk høyhastighetsbevis.
Sjøfartsdirektoratet kan fastsette nærmere retningslinjer som inneholder oversikt over fritidsbåter som klart kan oppnå hastighet over 50 knop, samt standardisert test for å fastslå hastighet.
Ny § 17b skal lyde:
§ 17b.Utstedelse av høyhastighetsbevis
Høyhastighetsbevis kan utstedes til person som er fylt 18 år, og somoppfyller kravet til å føre båtførerbevispliktig fritidsbåt,har gjennomført teoretisk og praktisk høyhastighetskurs i henhold til § 17c.
Sjøfartsdirektoratet kan bestemme at annen norsk høyhastighetsopplæring kan gi grunnlag for å bli fritatt fra kravet til kurs som nevnt i første ledd bokstav b, forutsatt at opplæringen er på samme nivå eller høyere enn høyhastighetsbevis.
Høyhastighetsbevis utstedes med gyldighet enten for båt eller vannscooter.
Ny § 17c skal lyde:
§ 17c.Krav til teoretisk og praktisk kurs
Høyhastighetskurset består av en teoretisk del for båt og vannscooter, og en praktisk del for båt eller vannscooter, etter retningslinjer og læringsmål fastsatt av Sjøfartsdirektoratet.
Kurset kan avlegges av personer som har fylt 17 år.
Ny § 17d skal lyde:
§ 17d.Krav for kurssteder
Kurssteder skal være godkjent av Sjøfartsdirektoratet.
Kursteder skal etablere, gjennomføre og videreutvikle et dokumenterbart sikkerhetsstyringssystem som minimum inneholder:beskrivelse av virksomheten,beskrivelse av det enkelte fartøy, herunder tekniske spesifikasjoner,rutiner for seilasplanlegging,beskrivelse av risikofaktorer for besetning og passasjerer når fartøyet er underveis og ved bruk utstyr om bord,tiltak for å unngå uønskede hendelser,rutiner for vedlikehold av fartøy og utstyr,beredskapsplan til bruk i ulike nødssituasjoner og rutiner for øvelser.
Ny § 17e skal lyde:
§ 17e.Krav til instruktør for praktisk del
Sjøfartsdirektoratet eller den det bemyndiger må godkjenne instruktør som minimum må hafritidsskippersertifikat,gyldig helseerklæring for fritidsskippersertifikat som ikke er eldre enn to år,gyldig sikkerhetsopplæringskurs for sjøfolk på mindre skip,relevant erfaring med hurtiggående fartøytype det skal undervises i,instruktørkurs i henhold til retningslinjer fastsatt av Sjøfarsdirektoratet.
Instruktør for vannscooter er unntatt kravene i første ledd bokstav a og c, men skal minimum ha båtførerbevis og kunne dokumentere kompetanse i førstehjelp som dekker førstehjelpsdelen av sikkerhetsopplæringskurset beskrevet i bokstav c.
Ny § 17f skal lyde:
§ 17f.Krav til konstruksjon og sikkerhetsutstyr
Fartøy, unntatt vannscooter, som benyttes til høyhastighetsopplæring skal være konstruert og utstyrt i henhold til kapittel 3, 4 og 5 i forskrift 14. januar 2020 nr. 63 om fartøy under 24 m som fører 12 eller færre passasjerer.
Personer som oppholder seg utendørs om bord i fartøy som benyttes i opplæring skal ha på seg egnet flyteutstyr som er CE-merket i henhold til forskrift 22. juni 2018 nr. 1019 om konstruksjon, utforming og produksjon av personlig verneutstyr (PVU).
På vannscooter skal alle i tillegg ha på segEgnet hjelm som er CE-merket i henhold til forskrift 22. juni 2018 nr. 1019 om konstruksjon, utforming og produksjon av personlig verneutstyr (PVU)Egnet bekledning.
Vannscooter som benyttes til høyhastighetsopplæring skal være CE-merket i henhold til forskrift 15. januar 2016 nr. 35 om produksjon og omsetning av fritidsfartøy og vannscootere mv.
Ved gjennomføring av praktisk del med vannscooter skal det benyttes et følgefartøy som er konstruert i henhold til § 9 i forskrift 14. januar 2020 nr. 63 om fartøy under 24 m som fører 12 eller færre passasjerer og være utstyrt med radiokommunikasjon og førstehjelpsutstyr. Følgefartøyet skal ha mulighet for å redde personer opp fra vannet.
Fartøyet som benyttes til høyhastighetsopplæring skal være egnet for dette formålet.
Ny § 17g skal lyde:
§ 17g.Anerkjennelse av utenlandsk høyhastighetskompetanse
Sjøfartsdirektoratet kan anerkjenne utenlandsk høyhastighetskompetanse. Kompetansen må i det vesentligste tilfredsstille kravene til norsk høyhastighetsbevis og alltid dokumenteres med bevis eller sertifikat som er akseptert av landets myndigheter.
§ 18 skal lyde:
§ 18.Båtførerregister
Det skal føres et sentralt båtførerregister. Det kan være ett register for nasjonalt båtførerbevis og ett register for internasjonalt båtførersertifikat.
Registeret kan inneholde opplysninger om innehaverens personalia, tidspunkt for gjennomført båtførerprøve og utstedt båtførerbevis og internasjonalt båtførersertifikat. Registeret må ikke inneholde sensitive personopplysninger.
§ 18 skal lyde:
§ 18.Båtførerregistre
Sjøfartsdirektoratet eller den det bemyndiger skal føre sentrale båtførerregistre for nasjonalt båtførerbevis, internasjonalt båtførersertifikat og høyhastighetsbevis for å forvalte førerrettigheter og tap av slike rettigheter.
I registrene kan det behandles opplysninger om personer som har søkt om, har eller har hatt norsk båtførerbevis, internasjonalt båtførersertifikat og høyhastighetsbevis. Registrene kan inneholde opplysninger om navn, kjønn, fødeland, fødselsnummer, D-nummer, adresse, registreringsstatuser og datoer fra Folkeregisteret, tidspunkt for gjennomført prøve og dato for utstedelse av bevis dato og sertifikat, historikk over tidligere utstedte bevis og sertifikat, merknader som er nødvendig for saksbehandlingen, sperrefrist og beslag av bevis og sertifikat og tap av førerrett.
Behandling av registrene som nevnt i første ledd skal skje i tråd med personopplysningsloven og personopplysningsforskriften.
§ 18 annet ledd skal lyde:
I registrene kan det behandles opplysninger om personer som har søkt om, har eller har hatt norsk båtførerbevis, internasjonalt båtførersertifikat og høyhastighetsbevis. Registrene kan inneholde opplysninger om navn, kjønn, fødeland, fødselsnummer, D-nummer, adresse, registreringsstatuser og datoer fra Folkeregisteret, tidspunkt for gjennomført prøve og dato for utstedelse av bevis og sertifikat, historikk over tidligere utstedte bevis og sertifikat, merknader som er nødvendig for saksbehandlingen, sperrefrist og beslag av bevis og sertifikat og tap av førerrett.
§ 19 skal lyde:
§ 19.Gebyr
Søker skal betale gebyr for teoretisk båtførerprøve, utstedelse av båtførerbevis og utstedelse av internasjonalt båtførersertifikat. Gebyret fastsettes av departementet i henhold til forskrift om gebyr for utstedelse av sertifikater og påtegning til maritimt personell og av båtførerbevis til båtførere.
§ 19 skal lyde:
§ 19.Øvelseskjøring
Øvelseskjøring med fritidsbåter kan finne sted under tilsyn av lærer eller ledsager som har rett til å føre gjeldende fritidsbåt, men som et minimum oppfyller kravet til å føre båtførerbevispliktig fritidsbåt
Ved øvelseskjøring skal lærer eller ledsager anses som fører.
Øvelseskjøring kan kun foretas i forsvarlig hastighet og under forsvarlige vær- og trafikkforhold.
Person som har sperrefrist for erverv av førerett, tapt eller fått føreretten tilbakekalt eller fått midlertidig tilbakekalt retten til føre båtførerbevispliktig fritidsbåt, kan ikke øvelseskjøre så lenge sperrefristen, tapet eller tilbakekallet gjelder.
§ 2 bokstav a, b og d oppheves.
§ 20 skal lyde:
§ 20.Krav til å kunne fremlegge gyldig kompetansebevis
Gyldig kompetansebevis eller annet gyldig kvalifikasjonsbevis skal kunne fremvises for kontroll ved føring av fritidsbåt.
§ 21 skal lyde:
§ 21.Digitalt bevis
Sjøfartsdirektoratet eller den det bemyndiger kan utstede kompetansebevis digitalt enten alene eller i tillegg til fysisk bevis eller sertifikat.
§ 22 skal lyde:
§ 22.Kontrollmyndighet
Politiet kan kontrollere at krav til fører er overholdt.
§ 3 skal lyde:
§ 3.Båteier og båtførers plikter
Båteier og båtfører er ansvarlig for å overholde bestemmelser gitt i denne forskriften, for så vidt ikke annet følger av den enkelte bestemmelse eller sammenhengen. Båteieren skal forvisse seg om at den som bruker båten oppfyller vilkårene for å føre den.
§ 5 skal lyde:
Fører skal være fylt 16 år dersom fritidsbåten har motor med større ytelse enn 10 HK/7,5 kW.
§ 7 første ledd skal lyde:
Fører av norsk fritidsbåt med lengde under 15 meter som:har lengde over 8 meter (26,25 fot), ellerhar motor med større ytelse enn 25 HK/19 kWskal inneha norsk båtførerbevis eller gyldig kvalifikasjonsbevis. For førere med båtførerbevis eller kvalifikasjonsbevis utstedt i utlandet gjelder § 13.
§ 7 andre ledd oppheves. Nåværende tredje ledd blir annet ledd.
Nytt § 7 tredje ledd skal lyde:
For fører av fritidsbåt som kan oppnå hastighet på 50 knop eller mer, gjelder i tillegg krav til høyhastighetsbevis i kapittel IV A.
§ 8 oppheves.