De registrerte datoene er ikke verifisert ikrafttredelse. En dato kan være kunngjøringsdato brukt som reserve når virkningstidspunktet ikke er avklart. Kontroller tidspunkt og eventuelle vilkår i kilden.
📡 Siste registrerte kunngjøringer for dokumentet: Atom-feed · 🔍 Se gjeldende tekst: forskrift/2004-01-19-298 · 📜 Eldre, uverifisert rekonstruksjon: git-logg
§ 1-2 femte ledd skal lyde:
Utenlandsk førerkort gir ikke førerett i Norge dersom:førerkortet er ugyldig i utstederstaten, herunder at førerkortet er utløpt,førerett i henhold til førerkortet er tapt eller tilbakekalt i utlandet,førerkortet tidligere er innbyttet i norsk førerkort,føreretten i henhold til førerkortet er tapt eller tilbakekalt i Norge,førerkortet er inndratt eller beslaglagt i Norge,førerett i henhold til norsk førerkort er tapt eller tilbakekalt i Norge,norsk førerkort er inndratt eller beslaglagt i Norge, ellerdet foreligger sperrefrist i Norge for tilsvarende klasse(r).
§ 1-2 skal lyde:
§ 1-2.Anerkjennelse av utenlandske førerkort
Førerkort utstedt i EØS anerkjennes, både ved midlertidig opphold og ved fast bosetting. EØS-førerkort som ikke er utstedt etter kravene i direktiv 2006/126/EF eller omfattes av beslutning 2013/21/EU, gir ikke førerett i Norge.
I kap. 8 og 9 er det fastsatt nærmere bestemmelser om anerkjennelse og i kap. 10 om innbytte av utenlandske førerkort.
Utenlandsk førerkort gir ikke førerett i Norge dersom:førerkortet er ugyldig i utstederstaten, herunder at førerkortet er utløpt,førerett i henhold til førerkortet er tapt eller tilbakekalt i utlandet,førerkortet tidligere er innbyttet i norsk førerkort,føreretten i henhold til førerkortet er tapt eller tilbakekalt i Norge,førerkortet er inndratt eller beslaglagt i Norge,førerett i henhold til norsk førerkort er tapt eller tilbakekalt i Norge,norsk førerkort er inndratt eller beslaglagt i Norge, ellerdet foreligger sperrefrist i Norge for tilsvarende klasse(r).
Internasjonalt førerkort anerkjennes ved midlertidig opphold sammen med nasjonalt førerkort, jf. § 8-2. Internasjonalt førerkort alene gir ikke grunnlag for innbytte.
§ 1-2 første ledd andre punktum og nytt tredje punktum skal lyde:
EØS-førerkort som ikke er utstedt etter kravene i direktiv 2006/126/EF eller ikke omfattes av beslutning 2014/209/EU, gir ikke førerett i Norge. Førerkortklasser som tidligere er ervervet i tråd med direktivet, påvirkes ikke av senere utstedelser av førerkort i strid med direktivet.
§ 1-2 nytt femte ledd skal lyde:
Utenlandske digitale førerkort er ikke gyldige for kjøring i Norge.
§ 1-2 første ledd skal lyde:
Førerkort utstedt i EØS anerkjennes, både ved midlertidig opphold og ved fast bosetting. Førerkort utstedt i annen EØS-stat gir ikke førerett i Norge dersom førerkortet er utstedt i strid med kravene i direktiv 2006/126/EF eller ikke omfattes av beslutning (EU) 2016/1945 og dette utledes av:informasjon på førerkortet, ellerubestridelig informasjon fra utstederstaten.
§ 1-2 fjerde og nytt sjette ledd skal lyde:
Internasjonalt førerkort anerkjennes sammen med nasjonalt førerkort, jf. §§ 8-2 og 9-3.
Fra og med 19. januar 2033 må EØS-førerkort være utstedt fra og med 19. januar 2013 for å anerkjennes for kjøring i Norge.
§ 1-2Anerkjennelse av utenlandske førerkortskal lyde:
Førerkort utstedt i EØS anerkjennes, både ved midlertidig opphold og ved fast bosetting. Førerkort utstedt i annen EØS-stat gir ikke førerett i Norge dersom førerkortet er utstedt i strid med kravene i direktiv 2006/126/EF eller ikke omfattes av beslutning 2014/209/EU og dette utledes av:informasjon på førerkortet, ellerubestridelig informasjon fra utstederstaten.
Førerkortklasser som tidligere er ervervet i tråd med direktivet, påvirkes ikke av senere utstedelser av førerkort i strid med direktivet.
Førerkort utstedt i eller utenfor EØS-området gir ikke førerett i Norge dersom:førerkortet er ugyldig i utstederstaten, herunder at førerkortet er utløptføreretten i henhold til førerkortet er tapt eller tilbakekalt i utlandetførerkortet er inndratt eller beslaglagt i utlandetførerkortet tidligere er innbyttet i norsk førerkortføreretten i henhold til førerkortet er tapt eller tilbakekalt i Norgeførerkortet er inndratt eller beslaglagt i Norgeføreretten i henhold til norsk førerkort er tapt eller tilbakekalt i Norgenorsk førerkort er inndratt eller beslaglagt i Norge, ellerdet foreligger sperrefrist i Norge for tilsvarende klasse(r).
Internasjonalt førerkort anerkjennes ved midlertidig opphold sammen med nasjonalt førerkort, jf. § 8-2.
§ 1-3 skal lyde:
§ 1-3.Bruk av flere førerkort m.m.
Det er ikke tillatt å benytte mer enn ett fysisk førerkort som dokumentasjon for gyldig førerett. Det er kun det sist utstedte førerkortet som er gyldig for kjøring. Tidligere utstedte førerkort skal makuleres av førerkortinnehaver der det er åpnet for det, eller leveres til en trafikkstasjon.
Norsk digitalt førerkort kan benyttes i tillegg til norsk fysisk førerkort.
Det er ikke tillatt å benytte mer enn ett internasjonalt førerkort.
§ 1-4 nytt annet ledd skal lyde:
Utenlandske statsborgere tilknyttet NATO eller Partnerskap for Fred skal med kjøretillatelse eller militært førerbevis utstedt av sendestatens myndigheter, ha førerett for norsk- og utenlandsregistrert kjøretøy i den tid de tjenestegjør her. Føreretten gjelder kun for den tid kjøretøyet blir benyttet til utførelse av tjenesteplikter.
§ 1-5 skal lyde:
§ 1-5.Kompetansebevis m.m.
For visse typer transport eller kjøring kreves i tillegg kompetansebevis eller kjøreseddel, jf. forskrift 9. oktober 2001 nr. 1152 om opplæring og kompetansebevis for fører av utrykningskjøretøy (jf. vedlegg 4, kode 160), forskrift 1. desember 2006 nr. 1331 om transport av farlig gods på veg og jernbane (ADR-kompetansebevis), yrkestransportlova 21. juni 2002 nr. 45 med forskrifter (kjøreseddel) og yrkessjåførforskriften 16. april 2008 nr. 362 (kode 95 – yrkessjåførkompetansebevis).
§ 1-5 skal lyde:
For visse typer transport eller kjøring kreves i tillegg kompetansebevis eller kjøreseddel, jf. forskrift 12. juni 2009 nr. 637 om krav til opplæring, prøve og kompetanse for utrykningskjøring (utrykningsforskriften), forskrift 1. april 2009 nr. 384 om landtransport av farlig gods (ADR-kompetansebevis), yrkestransportlova 21. juni 2002 nr. 45 med forskrifter (kjøreseddel) og yrkessjåførforskriften 16. april 2008 nr. 362 (kode 95 – yrkessjåførkompetansebevis).
§ 1-6 annet ledd skal lyde:
For kjøring mot vederlag med kjøretøy i klassene C, C1, CE, C1E, D, D1, DE og D1E kreves i tillegg til førerett, yrkessjåførkompetanse etter forskrift 16. april 2008 nr. 362 om grunnutdanning og etterutdanning for yrkessjåfører (yrkessjåførforskriften).
§ 1-6 annet ledd skal lyde:
For kjøring mot vederlag med kjøretøy i klassene C1, C, C1E, CE, D1, D, D1E og DE kreves i tillegg til førerett, yrkessjåførkompetanse etter forskrift 16. april 2008 nr. 362 om grunnutdanning og etterutdanning for yrkessjåfører (yrkessjåførforskriften).
§ 1-7 skal lyde:
§ 1-7.Vedtaksmyndighet
Regionvegkontoret har vedtaksmyndighet som førsteinstans etter denne forskrift, med mindre noe annet fremgår av forskriften.
§ 1-8 annet ledd nr. 5 og 6 skal lyde:
Overgangsregler – førerkort utstedt i henhold til førerkortforskriften 28. mars 1967
Overgangsregler – førerkort utstedt i henhold til denne forskriften og førerkortforskriften 23. februar 1979 nr. 4.
§ 1-8 oppheves.
Ny § 1-8 skal lyde:
§ 1-8.Forskriftens vedlegg
Som vedlegg til denne forskrift er fastsatt følgende vedlegg, som er en del av denne forskrift:HelsekravFørerkortblankettenFørerkortmodellFørerkortkoderOvergangsregler – førerkort utstedt i henhold til førerkortforskriften 28. mars 1967Overgangsregler – førerkort utstedt i henhold til denne forskriften og førerkortforskriften 23. februar 1979 nr. 4.
§ 2-1 første ledd skal lyde:
Medførerettforstås rett til å føre nærmere angitt kjøretøy.
§ 2-1 skal lyde:
Medførerettforstås rett til å føre nærmere angitt kjøretøy.
Medførerkortforstås det dokument hvor føreretten er angitt. Førerett kan også følge av generell bestemmelse i denne forskrift eller av enkeltvedtak.
Medsøker om førerettforstås en person som søker om førstegangsutstedelse, fornyelse, utvidelse eller tilbakelevering av førerkort for motorvogn eller innbytte av utenlandsk førerkort.
Medfullverdig førerettmenes en førerett uten restriksjoner annet enn det som tilsvarer norsk førerett i den aktuelle klassen. I tillegg må all obligatorisk opplæring, samt alle teoretiske og praktiske prøver være bestått.
Med fullverdig førerkort menes et førerkort som gir uttrykk for at innehaveren innehar en fullverdig førerett.
Medkompetansebevismenes bevis for å ha gjennomgått spesiell opplæring, eventuelt etter avlagt prøve, for å kunne utføre visse former for transport eller kjøring.
Medutstedelse av førerkortmenes enhver førerkorthandling fra førerkortmyndigheten som medfører produksjon av nytt førerkort, hva enten dette gjelder førerkort første gang, fornyelse, utvidelse, duplikat, innbytte eller utskifting.
Medførstegangsutstedelse av førerkortmenes at norsk førerkort utstedes til person som ikke har hatt norsk førerkort i noen klasse tidligere. Utstedelse av førerkort ved innbytte av EØS-førerkort regnes ikke som førstegangsutstedelse.
Medinternasjonalt førerkortmenes førerkort utstedt på bakgrunn av nasjonalt førerkort i tilsvarende klasser, etter modeller i Genevekonvensjonen om vegtrafikk av 1949 eller Wienkonvensjonen om vegtrafikk av 1968.
§ 2-1 andre ledd skal lyde:
Medførerkortforstås det dokument hvor føreretten er angitt. Norsk digitalt førerkort er likestilt med fysisk førerkort for kjøring i Norge. Førerett kan også følge av generell bestemmelse i denne forskrift eller av enkeltvedtak.
§ 2-1 syvende ledd skal lyde:
Medutstedelse av førerkortmenes enhver førerkorthandling fra førerkortmyndigheten som medfører produksjon av nytt førerkort eller aktivering av digitalt førerkort. Dette gjelder både førerkort første gang, fornyelse, utvidelse, duplikat, innbytte og utskifting.
§ 2-2 tredje ledd nr. 6 skal lyde:
Kjøretøy med automatgir: Kjøretøy uten klutsjpedal (eller uten klutsjhendel som betjenes manuelt for klasse A eller A1).
§ 2-2 tredje ledd nr. 6 skal lyde:
Kjøretøy med automatgir: Kjøretøy uten koplingspedal (eller koplingshendel som betjenes manuelt for klasse A eller A1).
§ 2-2 skal lyde:
§ 2-2.Kjøretøykategorier m.m.
Med mindre annet fremgår av denne forskrift, gjelder definisjonene i kjøretøyforskriften 4. oktober 1994 nr. 918.
Med mindre annet fremgår av denne forskrift, skal den kjøretøykategori som fremgår av vognkortet legges til grunn.
For øvrig gjelder følgende definisjoner:Motorvogn:Ethvert motordrevet kjøretøy som normalt brukes til transport av personer eller gods på veg eller til å trekke kjøretøy som brukes til transport av personer eller gods på veg. Definisjonen omfatter også trolleybuss, men ikke traktor og motorredskap.Motorsykkel:Motorvogn registrert som motorsykkel i henhold til kjøretøyforskriften eller tidligere forskrifter om kjøretøy. Motorsykkel er motorvogn med to hjul med eller uten sidevogn.Trehjuls motorsykkel (motor tricycle): motorvogn med tre symmetrisk plasserte hjul, slagvolum over 50 cm3og konstruktiv hastighet over 45 km/t.Mellomtung motorsykkel:Motorsykkel som har en effekt på høyst 35 kW og et forhold mellom effekt og egenvekt på høyst 0,2 kW/kg. Etter nedtrimming kan motorsykkelens tidligere effekt ha vært høyst det dobbelte av nåværende effekt.Lett motorsykkel:Motorsykkel som har et slagvolum på høyst 125 cm3, en effekt på høyst 11 kW og et forhold mellom effekt og egenvekt på høyst 0,1 kW/kg.Moped:Motorvogn som er registrert som moped i henhold til kjøretøyforskriften eller tidligere forskrifter om kjøretøy.Tilhenger:Kjøretøy som definert i kjøretøyforskriften eller tidligere forskrifter om kjøretøy. I forhold til førerett beskrevet i kap. 3, regnes tilhengerredskap også som tilhenger.Kjøretøy med automatgir:Kjøretøy uten koplingspedal (eller koplingshendel som betjenes manuelt for klasse A, A1 eller A2).
§ 2-2 tredje ledd nr. 1, nr. 8 og nr. 9 skal lyde:
For øvrig gjelder følgende definisjoner for førerkortklassene fastsatt i henhold til tredje førerkortdirektiv (direktiv 2006/126/EF):Motorvogn:Ethvert motordrevet kjøretøy som normalt brukes til transport av personer eller gods på veg eller til å trekke kjøretøy som brukes til transport av personer eller gods på veg. Definisjonen omfatter også trolleybuss, men ikke traktor og motorredskap med konstruktiv hastighet ikke over 40 km/t.Kjøretøy med manuelt gir:Kjøretøy med koplingspedal (eller koplingshendel som betjenes manuelt for klasse A, A1 eller A2) som må betjenes av fører ved start, stopp og girskifte.Kjøretøy med automatgir:Kjøretøy som ikke oppfyller kriteriene i nr. 8 ovenfor.
§ 2-2 tredje ledd første kolon skal lyde:
For øvrig gjelder følgende definisjoner for internasjonale førerkortklasser fastsatt i henhold til tredje førerkortdirektiv (direktiv 2006/126/EF):
§ 2-2 første ledd skal lyde:
Med mindre annet fremgår av denne forskrift, gjelder definisjonene i traktorforskriften 1. juni 2016 nr. 561, motorsykkelforskriften 1. juni 2016 nr. 560, bilforskriften 5. juli 2012 nr. 817, kjøretøyforskriften 4. oktober 1994 nr. 918 eller tidligere forskrifter om kjøretøy.
§ 2-2 tredje ledd nr. 2 skal lyde:
Motorsykkel:Motorvogn registrert som motorsykkel i henhold til motorsykkelforskriften eller tidligere forskrifter om kjøretøy. Motorsykkel er motorvogn med to hjul med eller uten sidevogn.
§ 2-2 tredje ledd nr. 6 til 8 skal lyde:
Moped: Motorvogn som er registrert som moped i henhold til motorsykkelforskriften eller tidligere forskrifter om kjøretøy.
Tilhenger: Kjøretøy som definert i bilforskriften, traktorforskriften eller tidligere forskrifter om kjøretøy. I forhold til førerett beskrevet i kap. 3, regnes tilhengerredskap også som tilhenger.
Kjøretøy med manuelt gir: Kjøretøy med koplingspedal (eller koplingshendel som betjenes manuelt for klasse A1, A2 eller A) som må betjenes av fører ved start, stopp og girskifte.
§ 2-3 tredje ledd skal lyde:
Fast bopel regnes normalt fra det tidspunkt vedkommende får, eller skulle ha fått, fødselsnummer gjennom folkeregisteret. For person som søker asyl eller oppholdstillatelse, regnes fast bolig som etablert fra det tidspunkt vedkommende er registrert, eller skulle ha vært registrert, som bosatt i Norge hos norsk myndighet.
§ 2-3 tredje ledd annet punktum skal lyde:
For person som søker asyl eller oppholdstillatelse regnes fast bopel som etablert fra det tidspunkt vedkommende er registrert, eller skulle vært registrert, som innkommet hos norsk myndighet.
§ 2-3 andre ledd tredje punktum skal lyde:
Studier ved universitet eller skole medfører ingen endring av fast bopel for personer fra EØS-stat.
§ 2-3 tredje ledd andre punktum skal lyde:
For personer som søker asyl, regnes fast bopel som etablert fra det tidspunkt vedkommende er registrert, eller skulle vært registrert, som innkommet hos norsk myndighet.
§ 2-3 skal lyde:
Fast bopel:Med fast bopel menes det sted hvor en person vanligvis bor, det vil si minst 185 dager hvert kalenderår:på grunn av personlig og ervervsmessig tilknytning, ellerdersom vedkommende ikke har noen ervervsmessig tilknytning, på grunn av personlig tilknytning som viser nære forbindelser mellom personen og stedet vedkommende bor.
Dersom en person har personlig tilknytning til en annen stat enn der vedkommende har ervervsmessig tilknytning, og derfor vekselvis oppholder seg i to eller flere stater, skal fast bopel anses å være det sted hvor personen har sin personlige tilknytning, forutsatt at vedkommende regelmessig returnerer dit. Kravet om regelmessig retur gjelder ikke dersom personen oppholder seg i en annen stat for å utføre en tidsbegrenset oppgave. Studier ved universitet eller skole medfører ingen endring av fast bopel for personer med fast bopel i en annen EØS-stat.
En person anses å ha personlig tilknytning til den stat hvor vedkommende bor sammen med partner og/eller barn under 18 år. Dersom personen ikke har partner og/eller barn under 18 år, skal det legges vekt på hvor vedkommende ellers har nære personlige forbindelser.
I vurderingen av hvor en person skal anses å ha fast bopel tas det utgangspunkt i om vedkommende i Folkeregisteret er registrert som bosatt i Norge. Dersom personen mener folkeregistreringen ikke stemmer overens med faktisk fast bopel er det opp til vedkommende å dokumentere dette.
Fast bopel regnes normalt fra det tidspunkt personen får, eller skulle ha fått, fødselsnummer gjennom Folkeregisteret. Dette dokumenteres normalt med bostedsattest fra Folkeregisteret. For personer som søker asyl, regnes fast bopel som etablert fra det tidspunkt vedkommende er registrert, eller skulle vært registrert, som innkommet hos norsk myndighet.
Ny § 2-4 skal lyde:
§ 2-4.Definisjon av akseptabel legitimasjon
Med akseptabel legitimasjon menes:norsk førerkort utstedt fra og med 1. januar 1998norsk digitalt førerkortnorsk passnorsk nasjonalt ID-kortnorsk reisebevis for flyktningernorsk utlendingspassutenlandsk passnasjonalt ID-kort fra EØS-stat, Sveits og Ukrainareisebevis for flyktninger utstedt i Danmark, Finland, Tyskland, Italia, Nederland, Polen, Portugal, Romania, Spania, Sverige, Sveits eller Storbritanniainnenrikspass fra Ukraina med autorisert oversettelse til norsk eller engelsk.
Midlertidig pass (nødpass) og norsk utlendingspass utstedt for enkeltreise aksepteres ikke.
Legitimasjonen må være i original utgave og gyldig på tidspunktet innehaveren skal legitimere seg. Dokumentet vil kun bli godkjent som legitimasjon når det ikke er tvil om at personen som fremviser dokumentet er samme person som på bildet. Dokumentet kan ikke ha skader eller slitasje som gjør at det er vanskelig å lese av informasjon eller kontrollere sikkerhetselementer, og det kan heller ikke være manipulert.
Norsk fysisk førerkort utstedt fra og med 1. januar 1998 aksepteres selv om førerkortets gyldighet er utløpt, dersom øvrige krav nevnt i tredje ledd er oppfylt. Tilsvarende gjelder digitalt førerkort.
Utenlandske dokumenter nevnt i første ledd godkjennes bare dersom innehaver samtidig kan opplyse om norsk fødselsnummer eller d-nummer. Dersom innehavers navn ikke fullt ut samsvarer med Folkeregisteret, eller innehaver har fått tildelt ny fødselsdato i Norge, må det fremlegges bekreftelse på endringen fra norsk offentlig myndighet.
I Statens vegvesens selvbetjeningstjenester for førerkort oppfyller elektronisk ID kravet til legitimasjon.
Statens vegvesen kan fastsette i retningslinjer at utenlandske dokumenter nevnt i første ledd likevel ikke skal anerkjennes som akseptabel legitimasjon. Dette gjelder blant annet reisedokumenter utstedt i okkuperte områder eller dokumenter som ikke lar seg verifisere grunnet manglende offisielle opplysninger.
§ 3-1 første ledd nr. 4 skal lyde:
Klasse B – personbil, varebil – 18 år
§ 3-1 tredje ledd nr. 1-6 skal lyde:
Klasse M – Tohjuls moped, kode 146, jf. vedlegg 4 – 16 år
Klasse M – Tre- eller firehjuls moped, kode 147, jf. vedlegg 4, begrenset – 16 år
Klasse M – Tre- eller firehjuls moped, kode 147, jf. vedlegg 4, ubegrenset – 18 år
Klasse S – Beltemotorsykkel – 16 år
Klasse T – Traktor, begrenset totalvekt – 16 år
Klasse T – Traktor, ubegrenset totalvekt – 21 år.
§ 3-1 tredje ledd nr. 4-6 og ny nr. 7 skal lyde:
Klasse S – Beltemotorsykkel begrenset til klasse 1-16 år
Klasse S – Beltemotorsykkel ubegrenset – 18 år
Klasse T – Traktor, begrenset totalvekt – 16 år
Klasse T – Traktor, ubegrenset totalvekt – 21 år.
§ 3-1 skal lyde:
§ 3-1.Førerkortklasser – oversikt, minstealder
Førerett kan i Norge erverves i følgende internasjonale klasser og med følgende krav om minstealder m.m.:Klasse AM – moped – 16 år, men 18 år for tre- og firehjuls moped med egenvekt (minus batterienes vekt ved eldrift) over 150 kgKlasse A – Motorsykkel, direkte erverv – 24 årKlasse A – motorsykkel, etappevis erverv – 20 år forutsatt minst 2 års kjøreerfaring med klasse A2, ellers kreves det minst 2 års kjøreerfaring med klasse A2 før fylte 24 år. Minstealderen er dog 21 år for trehjuls motorsykkel med en effekt på over 15 kWKlasse A2 – mellomtung motorsykkel – 18 årKlasse A1 – lett motorsykkel – 16 årKlasse B – personbil, varebil – 18 årKlasse C – lastebil – 21 årKlasse C1 – lett lastebil – 18 årKlasse D – buss – 24 årKlasse D1 – minibuss – 21 årKlasse BE – tilhenger til klasse B – 18 årKlasse CE – tilhenger til klasse C – 21 årKlasse C1E – tilhenger til klasse C1 – 18 årKlasse DE – tilhenger til klasse D – 24 årKlasse D1E – tilhenger til klasse D1 -21 år.
Minstealderen for utstedelse av førerkort i klassene C, CE, D, DE, D1 og D1E kan være lavere for person som har påbegynt eller fullført godkjent opplæring etter yrkessjåførforskriften av 16. april 2008 nr. 362.
Førerett i klasse AM kan for kjøring i Norge være begrenset ved påføring av de nasjonale kodene 145, 146 og 147.
Førerett i klasse B1 (firehjuls motorsykkel) kan utstedes ved innbytte, fornyelse eller duplikat av tilsvarende førerkortklasse utstedt i annen EØS-stat. Minstealderen er 18 år.
Førerett i Norge kan erverves i følgende nasjonale klasser og med følgende krav om minstealder:Klasse S – beltemotorsykkel -16 år, men 18 år hvis beltemotorsykkelen har et forhold mellom effekt og egenvekt på over 0,2 kW/kgKlasse T – traktor, begrenset totalvekt – 16 år når traktor med eller uten tilhenger har samlet tillatt totalvekt på høyst 25 000 kgKlasse T – traktor, ubegrenset totalvekt – 21 år eller 2 års kjøreerfaring med klasse T.
Nasjonale førerrettigheter er gyldige for kjøring i utlandet i den grad disse aksepteres av vedkommende myndigheter.
§ 3-1 første ledd nr. 3 skal lyde:
Klasse A – motorsykkel, etappevis erverv – 20 år forutsatt minst 2 års kjøreerfaring med klasse A2, ellers kreves det minst 2 års kjøreerfaring med klasse A2 før fylte 24 år. Minstealderen er likevel 21 år for trehjuls motorsykkel med en effekt på over 15 kW
§ 3-1 femte ledd nr. 3 og ny nr. 4, 5 og 6 skal lyde:
Klasse T – traktor, ubegrenset totalvekt – 21 år eller 2 års kjøreerfaring i klasse T
Klasse T – kode 141, traktor og motorredskap, med konstruktiv hastighet 41–50 km/t, med eller uten tilhenger, begrenset totalvekt – 18 år
Klasse T – kode 141, traktor og motorredskap, med konstruktiv hastighet 41–50 km/t, med eller uten tilhenger, ubegrenset totalvekt – 21 år eller 2 års kjøreerfaring i klasse T
Klasse T – kode 148, traktor og motorredskap, med konstruktiv hastighet 41–50 km/t, med eller uten tilhenger, med samlet maksimal tillatt totalvekt ikke over 25 000 kg – 18 år.
§ 3-1 første ledd nr. 1 skal lyde:
Klasse AM – moped – 16 år
§ 3-1 femte ledd nr. 1 skal lyde:
Klasse S – beltemotorsykkel – 16 år, men 18 år hvis beltemotorsykkelen har et forhold mellom effekt og egenvekt på over 0,35 kW/kg.
§ 3-1 annet ledd skal lyde:
Unntak fra alderskravene nevnt i første ledd følger av kapittel 12.
§ 3-2 annet ledd nr. 4 oppheves.
§ 3-2 andre ledd skal lyde:
For kjøring i Norge omfatter føreretten i tillegg:Kjøring med tilhenger til motorsykkel med slagvolum over 125 cm3. Motorsykkelen må være godkjent for å trekke tilhenger og tillatt tilhengervekt må være påført vognkortet.Klasse M kode 147.
§ 3-2 skal lyde:
§ 3-2.Førerett i klasse A
Førerett i klasse A gjelder for:Motorsykkel med eller uten sidevognTrehjuls motorsykkel med en effekt på over 15 kWMoped.
I Norge omfatter føreretten også føring av tilhenger til motorsykkel med slagvolum over 125 cm3. Motorsykkelen må være godkjent for å trekke tilhenger og tillatt tilhengervekt må være påført vognkortet.
§ 3-3 annet ledd nr. 4 oppheves.
§ 3-3 andre ledd skal lyde:
For kjøring i Norge omfatter føreretten i tillegg:Kjøring med tilhenger til motorsykkel med slagvolum over 125 cm3. Motorsykkelen må være godkjent for å trekke tilhenger og tillatt tilhengervekt må være påført vognkortet.Klasse M kode 147.
§ 3-3 skal lyde:
§ 3-3.Førerett i klasse A2
Førerett i klasse A2 gjelder for:Motorsykkel med eller uten sidevogn hvor motorsykkelen har en effekt på høyst 35 kW og et forhold mellom effekt og egenvekt på høyst 0,2 kW/kg. Etter nedtrimming kan motorsykkelens tidligere effekt ha vært høyst det dobbelte av nåværende effektTrehjuls motorsykkel med en effekt på høyst 15 kWMoped.
I Norge omfatter føreretten også føring av tilhenger til motorsykkel med slagvolum over 125 cm3. Motorsykkelen må være godkjent for å trekke tilhenger og tillatt tilhengervekt må være påført vognkortet.
§ 3-4 annet ledd nr. 3 oppheves.
§ 3-4 andre ledd skal lyde:
For kjøring i Norge omfatter føreretten i tillegg klasse M kode 147. Dersom mopedens egenvekt er over 150 kg (minus batterienes vekt ved eldrift), må føreren være fylt 18 år.
§ 3-4 skal lyde:
§ 3-4.Førerett i klasse A1
Førerett i klasse A1 gjelder for:Lett motorsykkel med eller uten sidevogn hvor motorsykkelen har et slagvolum på høyst 125 cm3, en effekt på høyst 11 kW og et forhold mellom effekt og egenvekt på høyst 0,1 kW/kgTrehjuls motorsykkel med en effekt på høyst 15 kWMoped.
§ 3-4 nr. 3 skal lyde:
Klasse AM – jf. minstealderen i § 3-1 nr. 1.
§ 3-4 nr. 3 skal lyde:
Klasse AM. For tre- og firehjuls moped med egenvekt over 150 kg (minus batterienes vekt ved eldrift), må fører være fylt 18 år.
§ 3-5 første ledd nr. 2 og 3 skal lyde:
Vogntog bestående av motorvogn, som omfattes av nr. 1, og tilhenger med tillatt totalvekt på høyst 750 kg.
Vogntog bestående av motorvogn, som omfattes av nr. 1, og tilhenger hvor samlet tillatt totalvekt for vogntoget ikke overstiger 3.500 kg. Tilhengerens tillatte totalvekt må ikke overstige motorvognens egenvekt.
§ 3-5 annet ledd nr. 2 oppheves.
§ 3-5 annet ledd nåværende nr. 3 blir nr. 2 og skal lyde:
Klasse M kode 146.
§ 3-5 annet ledd nåværende nr. 4 blir nr. 3.
§ 3-5 andre ledd nr. 1 skal lyde:
Beltebil med eller uten tilhengerslede.
§ 3-5 første ledd nr. 3 annet punktum skal lyde:
Tilhengerens tillatte totalvekt må ikke overstige motorvognenes egenvekt med fører (75 kg).
§ 3-5 skal lyde:
§ 3-5.Førerett i klasse B
Førerett i klasse B gjelder for:Motorvogn (unntatt motorsykkel og moped) med en tillatt totalvekt på høyst 3 500 kg og godkjent for transport av høyst 8 passasjerer i tillegg til fører.Vogntog bestående av motorvogn som omfattes av nr. 1 og tilhenger med tillatt totalvekt på høyst 750 kg.Vogntog bestående av motorvogn som omfattes av nr. 1 og tilhenger med tillatt totalvekt over 750 kg forutsatt at samlet tillatt totalvekt for vogntoget ikke overstiger 3 500 kg.Vogntog bestående av motorvogn som omfattes av nr. 1 og tilhenger med tillatt totalvekt over 750 kg forutsatt at samlet tillatt totalvekt for vogntoget ikke overstiger 4 250 kg og vedkommende har fellesskapskode 96 påført førerkortet.Firehjuls motorsykkel.Moped.
I Norge omfatter føreretten også føring av:Traktor og motorredskap hvor kjøretøyenes tillatt totalvekt er høyst 3 500 kg, eventuelt med tilhenger når kjøretøyenes konstruktive hastighet er høyst 40 km/t.Beltebil med eller uten tilhengerslede.Tilhenger til firehjuls motorsykkel med slagvolum over 125 cm3når tillatt totalvekt for tilhengeren er høyst 750 kg. Trekkvognen må være godkjent for å trekke tilhenger og tillatt tilhengervekt må være påført vognkortet.
§ 3-5 andre ledd nr. 1 skal lyde:
Traktor og motorredskap hvor kjøretøyenes tillatte totalvekt er høyst 3 500 kg, eventuelt med tilhenger når kjøretøyenes konstruktive hastighet er høyst 40 km/t.
§ 3-5 andre ledd ny nr. 4 skal lyde:
Innehaver av EØS-førerkort for klasse B utstedt for minst to år siden kan føre motorvogn som: har tillatt totalvekt over 3 500 kg, men ikke over 4 250 kg der vekten som overstiger 3 500 kg utelukkende skyldes den ekstra vekten som følger av fremdriftssystemet, sammenlignet med fremdriftssystemet i en motorvogn av samme dimensjoner, som er utstyrt med forbrenningsmotor med elektrisk tenning eller kompresjonstenning, og at lastekapasiteten ikke har økt er registrert i gruppe N 2, som definert i kjøretøyforskriften § 2-2 nr. 3 bokstav b bruker alternative drivstoff, som definert i forskrift 25. januar 1990 nr. 92 om bruk av kjøretøy § 5-2 bokstav k, og er registrert i Norge og vilkårene er dokumentert med merknad i vognkortet eller er registrert i annen EØS-stat og dokumentasjonen på vilkårene knyttet til motorvognen foreligger på norsk, svensk, dansk eller engelsk og medbringes under kjøring.
har tillatt totalvekt over 3 500 kg, men ikke over 4 250 kg der vekten som overstiger 3 500 kg utelukkende skyldes den ekstra vekten som følger av fremdriftssystemet, sammenlignet med fremdriftssystemet i en motorvogn av samme dimensjoner, som er utstyrt med forbrenningsmotor med elektrisk tenning eller kompresjonstenning, og at lastekapasiteten ikke har økt
er registrert i gruppe N 2, som definert i kjøretøyforskriften § 2-2 nr. 3 bokstav b
bruker alternative drivstoff, som definert i forskrift 25. januar 1990 nr. 92 om bruk av kjøretøy § 5-2 bokstav k, og
er registrert i Norge og vilkårene er dokumentert med merknad i vognkortet eller er registrert i annen EØS-stat og dokumentasjonen på vilkårene knyttet til motorvognen foreligger på norsk, svensk, dansk eller engelsk og medbringes under kjøring.
§ 3-5 annet ledd nr. 4 bokstav b skal lyde:
er registrert i gruppe N 2, som definert i bilforskriften § 4 eller tidligere forskrifter om kjøretøy
§ 3-5 andre ledd nr. 4 bokstav b skal lyde:
er registrert i gruppe N 2, som definert i bilforskriften § 1-5 eller tidligere forskrifter om kjøretøy.
§ 3-6 skal lyde:
§ 3-6.Førerett i klasse B1 eller klasse B kode 73
Førerett i klasse B1 (klasse B kode 73) gjelder for firehjuls motorsykkel og for moped.
I Norge omfatter føreretten også føring av eventuell tilhenger til firehjuls motorsykkel med slagvolum over 125 cm3.
§ 3-7 annet ledd oppheves.
§ 3-7 skal lyde:
§ 3-7.Førerett i klasse C
Førerett i klasse C gjelder for førerett i klasse B og for:Motorvogn med tillatt totalvekt over 3 500 kg og som er godkjent for transport av høyst 8 passasjerer i tillegg til fører.Vogntog bestående av motorvogn som omfattes av nr. 1 og tilhenger med tillatt totalvekt på høyst 750 kg. I Norge omfatter føreretten også føring av traktor og motorredskap generelt, eventuelt med tilhenger når kjøretøyenes konstruktive hastighet er høyst 40 km/t.
§ 3-8 tredje ledd oppheves.
§ 3-8 annet ledd oppheves.
§ 3-8 skal lyde:
§ 3-8.Førerett i klasse C1
Førerett i klasse C1 gjelder for førerett i klasse B og for:Motorvogn med tillatt totalvekt over 3 500 kg, men høyst 7 500 kg, og som er godkjent for transport av høyst 8 passasjerer i tillegg til fører.Vogntog bestående av motorvogn som omfattes av nr. 1 og tilhenger med tillatt totalvekt på høyst 750 kg. I Norge omfatter føreretten også føring av traktor og motorredskap hvor kjøretøyenes tillatte totalvekt er over 3 500 kg, men høyst 7 500 kg, eventuelt med tilhenger når kjøretøyenes konstruktive hastighet er høyst 40 km/t.
§ 3-9 annet ledd skal lyde:
§ 3-8 annet ledd gjelder tilsvarende.
§ 3-9 annet ledd oppheves.
§ 3-9 skal lyde:
§ 3-9.Førerett i klasse D
Førerett i klasse D gjelder for førerett i klasse B og for:Motorvogn godkjent for transport av flere enn 8 passasjerer i tillegg til fører.Vogntog bestående av motorvogn som omfattes av nr. 1 og tilhenger med tillatt totalvekt på høyst 750 kg.Leddbuss.
§ 3-10 annet ledd oppheves.
§ 3-10 skal lyde:
§ 3-10.Førerett i klasse D1
Førerett i klasse D1 gjelder for førerett i klasse B og for:Motorvogn godkjent for transport av flere enn 8, men høyst 16 passasjerer i tillegg til fører. Motorvognens lengde må ikke overskride 8 m.Vogntog bestående av motorvogn som omfattes av nr. 1 og tilhenger med tillatt totalvekt på høyst 750 kg.
§ 3-11 og § 3-12 skal lyde:
§ 3-11.Førerett klasse BE
Førerett klasse BE gjelder for vogntog bestående av motorvogn, som omfattes av § 3-5 første ledd nr. 1, og tilhenger.
§ 3-12.Førerett i klasse CE
Førerett i klasse CE gjelder for klasse BE og for vogntog bestående av motorvogn, som omfattes av § 3-7 første ledd nr. 1, og tilhenger.
§ 3-11 nytt annet ledd skal lyde:
I tillegg gjelder føreretten for kjøring i Norge for traktor og motorredskap, med tillatt totalvekt ikke over 25.000 kg og med konstruktiv hastighet ikke over 40 km/t, med eller uten tilhenger.
§ 3-11 skal lyde:
§ 3-11.Førerett i klasse BE
Førerett klasse BE gjelder for vogntog bestående av motorvogn som omfattes av § 3-5 første ledd nr. 1 og tilhenger med tillatt totalvekt på høyst 3 500 kg.
I Norge omfatter førerretten også føring av traktor og motorredskap, begge med tillatt totalvekt ikke over 25.000 kg og med konstruktiv hastighet ikke over 40 km/t, med eller uten tilhenger.
§ 3-12 skal lyde:
§ 3-12.Førerett i klasse CE
Førerett i klasse CE gjelder for klasse BE og for vogntog bestående av motorvogn som omfattes av § 3-7 første ledd nr. 1 og tilhenger med tillatt totalvekt over 750 kg.
I Norge omfatter føreretten også føring av traktor og motorredskap generelt, eventuelt med tilhenger.
§ 3-13 første ledd skal lyde:
Førerett i klasse C1E gjelder for klasse BE og for vogntog bestående av motorvogn, som omfattes av § 3-8 første ledd nr. 1, og tilhenger hvor samlet tillatt totalvekt for vogntoget ikke overstiger 12.000 kg. Tilhengerens tillatte totalvekt må ikke overstige trekkvognens egenvekt.
§ 3-13 annet ledd oppheves.
§ 3-13 annet punktum skal lyde:
Tilhengerens tillatte totalvekt må ikke overstige motorvognenes egenvekt med fører (75 kg).
§ 3-13 skal lyde:
§ 3-13.Førerett i klasse C1E
Førerett i klasse C1E gjelder for klasse BE og for vogntog bestående av motorvogn som omfattes av § 3-8 første ledd nr. 1 og tilhenger med tillatt totalvekt over 750 kg. Vogntogets samlede tillatte totalvekt må ikke overstige 12 000 kg. Føreretten gjelder også for vogntog bestående av motorvogn som omfattes av § 3-5 første ledd nr. 1 (klasse B) og tilhenger med tillatt totalvekt over 3 500 kg forutsatt at vogntogets samlede tillatte totalvekt ikke overstiger 12 000 kg.
I Norge omfatter føreretten også føring av traktor og motorredskap hvor kjøretøyenes tillatte totalvekt er over 3 500 kg, men høyst 7 500 kg, eventuelt med tilhenger.
§ 3-14 første ledd skal lyde:
Førerett i klasse DE gjelder for klasse BE og for vogntog bestående av motorvogn, som omfattes av § 3-9 første ledd nr. 1, og tilhenger.
§ 3-14 annet ledd oppheves.
§ 3-14 skal lyde:
§ 3-14.Førerett i klasse DE
Førerett i klasse DE gjelder for klasse BE og for vogntog bestående av motorvogn som omfattes av § 3-9 første ledd nr. 1 og tilhenger med tillatt totalvekt over 750 kg.
§ 3-15 skal lyde:
Førerett i klasse D1E gjelder for klasse BE og for vogntog bestående av motorvogn, som omfattes av § 3-10 første ledd nr. 1, og tilhenger hvor samlet tillatt totalvekt for vogntoget ikke overstiger 12.000 kg. Tilhengerens tillatte totalvekt må ikke overstige motorvognens egenvekt. Tilhengeren tillates ikke brukt til transport av personer.
§ 3-15 annet punktum skal lyde:
Tilhengerens tillatte totalvekt må ikke overstige motorvognenes egenvekt med fører (75 kg).
§ 3-15 skal lyde:
§ 3-15.Førerett i klasse D1E
Førerett i klasse D1E gjelder for klasse BE og for vogntog bestående av motorvogn som omfattes av § 3-10 første ledd nr. 1 og tilhenger med tillatt totalvekt over 750 kg.
§ 3-16 skal lyde:
§ 3-16.Førerett i klasse M
Førerett i klasse M med kode 146, gjelder for kjøring i Norge med tohjuls moped. I tillegg gjelder føreretten for kjøring i Norge med tre- eller firehjuls moped med egenvekt (minus batterienes vekt ved eldrift) ikke over 150 kg.
Førerett i klasse M med kode 147 gjelder for kjøring i Norge med tre- eller firehjuls moped. For personer som ikke er fylt 18 år er føreretten begrenset til tre- eller firehjuls moped med egenvekt (minus batterienes vekt ved eldrift) ikke over 150 kg.
Førerett i klasse M med kode 145, gjelder for kjøring i Norge med tohjuls moped.
Førerett i klasse M gjelder for kjøring i Norge med moped. Aldersbegrensningen for tre- eller firehjuls moped, som nevnt i annet ledd, gjelder tilsvarende.
§ 3-16 tredje ledd nytt andre punktum skal lyde:
I tillegg gjelder føreretten for kjøring i Norge med tre- eller firehjuls moped med egenvekt (minus batterienes vekt ved eldrift) ikke over 150 kg.
§ 3-16 skal lyde:
§ 3-16.Førerett i klasse AM
Førerett i klasse AM gjelder for moped som definert i denne forskrift § 2-2.
I Norge kan føreretten i klasse AM være begrenset ved påføring av nasjonale koder. Kode 145 og kode 146 gjelder bare for føring av tohjuls moped. I tillegg gjelder kodene føring av tre- og firehjuls moped med egenvekt (minus batterienes vekt ved eldrift) ikke over 150 kg. Kode 147 gjelder bare for føring av tre- eller firehjuls moped.
§ 3-16 andre ledd andre punktum skal lyde:
Kode 145 og kode 146 gjelder for føring av tohjuls moped.
§ 3-17 og § 3-18 skal lyde:
§ 3-17.Førerrett i klasse S
Førerett i klasse S gjelder for kjøring i Norge med beltemotorsykkel med eller uten tilhengerslede. Frem til førerkortinnehaveren fyller 18 år er føreretten begrenset til beltemotorsykkel klasse 1 (beltemotorsykkel som har et forhold mellom effekt og egenvekt på høyst 0,20 kW/kg), jf. kjøretøyforskriften 4. oktober 1994 nr. 918 § 2-5 nr. 2.
§ 3-18.Førerett i klasse T
Førerett i klasse T gjelder for kjøring i Norge for:Traktor og motorredskap, med konstruktiv hastighet ikke over 40 km/t, med eller uten tilhenger. Frem til førerkortinnehaveren har to års erfaring eller fyller 21 år er føreretten begrenset til traktor og motorredskap, med eller uten tilhenger, med samlet tillatt totalvekt ikke over 25.000 kg. Vekt begrensningen gjelder ikke når førerett klasse T erverves etter fylte 21 år.Klasse M kode 147. Dersom mopedens egenvekt er over 150 kg (minus batterienes vekt ved eldrift), må fører være fylt 18 år.Motorredskap som ikke er innrettet for transport av personer eller gods og som ikke kan kjøres fortere enn 30 km/t, med eller uten tilhenger.
§ 3-17 overskrift skal lyde:
§ 3-17.Førerett i klasse S
§ 3-17 skal lyde:
§ 3-17.Førerett i klasse S
Førerett i klasse S gjelder for kjøring i Norge med beltemotorsykkel med eller uten tilhengerslede. Frem til førerkortinnehaveren fyller 18 år er føreretten begrenset til beltemotorsykkel klasse 1 (beltemotorsykkel som har et forhold mellom effekt og egenvekt på høyst 0,35 kW/kg), jf. kjøretøyforskriften 4. oktober 1994 nr. 918 § 2-5 nr. 2.
§ 3-17 skal lyde:
§ 3-17.Førerett i klasse S
Førerett i klasse S gjelder for kjøring i Norge med beltemotorsykkel med eller uten tilhengerslede. Frem til førerkortinnehaveren fyller 18 år er føreretten begrenset til beltemotorsykkel som har et forhold mellom effekt og egenvekt på høyst 0,35 kW/kg, jf. kjøretøyforskriften 4. oktober 1994 nr. 918 § 2-5 nr. 2.
§ 3-18 første ledd nytt nr. 5 skal lyde:
Motorredskap som ikke er innrettet for transport av personer eller gods og som ikke kan kjøres fortere enn 30 km/t, med eller uten tilhenger.
§ 3-18 første ledd nr. 1 skal lyde:
Traktor og motorredskap, med konstruktiv hastighet ikke over 40 km/t, med eller uten tilhenger. Frem til førerkortinnehaveren har to års erfaring eller fyller 21 år er føreretten begrenset til traktor og motorredskap, med eller uten tilhenger, med samlet tillatt totalvekt ikke over 25.000 kg. Vekt begrensningen gjelder ikke når førerett klasse T erverves etter fylte 21 år.
§ 3-18 første ledd nr. 4 oppheves.
§ 3-18 første ledd nåværende nr. 5 blir nr. 4.
§ 3-18 nytt andre og tredje ledd skal lyde:
Førerett i klasse T kode 141 gjelder for kjøring i Norge med traktor og motorredskap, med konstruktiv hastighet 41–50 km/t med eller uten tilhenger. Frem til førerkortinnehaveren har to års erfaring eller fyller 21 år, er føreretten begrenset til traktor og motorredskap, med eller uten tilhenger, med samlet maksimal tillatt totalvekt ikke over 25 000 kg. Dette gjelder for personer som har tatt tilleggsopplæring etter erverv av klasse T.
Førerett i klasse T kode 148 gjelder for kjøring i Norge med traktor og motorredskap med konstruktiv hastighet 41–50 km/t, med eller uten tilhenger, med maksimal tillatt totalvekt ikke over 25 000 kg. Dette gjelder for personer som har tatt tilleggsopplæring etter erverv av klasse T kode 144.
§ 3-18 første ledd nr. 2 skal lyde:
Tre- og firehjuls moped. Dersom mopedens egenvekt er over 150 kg (minus batterienes vekt ved eldrift), må fører være fylt 18 år, eller ha gjennomført sikkerhetskurs i trafikk for klasse AM 147. Den samme begrensingen gjelder for personer som har fått AM 147 i kraft av klasse T før 30. august 2019.
§ 3-18 første ledd nr. 2 skal lyde:
Tre- og firehjuls moped. Dersom mopedens egenvekt er over 150 kg (minus batterienes vekt ved eldrift), må fører være fylt 18 år, eller ha gjennomført sikkerhetskurs på veg for klasse AM 147. Den samme begrensningen gjelder for personer som har fått AM 147 i kraft av klasse T før 30. august 2019.
§ 3-18 tredje ledd skal lyde:
Førerett i klasse T kode 148 gjelder for kjøring i Norge med traktor og motorredskap med konstruktiv hastighet 41–50 km/t, med eller uten tilhenger, med samlet maksimal tillatt totalvekt ikke over 25 000 kg. Dette gjelder for personer som har tatt tilleggsopplæring etter erverv av klasse T kode 144.
§ 4-1 første ledd første punktum skal lyde:
Førerett i klassene A, A1, B, B1, BE, M, S og T skal ha livsvarig gyldighetstid, med mindre det settes begrensning i henhold til § 4-2 til § 4-5.
§ 4-1 annet ledd skal lyde:
Førerett i øvrige klasser skal ha gyldighetstid 10 år, med mindre det settes kortere gyldighetstid i henhold til § 4-2 til § 4-5.
§ 4-1 femte ledd skal lyde:
For asylsøkere som kan dokumentere lovlig opphold settes gyldighet for 4 år om gangen.
§ 4-1 annet ledd skal lyde:
Førerett i øvrige klasser skal ha gyldighetstid fem år, med mindre det settes kortere gyldighetstid i henhold til § 4-3 til § 4-5.
§ 4-1 tredje ledd bokstav a oppheves. Bokstav b blir bokstav a og bokstav c blir bokstav b.
§ 4-1 skal lyde:
Førerett i klassene A, A1, B, B1, BE, M, S og T skal ha livsvarig gyldighetstid med mindre det settes begrensning i henhold til § 4-2 til § 4-5. Førerettens utløpsdato settes til vedkommendes 100-årsdag. Etter fylte 70 år, må alle medbringe gyldig helseattest under kjøring for at føreretten skal være gyldig. Føreretten skal likevel ha varighet på maksimalt fem år dersom innehaveren har diabetes mellitus som behandles med insulin eller andre antidiabetika.
Førerett i klassene C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D og DE skal ha gyldighetstid fem år med mindre det settes kortere gyldighetstid i henhold til § 4-3 til § 4-5. For disse klassene skal likevel føreretten ha en maksimal gyldighetstid:til fylte 71 år, dersom vedkommende har fylt 66 årpå ett år om gangen, dersom vedkommende har fylt 70 år.
For asylsøkere som kan dokumentere lovlig opphold, settes gyldighet for 4 år om gangen.
§ 4-1 nytt annet ledd skal lyde:
Personer som har fylt 75 år 19. januar 2013, kan benytte liten helseattest ved siden av førerkortet så lenge helseattesten er gyldig.
§ 4-1 annet og tredje ledd blir tredje og fjerde ledd.
§ 4-1 skal lyde:
§ 4-1.Gyldighetstid for førerkort
Førerkort i klassene A, A2, A1, AM, B, B1, BE, M, S og T gis 15 års gyldighet med mindre det settes en kortere gyldighetstid i henhold til § 4-2 til § 4-5. For søker som har fylt 60 år, settes utløpsdato på førerkortet til den dato søker fyller 75 år. Har søker fylt 75 år, settes utløpsdato lik den datoen som er angitt i helseattesten. Førerkortet skal likevel ha varighet på maksimalt fem år dersom innehaveren har diabetes mellitus som behandles med insulin eller andre antidiabetika.
Førerkort i øvrige klasser gis 5 års gyldighet med mindre det settes en kortere gyldighetstid i henhold til § 4-3 til § 4-5. Før utstedelsen må søker fremlegge helseattest. Ved utstedelse av førerkort etter dette ledd, gis førerkortklasse etter første ledd samtidig ny gyldighetsperiode etter reglene i første ledd. For søker som har fylt 65 år, settes utløpsdato på førerkortet til den dato søker fyller 70 år. Har søker fylt 70 år, gis førerkortklassen gyldighet i ett år om gangen.
For asylsøker som dokumenterer lovlig opphold, gis førerkortet gyldighet for 4 år om gangen.
§ 4-1 første ledd første punktum skal lyde:
Førerkort i klassene A, A2, A1, AM, B, BE, S og T gis 15 års gyldighet med mindre det settes en kortere gyldighetstid i henhold til § 4-2 til § 4-5.
§ 4-1 skal lyde:
§ 4-1.Gyldighetstid for førerkort
Førerkort i klassene A, A2, A1, AM, B, BE, S og T gis 15 års gyldighet med mindre det settes en kortere gyldighetstid i henhold til § 4-2 til § 4-5. Førerkortet skal ha varighet på maksimalt fem år dersom innehaveren har diabetes mellitus som behandles med insulin eller andre antidiabetika. For søker som har fylt 60 år, settes utløpsdato på førerkortet til dagen før søker fyller 75 år, eller til utløp av helseattesten dersom dette leveres. Har søker fylt 75 år, settes gyldighet som angitt i helseattesten. Har søker fylt 75 år, men ikke 78 år, kan helseattesten utstedes med inntil 3 års gyldighet, men maksimalt til dagen før fylte 80 år. Etter fylte 78 år kan helseattesten utstedes for inntil 2 år om gangen.
Personer som har fylt 75 år 19. januar 2013, kan benytte liten helseattest ved siden av førerkortet så lenge helseattesten er gyldig.
Førerkort i øvrige klasser gis 5 års gyldighet med mindre det settes en kortere gyldighetstid i henhold til § 4-3 til § 4-5. Før utstedelsen må søker fremlegge helseattest. Ved utstedelse av førerkort etter dette ledd, gis førerkortklasse etter første ledd samtidig ny gyldighetsperiode etter reglene i første ledd. For søker som har fylt 66 år, settes gyldighet som angitt i helseattesten, men maksimalt til dagen før søker fyller 71 år. For personer som har fylt 70 år, gis førerkortet gyldighet for ett år om gangen.
For asylsøkere som dokumenterer lovlig opphold, gis førerkortet gyldighet for 4 år om gangen.
§ 4-1 første og andre ledd skal lyde:
Førerkort i klassene A, A2, A1, AM, B, BE, S og T gis 15 års gyldighet med mindre det settes en kortere gyldighetstid i henhold til § 4-2 til § 4-5. Førerkortet skal ha varighet på maksimalt fem år dersom innehaveren har diabetes mellitus som behandles med insulin eller andre antidiabetika. Førerkortet skal ha maksimal varighet på fem år dersom innehaveren har hatt anfallsvis opptredende hjernefunksjonsforstyrrelser (herunder epilepsi og bevissthetsforstyrrelser av annen eller usikker årsak) innenfor de siste fem årene før førerkortutstedelsen. For søker som har fylt 60 år, settes utløpsdato på førerkortet til dagen før søker fyller 75 år eller til helseattestens utløp hvis dette leveres. For å oppnå uavbrutt førerett kan førerkortet fornyes med helseattest før fylte 75 år med varighet inntil dagen før fylte 78 år. Fra fylte 75 år er det krav om helseundersøkelse og utstedelse av nytt førerkort, jf. vedlegg 1 § 2 nr. 9. Har søker fylt 75 år, settes gyldighet som angitt i helseattesten. Har søker fylt 75 år, men ikke 78 år, kan helseattesten utstedes med inntil 3 års gyldighet, men maksimalt til dagen før fylte 80 år. Etter fylte 78 år kan helseattesten utstedes for inntil 2 år om gangen.
Personer som har fylt 75 år 19. januar 2013 eller senere, kan benytte liten helseattest ved siden av førerkortet så lenge helseattesten er gyldig.
§ 4-1 første ledd første punktum skal lyde:
Førerkort i klassene A, A2, A1, AM, B, BE, S og T gis 15 års gyldighet med mindre det settes en kortere gyldighetstid i henhold til § 4-2 til § 4-4.
§ 4-1 første ledd skal lyde:
Førerkort i klassene A, A2, A1, AM, B, BE, S og T gis 15 års gyldighet med mindre det settes en kortere gyldighetstid i henhold til § 4-2 til § 4-4. For søker som har fylt 60 år, settes utløpsdato på førerkortet til dagen før søker fyller 75 år eller til helseattestens utløp hvis dette leveres. For å oppnå uavbrutt førerett kan førerkortet fornyes med helseattest før fylte 75 år med varighet inntil dagen før fylte 78 år. Fra fylte 75 år er det krav om helseundersøkelse og utstedelse av nytt førerkort, jf. vedlegg 1 § 4 første ledd bokstav e. Har søker fylt 75 år, settes gyldighet som angitt i helseattesten. Har søker fylt 75 år, men ikke 78 år, kan helseattesten utstedes med inntil 3 års gyldighet, men maksimalt til dagen før fylte 80 år. Etter fylte 78 år kan helseattesten utstedes for inntil 2 år om gangen.
§ 4-1 tredje ledd første punktum skal lyde:
Førerkort i øvrige klasser gis 5 års gyldighet med mindre det settes en kortere gyldighetstid i henhold til § 4-3 til § 4-5 eller vedlegg 1.
§ 4-1 første ledd skal lyde:
Førerkort i klassene A, A2, A1, AM, B, BE, S og T gis 15 års gyldighet med mindre det settes en kortere gyldighetstid i henhold til § 4-2 til § 4-4 eller vedlegg 1. Er det levert helseattest, settes gyldigheten fra attestens utstedelsesdato. For søker som har fylt 60 år, settes utløpsdato på førerkortet til dagen før søker fyller 75 år eller til helseattestens utløp hvis dette leveres. For å oppnå uavbrutt førerett kan førerkortet fornyes med helseattest før fylte 75 år med varighet inntil dagen før fylte 78 år. Fra fylte 75 år er det krav om helseundersøkelse og utstedelse av nytt førerkort, jf. vedlegg 1 § 4 første ledd bokstav e. Har søker fylt 75 år, settes gyldighet som angitt i helseattesten. Har søker fylt 75 år, men ikke 78 år, kan helseattesten utstedes med inntil 3 års gyldighet, men maksimalt til dagen før fylte 80 år. Etter fylte 78 år kan helseattesten utstedes for inntil 2 år om gangen.
§ 4-1 tredje ledd skal lyde:
For utstedelse av førerkort i øvrige klasser må det fremlegges helseattest. Klassene gis 5 års gyldighet fra helseattestens utstedelsesdato, med mindre det settes en kortere gyldighetstid i henhold til § 4-3 til § 4-5 eller vedlegg 1. Ved utstedelse av førerkort etter dette ledd, gis førerkortklasse etter første ledd samtidig ny gyldighetsperiode etter reglene i første ledd. For søker som har fylt 66 år, settes gyldighet som angitt i helseattesten, men maksimalt til dagen før søker fyller 71 år. For personer som har fylt 70 år, gis førerkortet gyldighet for ett år om gangen.
§ 4-1 første ledd skal lyde:
Førerkort i klassene A, A2, A1, AM, B, BE, S og T gis 15 års gyldighet med mindre det settes en kortere gyldighetstid i henhold til § 4-2 til § 4-4 eller vedlegg 1. Er det levert helseattest, settes gyldigheten fra attestens utstedelsesdato. For søker som har fylt 65 år, settes utløpsdato på førerkortet til dagen før søker fyller 80 år. For å opprettholde føreretten fra fylte 80 år, er det krav om fornyelse med helseattest. Attesten kan utstedes med inntil tre års gyldighet. Føreretten kan fornyes utover 80 år fra fylte 77 år, forutsatt at helseattesten er utstedt fra fylte 77 år. Personer som på sist utstedte førerkort har eller hadde kortere gyldighet enn det som var vanlig gyldighet for aldersgruppen på utstedelsestidspunktet, må levere helseattest ved fornyelse.
§ 4-1 andre ledd oppheves. Gjeldende tredje og fjerde ledd blir hhv. andre og tredje ledd.
§ 4-1 skal lyde:
§ 4-1.Gyldighetstid for førerkort
Førerkort i klassene AM, S, T, A1, A2, A, B og BE gis 15 års gyldighet med mindre det settes en kortere gyldighetstid i henhold til § 4-2 til § 4-4 eller vedlegg 1. Føreretten skal likevel ha varighet på maksimalt fem år dersom innehaveren har diabetes som behandles med blodsukkersenkende legemidler. Er det levert helseattest, settes gyldigheten fra attestens utstedelsesdato. For søker som har fylt 65 år, settes utløpsdato på førerkortet til dagen før søker fyller 80 år. For å opprettholde føreretten fra fylte 80 år, er det krav om fornyelse med helseattest. Attesten kan utstedes med inntil tre års gyldighet. Føreretten kan fornyes utover 80 år fra fylte 77 år, forutsatt at helseattesten er utstedt fra fylte 77 år. Personer som på sist utstedte førerkort har eller hadde kortere gyldighet enn det som var vanlig gyldighet for aldersgruppen på utstedelsestidspunktet, må levere helseattest ved fornyelse.
For utstedelse av førerkort i øvrige klasser må det fremlegges helseattest. Klassene gis 5 års gyldighet fra helseattestens utstedelsesdato, med mindre det settes en kortere gyldighetstid i henhold til § 4-3 til § 4-5 eller vedlegg 1. Føreretten skal likevel ha varighet på maksimalt tre år dersom innehaveren har diabetes som behandles med blodsukkersenkende legemidler. Ved utstedelse av førerkort etter dette ledd, gis førerkortklasse etter første ledd samtidig ny gyldighetsperiode etter reglene i første ledd. For søker som har fylt 66 år, settes gyldighet som angitt i helseattesten, men maksimalt til dagen før søker fyller 71 år. For personer som har fylt 70 år, gis førerkortet gyldighet for ett år om gangen.
Personer med diabetes som behandles med blodsukkersenkende legemidler, og som har førerkort for klasse A, A2, A1, AM, B, BE, S og T med lengre varighet enn fem år, må innen 1. januar 2022 fremlegge helseattest og få nytt førerkort med varighet i samsvar med første ledd annet punktum.
For asylsøkere som dokumenterer lovlig opphold, gis førerkortet gyldighet for 4 år om gangen.
§ 4-1 tredje ledd skal lyde:
Personer med diabetes som behandles med blodsukkersenkende legemidler, og som har førerkort for klasse AM, S, T, A1, A2, A, B og BE med lengre varighet enn fem år, må innen 1. januar 2023 fremlegge helseattest og få nytt førerkort med varighet i samsvar med første ledd annet punktum.
§ 4-2 annet ledd skal lyde:
Den som taper føreretten i prøveperioden som følge av brudd på trafikale adferdsregler, må avlegge ny full førerprøve, jf. forskrift 19. desember 2003 nr. 1660 om tap av retten til å føre motorvogn mv. § 8-4. Etter bestått førerprøve utstedes førerkort med ny prøveperiode på 2 år. Tilsvarende gjelder også ved senere gjentagelser.
§ 4-2 annet ledd nytt fjerde punktum skal lyde:
Ny prøveperiode skal gjelde, selv om det i dom eller forelegg ikke er fastsatt krav om ny prøve.
§ 4-2 første ledd første punktum skal lyde:
Ved førstegangsutstedelse av og utvidelse til førerkort i klasse B fastsettes det en prøveperiode på 2 år som anmerkes på førerkortet.
§ 4-3 femte ledd skal lyde:
Når praktisk prøve er avlagt med kjøretøy med automatgir, er føreretten begrenset til slike kjøretøy jf. forskrift 1. oktober 2004 nr. 1339 om trafikkopplæring og førerprøve § 29-8.
Vedlegg 4 kode 78 skal lyde:78Begrenset til å gjelde kjøretøy uten klutsjpedal (eller uten klutsjhendel som opereres manuelt for klasse A eller A1)
§ 4-3 femte ledd skal lyde:
Når praktisk prøve er avlagt med kjøretøy med automatgir, er føreretten begrenset til slike kjøretøy jf. forskrift 1. oktober 2004 nr. 1339 om trafikkopplæring og førerprøve § 29-8 med unntak som nevnt i § 31-3 tredje ledd.
§ 4-3 femte ledd skal lyde:
Når praktisk prøve er avlagt med kjøretøy med automatgir, er føreretten begrenset til slike kjøretøy jf. trafikkopplæringsforskriften § 29-8 med unntak som nevnt i § 31-3 fjerde ledd.
§ 4-3 femte ledd skal lyde:
Når praktisk prøve er avlagt med kjøretøy med automatgir, er føreretten begrenset til slike kjøretøy jf. trafikkopplæringsforskriften § 29-8 med unntak som nevnt i § 29-8 andre ledd.
§ 4-3 skal lyde:
En begrensning av føreretten av helsemessige årsaker, kan ikke gis uten at det er gitt dispensasjon fra helsekravene for den aktuelle klassen. Selv om helsekravene er oppfylt på attesttidspunktet, kan føreretten tidsbegrenses for å sikre forsvarlig medisinsk oppfølging. En dispensasjon fra helsekravene gir ingen automatisk rett til å få utstedt førerkort. Førerkortet gis påtegning om begrensing jf. vedlegg 4 (førerkortkoder), men helsemessige forhold påføres ikke.
Føreretten kan når særlige helsemessige forhold hos søkeren gjør det nødvendig, begrenses til å gjelde:kjøring med motorvogn av bestemt gruppe eller type, eventuelt med nærmere angitt utstyrbestemt(e) kjennemerke(r)kortere gyldighetstid enn det normale elleren kombinasjon av disse.
Førerett med geografisk begrensning kan gis av Vegdirektoratet.
Når praktisk prøve er avlagt med kjøretøy med automatgir, er føreretten begrenset til slike kjøretøy jf. trafikkopplæringsforskriften § 29-8 med unntak som nevnt i § 29-8 andre ledd.
§ 4-3 skal lyde:
§ 4-3.Førerkort med begrensning
Føreretten kan begrenses etter andre og tredje ledd for personer som ikke oppfyller helsekravene. En dispensasjon fra helsekravene etter vedlegg 1 § 6 gir ingen automatisk rett til å få utstedt førerkort. Førerkortet gis påtegning om begrensing jf. vedlegg 4 (førerkortkoder), men helsemessige forhold påføres ikke. Føreretten kan etter legens vurdering tidsbegrenses for personer som oppfyller helsekravene på attesttidspunktet for å sikre forsvarlig medisinsk oppfølging.
Føreretten kan når særlige helsemessige forhold hos søkeren gjør det nødvendig, begrenses til å gjelde:kjøring med motorvogn av bestemt gruppe eller type, eventuelt med nærmere angitt utstyrbestemt(e) kjennemerke(r)kortere gyldighetstid enn det normale elleren kombinasjon av disse.
Førerett med geografisk begrensning kan gis av Vegdirektoratet.
Når praktisk prøve er avlagt med kjøretøy med automatgir, er føreretten begrenset til slike kjøretøy, jf. trafikkopplæringsforskriften § 29-8 med unntak som nevnt i § 29-8 andre ledd.
§ 4-3 første ledd andre punktum skal lyde:
En dispensasjon fra helsekravene etter vedlegg 1 gir ingen automatisk rett til å få utstedt førerkort.
§ 4-3 fjerde ledd skal lyde:
Når praktisk prøve er avlagt med kjøretøy med automatgir, er føreretten begrenset til slike kjøretøy, jf. trafikkopplæringsforskriften § 29-8 med unntak som nevnt i § 29-8 andre ledd. Når kjørevurdering eller ny førerprøve er avlagt med kjøretøy med automatgir, kan føreretten begrenses til slike kjøretøy, jf. trafikkopplæringsforskriften § 30A-11.
§ 4-4 og § 4-5 skal lyde:
§ 4-4.Manglende mørkekjøringsdel av trafikalt grunnkurs
Dersom førerprøven ved førstegangserverv av førerett avlegges i perioden fra og med 16. mars til og med 31. oktober uten dokumentasjon for gjennomført mørkekjøring, jf. forskrift 1. oktober 2004 nr. 1339 om trafikkopplæring og førerprøve m.m., gis føreretten gyldighet til og med 1. mars året etter. Samme gyldighetstid settes for klassene M, S og T, dersom disse påføres førerkortet samtidig. Tilsvarende gjelder for førerprøve ved utvidelse til ny førerett, dersom dokumentasjon for gjennomført mørkekjøring ikke er fremlagt tidligere.
For å oppnå uavbrutt førerett, må dokumentasjon for gjennomført mørkekjøring fremlegges før gyldighetstiden utløper. Føreretten kan gjenerverves senere ved dokumentasjon av gjennomført mørkekjøring. Førerett kan ikke fornyes uten dokumentasjon. Når vilkårene er oppfylt, utstedes nytt førerkort med vanlig gyldighetstid i henhold til dette kapittel, for alle aktuelle klasser, regnet fra tidspunktet for den første utstedelsen.
Innehaver av midlertidig førerkort klasse B, med to års gyldighetstid, utstedt før 1. mars 1995, kan få utstedt førerkort med vanlig gyldighetstid, når det dokumenteres at mørkekjøring er fullført, og praktisk prøve er bestått.
§ 4-5.Manglende sikkerhetskurs på bane for klassene C, CE og D
Dersom sikkerhetskurs på bane eller glattkjøringskurs ikke er dokumentert gjennomført før utstedelse av førerkort (utvidelse) i klassene C, CE eller D, settes gyldighetstiden til ett år.
For å oppnå uavbrutt førerett, må dokumentasjon for gjennomført sikkerhetskurs på bane eller glattkjøringskurs fremlegges før gyldighetstiden utløper. Føreretten kan gjenerverves senere ved dokumentasjon av gjennomført kurs. Førerett kan ikke fornyes uten dokumentasjon. Når disse vilkårene foreligger, utstedes nytt førerkort med vanlig gyldighetstid, regnet fra tidspunktet for den første utstedelsen.
§ 4-4 første ledd første punktum skal lyde:
Dersom førerprøven ved førstegangserverv av førerett avlegges i perioden fra og med 16. mars til og med 31. oktober uten dokumentasjon for gjennomført mørkekjøring, jf. forskrift 1. oktober 2004 nr. 1339 om trafikkopplæring og førerprøve m.m., gis føreretten gyldighet til og med 31. januar påfølgende år.
§ 4-4 tredje ledd oppheves.
§ 4-5 andre ledd skal lyde:
For å oppnå uavbrutt førerett, må dokumentasjon for gjennomført sikkerhetskurs på bane eller glattkjøringskurs fremlegges før gyldighetstiden utløper. Føreretten kan gjenerverves senere ved dokumentasjon av gjennomført kurs. Dersom førerkortet er utløpt med mer enn ett år, må i tillegg praktisk prøve bestås, jf. § 6-1 andre ledd første punktum. Når disse vilkårene foreligger, utstedes nytt førerkort med vanlig gyldighetstid regnet fra tidspunktet for den første utstedelsen hvis ikke ny helseattest fremlegges.
§ 4-5 andre ledd skal lyde:
For å oppnå uavbrutt førerett, må dokumentasjon for gjennomført sikkerhetskurs på bane eller glattkjøringskurs fremlegges før gyldighetstiden utløper. Føreretten kan gjenerverves senere ved dokumentasjon av gjennomført kurs. Når disse vilkårene foreligger, utstedes nytt førerkort med vanlig gyldighetstid regnet fra tidspunktet for den første utstedelsen hvis ikke ny helseattest fremlegges.
§ 4-6 oppheves.
§ 4-6 første ledd annet punktum skal lyde:
Førerkort utstedt i perioden 1. januar 1998–18. januar 2013, må byttes til nytt førerkort senest innen 19. januar 2033.
Ny § 4-6 skal lyde:
§ 4-6.Utfasing av eldre førerkort
Førerkort utstedt før 1. mars 1989, må byttes til nytt førerkort senest innen 19. januar 2018. Førerkort utstedt i perioden 1. mars 1989-31. desember 1997, må byttes til nytt førerkort senest innen 19. januar 2023. Førerkort utstedt i perioden 1. januar 1997-18. januar 2013, må byttes til nytt førerkort senest innen 19. januar 2033.
Førerkort som ikke skiftes ut innen fastsatt frist, mister sin gyldighet.
§ 4-6 skal lyde:
§ 4-6.Utfasing av førerkort utstedt før 19. januar 2013
Førerkort utstedt før 1. april 1979, må byttes til nytt førerkort før 1. januar 2020. Førerkort utstedt i perioden 1. april 1979 til og med 31. desember 1997, må byttes til nytt førerkort før 1. januar 2023. Førerkort utstedt i perioden 1. januar 1998 til og med 18. januar 2013, må byttes til nytt førerkort før 1. januar 2033. Førerkort som ikke skiftes ut innen fastsatt frist, mister sin gyldighet.
Fra og med 19. januar 2033 må EU-førerkort som benyttes for kjøring i Norge være i overensstemmelse med den nyeste EU-modellen for førerkort for å være gyldig.
§ 4-6 skal lyde:
§ 4-6.Utfasing av førerkort utstedt før 19. januar 2013
Førerkort utstedt før 1. april 1979, er ikke gyldig for kjøring fra og med 1. januar 2020. Førerkort utstedt i perioden 1. april 1979 til og med 31. desember 1997, er ikke gyldig for kjøring fra og med 1. januar 2023. Førerkort utstedt i perioden 1. januar 1998 til og med 18. januar 2013, er ikke gyldig for kjøring fra og med 1. januar 2033. Førerkort etter denne bestemmelsen kan byttes til nytt førerkort dersom vilkårene for utstedelse er oppfylt.
Fra og med 19. januar 2033 må EU-førerkort som benyttes for kjøring i Norge være i overensstemmelse med den nyeste EU-modellen for førerkort for å være gyldig.
Første ledd første punktum gjelder ikke for personer som har meldt flytting fra Norge. Disse personene kan benytte sitt førerkort ved kjøring i Norge frem til dagen før fylte 80 år. De norske helsekravene for førerkort må være oppfylt.
§ 4-6 skal lyde:
Førerkort utstedt før 1. april 1979, er ikke gyldig for kjøring fra og med 1. januar 2020. Førerkort utstedt i perioden 1. april 1979 til og med 31. desember 1997, er ikke gyldig for kjøring fra og med 1. januar 2023. Førerkort utstedt i perioden 1. januar 1998 til og med 18. januar 2013, er ikke gyldig for kjøring fra og med 19. januar 2033. Førerkort etter denne bestemmelsen kan byttes til nytt førerkort dersom vilkårene for utstedelse er oppfylt.
Fra og med 19. januar 2033 må EØS-førerkort som benyttes for kjøring i Norge være i overensstemmelse med den nyeste EØS-modellen for førerkort for å være gyldig.
Første ledd første og andre punktum gjelder ikke for personer som har meldt flytting fra Norge. Disse personene kan benytte sitt førerkort ved kjøring i Norge frem til dagen før fylte 80 år, men ikke utover 18. januar 2033. De norske helsekravene for førerkort må være oppfylt.
§ 5-1 annet ledd første punktum skal lyde:
Søknad om førerkort skrives på fastsatt skjema som sendes/leveres til det lokale distriktsvegkontoret eller den lokale trafikkstasjonen.
§ 5-1 femte ledd oppheves.
§ 5-1 andre til fjerde ledd skal lyde:
Søknad om førerkort skrives på fastsatt skjema som sendes/leveres til det lokale distriktsvegkontoret eller den lokale trafikkstasjonen. Søknad kan også leveres via Internett i førerkortklasser hvor det er tilrettelagt for det. Krav om søknadsskjema gjelder ikke for fornyelser, med mindre det kreves ny førerprøve.
Egenerklæring om helse, eller helseattest når dette er nødvendig eller kreves etter vedlegg 1, skal vedlegges søknaden. Ved navneendring skal vigselsbrev eller navnebrev vedlegges, dersom endringen ikke fremgår av Det Sentrale Personregister. Helsen må være godkjent før bestilling av avsluttende prøve.
For personer som søker om førerkort første gang sender Statens vegvesen forespørsel til politiet for å kontrollere at vandelen er godkjent. Vandelen må være godkjent før bestilling av avsluttende prøve.
§ 5-1 skal lyde:
§ 5-1.Søknad om førerkort
Bestemmelsene i dette kapittelet gjelder for alle førerkortutstedelser, med mindre annet fremgår.
Søknad om førerkort, ved ny førerkortklasse eller kompetanse, skal leveres på Din side eller på fastsatt papirskjema. Krav om søknad gjelder ikke for fornyelser, med mindre det kreves ny førerprøve.
Egenerklæring om helse, eller konklusjonen fra helseattesten når helseattest kreves etter vedlegg 1, vedlegges søknaden eller innleveres som elektronisk helsemelding fra lege eller optiker der det er tilrettelagt for det. Helsen må være godkjent før bestilling av avsluttende prøve. I saker der det kreves kjørevurdering kan det kreves at hele helseattesten eller synsattesten leveres. Når politiet krever helseattest, må hele attesten leveres.
For personer som søker om førerkort første gang sender Statens vegvesen forespørsel til politiet for å kontrollere at vandelen er godkjent. Vandelen må være godkjent før bestilling av avsluttende prøve.
Ved navneendring skal vigselsattest eller bekreftelse på navneendring vedlegges, dersom endringen ikke fremgår av Folkeregisteret.
§ 5-1 femte ledd oppheves.
§ 5-2 første og annet ledd skal lyde:
Førerkort utstedes bare til en person som har oppnådd minstealder og førerett i Norge i den aktuelle klassen. For å erverve førerett må førerprøven for den aktuelle klassen være bestått, jf. forskrift 1. oktober 2004 nr. 1339 om trafikkopplæring og førerprøve m.m. Alternativt må det forevises dokumentasjon på utenlandsk førerett etter reglene for duplikat eller innbytte, jf. kap. 7 og 10 og vilkårene der.
Når det er fastsatt krav om obligatorisk opplæring før førerprøven, første gang eller ved utvidelse, for den aktuelle klasse, eventuelt før førerkortutstedelse, jf. forskrift 1. oktober 2004 nr. 1339 om trafikkopplæring og førerprøve m.m., kan førerkort ikke utstedes før det foreligger dokumentasjon for slik opplæring.
§ 5-2 fjerde ledd nytt fjerde punktum skal lyde:
Bestemmelsene i dette ledd forutsetter lovlig opphold i Norge.
§ 5-2 tredje ledd skal lyde:
Før førerkort utstedes må søker fremvise akseptabel legitimasjon med navn, fødselsnummer (11 siffer) og bilde. Søkerens identitet må kontrolleres og søkers navnetrekk gis under kontrollerte betingelser.
§ 5-2 første ledd nytt fjerde punktum skal lyde:
Førerett kan også erverves ved fullført obligatorisk kurs der hvor det er adgang til dette etter trafikkopplæringsforskriften.
§ 5-2 fjerde ledd skal lyde:
Førerkort utstedes bare til søker som har hatt fast bopel i Norge i minst 6 måneder eller som dokumenterer at oppholdet skal vare i mer enn 6 måneder. Ved innbytte og fornyelser gjelder samme krav til opphold i Norge. Førerkort kan også utstedes til student fra annet EØS-land som studerer i Norge og som dokumenterer at vedkommende har studert minst 6 måneder i landet.
§ 5-2 fjerde ledd skal lyde:
Førerkort utstedes bare til søker med fast bopel i Norge og som har oppholdt seg i minst 6 måneder i landet, eller kan dokumentere at oppholdet skal vare i mer enn 6 måneder. Ved innbytte og fornyelser gjelder ikke kravet om 6 måneders opphold i Norge. Førerkort kan også utstedes til en som kan dokumentere at vedkommende har studert minst 6 måneder i Norge. Førerkort kan, ved innbytte, utstedes til person som er registrert bosatt i Norge.
§ 5-2 skal lyde:
§ 5-2.Utstedelse av førerkort
Førerkort utstedes bare til en person som har oppnådd minstealder og førerett i Norge i den aktuelle klassen. For å erverve førerett må førerprøven for den aktuelle klassen være bestått, jf. trafikkopplæringsforskriften. Alternativt må det forevises dokumentasjon på utenlandsk førerett etter reglene for duplikat eller innbytte, jf. kap. 7 og 10 og vilkårene der. Førerett kan også erverves ved fullført obligatorisk kurs der hvor det er adgang til dette etter trafikkopplæringsforskriften.
Når det er fastsatt krav om obligatorisk opplæring før førerprøven, første gang eller ved utvidelse, for den aktuelle klasse, eventuelt før førerkortutstedelse, jf. trafikkopplæringsforskriften, kan førerkort ikke utstedes før det foreligger dokumentasjon for slik opplæring.
Før førerkort utstedes må søker fremvise akseptabel legitimasjon med navn, fødselsnummer (11 siffer) og bilde. Søkerens identitet må kontrolleres og søkers navnetrekk gis under kontrollerte betingelser.
Førerkort utstedes bare til søker som har hatt fast bopel i Norge i minst 6 måneder eller som dokumenterer at oppholdet skal vare i mer enn 6 måneder. Ved innbytte og fornyelser gjelder samme krav. Førerkort kan også utstedes til student fra annet EØS-land som studerer i Norge og som dokumenterer at vedkommende har studert minst 6 måneder i landet.
§ 5-2 andre og tredje ledd skal lyde:
Når det er krav om obligatorisk opplæring etter trafikkopplæringsforskriften, kan førerkort ikke utstedes i den aktuelle klassen før det dokumenteres at slik opplæring er gjennomført.
Før førerkort utstedes må søker fremvise akseptabel legitimasjon med navn, fødselsnummer (11 siffer), eller D-nummer for de som ikke har norsk fødselsnummer, og bilde. Søkerens identitet må kontrolleres og søkers navnetrekk gis under kontrollerte betingelser.
§ 5-2 fjerde ledd skal lyde:
Førerkort utstedes bare til personer som har lovlig opphold og fast bopel i Norge. Søker må være registrert i folkeregisteret som bosatt i Norge før førerkort kan utstedes. Kravet om fast bopel kan fravikes for personer som dokumenterer at oppholdet skal vare i minst 185 dager. Ved innbytte og fornyelse gjelder samme krav. Førerkort kan også utstedes til student fra annet EØS-stat som studerer i Norge og som dokumenterer at vedkommende har studert minst 185 dager i landet.
§ 5-2 tredje ledd nytt tredje og fjerde punktum skal lyde:
Der det er tilrettelagt for det i en digital tjeneste, vil sikker pålogging erstatte kravet om å fremvise akseptabel legitimasjon. Ved utstedelse av nytt førerkort skal det gamle førerkortet innleveres for makulering, med mindre førerkortet allerede er innlevert, makulert eller meldt tapt. Ved bestilling av førerkort på Din side skal det gamle førerkortet makuleres av innehaver.
§ 5-2 tredje ledd skal lyde:
Før førerkort utstedes må søker fremvise akseptabel legitimasjon. Søkerens identitet må kontrolleres og søkers navnetrekk gis under kontrollerte betingelser.
§ 5-2 nytt femte ledd skal lyde:
Ved utstedelse av nytt førerkort skal det gamle førerkortet makuleres av Statens vegvesen eller innehaver.
§ 5-3 fjerde ledd første punktum skal lyde:
Førerett i klassene A1, B1, M, S eller T kan utvides til klassene S, T, M, A, A1 eller B/BE.
§ 5-3 sjette ledd skal lyde:
Hvilke prøver som kreves, eventuelt hvilken obligatorisk opplæring som kreves, fremgår av forskrift 1. oktober 2004 nr. 1339 om trafikkopplæring og førerprøve m.m.
§ 5-3 femte ledd skal lyde:
Utvidelse av føreretten kan ellers skje på følgende vilkår:Førerkort i klassene C, C1, D eller D1 kan bare utstedes til personer som har bestått førerprøve, eller har eller har hatt førerrett, i klasse B (eller tilsvarende).Førerkort i klassene BE, CE, C1E, DE eller D1E kan bare utstedes til personer som har bestått førerprøve, eller har hatt førerett som egen klasse i førerkortet, i henholdsvis klassene B (eller tilsvarende), C, C1, D eller D1.
§ 5-3 fjerde ledd skal lyde:
Førerett i klassene A1, B1, AM, S eller T kan utvides til klassene S, T, AM, A, A2, A1 eller B/BE. Førerett med begrensning kan utvides til førerett uten begrensning. Førerett i klasse T eller klasse T kode 144 kan etter gjennomført tilleggsopplæring utvides til klasse T kode 141 eller klasse T kode 148.
I vedlegg 4 Førerkortkoder gjøres følgende endringer:
Ny nasjonal kode 141 skal lyde:141Rett til å kjøre traktor og motorredskap, med konstruktiv hastighet 41–50 km/t, med eller uten tilhenger
Ny nasjonal kode 148 skal lyde:148Rett til å kjøre traktor og motorredskap, med konstruktiv hastighet 41–50 km/t, med eller uten tilhenger – med maksimal tillatt totalvekt ikke over 25 000 kg
§ 5-3 første ledd skal lyde:
Førerett i klasse C1E, CE, D1E eller DE gir samtidig førerett i klasse BE. Førerett i klasse BE er i behold sammen med klasse B, selv om førerett i klasse C1E, CE, D1E eller DE ikke fornyes.
§ 5-3 fjerde og femte ledd skal lyde:
Førerett i klassene AM, S, T, A1 eller B1 kan utvides til klassene AM, S, T, A1, A2, A eller B/BE. Førerett med begrensning kan utvides til førerett uten begrensning. Førerett i klasse T eller klasse T kode 144 kan etter gjennomført tilleggsopplæring utvides til klasse T kode 141 eller klasse T kode 148.
Utvidelse av føreretten kan ellers skje på følgende vilkår:Førerkort i klassene C1, C, D1 eller D kan bare utstedes til personer som har bestått førerprøve, eller har eller har hatt førerrett, i klasse B (eller tilsvarende).Førerkort i klassene BE, C1E, CE, D1E eller DE kan bare utstedes til personer som har bestått førerprøve, eller har hatt førerett som egen klasse i førerkortet, i henholdsvis klassene B (eller tilsvarende), C1, C, D1 eller D.
§ 5-4 skal lyde:
I påvente av at førerkortet blir produsert, utstedes et midlertidig førerbevis med en måneds gyldighet. Førerbeviset, samt akseptabel legitimasjon, må medbringes under kjøring. Midlertidig førerbevis er bare gyldig i Norge.
§ 5-5 annet ledd skal lyde:
Adgangen til å ta prøve gjelder også når føreretten er tapt eller tilbakekalt, eller når førerkort er inndratt eller beslaglagt, eller det foreligger vedtak om sperrefrist.
§ 5-5 første ledd skal lyde:
Den som har behov for det på grunn av løyveutdanning, kan gå opp til teoretisk førerprøve, uten at bestemmelsene i dette kapitel gjelder. Likevel skal bestemmelsene i § 5-1 annet ledd og tredje ledd nr. 3 gjelde. Videre skal det fremlegges akseptabel legitimasjon med navn, fødselsnummer (11 siffer) og fotografi av nyere dato.
§ 5-5 overskriften skal lyde:
§ 5-5.Særregler om teoretisk førerprøve
§ 5-5 første ledd første punktum skal lyde:
Den som har behov for det på grunn av løyveutdanning, kan gå opp til teoretisk førerprøve, uten at bestemmelsene i dette kapittel gjelder.
§ 5-5 første ledd skal lyde:
Den som har behov for det på grunn av løyveutdanning, kan gå opp til teoretisk førerprøve, uten at bestemmelsene i dette kapittel gjelder. Likevel skal bestemmelsene i § 5-1 annet ledd og tredje ledd andre punktum gjelde. Videre skal det fremlegges akseptabel legitimasjon med navn, fødselsnummer (11 siffer) og fotografi av nyere dato.
§ 5-5 skal lyde:
§ 5-5.Særregler om teoretisk prøve
Den som har behov for det på grunn av løyveutdanning, kan gå opp til teoretisk prøve i aktuell klasse. Søknad om førerkort skal leveres på Din side eller på fastsatt papirskjema. Før prøven skal kandidaten fremvise akseptabel legitimasjon.
Adgangen til å ta prøve gjelder også når føreretten er tapt eller tilbakekalt, eller når førerkort er inndratt eller beslaglagt, eller det foreligger vedtak om sperrefrist.
Statens vegvesen skal gi bekreftelse på at teoretisk prøve er bestått og i hvilke klasser.
§ 6-1 annet ledd nye tredje og fjerde punktum skal lyde:
Førerett som nevnt i § 4-4, § 4-5 og § 4-6 kan bare fornyes dersom det fremlegges dokumentasjon for gjennomført kurs. Det kreves ikke praktisk førerprøve, selv om gyldighetstiden er utløpt.
§ 6-1 syvende ledd første punktum skal lyde:
Når førerett skal fornyes i flere klasser i tilfeller som nevnt i annet ledd, er det tilstrekkelig at kandidaten består prøve i den mest omfattende klassen.
§ 6-1 annet ledd annet og tredje punktum skal lyde:
For klasse M kreves teoretisk prøve for fornyelse. Førerett som nevnt i § 4-4 og § 4-5 kan bare fornyes dersom det fremlegges dokumentasjon for gjennomført kurs.
§ 6-1 syvende ledd skal lyde:
Når førerett skal fornyes i flere klasser i tilfeller som nevnt i annet ledd, er det tilstrekkelig at kandidaten består prøve i den mest omfattende klassen. Prøve i klassene B, C, C1, D, D1, eventuelt med klasse E, anses å dekke klassene A, A1, M, S og T. Ellers regnes som mest omfattende, i stigende rekkefølge, B, BE, C1/D1 (valgfritt), C1E/D1E (valgfritt), C, D, DE, CE.
§ 6-1 nytt åttende ledd skal lyde:
Det samme gjelder når det av dom, vedtatt forelegg eller beslutning fra politiet fremgår at førerprøve må bestås før førerett kan gjenopprettes, og det ikke er angitt noe spesielt om hvilke klasser det gjelder, men det er angitt at det gjelder praktisk prøve (teoriprøve for klasse M). Dersom det er angitt full førerprøve, skal det for klassene BE, C1E/D1E (valgfritt) eller DE, bestås teoriprøve i henholdsvis klassene B, C1/D1 (valgfritt) og D.
§ 6-1 nåværende åttende ledd blir nytt niende ledd.
§ 6-1 annet ledd første og annet punktum skal lyde:
Dersom det ved søknad om fornyelse er gått mer enn ett år etter utløpet av føreretten, kan føreretten bare fornyes ved ny praktisk førerprøve. For klasse M kreves i slike tilfeller teoretisk førerprøve for fornyelse.
§ 6-1 sjuende ledd første punktum skal lyde:
Når førerett skal fornyes ved førerprøve som nevnt i annet ledd, og det gjelder flere førerkortklasser, er det tilstrekkelig at prøve bestås i den mest omfattende klassen.
§ 6-1 niende ledd første punktum skal lyde:
Når førerett for klasse B1/klasse B kode 73 skal fornyes ved ny prøve etter prinsippet i annet ledd, foretas slik prøve som regionvegkontoret finner hensiktsmessig.
§ 6-1 andre ledd skal lyde:
Dersom det ved søknad om fornyelse er gått mer enn ett år etter utløpet av føreretten, kan føreretten bare fornyes ved ny praktisk førerprøve. For klassene M og S kreves i slike tilfeller teoretisk førerprøve for fornyelse. Førerett som nevnt i § 4-4 og § 4-5 kan bare fornyes dersom det fremlegges dokumentasjon for gjennomført kurs. Det kreves ikke ny førerprøve, selv om gyldighetstiden er utløpt.
§ 6-1 åttende ledd skal lyde:
Det samme gjelder når det av dom, vedtatt forelegg eller beslutning fra politiet fremgår at førerprøve må bestås før førerett kan gjenopprettes, og det ikke er angitt noe spesielt om hvilke klasser det gjelder, men det er angitt at det gjelder praktisk prøve (teoriprøve for klassene M og S). Dersom det er angitt full førerprøve, skal det for klassene BE, C1E/D1E (valgfritt) eller DE, bestås teoriprøve i henholdsvis klassene B, C1/D1 (valgfritt) og D.
§ 6-1 annet ledd fjerde punktum skal lyde:
Unntatt for tilfellet beskrevet i § 4-4 tredje ledd, kreves ikke prøve, selv om gyldighetstiden er utløpt.
§ 6-1 første ledd nytt andre punktum skal lyde:
Ved fornyelse av førerett regnes gyldighetstiden fra tidspunktet for utstedelsen av førerkortet.
§ 6-1 ny overskrift skal lyde:
Fornyelse av førerkort og førerett
§ 6-1 første ledd tredje punktum oppheves.
§ 6-1 første ledd nytt tredje punktum skal lyde:
Førerkortbildet er gyldig i inntil 15 år.
Ny § 6-1 skal lyde:
§ 6-1.Fornyelse av førerkort
Førerkortet må fornyes før utløpsdato for at føreretten skal ha uavbrutt gyldighet. Saksbehandlingsreglene i kap. 5 gjelder. Det tas nytt bilde av søker hvis forrige bilde er 10 år eller eldre. Førerkortklassenes gyldighetsperiode beregnes etter reglene i § 4-1. Ved fornyelse av klassene C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D og DE må søker fremlegge helseattest. Det samme gjelder for andre førerkortklasser som er gitt kortere gyldighetstid pga. helsemessige forhold og ved fornyelse av førerkort i klassene A, A2, A1, AM, B, B1, BE, M, S og T når søker har fylt 75 år.
Har førerkort i klassene C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D og DE utløpt for mer enn 1 år siden, må praktisk førerprøve bestås før fornyelse av klassen. Har søker flere førerkortklasser, er det tilstrekkelig at prøve bestås i den mest omfattende klassen. Som mest omfattende førerkortklasse regnes i stigende rekkefølge: B, BE, C1/D1, C1E/D1E, C, D, DE, CE. Prøve i klasse B, C, C1, D, D1; eventuelt med tilhenger, anses å dekke klassene A, A2, A1, AM, S og T.
Har føreretten vært tilbakekalt eller inndratt av domstolene eller politiet, kan nytt førerkort utstedes når søker dokumenterer at vilkårene foreligger for gjenerverv av føreretten.
§ 6-1 skal lyde:
Førerkortet må fornyes før utløpsdato for at føreretten skal ha uavbrutt gyldighet. Saksbehandlingsreglene i kapittel 5 gjelder. Førerkortbildet er gyldig i inntil 15 år. Førerkortklassenes gyldighetsperiode beregnes etter reglene i § 4-1. Ved fornyelse av klassene C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D og DE må søker fremlegge helseattest. Det samme gjelder for andre førerkortklasser som er gitt kortere gyldighetstid på grunn av helsemessige forhold og ved fornyelse av førerkort i klassene A, A2, A1, AM, B, B1, BE, S og T når søker har fylt 75 år.
Førerkortinnehaver som har ervervet klasse C1 og eventuelt klasse C1E uten krav om praktisk prøve, og ikke senere har bestått en praktisk prøve i aktuell klasse eller en likestilt/mer omfattende klasse etter opplistingen i tredje ledd, må før fornyelse av klasse C1/C1E som er utløpt med mer enn fem år bestå en praktisk prøve. Har vedkommende i tillegg fått klasse D1E uten krav om praktisk prøve, gjelder tilsvarende. Det er tilstrekkelig at prøven bestås i den mest omfattende klassen som ønskes fornyet jf. tredje ledd siste punktum.
Har føreretten vært tilbakekalt eller inndratt av domstolene eller politiet, kan nytt førerkort utstedes når søker dokumenterer at vilkårene foreligger for gjenerverv av føreretten. Dersom søker har flere førerkortklasser og det stilles vilkår om prøve for gjenerverv av føreretten er det tilstrekkelig at prøve bestås i den mest omfattende klassen som ønskes tilbakelevert. Som mest omfattende førerkortklasse regnes i stigende rekkefølge: B, BE, C1/D1, C1E/D1E, C, D, DE, CE. Prøve i klasse B, C, C1, D, D1, eventuelt med tilhenger, anses å dekke klassene A, A2, A1, AM, S og T.
§ 6-1 første ledd siste punktum skal lyde:
Det samme gjelder for andre førerkortklasser som er gitt kortere gyldighetstid på grunn av helsemessige forhold og ved fornyelse av førerkort i klassene A, A2, A1, AM, B, B1, BE, S og T når søker har fylt 80 år.
§ 6-1 første ledd siste punktum skal lyde:
Det samme gjelder for andre førerkortklasser som er gitt kortere gyldighetstid på grunn av helsemessige forhold og ved fornyelse av førerkort i klassene AM, S, T, A1, A2, A, B1, B og BE når søker har fylt 80 år.
§ 6-1 tredje ledd siste punktum skal lyde:
Prøve i klasse B, C1, C, D1, D, eventuelt med tilhenger, anses å dekke klassene AM, S, T, A1, A2 og A.
§ 7-1 sjette ledd skal lyde:
Politiet kan, for utenlandske førerkort, ved tapt eller tilbakekalt førerett, eller ved inndragning eller beslag av førerkort, utstede midlertidig kjøretillatelse for kjøring ut av landet.
§ 7-1 første ledd nytt annet punktum skal lyde:
Før midlertidig kjøretillatelse kan utstedes må søkers identitet kontrolleres.
§ 7-1 andre ledd tredje punktum skal lyde:
Slik forlengelse gis bare en gang med gyldighet inntil 3 måneder.
§ 7-1 første ledd skal lyde:
Statens vegvesen eller politiet kan utstede midlertidig kjøretillatelse til innehaver av norsk førerkort, eller til innehaver av førerkort fra EØS med fast bopel i Norge. Før utstedelse av midlertidig kjøretillatelse skal førerkortinnehaver fremvise akseptabel legitimasjon.
§ 7-1 tredje ledd skal lyde:
Kjøretillatelsen, samt akseptabel legitimasjon, må medbringes under kjøring. Tillatelsen gjelder for kjøring i Norge, Sverige, Danmark og Finland.
§ 7-2 første ledd siste punktum oppheves.
§ 7-2 skal lyde:
§ 7-2.Utstedelse av nytt førerkort når førerkortet er mistet eller stjålet
Nytt førerkort kan utstedes som duplikat, fornyelse eller innbytte til personer som har mistet eller blitt frastjålet sitt norske førerkort eller EØS-førerkort og som har fast bopel i Norge, dersom det ikke er kommet til rette fire uker etter at førerkortet er meldt tapt.
Førerkort kan utstedes straks dersom alt tyder på at førerkortet er tapt for alltid, dersom det er nødvendig å kjøre i utlandet, dersom det skal utvides til en ny førerkortklasse eller dersom en av førerkortklassene eller kompetansene har mindre enn 6 måneders gjenstående gyldighet på førerkortet. For førerkort fra EØS kan det kreves fremlagt dokumentasjon på føreretten fra utstederlandet.
I stedet for duplikat for gyldige førerkort utstedt før 19. januar 2013 med gjenstående gyldighetstid som er lenger enn det som følger av § 4-1, utstedes nytt førerkort etter bestemmelsene i § 4-1.
Dersom førerkortet kommer til rette, skal det straks innleveres til en trafikkstasjon.
§ 7-4 tredje ledd skal lyde:
Førerkortet som skiftes ut skal innleveres til trafikkstasjonen. Ved bestilling av nytt førerkort på Din side skal førerkortet som skiftes ut makuleres av innehaver.
§ 8-1 første ledd annet punktum oppheves.
§ 8-1 annet ledd oppheves.
§ 8-1 første ledd nytt annet punktum skal lyde:
Føreretten er begrenset til de internasjonale klassene som nevnt i § 3-1, eller tilsvarende klasser.
§ 8-1 første ledd nåværende annet punktum blir nytt tredje punktum.
§ 8-1 skal lyde:
§ 8-1.Førerkort fra annen EØS-stat
Førerkort som er utstedt i en annen EØS-stat, er gyldig her i landet i samsvar med sitt innhold.
«Midlertidig kørekort» og «turistkørekort» utstedt i Danmark samt «tilfälligt körkort» utstedt i Finland, gjelder også under midlertidig opphold her i landet.
§ 8-1 første ledd skal lyde:
Førerkort som er utstedt i en annen EØS-stat, er gyldig her i landet i samsvar med sitt innhold. Likevel gjelder § 4-6 andre ledd. Føreretten er begrenset til de internasjonale klassene som er nevnt i § 3-1 og rettigheter som følger av beslutning 2013/21/EU.
§ 8-1 første ledd skal lyde:
Førerkort som er utstedt i en annen EØS-stat, er gyldig her i landet i samsvar med sitt innhold med de unntak som følger av denne forskriften. Føreretten er begrenset til de internasjonale klassene som er nevnt i § 3-1 og rettigheter som følger av beslutning 2014/209/EU. Førerkort som er utstedt i en annen EØS-stat etter innbytte av førerkort fra et land utenfor EØS, kan brukes i Norge i inntil 3 måneder.
§ 8-1 første ledd skal lyde:
Førerkort som er utstedt i en annen EØS-stat, er gyldig her i landet i samsvar med sitt innhold med de unntak som følger av denne forskriften. Føreretten er begrenset til de internasjonale klassene som er nevnt i § 3-1 og rettigheter som følger av beslutning (EU) 2016/1945. Førerkort som er utstedt i en annen EØS-stat etter innbytte av førerkort fra et land utenfor EØS, kan brukes i Norge i inntil 3 måneder.
§ 8-2 femte og nytt sjette ledd skal lyde:
Internasjonalt førerkort godtas, sammen med et gyldig nasjonalt førerkort.
Førerkortinnehavere må oppfylle norske alderskrav i aktuelle førerkortklasser.
§ 8-2 annet ledd skal lyde:
Førerkort som aksepteres i henhold til denne paragraf er gyldige for kjøring i inntil ett år her i landet i samsvar med sitt innhold. Føreretten er begrenset til de internasjonale klassene som nevnt i § 3-1, eller tilsvarende klasser.
§ 8-2 andre ledd første punktum skal lyde:
Førerkort som aksepteres i henhold til denne paragraf, er gyldige for kjøring i inntil tre måneder i Norge i samsvar med sitt innhold.
§ 8-2 andre ledd nytt annet punktum skal lyde:
For førerkortinnehaver som ankom Norge før 1. juli 2010 er førerkortet gyldig for kjøring i Norge i inntil ett år fra vedkommende ble registrert som innkommet av norske myndigheter.
§ 8-2 andre ledd nåværende annet punktum blir nytt tredje punktum.
§ 8-2 annet ledd annet punktum oppheves.
§ 8-2 annet ledd nytt annet punktum skal lyde:
For personer som arbeider for omreisende sirkus eller tivoli og som har gyldig arbeidstillatelse, er det nasjonale førerkortet gyldig for kjøring i Norge i inntil 6 måneder.
§ 8-2 andre ledd skal lyde:
Førerkort som aksepteres i henhold til denne paragraf, er gyldig for kjøring i inntil tre måneder i Norge. For personer som har gyldig oppholdstillatelse med varighet over tre måneder og gjeldende arbeidskontrakt, er det nasjonale førerkortet gyldig for kjøring i Norge i inntil 6 måneder. Dokumentasjon på oppholdstillatelsen og arbeidskontrakt må medbringes under kjøring. Føreretten er begrenset til de internasjonale klassene som nevnt i § 3-1, eller tilsvarende klasser. For fører av utenlandskregistrert motorvogn, er førerkortet gyldig i inntil ett år, forutsatt at motorvognen befinner seg midlertidig i Norge og føreren ikke er fast bosatt i Norge.
§ 8-3 første ledd første punktum skal lyde:
Førerkort utstedt i Sveits, i klassene A, A2, A1, AM, B, BE, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1, D1E, D2 eller D2E er gyldig for kjøring i Norge i inntil ett år.
§ 8-3 skal lyde:
§ 8-3.Spesielle bestemmelser for førerkort fra Sveits
Førerkort utstedt i Sveits, i klassene AM, A1, A2, A, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D2, D2E, D eller DE er gyldig for kjøring i Norge i inntil ett år. Klasse D2/D2E regnes her som klasse D1/D1E.
§ 8-3 skal lyde:
§ 8-3.Førerkort utstedt i Sveits
Førerkort utstedt i Sveits anerkjennes på lik linje med førerkort utstedt i EØS-stat, jf. § 8-1 første ledd. Klasse D2 og D2E tilsvarer henholdsvis klasse D1 og D1E.
Ny § 8-4 skal lyde:
§ 8-4.Førerkort utstedt i Storbritannia
Førerkort utstedt i Storbritannia anerkjennes på lik linje med førerkort utstedt i EØS-stat, jf. § 8-1 første ledd.
Ny § 8-5 skal lyde:
§ 8-5.Førerkort utstedt i Ukraina
Førerkort klasse B utstedt i Ukraina er gyldig for kjøring i Norge utover de tre måneder som fastsatt i § 8-2, men maksimalt i ett år. Kravene i § 8-2 tredje til sjette ledd må være oppfylt.
§ 8-5 Førerkort utstedt i Ukraina skal lyde:
Førerkort utstedt i Ukraina er gyldig for kjøring i Norge, utover de tre måneder som fastsatt i § 8-2. Norske alderskrav som fastsatt i § 3-1 må være oppfylt.
Anerkjennelse av ukrainske førerkort etter første ledd gjelder så lenge personer fordrevet fra Ukraina er under midlertidig kollektiv beskyttelse i Norge, jf. utlendingsloven § 34 og utlendingsforskriften § 7-5a.
§ 8-5 nytt tredje ledd skal lyde:
EØS-avtalen vedlegg XIII Transport, kapittel II Veitransport nr. 36ab (forordning (EU) 2022/1280) av 18. juli 2022 om fastsettelse av særlige og midlertidige tiltak på bakgrunn av Russlands invasjon av Ukraina om førerbevis utstedt av Ukraina i samsvar med landets lovgivning, gjelder som forskrift med de tilpasninger som følger av vedlegg XIII, protokoll 1 til avtalen og avtalen for øvrig.
Ny § 8-6 skal lyde:
§ 8-6.Førerkort utstedt i Japan
Førerkort tilsvarende klasse B utstedt i Japan er gyldig for kjøring i Norge i inntil ett år. Kravene i § 8-2 tredje til sjette ledd må være oppfylt.
§ 9-1 annet ledd nytt annet punktum skal lyde:
§ 8-2 sjette ledd gjelder tilsvarende.
§ 9-1 andre ledd skal lyde:
Når en person tar fast bopel i Norge, gjelder de vanlige bestemmelsene i denne forskrift også for utenlandske førerkort, så langt de passer og ikke annet er spesielt angitt. Førerkortinnehavere må oppfylle norske alderskrav i aktuelle førerkortklasser. Innehavere av gyldig EØS-førerkort er underlagt kravet i § 4-1 om helseundersøkelse og utstedelse av nytt førerkort fra fylte 75 år.
§ 9-1 andre ledd tredje punktum skal lyde:
Innehavere av gyldig EØS-førerkort er underlagt kravet i § 4-1 om helseundersøkelse og utstedelse av nytt førerkort fra fylte 80 år.
I vedlegg 4 – førerkortkoder gjøres følgende endringer:
Kode 147 skal lyde:147Rett til å kjøre tre- og firehjuls moped uten begrensinger for mopedens egenvekt
Ny kode 149 skal lyde:149Rett til å kjøre tre- og firehjuls moped med egenvekt (minus batterienes vekt ved eldrift) ikke over 150 kg
§ 9-2 første og annet ledd skal lyde:
Førerkort som er utstedt i en annen EØS-stat er gyldig her i landet, i samsvar med sitt innhold, til førerkortets gyldighetstid utløper. Se likevel tredje ledd. § 8-1 første ledd tredje punktum og fjerde ledd gjelder tilsvarende.
Bestemmelsene i denne forskrift får anvendelse for slike førerkort, blant annet når det gjelder fornyelse, utvidelse, duplikat, helsebestemmelser, tap eller tilbakekall av førerett og beslag og inndragning av førerkort. Innehaver av utenlandsk førerkort som taper eller får tilbakekalt føreretten, eller som får førerkort inndratt, skal få utstedt nytt norsk førerkort, ved innbytte, i stedet for tilbakelevering av førerkortet.
§ 9-2 tredje ledd oppheves.
§ 9-2 tredje ledd skal lyde:
For førerkort i klassene C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 eller D1E, som er utstedt med mer enn fem års gyldighet, aksepteres gyldighet i fem år etter at vedkommende fikk fast bopel i Norge, med mindre førerkortets utløpsdato er tidligere.
§ 9-2 tredje ledd skal lyde:
For førerkort i klassene C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 eller D1E som er utstedt med mer enn fem års gyldighet, aksepteres gyldighet i fem år etter at vedkommende fikk fast bopel i Norge med mindre førerkortets utløpsdato er tidligere eller annen gyldighet følger av § 14-5 ellevte ledd.
§ 9-2 første ledd nytt annet og tredje punktum skal lyde:
Førerkort utstedt i EØS-stat som er byttet inn fra et land utenfor EØS kan brukes i Norge i inntil 3 måneder. Personer som tok fast bopel i Norge før 19. januar 2013 og som er innehaver av EØS-førerkort byttet inn fra stat utenfor EØS kan benytte førerkortet i Norge så lenge det er gyldig.
§ 9-2 skal lyde:
§ 9-2.Førerkort utstedt i EØS-stat
Førerkort som er utstedt i en annen EØS-stat er gyldig her i landet i samsvar med sitt innhold til førerkortets gyldighetstid utløper.
Bestemmelsene i denne forskrift får anvendelse for slike førerkort, blant annet når det gjelder fornyelse, utvidelse, duplikat, helsebestemmelser, tap eller tilbakekall av førerett og beslag og inndragning av førerkort. Innehaver av utenlandsk førerkort som taper eller får tilbakekalt føreretten, eller som får førerkort inndratt, skal få utstedt nytt norsk førerkort i stedet for tilbakelevering av førerkortet.
For førerkort i klassene C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 eller D1E som er utstedt med mer enn fem års gyldighet, aksepteres gyldighet i fem år etter at vedkommende fikk fast bopel i Norge med mindre førerkortets utløpsdato er tidligere eller annen gyldighet følger av § 14-5 ellevte ledd.
§ 9-2 første ledd skal lyde:
Førerkort som er utstedt i en annen EØS-stat er gyldig her i landet i samsvar med sitt innhold til førerkortets gyldighetstid utløper. Likevel gjelder § 4-6 andre ledd. Føreretten er begrenset til de internasjonale klassene som er nevnt i § 3-1 og rettigheter som følger av beslutning 2013/21/EU. Førerkort utstedt i EØS-stat som er byttet inn fra et land utenfor EØS kan brukes i Norge i inntil 3 måneder. Personer som tok fast bopel i Norge før 19. januar 2013 og som er innehaver av EØS-førerkort byttet inn fra stat utenfor EØS, kan benytte førerkortet i Norge så lenge det er gyldig.
§ 9-2 første og nytt andre ledd skal lyde:
Førerkortinnehaver som tar fast bopel i Norge og som har førerkort utstedt i en annen EØS-stat, kan benytte sitt førerkort i samsvar med førerkortets innhold, med de unntak som følger av denne forskriften. Føreretten er begrenset til de internasjonale klassene som er nevnt i § 3-1 og rettigheter som følger av beslutning 2014/209/EU.
Førerkort utstedt i en annen EØS-stat etter innbytte av førerkort fra et land utenfor EØS, kan brukes i Norge i inntil 3 måneder. Dersom innehaveren tok fast bopel i Norge før 19. januar 2013 og EØS-førerkortet er utstedt før denne datoen, kan EØS-førerkortet brukes som et ordinært EØS-førerkort.
§ 9-2 nytt siste ledd skal lyde:
Førerkort ervervet etter dokumentert minst 6 måneders studieopphold i annen EØS-stat av person som har fast bopel i Norge, anerkjennes etter paragrafens øvrige ledd.
Gjeldende andre og tredje ledd blir henholdsvis nytt tredje og fjerde ledd.
§ 9-2 første ledd skal lyde:
Førerkortinnehaver som tar fast bopel i Norge og som har førerkort utstedt i en annen EØS-stat, kan benytte sitt førerkort i samsvar med førerkortets innhold, med de unntak som følger av denne forskriften. Føreretten er begrenset til de internasjonale klassene som er nevnt i § 3-1 og rettigheter som følger av beslutning (EU) 2016/1945.
§ 9-2 fjerde ledd skal lyde:
For førerkort i klassene C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D eller DE som er utstedt med mer enn fem års gyldighet, aksepteres gyldighet i fem år etter at vedkommende fikk fast bopel i Norge med mindre førerkortets utløpsdato er tidligere eller annen gyldighet følger av § 14-5 ellevte ledd.
§ 9-3 andre ledd skal lyde:
Førerkortinnehaver som tar fast bopel i Norge, kan benytte sitt førerkort i inntil tre måneder etter at denne tok fast bopel her dersom førerkortet anerkjennes etter kap. 8. Utenlandsk førerkort kan byttes til norsk etter reglene i kap. 10. Ellers må førerett erverves som ved førerkort første gang i Norge.
§ 9-3 andre ledd nytt annet punktum skal lyde:
Førerkortinnehaver som tok fast bopel i Norge før 1. juli 2010 kan benytte sitt førerkort i inntil ett år etter at vedkommende tok fast bopel her dersom førerkortet anerkjennes etter kap. 8.
§ 9-3 andre ledd nåværende annet og tredje punktum blir nye tredje og fjerde punktum.
§ 9-3 annet ledd andre punktum oppheves.
§ 9-3 annet ledd tredje og fjerde punktum blir andre og tredje punktum.
§ 9-3 nytt tredje og fjerde ledd skal lyde:
Førerkort ervervet etter dokumentert minst 6 måneders studieopphold i annen EØS-stat av person som har fast bopel i Norge, anerkjennes etter paragrafens øvrige ledd.
Førerkort utstedt i Sveits, jf. § 8-3, er gyldig for kjøring i Norge i inntil ett år.
§ 9-3 siste ledd oppheves.
§ 9-3 tredje ledd oppheves.
§ 9-4 andre ledd skal lyde:
Person som bor fast i Norge, og erverver førerkort under midlertidig opphold i stat utenfor EØS, kan benytte dette førerkortet i 3 måneder etter tilbakekomsten, dersom det kan dokumenteres minst 6 måneder sammenhengende opphold i utstederlandet. Personer som kom tilbake til Norge før 1. juli 2010, kan benytte førerkort som nevnt i første punktum i ett år etter tilbakekomsten.
§ 9-4 annet ledd siste punktum oppheves.
§ 9-4 oppheves.
Ny § 9-4 skal lyde:
§ 9-4.Førerkort utstedt i Storbritannia
Førerkort utstedt i Storbritannia anerkjennes på lik linje med førerkort utstedt i EØS-stat, jf. § 9-2.
Ny § 9-5 skal lyde:
§ 9-5.Førerkort utstedt i Ukraina
Førerkort klasse B utstedt i Ukraina er gyldig for kjøring i Norge utover de tre måneder som fastsatt i § 9-3 andre ledd, men maksimalt i ett år. Kravene i § 8-2 tredje til sjette ledd må være oppfylt.
§ 9-5 Førerkort utstedt i Ukraina skal lyde:
Førerkort utstedt i Ukraina er gyldig for kjøring i Norge, utover de tre måneder som fastsatt i § 9-3 andre ledd. Norske alderskrav som fastsatt i § 3-1 må være oppfylt.
Anerkjennelse av ukrainske førerkort etter første ledd gjelder så lenge personer fordrevet fra Ukraina er under midlertidig kollektiv beskyttelse i Norge, jf. utlendingsloven § 34 og utlendingsforskriften § 7-5a.
§ 9-5 nytt tredje ledd skal lyde:
EØS-avtalen vedlegg XIII Transport, kapittel II Veitransport nr. 36ab (forordning (EU) 2022/1280) av 18. juli 2022 om fastsettelse av særlige og midlertidige tiltak på bakgrunn av Russlands invasjon av Ukraina om førerbevis utstedt av Ukraina i samsvar med landets lovgivning, gjelder som forskrift med de tilpasninger som følger av vedlegg XIII, protokoll 1 til avtalen og avtalen for øvrig.
Ny § 9-6 skal lyde:
§ 9-6.Førerkort utstedt i Sveits
Førerkort utstedt i Sveits anerkjennes på lik linje med førerkort utstedt i EØS-stat, jf. § 9-2. Klasse D2 og D2E tilsvarer henholdsvis klasse D1 og D1E.
Ny § 9-7 skal lyde:
§ 9-7.Førerkort utstedt i Japan
Førerkort tilsvarende klasse B utstedt i Japan er gyldig for kjøring i Norge i inntil ett år fra innehaver tok fast bopel i eller flyttet tilbake til Norge. Kravene i § 8-2 tredje til sjette ledd må være oppfylt.
§ 10-1 annet ledd skal lyde:
Innbytte gis ikke for klasser som tilsvarer klasse M, S eller T.
§ 10-1 første ledd skal lyde:
§ 10-1.Generelt om innbytte
Når gyldig utenlandsk førerkort byttes inn til norsk førerkort, gjelder de vanlige bestemmelsene i denne forskrift fullt ut med mindre annet fremgår av denne forskriften.
§ 10-1 andre ledd oppheves. Tredje, fjerde, femte og sjette ledd blir henholdsvis andre, tredje, fjerde og femte ledd.
§ 10-1 nytt sjette ledd skal lyde:
Internasjonalt førerkort alene gir ikke grunnlag for innbytte.
§ 10-1 skal lyde:
Det utenlandske førerkortet må innleveres samtidig med søknad om innbytte. Egenerklæring om helse på søknadsskjemaet skal fylles ut. Helseattest skal fremlegges ved innbytte av klasse AM, A1, A2, A, B1, B og BE, dersom egenerklæringen tilsier det. Helseattest skal fremlegges ved innbytte av klasse C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D og DE, eller ved fylte 80 år. Førerkortet og førerettens gyldighet settes etter reglene i kapittel 4.
Ved utstedelse av norsk førerkort skal det påføres kode som viser at førerkortet er byttet inn, jf. vedlegg 4.
Innbyttet førerkort fra EØS-stat, Sveits, Storbritannia og Grønland sendes tilbake til førerkortmyndighet i utstederlandet, med melding om årsaken. Tilsvarende gjelder innlevert førerkort som er tapt eller tilbakekalt i utstederlandet og dermed ikke gir rett til innbytte.
Innbyttet førerkort fra Japan sendes til den japanske ambassaden i Norge. Innbyttet førerkort fra øvrige land utenfor EØS blir makulert.
Utløpt førerkort kan makuleres eller sendes tilbake til utstederlandet tre år etter innleveringsdato dersom innbytte ikke er fullført eller søknaden er avslått.
Førerett som er annullert, beslaglagt, tapt eller tilbakekalt i utlandet gir ikke rett til innbytte.
Internasjonalt førerkort alene gir ikke rett til innbytte.
Der det ikke er fastsatt egne bestemmelser for innbytte av utenlandske førerkort, gjelder de vanlige bestemmelsene i denne forskriften fullt ut.
§ 10-2 første ledd skal lyde:
Bestemmelsene i denne paragraf gjelder førerkort utstedt i Albania, Algerie, Argentina, Australia, Brasil, Bulgaria, Bosnia-Hercegovina, Canada, Chile, Egypt, Estland, Filippinene, Hongkong, Hviterussland, Indonesia, Israel, Japan, tidl. Jugoslavia, Kina, Kroatia, Latvia, Litauen, Makedonia, Malaysia, Mexico, Moldova, Monaco, New Zealand, Peru, Polen, Romania, Russland, San Marino, Serbia og Montenegro, Singapore, Slovakia, Slovenia, tidl. Sovjetunionen, Sør-Afrika, Sør-Korea, Taiwan, Thailand, Tsjekkia, tidl. Tsjekkoslovakia, Tunisia, Ukraina, Ungarn, USA og Venezuela. Førerkort fra andre stater kan ikke byttes inn.
§ 10-2 nytt sjette ledd skal lyde :
Dersom praktisk prøve ikke bestås på grunn av at prøven må avbrytes etter forskrift 1. oktober 2004 nr. 1339 om trafikkopplæring og førerprøve m.m. § 29-6 tredje ledd, og det finnes åpenbart at vedkommende ikke har de kunnskaper eller kjøreferdigheter som hensynet til trafikksikkerheten krever, skal det treffes vedtak om at retten til innbytte faller bort.
§ 10-2 nåværende sjette og syvende ledd blir nye syvende og åttende ledd.
§ 10-2 åttende, niende og tiende ledd skal lyde:
Førerkort må byttes inn senest ett år etter at vedkommende tok fast bopel i, eller flyttet tilbake til, Norge. Dersom søknad om innbytte innleveres innen ettårsfristen, kan regionvegkontoret forlenge fristen med inntil tre måneder, dersom innbytte ellers blir vanskelig å gjennomføre innen fristen.
Overskrides fristen, kan førerkort likevel byttes inn i klasse B, etter gjennomført obligatorisk opplæring i mørkekjøring og førstehjelp (fra trafikalt grunnkurs) og sikkerhetskurs på bane, og etter bestått teoretisk og praktisk prøve. Det samme gjelder for klasse A/A1, etter gjennomført obligatorisk opplæring i mørkekjøring og førstehjelp (fra trafikalt grunnkurs) og annen obligatorisk opplæring, og etter bestått teoretisk og praktisk prøve.
For øvrig må førerrett erverves som for førerkort første gang i Norge, eventuelt som utvidelse, dersom fristen er overskredet.
§ 10-2 første ledd første punktum skal lyde:
Bestemmelsene i denne paragraf gjelder førerkort utstedt i Albania, Algerie, Argentina, Australia, Bosnia-Hercegovina, Brasil, Canada, Chile, Egypt, Filippinene, Hongkong, Hviterussland, Indonesia, Israel, Japan, tidl. Jugoslavia, Kina, Kroatia, Makedonia, Malaysia, Mexico, Moldova, Monaco, New Zealand, Peru, Russland, San Marino, Serbia og Montenegro, Singapore, tidl. Sovjetunionen, Sør-Afrika, Sør-Korea, Taiwan, Thailand, Tunis, Ukraina, USA og Venezuela.
§ 10-2 første ledd første punktum skal lyde:
Bestemmelsene i denne paragraf gjelder førerkort utstedt i Albania, Algerie, Argentina, Australia, Bosnia-Hercegovina, Brasil, Canada, Chile, Egypt, Filippinene, Hongkong, Hviterussland, Indonesia, Israel, Japan, Kina, Kroatia, Makedonia, Malaysia, Mexico, Moldova, Monaco, Montenegro, New Zealand, Peru, Russland, San Marino, Serbia, tidl. Serbia og Montenegro, Singapore, Sør-Afrika, Sør-Korea, Taiwan, Thailand, Tunisa, Ukraina, USA og Venezuela.
§ 10-2 skal lyde:
§ 10-2.Innbytte av førerkort utstedt i land utenfor EØS-området
Førerkort utstedt i Australia, Canada, Hongkong, Israel, Monaco, New Zealand, San Marino, Sør-Korea og USA kan byttes til norsk førerkort i tilsvarende klasse(r) etter bestått praktisk førerprøve. Førerkort for bil fra Japan kan byttes til norsk førerkort klasse B uten praktisk prøve. Førerkort fra andre stater kan ikke byttes inn. Gjelder innbyttet flere førerkortklasser, er det tilstrekkelig at prøve bestås i den mest omfattende klassen, jf. § 6-1 sjuende ledd. Omfatter innbyttet også klasse A1 eller A, må praktisk prøve for motorsykkel bestås i tillegg. Søker må oppfylle de norske alderskravene i aktuelle førerkortklasser.
Førerkortet må være utstedt i søkers forrige faste bopelsland. Førerkortet må være gyldig ved søknadstidspunktet og være utstedt før søker tok fast bopel eller flyttet tilbake til Norge. Når førerkortets tekst ikke er engelsk, fransk eller italiensk, må førerkortet suppleres med et gyldig internasjonalt førerkort for søker eller med godkjent oversettelse til norsk.
Innbyttet må være gjennomført senest innen ett år etter at vedkommende tok fast bopel eller flyttet tilbake til Norge. Er innbyttefristen på ett år overskredet når det søkes om innbytte, kan førerkortet likevel byttes inn i klasse B etter gjennomført obligatorisk opplæring i mørkekjøring, førstehjelp og sikkerhetskurs på bane samt bestått teoretisk og praktisk prøve. Dersom innbyttet ikke er gjennomført innen 2 år etter at søker tok fast bopel eller flyttet tilbake til Norge, anses vedkommende som førstegangssøker i Norge.
Når det fattes positivt vedtak om innbytte, fastsettes det en frist for at praktisk prøve må bestås innen ett år fra vedkommende tok fast bopel eller flyttet tilbake til Norge. Samtidig utstedes det midlertidig kjøretillatelse for inntil 3 måneder alt etter hvor sent søknaden leveres. Slik tillatelse gis bare en gang. Leveres søknaden etter at innbyttefristen på ett år er utløpt, fastsettes det en frist for å gjennomføre innbyttet som utløper 2 år etter at vedkommende tok fast bopel eller flyttet tilbake til Norge. Midlertidig kjøretillatelse utstedes ikke når innbyttefristen på ett år er overskredet ved søknad om innbytte.
Dersom praktisk prøve ikke bestås, behandles søker på samme måte som ved overskridelse av innbyttefristen etter tredje ledd ovenfor. Er søkers prestasjoner ved praktisk prøve så svake at prøven må avbrytes, skal det treffes vedtak om at retten til innbytte faller bort. Eventuell midlertidig kjøretillatelse bortfaller hvis søker ikke består praktisk prøve.
Person som har fast bopel i Norge og har tatt førerkort under midlertidig opphold i land nevnt i første ledd ovenfor, kan på samme vilkår som over få byttet til norsk førerkort. Kravet er at førerkortet ble tatt under et sammenhengende opphold i utstederlandet som varte i minst 6 måneder.
§ 10-2 annet ledd skal lyde:
Førerkortet må være gyldig på søknadstidspunktet og være utstedt før søker tok fast bopel eller flyttet tilbake til Norge. Når førerkortets tekst ikke er engelsk, fransk eller tysk, må førerkortet suppleres med et gyldig internasjonalt førerkort for søker eller med godkjent oversettelse til norsk.
§ 10-2 første og femte ledd skal lyde:
Førerkort utstedt i Australia, Canada, Hongkong, Israel, Monaco, New Zealand, San Marino, Sør-Korea og USA kan byttes til norsk førerkort i tilsvarende klasse(r) etter bestått praktisk førerprøve. Førerkortklasser som tilsvarer AM, S og T byttes ikke inn. Førerkort for bil fra Japan kan byttes til norsk førerkort klasse B uten praktisk prøve. Førerkort fra andre stater kan ikke bytte inn. Gjelder innbyttet flere førerkortklasser, er det tilstrekkelig at prøve bestås i den mest omfattende klassen, jf. § 6-1 andre ledd. Omfatter innbyttet også klasse A1, A2 eller A, må praktisk prøve for motorsykkel bestås i tillegg. Søker må oppfylle de norske alderskravene i aktuelle førerkortklasser.
Dersom praktisk prøve i klasse B ikke bestås på første forsøk, behandles søker på samme måte som ved overskridelse av innbyttefristen etter tredje ledd ovenfor. Er søkers prestasjoner ved praktisk prøve så svake at prøven må avbrytes, skal det treffes vedtak om at retten til innbytte faller bort. Eventuell midlertidig kjøretillatelse bortfaller hvis søker ikke består praktisk prøve.
§ 10-2 skal lyde:
§ 10-2.Innbytte av førerkort utstedt i land utenfor EØS-området
Fullverdig førerkort utstedt i Australia, Canada, Hongkong, Israel, Monaco, New Zealand, San Marino, Sør-Korea og USA kan byttes til norsk førerkort i tilsvarende klasse(r) etter bestått praktisk førerprøve. Førerkortklasser som tilsvarer AM, S og T byttes ikke inn. Førerkort for bil fra Japan kan byttes til norsk førerkort klasse B uten praktisk prøve. Førerkort fra andre land kan ikke byttes inn. Gjelder innbyttet også klasse C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D eller DE, må praktisk prøve i klasse B bestås først. Deretter må prøve bestås i den mest omfattende klassen, jf. § 6-1 andre ledd, som det søkes innbytte av. Gjelder innbyttet klasse A1, A2 eller A, må praktisk prøve for motorsykkel bestås.
Førerkortet må være utstedt og fullverdig før søker tok fast bopel eller flyttet tilbake til Norge. Søker må oppfylle de norske alderskravene i aktuelle førerkortklasser når praktisk prøve gjennomføres. Når førerkortets tekst ikke er engelsk, fransk eller tysk, må førerkortet suppleres med et gyldig internasjonalt førerkort for søker eller med godkjent oversettelse til norsk.
Innbyttet må være gjennomført senest innen ett år etter at vedkommende tok fast bopel eller flyttet tilbake til Norge. Dersom søknad leveres så sent at det ikke er mulig å gjennomføre innbyttet innen ettårsfristen eller innbyttefristen på ett år er overskredet når det søkes om innbytte, kan førerkortet likevel byttes inn i klasse B etter gjennomført obligatorisk opplæring i mørkekjøring, førstehjelp og sikkerhetskurs på bane samt bestått teoretisk og praktisk prøve. Dersom innbyttet for klasse B ikke er gjennomført innen 2 år etter at søker tok fast bopel eller flyttet tilbake til Norge, anses vedkommende som førstegangssøker i Norge. Det samme gjelder for øvrige klasser dersom innbyttet ikke er gjennomført innen ett år etter at søker tok fast bopel i Norge.
Når det fattes positivt vedtak om innbytte, fastsettes det en frist for at praktisk(e) prøve(r) må bestås innen ett år fra vedkommende tok fast bopel eller flyttet tilbake til Norge. Samtidig utstedes det midlertidig kjøretillatelse for inntil 3 måneder, men ikke utover ettårsfristen. Slik tillatelse gis bare en gang.
Dersom praktisk prøve i klasse B ikke bestås på første forsøk, behandles søker på samme måte som ved overskridelse av innbyttefristen etter tredje ledd ovenfor. Etter bestått praktisk prøve i klasse B, har søker til sammen to forsøk på å bestå praktisk prøve i øvrige bilklasser (C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D og DE). Retten til innbytte for øvrige klasser faller bort dersom praktisk prøve ikke er bestått på to forsøk. Praktisk prøve i klasse A1, A2 eller A, må være bestått på maksimalt to forsøk innen ettårsfristen for innbytte utløper. Er søkers prestasjoner ved praktisk prøve så svake at prøven må avbrytes, skal det treffes vedtak om at retten til innbytte faller bort. Eventuell midlertidig kjøretillatelse bortfaller for aktuell førerkortklasse hvis søker ikke består praktisk prøve.
Person som har fast bopel i Norge og har tatt førerkort under midlertidig opphold i land nevnt i første ledd ovenfor, kan på samme vilkår som over få byttet til norsk førerkort. Kravet er at førerkortet ble tatt under et sammenhengende opphold i utstederlandet som varte i minst 6 måneder.
§ 10-2 skal lyde:
§ 10-2.Innbytte av førerkort utstedt i land utenfor EØS-området
Dokumentert fullverdig førerett ervervet i Australia, Canada, Hongkong, Israel, Monaco, New Zealand, San Marino, Sør-Korea og USA gir grunnlag for utstedelse av norsk førerkort i tilsvarende klasse(r) etter bestått praktisk førerprøve. Fullverdig førerett dokumenteres enten med et fullverdig førerkort, eller med et begrenset førerkort sammen med bekreftelse på fullverdig førerett fra førerkortmyndighet i utstederlandet. Føreretten må være fullverdig ved utreise fra utstederlandet. Førerkortklasser som tilsvarer AM, S og T byttes ikke inn. Førerkort for bil fra Japan kan byttes til norsk førerkort klasse B uten praktisk prøve. Førerkort fra andre stater kan ikke byttes inn. Gjelder innbyttet flere førerkortklasser, må praktisk prøve i klasse B bestås først. Deretter må prøve bestås i den mest omfattende klassen som det søkes innbytte av, jf. § 6-1 andre ledd. Gjelder innbyttet klasse A1, A2 eller A, må praktisk prøve for motorsykkel bestås.
Føreretten må være gyldig på søknadstidspunktet. Gyldig førerett dokumenteres enten med et gyldig førerkort utstedt før utreise fra utstederlandet, eller med bekreftelse på gyldig førerett fra førerkortmyndighet i utstederlandet. Når førerkortets tekst ikke er engelsk, fransk eller tysk, må førerkortet suppleres med et gyldig internasjonalt førerkort for søker eller med godkjent oversettelse til norsk.
Innbyttet må være gjennomført senest innen ett år etter at vedkommende tok fast bopel eller flyttet tilbake til Norge. Dersom søknad leveres så sent at det ikke er mulig å gjennomføre innbyttet innen ettårsfristen eller innbyttefristen på ett år er overskredet når det søkes om innbytte, kan førerkortet likevel byttes inn i klasse B etter gjennomført obligatorisk opplæring i mørkekjøring, førstehjelp og sikkerhetskurs på bane samt bestått teoretisk og praktisk prøve. Dersom innbyttet for klasse B ikke er gjennomført innen 2 år etter at søker tok fast bopel eller flyttet tilbake til Norge, anses vedkommende som førstegangssøker i Norge. Det samme gjelder for øvrige klasser dersom innbyttet ikke er gjennomført innen ett år etter at søker tok fast bopel i Norge.
Når det fattes positivt vedtak om innbytte, fastsettes det en frist for at praktisk(e) prøve(r) må bestås innen ett år fra vedkommende tok fast bopel eller flyttet tilbake til Norge. Samtidig utstedes det midlertidig kjøretillatelse for inntil 3 måneder, men ikke utover ettårsfristen. Slik tillatelse gis bare en gang.
Dersom praktisk prøve i klasse B ikke bestås på første forsøk, behandles søker på samme måte som ved overskridelse av innbyttefristen etter tredje ledd ovenfor. Etter bestått praktisk prøve i klasse B, har søker til sammen to forsøk på å bestå praktisk prøve i øvrige bilklasser (C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D og DE). Retten til innbytte for øvrige klasser faller bort dersom praktisk prøve ikke er bestått på to forsøk. Praktisk prøve i klasse A1, A2 eller A, må være bestått på maksimalt to forsøk innen ettårsfristen for innbytte utløper. Er søkers prestasjoner ved praktisk prøve så svake at prøven må avbrytes, skal det treffes vedtak om at retten til innbytte faller bort. Eventuell midlertidig kjøretillatelse bortfaller for aktuell førerkortklasse hvis søker ikke består praktisk prøve.
Person som har fast bopel i Norge og har oppnådd fullverdig førerett under midlertidig opphold i land nevnt i første ledd ovenfor, kan på samme vilkår som over få byttet til norsk førerkort. Kravet er at føreretten ble oppnådd under et sammenhengende opphold i utstederlandet som varte i minst 6 måneder.
§ 10-2 skal lyde:
§ 10-2.Innbytte av førerkort utstedt i land utenfor EØS-området
Dokumentert fullverdig førerett ervervet i Australia, Canada, Hongkong, Israel, Monaco, New Zealand, San Marino, Sør-Korea og USA gir grunnlag for utstedelse av norsk førerkort i tilsvarende klasse(r) etter bestått praktisk førerprøve. Fullverdig førerett dokumenteres enten med et fullverdig førerkort, eller med et begrenset førerkort sammen med bekreftelse på fullverdig førerett fra førerkortmyndighet i utstederlandet. Føreretten må være fullverdig ved utreise fra utstederlandet. Førerkortklasser som tilsvarer AM, S og T byttes ikke inn. Førerkort for bil fra Japan kan byttes til norsk førerkort klasse B uten praktisk prøve. Førerkort fra andre stater kan ikke byttes inn. Gjelder innbyttet flere førerkortklasser, må praktisk prøve i klasse B bestås først. Deretter må prøve bestås i den mest omfattende klassen som det søkes innbytte av, jf. § 6-1 andre ledd. Gjelder innbyttet klasse A1, A2 eller A, må praktisk prøve for motorsykkel bestås.
Føreretten må være gyldig på søknadstidspunktet. Gyldig førerett dokumenteres enten med et gyldig førerkort utstedt før utreise fra utstederlandet, eller med bekreftelse på gyldig førerett fra førerkortmyndighet i utstederlandet. Når førerkortets tekst ikke er engelsk, fransk eller tysk, må førerkortet suppleres med et gyldig internasjonalt førerkort for søker eller med godkjent oversettelse til norsk.
Innbyttet må være gjennomført senest innen ett år etter at vedkommende tok fast bopel eller flyttet tilbake til Norge. Dersom søknad leveres så sent at det ikke er mulig å gjennomføre innbyttet innen ettårsfristen eller innbyttefristen på ett år er overskredet når det søkes om innbytte, kan førerkortet likevel byttes inn i klasse B etter gjennomført obligatorisk opplæring i mørkekjøring, førstehjelp og sikkerhetskurs på bane samt bestått teoretisk og praktisk prøve. Dersom innbyttet for klasse B ikke er gjennomført innen 2 år etter at søker tok fast bopel eller flyttet tilbake til Norge, anses vedkommende som førstegangssøker i Norge. Det samme gjelder for øvrige klasser dersom innbyttet ikke er gjennomført innen ett år etter at søker tok fast bopel i Norge.
Når det fattes positivt vedtak om innbytte, fastsettes det en frist for at praktisk(e) prøve(r) må bestås innen ett år fra vedkommende tok fast bopel eller flyttet tilbake til Norge. Samtidig utstedes det midlertidig kjøretillatelse for inntil 3 måneder, men ikke utover ettårsfristen. Slik tillatelse gis bare en gang.
Dersom praktisk prøve i klasse B ikke bestås på første forsøk, behandles søker på samme måte som ved overskridelse av innbyttefristen etter tredje ledd ovenfor. Etter bestått praktisk prøve i klasse B, har søker til sammen to forsøk på å bestå praktisk prøve i øvrige bilklasser (C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D og DE). Retten til innbytte for øvrige klasser faller bort dersom praktisk prøve ikke er bestått på to forsøk. Praktisk prøve i klasse A1, A2 eller A, må være bestått på maksimalt to forsøk innen ettårsfristen for innbytte utløper. Er søkers prestasjoner ved praktisk prøve så svake at prøven må avbrytes, skal det treffes vedtak om at retten til innbytte faller bort. Eventuell midlertidig kjøretillatelse bortfaller for aktuell førerkortklasse hvis søker ikke består praktisk prøve.
Person som har fast bopel i Norge og har oppnådd fullverdig førerett under midlertidig opphold i land nevnt i første ledd ovenfor, kan på samme vilkår som over få byttet til norsk førerkort. Kravet er at føreretten ble oppnådd under et sammenhengende opphold i utstederlandet som varte i minst 6 måneder.
§ 10-2 første ledd syvende punktum skal lyde:
Gjelder innbyttet flere førerkortklasser, må praktisk prøve i klasse B eller BE bestås først.
§ 10-2 tredje ledd andre og tredje punktum skal lyde:
Dersom søknad leveres så sent at det ikke er mulig å gjennomføre innbyttet innen ettårsfristen eller innbyttefristen på ett år er overskredet når det søkes om innbytte, kan førerkortet likevel byttes inn i klasse B eller BE etter gjennomført obligatorisk opplæring i mørkekjøring, førstehjelp og sikkerhetskurs på bane samt bestått teoretisk og praktisk prøve. Dersom innbyttet for klasse B eller BE ikke er gjennomført innen 2 år etter at søker tok fast bopel eller flyttet tilbake til Norge, anses vedkommende som førstegangssøker i Norge.
§ 10-2 femte ledd første og annet punktum skal lyde:
Dersom praktisk prøve i klasse B eller BE ikke bestås på første forsøk, behandles søker på samme måte som ved overskridelse av innbyttefristen etter tredje ledd ovenfor. Etter bestått praktisk prøve i klasse B eller BE, har søker til sammen to forsøk på å bestå praktisk prøve i øvrige bilklasser (C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D og DE).
§ 10-2 skal lyde:
§ 10-2.Innbytte av førerkort utstedt i land utenfor EØS-området
Dokumentert fullverdig førerett ervervet i Australia, Canada, Israel, Monaco, New Zealand, San Marino, Sør-Korea og USA kan byttes inn til norsk førerkort etter vilkårene i denne paragraf. Førerkort fra Grønland, Sveits, Storbritannia og Japan kan byttes inn etter § 10-5 til § 10-8. Førerkort fra andre land kan ikke byttes inn. Retten til innbytte gjelder ikke klasser som tilsvarer klasse AM, S og T. Når førerkortets tekst ikke er engelsk, fransk eller tysk, må førerkortet suppleres med et gyldig internasjonalt førerkort for søker eller med godkjent oversettelse til norsk.
Føreretten må være fullverdig når søker tar fast bopel i eller flytter tilbake til Norge. Føreretten må være gyldig på søknadstidspunktet. Fullverdig førerett dokumenteres enten med et fullverdig førerkort, eller med et begrenset førerkort sammen med en bekreftelse på fullverdig førerett fra førerkortmyndighet i utstederlandet. Gyldig førerett dokumenteres enten med et gyldig førerkort, eller med bekreftelse på gyldig førerett fra førerkortmyndighet i utstederlandet. Er føreretten tilbakekalt i utstederlandet som følge av helsemessige årsaker, men søker oppfyller helsekravene etter vedlegg 1, kan Statens vegvesen etter innlevert helseattest for førerkort innvilge søknaden, eventuelt med kompenserende vilkår.
Ved innlevering av søknad om innbytte innen tre måneder etter at søker har tatt fast bopel i eller flyttet tilbake til Norge, kan det utstedes midlertidig kjøretillatelse med gyldighet inntil tre måneder etter at søker tok fast bopel i eller flyttet tilbake til Norge.
Ved positivt vedtak om innbytte er fristen for å fullføre innbytte to år fra vedtaksdato. Dersom innbytte ikke er fullført innen denne fristen må det leveres ny søknad om innbytte. Nytt positivt vedtak om innbytte betinger at forsøkene på å bestå praktisk prøve ikke er brukt opp, og at øvrige vilkår for innbytte er oppfylt.
Førerkortklasser tilsvarende klasse B byttes til norsk førerkort etter bestått teoretisk og praktisk prøve i klasse B. Søker har totalt to forsøk på å bestå praktisk prøve i klasse B. Dersom praktisk prøve ikke er bestått på to forsøk, faller retten til innbytte av klasse B og aktuelle klasser etter sjette ledd bort. Praktisk prøve i klasse BE avlagt før 1. april 2024 med resultat ikke bestått skal telle med i eventuelt gjenværende forsøk på å bestå praktisk prøve i klasse B ved ny innbyttesøknad.
Etter bestått teoretisk og praktisk prøve i klasse B, kan klasser tilsvarende klasse BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D eller DE byttes til norsk førerkort etter bestått praktisk prøve. Søker har totalt to forsøk på å bestå praktisk prøve i klassene BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D eller DE. Har søker flere av klassene, er det tilstrekkelig at praktisk prøve bestås i den mest omfattende klassen som ønskes byttet inn. Som mest omfattende klasse regnes i stigende rekkefølge: BE, C1/D1, C1E/D1E, C, D, DE, CE. Ved ikke bestått praktisk prøve kan siste forsøk bare gjennomføres i samme, likestilt eller en mindre omfattende klasse. Dersom praktisk prøve ikke er bestått på to forsøk, faller retten til innbytte av opplistede klasser bort.
Klasser tilsvarende klasse A1, A2 og A byttes til norsk førerkort etter bestått teoretisk og praktisk prøve. Søker har totalt to forsøk på å bestå praktisk prøve i klassene A1, A2 eller A. Har søker flere av klassene, er det etter bestått teoretisk prøve tilstrekkelig at praktisk prøve bestås i den mest omfattende klassen som ønskes byttet inn. Som mest omfattende klasse regnes i stigende rekkefølge: A1, A2, A. Ved ikke bestått praktisk prøve kan siste forsøk bare gjennomføres i den samme eller i en mindre omfattende klasse. Dersom praktisk prøve ikke er bestått på to forsøk, faller retten til innbytte av opplistede klasser bort.
Er søkers prestasjoner ved praktisk prøve så svake at prøven må avbrytes, skal det treffes vedtak om at retten til innbytte faller bort.
Når personer som har vært utvandret og igjen tar fast bopel i eller flytter tilbake til Norge søker om innbytte på nytt, telles ikke tidligere praktiske prøver med resultat ikke bestått ved ny søknadsbehandling.
Personer som har fast bopel i Norge og har oppnådd fullverdig førerett under midlertidig opphold i land nevnt i første ledd, kan på samme vilkår som over få byttet til norsk førerkort. Kravet er at føreretten ble oppnådd under et sammenhengende opphold i utstederlandet som varte i minst seks måneder.
§ 10-2 åttende ledd oppheves.
§ 10-2 niende og tiende ledd blir henholdsvis åttende og niende ledd.
§ 10-3 annet ledd skal lyde:
§ 8-1 første og fjerde ledd gjelder tilsvarende.
§ 10-3 tredje ledd oppheves.
§ 10-3 nåværende fjerde til tiende ledd blir tredje til niende ledd.
§ 10-3 åttende ledd skal lyde:
For førerkort utstedt i EØS-området, slik dette ble definert før utvidelsen 1. mai 2004, som er byttet i norsk førerkort 1. januar 1994 eller senere, kan det utstedes nytt førerkort (nytt innbytte), dersom det første innbyttet medførte dokumentert tap av rettigheter fra opprinnelig førerkort.
§ 10-3 tredje ledd nytt annet punktum skal lyde:
Dette gjelder likevel ikke når annet følger av tapt eller tilbakekalt førerett, jf. vegtrafikkloven av 18. juni 1965 nr. 4 § 24, § 33 og § 34 og forskrift 19. desember 2003 nr. 1660 om tap av retten til å føre motorvogn kapittel 8.
§ 10-3 sjette ledd skal lyde:
For førerkort i klassene C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D og DE gis norsk førerrett gyldighet fram til det innbyttede førerkortets gyldighetsdato, men ikke utover fem år, regnet fra vedkommende tok fast bopel i Norge. Dersom det fremlegges legeattest, settes fem års gyldighet.
§ 10-3 første ledd nytt fjerde og femte punktum skal lyde:
Dersom førerett er utvidet i en EØS-stat, behandles også underliggende klasser som EØS-klasser. For personer som tok fast bopel i Norge før 19. januar 2013 og som er innehaver av EØS-førerkort byttet inn fra stat utenfor EØS, gjelder bestemmelsene om ordinære EØS-førerkort.
§ 10-3 første og annet ledd skal lyde:
§ 10-3.Innbytte av førerkort utstedt i annen EØS-stat
Førerkort utstedt i annen EØS-stat, kan byttes direkte til norsk førerkort i tilsvarende klasser når innehaveren er fast bosatt her i landet. Retten til direkte innbytte gjelder ikke for førerkort som er innbyttet fra et tredjeland. Tilhører tredjelandet en av statene som er opplistet i § 10-2, kan innbytte gis etter nevnte paragraf.
§ 8-1 første ledd gjelder tilsvarende.
I Vedlegg 4 – Førerkortkoder skal ny kode 96 lyde:
96 – Fører som oppfyller kravene for utvidet rett til trekking av tilhenger
§ 10-3 skal lyde:
§ 10-3.Innbytte av førerkort utstedt i annen EØS-stat
Førerkort utstedt i annen EØS-stat, kan byttes direkte til norsk førerkort i tilsvarende klasser når innehaveren er fast bosatt her i landet. Førerkortklasser som tilsvarer S og T byttes ikke inn. Retten til direkte innbytte gjelder ikke for førerkort som er innbyttet fra et tredjeland. Tilhører tredjelandet en av statene som er opplistet i § 10-2, kan innbytte gis etter nevnte paragraf. Dersom førerett er utvidet i en EØS-stat, behandles også underliggende klasser som EØS-klasser. For personer som tok fast bopel i Norge før 19. januar 2013 og som er innehaver av EØS-førerkort byttet inn fra stat utenfor EØS, gjelder bestemmelsene om ordinære EØS-førerkort.
Det kreves ikke vandelsattest, helseattest/egenerklæring, ny førerprøve eller obligatorisk opplæring. Dette gjelder likevel ikke når annet følger av tapt eller tilbakekalt førerett, jf. vegtrafikkloven 18. juni 1965 nr. 4 § 24, § 33 og § 34 og forskrift 19. desember 2003 nr. 1660 om tap av retten til å føre motorvogn kapittel 8.
Søker må, om nødvendig, framlegge dokumentasjon på opprinnelige førerrettigheter fra utstederlandet.
Om innbytte skjer før førerkortets utløpsdato, gis det norske førerkortet 15 års gyldighet for klassene AM, A1, A2, A, B1, B, og BE med mindre førerkortet er særskilt tidsbegrenset på grunn av sykdom eller lignende jf. § 4-3.
For førerkort i klassene C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D og DE gis norsk førerrett gyldighet fram til det innbyttede førerkortets gyldighetsdato, men ikke utover fem år, regnet fra vedkommende tok fast bopel i Norge. Dersom det fremlegges helseattest, settes fem års gyldighet.
For førerkort utstedt i EØS-området, slik dette ble definert før utvidelsen 1. mai 2004, som er byttet i norsk førerkort 1. januar 1994 eller senere, kan det utstedes nytt førerkort (nytt innbytte), dersom det første innbyttet medførte dokumentert tap av rettigheter fra opprinnelig førerkort.
For førerkort innbyttet før 1. januar 1994 gjelder det samme, forutsatt bestått praktisk førerprøve for aktuelle klasser jf. § 6-1 andre ledd, likevel slik at praktisk prøve for klasse A1, A2 eller A, uansett må bestås.
§ 10-3 første ledd skal lyde:
Førerkort utstedt i annen EØS-stat, kan byttes direkte til norsk førerkort i tilsvarende klasser når innehaveren er fast bosatt her i landet. Førerkortklasser som tilsvarer S og T byttes ikke inn.
§ 10-3 nytt åttende ledd skal lyde:
Person som har fast bopel i Norge og har oppnådd fullverdig førerett under midlertidig opphold i annen EØS-stat, kan på samme vilkår som over få byttet direkte til norsk førerkort. Kravet er at føreretten ble ervervet etter minst 6 måneder dokumentert studieopphold.
§ 10-3 andre ledd skal lyde:
Det kreves ikke vandelsattest eller teoretisk og praktisk prøve. Dette gjelder likevel ikke ved tapt eller tilbakekalt førerett, jf. vegtrafikkloven §§ 24, 33 og 34 og tapsforskriften kapittel 8.
§ 10-3 fjerde ledd skal lyde:
Det norske førerkortet gis 15 års gyldighet for klassene AM, A1, A2, A, B1, B og BE. Det kan gis kortere gyldighet på grunn av helsemessige forhold, og fra fylte 80 år gis førerkortet inntil 3 års gyldighet, jf. §§ 4-1 og 4-3.
§ 10-3 sjette til åttende ledd oppheves.
Ny § 10-4 skal lyde:
§ 10-4.Innbytte av førerkort utstedt i annen EØS-stat etter innbytte fra land utenfor EØS
Retten til direkte innbytte gjelder ikke for EØS-førerkort utstedt etter innbytte av førerkort fra land utenfor EØS. Dersom føreretten som opprinnelig er ervervet i et land utenfor EØS er utvidet i en EØS-stat, behandles også underliggende klasser som EØS-klasser. Førerkort byttet inn i en EØS-stat mot bestått praktisk og teoretisk prøve, behandles som et ordinært EØS-førerkort etter § 10-3.
EØS-førerkort utstedt etter innbytte av førerkort fra land utenfor EØS, behandles som et ordinært EØS-førerkort dersom innehaveren tok fast bopel i Norge før 19. januar 2013 og EØS-førerkortet er utstedt før denne datoen.
Har innehaveren tatt fast bopel i Norge fra og med 19. januar 2013, kan slikt førerkort byttes inn som et ordinært EØS-førerkort dersom innehaveren har hatt gyldig førerett i en eller flere EØS-stater i minst 10 år sammenhengende før vedkommende tok fast bopel eller flyttet tilbake til Norge.
Dersom kravet om 10 år ikke er oppfylt, kan innbytte gis etter vilkårene og fristene i § 10-2 dersom førerkortet som ble byttet inn er fra et av landene opplistet i nevnte paragraf. Førerkort fra andre land utenfor EØS gir ikke rett til innbytte.
§ 10-4 tredje ledd skal lyde:
Har innehaveren tatt fast bopel i Norge fra og med 19. januar 2013, kan slikt førerkort byttes inn som et ordinært EØS-førerkort dersom innehaveren har hatt gyldig førerett i en eller flere EØS-stater i minst 10 år sammenhengende etter innbytte til EØS-førerkort, før vedkommende tok fast bopel eller flyttet tilbake til Norge.
§ 10-4 fjerde ledd skal lyde:
Dersom kravet om 10 år ikke er oppfylt, kan innbytte gis etter vilkårene og fristene i § 10-2 og § 10-5 til § 10-8 dersom førerkortet som ble byttet inn er fra et av landene opplistet i nevnte paragrafer. Førerkort fra andre land utenfor EØS gir ikke rett til innbytte.
§ 10-4 skal lyde:
EØS-førerkort som er utstedt etter innbytte fra land utenfor EØS kan byttes direkte inn etter § 10-3 dersom ett av følgende alternativ er oppfylt:Innbytte til EØS-førerkort ble gjennomført etter bestått teoretisk og praktisk prøve. For klasse BE, D1E, DE og C1E er det tilstrekkelig å ha bestått praktisk prøve. For klasse AM er det tilstrekkelig å ha bestått teoretisk prøve. Innbytte kan gis i klassen prøven er bestått i og likeverdig eller mindre omfattende klasser.Føreretten er utvidet i en EØS-stat. Innbytte kan gis i klassen det er utvidet til og likeverdig eller mindre omfattende klasser.Førerkortet fra land utenfor EØS er byttet inn i en EØS-stat før 19. januar 2013 og innehaveren tok fast bopel i Norge før denne datoen.Føreretten er opprinnelig fra Sveits eller Storbritannia.
Som likeverdig eller mer omfattende klasse i første ledd nr. 1 og 2 regnes i stigende rekkefølge: B, BE, C1/D1, C1E/D1E, C, D, DE, CE. Motorsykkelklassene er uavhengige av øvrige førerkortklasser, og disse regnes i stigende rekkefølge: A1, A2, A.
Dersom ingen av vilkårene i første ledd er oppfylt kan EØS-førerkort utstedt etter innbytte av førerkort fra land nevnt i bestemmelsene i §§ 10-2, 10-5 og 10-8, byttes inn etter bestemmelsene som gjelder for disse landene.
Dersom ingen av vilkårene i første og tredje ledd er oppfylt kan EØS-førerkort som er utstedt etter innbytte fra land utenfor EØS byttes til norsk førerkort etter bestått teoretisk og praktisk prøve. Forutsetningen er at søker har hatt gyldig EØS-førerkort i minst 2 år før vedkommende tok fast bopel i eller flyttet tilbake til Norge. Vilkårene i § 10-2 tredje til åttende ledd må oppfylles.
§ 10-5 annet ledd skal lyde:
For øvrig gjelder bestemmelsene i § 10-3 første til sjette ledd.
§ 10-5 annet ledd skal lyde:
For øvrig gjelder bestemmelsene i § 10-3 første til sjuende ledd.
§ 10-5 første ledd første punktum skal lyde:
Gyldig førerkort fra Sveits i klassene A, A1, B, BE, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1, D1E, D2 og D2E, kan byttes til tilsvarende norsk førerkort etter følgende regler:
§ 10-5 annet ledd oppheves.
§ 10-5 nytt annet og tredje ledd skal lyde:
For innbytte kreves det ikke vandelsattest, helseattest/egenerklæring, ny førerprøve eller obligatorisk opplæring. Det norske førerkortet gis gyldighet i henhold til kapittel 4.
For førerkort i klassene C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D og DE gis norsk førerrett gyldighet fram til det innbyttede førerkortets gyldighetsdato, men ikke utover fem år regnet fra vedkommende tok fast bopel i Norge. Dersom det fremlegges helseattest, gis de aktuelle klasser fem års gyldighet.
§ 10-5 første ledd skal lyde:
Gyldig førerkort fra Sveits i klassene AM, A, A2, A1, B, BE, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1, D1E, D2 og D2E, kan byttes til tilsvarende norsk førerkort etter følgende regler:Gyldig førerkort kan byttes i norsk førerkort i tilsvarende klasser. Klasse D2/D2E fra Sveits regnes i denne sammenheng likt som klasse D1/D1E. Et eventuelt innbytte må skje innen ett år etter flytting til Norge.Om innbytte skjer etter ettårs-fristen, må førerkortinnehaveren bestå en praktisk førerprøve i klasse B, selv om det utenlandske førerkortet i tillegg til klasse B er utstedt i klassene BE, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1, D1E, D2 eller D2E. Stryker søker til den praktiske førerprøven i klasse B, men ønsker fortsatt å beholde de samme klassene på det norske førerkortet, må førerprøven i den mest omfattende klassen bestås, jf. § 6-1 andre ledd. Gir førerkortet bare førerett for motorsykkel, må innehaveren bestå en praktisk førerprøve i klasse A1/A2/A.
§ 10-5 andre ledd skal lyde:
For øvrig gjelder § 10-2. Kravet om teoretisk prøve gjelder likevel ikke.
§ 10-5 skal lyde:
Førerkort klasse B fra Grønland, utstedt etter 1. januar 1995, kan byttes inn etter bestått praktisk prøve. Med unntak av krav om teoretisk prøve gjelder vilkårene i § 10-2.
§ 10-6 første ledd innledende setning og første ledd nr. 2 første punktum skal lyde:
Gyldig førerkort fra Sveits i klassene AM, A1, A2, A, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D2, D2E, D og DE, kan byttes til tilsvarende norsk førerkort etter følgende regler:Om innbytte skjer etter ettårsfristen, må førerkortinnehaveren bestå en praktisk førerprøve i klasse B, selv om det utenlandske førerkortet i tillegg til klasse B er utstedt i klassene BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D2, D2E, D eller DE.
§ 10-6 skal lyde:
§ 10-6.Innbytte av førerkort utstedt i Sveits
Førerkort utstedt i Sveits kan byttes til norsk førerkort etter reglene i § 10-3 og § 10-4. Klasse D2 og D2E tilsvarer henholdsvis klasse D1 og D1E.
§ 10-6 skal lyde:
Førerkort utstedt i Sveits kan byttes til norsk førerkort etter reglene i § 10-3 og § 10-4. Klasse D2 og D2E tilsvarer henholdsvis klasse D1 og D1E.
Innbytte etter § 10-4 andre ledd nr. 2 forutsetter at utvidelsen har skjedd etter bestått praktisk prøve for klassen det er utvidet til.
Ny § 10-7 skal lyde:
§ 10-7.Innbytte av førerkort utstedt i Storbritannia
Førerkort utstedt i Storbritannia kan byttes til norsk førerkort etter reglene i § 10-3 og § 10-4. Innbytte forutsetter at førerettighetene bekreftes av britiske førerkortmyndigheter.
§ 10-7 skal lyde:
Førerkort utstedt i Storbritannia kan byttes til norsk førerkort etter reglene i §§ 10-3 og 10-4. Innbytte forutsetter at føreretten bekreftes av britiske førerkortmyndigheter.
Innbytte etter § 10-4 andre ledd nr. 2 forutsetter at utvidelsen har skjedd etter bestått praktisk prøve for klassen det er utvidet til.
Ny § 10-8 skal lyde:
§ 10-8.Innbytte av førerkort utstedt i Japan
Førerkort fra Japan tilsvarende klasse B kan byttes inn uten prøve i inntil ett år fra søker tok fast bopel i eller flyttet tilbake til Norge. Dersom søknad leveres så tett oppunder ettårsfristen at det kan bli vanskelig å få byttet inn førerkortet innenfor ettårsfristen, kan fristen for gjennomføring av innbyttet forlenges og settes til én måned fra vedtaksdato.
Ved innlevering av søknad om innbytte og ved positivt vedtak om innbytte kan det utstedes midlertidig kjøretillatelse med gyldighet inntil tre måneder.
Person som har fast bopel i Norge og har oppnådd fullverdig førerett under midlertidig opphold i Japan, kan på samme vilkår som over få byttet til norsk førerkort. Kravet er at føreretten ble oppnådd under et sammenhengende opphold som varte i minst 6 måneder.
§ 11-1 overskriften skal lyde:
§ 11-1.Tap eller tilbakekall av retten til å føre førerkortpliktig motorvogn, sperrefrist for førerkort
§ 11-1 første ledd skal lyde:
Den som har tapt føreretten eller fått sperrefrist for førerkort i en eller flere klasser i Norge eller i utlandet, kan ikke få utstedt førerkort i noen annen klasse så lenge tapet eller sperrefristen varer. Nektelse av førerkort i medhold av vegtrafikkloven § 24, fjerde ledd, gjelder alle klasser.
§ 11-3 overskriften skal lyde:
§ 11-3.Utenlandske førerkort
§ 11-3 tredje ledd tredje punktum og nytt fjerde punktum skal lyde:
For gjenerverv av førerett i Norge utstedes norsk førerkort etter reglene for innbytte, dersom det er adgang til dette, jf. også vegtrafikkloven av 18. juni 1965 nr. 4 § 24, § 33 og § 34, forskrift 19. desember 2003 nr. 1660 om tap av retten til å føre motorvogn kapittel 8 og denne forskrift kapittel 10.
§ 12-1 første ledd nr. 1 skal lyde:
Traktor og motorredskap konstruert for en hastighet ikke over 50 km/t, eventuelt med tilhenger, kan føres av person som er fylt 18 år og har nødvendig ferdighet.
§ 12-1 første ledd nr. 1 skal lyde:
Traktor og motorredskap, med konstruktiv hastighet ikke over 40 km/t, med eller uten tilhenger, kan føres av person som har fylt 16 år og har nødvendig ferdighet.
§ 12-1 første ledd nr. 2 oppheves.
§ 12-1 første ledd nr. 3 og nr. 4 blir nr. 2 og nr. 3.
§ 12-1 overskriften skal lyde:
§ 12-1.Alminnelige unntak fra førerkortplikten for traktor, motorredskap og saktegående motorvogn
§ 12-1 første ledd nr. 3 blir nytt annet ledd og skal lyde:
Kjøring med motorvogn, som har tillatt totalvekt ikke over 3 500 kg, og som er konstruert for en hastighet ikke over 10 km/t, og som bare med vesentlige konstruktive forandringer kan kjøres med større hastighet, kan føres av person som er fylt 16 år og har nødvendig ferdighet.
§ 12-1 overskriften skal lyde:
Alminnelige unntak fra førerkortplikten for traktor, motorredskap, saktegående motorvogn og selvbalanserende kjøretøy
§ 12-1 nytt tredje ledd skal lyde:
Selvbalanserende kjøretøy som definert i kjøretøyforskriften § 2-5 nr. 4 kan føres av person som har fylt 16 år og har nødvendig ferdighet.
§ 12-1 andre og tredje ledd skal lyde:
Motorvogn som har tillatt totalvekt ikke over 3500 kg, og som er konstruert for en hastighet ikke over 10 km/t, og som bare med vesentlige konstruktive forandringer kan kjøres med større hastighet, kan føres av person som har fylt 16 år og har nødvendig ferdighet.
Selvbalanserende kjøretøy som definert i kjøretøyforskriften § 2-5 nr. 4 kan føres av person som har fylt 16 år og har nødvendig ferdighet. Legitimasjon med navn, bilde og fødselsdato skal medbringes under kjøring.
Vedlegg 4 førerkortkoder kode 78 skal lyde:78Begrenset til kjøretøy med automatgir
§ 12-1 overskrift skal lyde:
§ 12-1.Alminnelige unntak fra førerkortplikten for traktor, motorredskap og saktegående motorvogn
§ 12-1 tredje ledd oppheves.
§ 12-1 overskrift skal lyde:
Alminnelige unntak fra førerkortplikten for traktor, motorredskap, saktegående motorvogn og liten elektrisk motorvogn
§ 12-1 nytt tredje ledd skal lyde:
Liten elektrisk motorvogn som definert i forskrift om krav til liten elektrisk motorvogn, kan føres av person som har fylt 12 år og har nødvendig ferdighet.
§ 12-2 første ledd skal lyde:
I garasjehus, servicestasjon, bilverksted-, industri- eller lignende område i Norge kan motorvogn/vogntog som betinger førerett i klassene BE, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 eller D1E flyttes av person som har førerett klasse B.
§ 12-2 første ledd skal lyde:
I garasjehus, servicestasjon, bilverksted-, industri- eller lignende område i Norge kan motorvogn/vogntog som betinger førerett i klassene BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D eller DE flyttes av person som har førerett klasse B.
§ 12-3 skal lyde:
§ 12-3.Særregler for Forsvaret og Sivilforsvaret
Vernepliktig mannskap i førstegangstjeneste i Forsvaret eller Sivilforsvaret som har førerett i klasse B, kan avlegge praktisk førerprøve i klassene C, CE, C1, C1E, D1 eller D1E. Tilsvarende gjelder for klassene D og DE fra fylte 20 år. Førerkort utstedes, med ordinær gyldighetstid, når kandidaten oppfyller alderskravene og dokumentasjon for obligatorisk opplæring framlegges. Dersom førerkort ikke er utstedt innen fem år etter at praktisk prøve er bestått må ny praktisk prøve bestås før førerkort kan utstedes.
Motorvogn eller vogntog som betinger førerkort klasse S, BE, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 eller D1E kan ved bruk i Forsvarets tjeneste føres av militært personell med førerkort klasse B og Forsvarets førerbevis. Forsvaret har ansvar for at det benyttes kvalifiserte førere som har fått opplæring i bruk og stell av vedkommende kjøretøy etter godkjent program. Opplæringsprogram og opplæring skal registreres av Forsvaret. Helsekravene i aktuell klasse skal være oppfylt.
Tilsvarende gjelder ved bruk i Sivilforsvarets tjeneste under beredskap, hjelpeaksjoner, og i forbindelse med øvelser eller annen form for sivilforsvarsopplæring. Dette kan unntaksvis også gjelde annen kjøring som er skriftlig beordret av ansvarlig sjef. Sivilforsvaret har ansvar for at det benyttes førere som har fått opplæring i bruk og stell av vedkommende kjøretøy.
§ 12-3 første ledd skal lyde:
Militært personell i tjeneste for Forsvaret eller Sivilforsvaret som har førerett i klasse B, kan avlegge praktisk førerprøve i klassene C, CE, C1, C1E, D1 eller D1E. Tilsvarende gjelder for klassene D og DE fra fylte 20 år. Førerkort utstedes, med ordinær gyldighetstid, når kandidaten oppfyller alderskravene og dokumentasjon for obligatorisk opplæring framlegges. Dersom førerkort ikke er utstedt innen fem år etter at praktisk prøve er bestått må ny praktisk prøve bestås før førerkort kan utstedes.
I vedlegg 2 gjøres følgende endringer:
§ 12-3 første ledd første punktum skal lyde:
Militært personell i tjeneste for Forsvaret eller Sivilforsvaret som har førerett i klasse B, kan avlegge praktisk førerprøve i klassene C1, C1E, C, CE, D1 eller D1E.
§ 12-3 annet ledd første punktum skal lyde:
Motorvogn eller vogntog som betinger førerkort klasse S, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D eller DE kan ved bruk i Forsvarets tjeneste føres av militært personell med førerkort klasse B og Forsvarets førerbevis.
§ 12-3 første ledd skal lyde:
Militært personell i tjeneste for Forsvaret eller Sivilforsvaret som har førerett i klasse B, kan avlegge praktisk førerprøve i klassene C1, C1E, C, CE, D1 eller D1E. Tilsvarende gjelder for klassene D og DE fra fylte 20 år. Førerkort utstedes, med ordinær gyldighetstid, når kandidaten oppfyller alderskravene og dokumentasjon for obligatorisk opplæring framlegges.
§ 12-4 skal lyde:
Person som ikke har fast bopel i Norge kan føre medbrakt utenlandskregistrert tohjuls moped under midlertidig opphold i Norge, i henhold til de regler om førerkort eller kompetanse som gjelder for føring av slik moped i hjemlandet. Kjøring med norskregistrert tohjuls moped, krever at føreren innehar og medbringer gyldig førerkort med førerett i klasse A1, A eller B.
Personen må oppfylle det norske alderskravet i klasse M med kode 146.
§ 12-4 første ledd skal lyde:
Person som ikke har fast bopel i Norge kan føre medbrakt utenlandskregistrert tohjuls moped under midlertidig opphold i Norge, i henhold til de regler om førerkort eller kompetanse som gjelder for føring av slik moped i hjemlandet. Kjøring med norskregistrert tohjuls moped, krever at føreren innehar og medbringer gyldig førerkort med førerett i klasse A1, A2, A eller B.
Ny § 12-5 skal lyde:
§ 12-5.Særregler for beltemotorsykkel
Regionvegkontoret kan gi tillatelse til arrangerte gruppeturer med deltakere som ikke har førerett i klasse S. Deltakerne skal ha førerett i annen klasse, anerkjent i Norge, og tilstrekkelig ferdighet. Arrangøren er ansvarlig for å kontrollere deltakernes førerett og ferdigheter. Turene må skje innen turistnæringen eller lignende, ha guide med førerett i klasse S og følge en på forhånd fastsatt løype. Det skal settes vilkår om antall deltakere pr. guide og det kan settes andre vilkår av betydning for sikkerhet, natur og miljø. Vilkårene skal fastsettes ut fra hvor, når og hvordan kjøringen skal foregå.
Vedlegg 4, Nasjonale førerkortkoder – gjelder bare for kjøring i Norge: ny kode 150 skal lyde:150Rett til å kjøre beltemotorsykkel ubegrenset effektforhold
§ 12-5 nytt andre ledd skal lyde:
Førerett for beltemotorsykkel fra Sverige anerkjennes i tråd med avtale mellom Norge og Sverige om grenseoverskridende trafikk med beltemotorsykkel.
§ 12-5 nytt tredje ledd skal lyde:
Personer med midlertidig opphold i Norge kan gis førerett for beltemotorsykkel. Søker må være innehaver av et gyldig utenlandsk førerkort som anerkjennes etter kapittel 8, ha gjennomført obligatorisk opplæring og bestått teoretisk prøve etter trafikkopplæringsforskriften og dokumentere et arbeidsforhold i Norge som innebærer kjøring med beltemotorsykkel. Føreretten følger av enkeltvedtak utstedt av Statens vegvesen og gis gyldighet i to år. Vedtaksbrev og gyldig utenlandsk førerkort må medbringes under kjøring.
Ny § 12-6 skal lyde:
§ 12-6.Særregler for dumpere mv.
Motorvogn som på grunn av vekt eller dimensjoner ikke tillates brukt på offentlig veg, og som klassifiseres som lastebil (bil gruppe N 3), kan på fysisk avsperret industriområde mv. føres av person med førerkort i klasse B. Før kjøring må vedkommende ha gjennomgått relevant bedriftsintern opplæring og obligatorisk opplæring og prøve fastsatt av arbeidsmiljømyndighetene.
§ 12-6 første punktum skal lyde:
Motorvogn som på grunn av vekt eller dimensjoner ikke tillates brukt på offentlig veg, og som klassifiseres som lastebil (bil gruppe N 3), kan på varig fysisk avsperret industriområde mv. føres av person med førerkort i klasse B.
§ 12-6 skal lyde:
Motorvogn som på grunn av vekt eller dimensjoner ikke tillates brukt på offentlig veg, og som klassifiseres som lastebil (bil gruppe N 3), kan på avsperret område føres av person med førerkort i klasse B. Før kjøring må vedkommende ha gjennomgått relevant bedriftsintern opplæring og obligatorisk opplæring og prøve fastsatt av arbeidsmiljømyndighetene.
Ny § 12-7 skal lyde:
§ 12-7.Unntak fra alderskrav for lærlinger i kran- og løfteoperasjonsfaget
Lærling som har inngått lærekontrakt med godkjent lærebedrift og bestått førerprøve i klasse B, kan fra fylte 18 år avlegge førerprøve i klasse C. Etter bestått førerprøve i klasse C kan lærlingen få utstedt førerkort i klasse C1.
Lærlingen kan med førerkort i klasse C1 føre mobilkran med ubegrenset tillatt totalvekt under oppdrag for godkjent lærebedrift. Lærekontrakt og dokumentasjon på at lærebedriften er godkjent etter opplæringslova må medbringes under kjøring.
Førerkort i klasse C kan utstedes ved fylte 21 år.
§ 12-7 skal lyde:
§ 12-7.Unntak fra alderskrav for lærlinger og fagarbeidere i kran- og løfteoperasjonsfaget
Lærling som har inngått lærekontrakt med godkjent lærebedrift og bestått førerprøve i klasse B, kan fra fylte 18 år avlegge førerprøve i klasse C. Etter bestått førerprøve i klasse C kan lærlingen få utstedt førerkort i klasse C1.
Lærlingen kan med førerkort i klasse C1 føre mobilkran med ubegrenset tillatt totalvekt under oppdrag for godkjent lærebedrift. Gyldig lærekontrakt og dokumentasjon på at lærebedriften er godkjent etter opplæringslova må medbringes under kjøring.
Unntaket gjelder også for personer som har fullført læretiden i kran- og løfteoperasjonsfaget, bestått fagprøven og har gyldig arbeidskontrakt som kranfører. Gyldig arbeidskontrakt og dokumentasjon på fagbrev må medbringes under kjøring.
Førerkort i klasse C kan utstedes ved fylte 21 år.
Ny § 12-8 skal lyde:
§ 12-8.Særregler for kjøring på lukkede bedriftsområder
For kjøring på lukkede bedriftsområder med varig virksomhetsutøvelse og som er permanent fysisk avsperret for alminnelig ferdsel, som for eksempel lufthavner, kan førere med sammenhengende førerett siste to år i klasse B føre motorvogn som betinger klasse S, T, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D eller DE. Vedkommende bedrift skal før kjøring finner sted ha skriftlig dokumentasjon på at aktuelle personer har gjennomgått opplæring og bestått ferdighetsprøve for kyndig person. Opplæringen skal minst bestå av en generell del som omhandler kjøring og samhandling med spesialkjøretøy på det konkrete lukkede området, samt en kjøretøyspesifikk del som omhandler opplæring i bruk av det aktuelle kjøretøyet på det konkrete lukkede området. I tillegg må føreren ha oppnådd minstealder for å kunne erverve førerett i aktuell klasse, jf. § 3-1, og helsekravene må være oppfylt for aktuell førerkortgruppe, jf. vedlegg 1. Fører og eier, eller den som på eierens vegne har rådighet over kjøretøyet, plikter å påse at nevnte vilkår er oppfylt før kjøring finner sted.
Sammenhengende førerett siste to år dokumenteres med norsk førerkort, eller førerkort fra land som kan byttes til norsk førerkort uten førerprøver etter kapittel 10.
Kravet til sammenhengende førerett de siste 2 år er oppfylt selv om føreretten har vært inndratt i seks måneder eller mindre på grunn av helse. Det forutsettes at fører har hatt minst to års førerett til sammen.
Første ledd gjelder også for lærlinger som har inngått lærekontrakt med godkjent lærebedrift, og som har gyldig førerett i klasse B. Bedriftsintern opplæring og ferdighetsprøve for kyndig person skal gjennomføres. Aldersbegrensningen gjelder ikke.
Tidsbegrensede dispensasjonsvedtak fattet etter tidligere bestemmelse i førerkortforskriften § 14-3 andre ledd og forskrift 23. februar 1979 nr. 4 om førerkort og førerprøve § 7 nr. 4 er gyldig etter sitt innhold frem til vedtaket utløper. Personer ansatt i bedriften innen 1. mars 2024 kan føre motorvogn på det lukkede bedriftsområdet uavhengig av alderskravene og krav om to års sammenhengende førerett i klasse B som følger av første ledd.
For tidsubegrensede dispensasjonsvedtak fattet etter tidligere bestemmelse i førerkortforskriften § 14-3 andre ledd og forskrift 23. februar 1979 nr. 4 om førerkort og førerprøve § 7 nr. 4, gjelder en frist på to år fra 1. mars 2024 til å innrette seg etter unntaket nevnt i første og andre ledd. Personer ansatt i bedriften før datoen nevnt over kan føre motorvogn på det lukkede bedriftsområdet uavhengig av alderskravene og krav om to års sammenhengende førerett i klasse B som følger av første ledd.
Ny § 12-9 skal lyde:
§ 12-9.Unntak fra førerett i klasse C for lærlinger og fagarbeidere i tunnel
Lærlinger i fjell- og bergverksfaget eller veg- og anleggsfaget med gyldig lærekontrakt med godkjent lærebedrift etter opplæringslova, som har førerett i klasse B, kan føre motorvogn som betinger førerett i klasse C. Kjøringen må være knyttet til en arbeidsoperasjon i lærebedriften, med en hastighet på maksimalt 20 km/t. Lærlingen må ha fullført trinn 3 i henhold til trafikkopplæringsforskriften kapittel 19 for klasse C. Arbeidsområdet i tunnelen må være fysisk avsperret for alminnelig trafikk. Helsekravene for klasse C må være oppfylt, jf. vedlegg 1.
Gyldig lærekontrakt, dokumentasjon på at lærebedriften er godkjent etter opplæringslova, førerett i klasse B og bevis på fullført opplæring trinn 3 etter trafikkopplæringsforskriften kapittel 19 må medbringes under kjøring.
Første ledd gjelder også for fagarbeidere i fjell- og bergverksfaget eller veg- og anleggsfaget. Hastighetsbegrensningen gjelder ikke. Fagarbeideren må ha fullført trinn 4, med unntak av sikkerhetskurs på bane, jf. trafikkopplæringsforskriften kapittel 19.
Gyldig arbeidskontrakt, dokumentasjon på fagbrev, førerett i klasse B og bevis på fullført opplæring trinn 4 etter trafikkopplæringsforskriften kapittel 19 må medbringes under kjøring.
Unntaket etter første og fjerde ledd gjelder for personer som har startet læreperioden før fylte 21 år. Førerett i klasse C må være ervervet senest når vedkommende er 21 år og 6 måneder.
Ny § 12-10 skal lyde:
§ 12-10.Særregler for lærlinger og andre som har fullført godkjent opplæring etter yrkessjåførforskriften § 8 og § 9
Minstealder for utstedelse av førerkort i klasse C og CE ved bestått teoriprøve etter fullstendig grunnutdanning for yrkessjåførkompetanse godstransport er 18 år.
Minstealder for utstedelse av førerkort i klasse C og CE for lærlinger i yrkessjåførfaget er 18 år. Dette må dokumenteres med gyldig lærekontrakt med godkjent lærebedrift etter opplæringslova.
Minstealder for utstedelse av førerkort i klasse D1, D1E, D og DE for lærlinger i yrkessjåførfaget er 18 år. Dette må dokumenteres med gyldig lærekontrakt med godkjent lærebedrift etter opplæringslova. Vedkommende kan utføre persontransport i rute oppad begrenset til 50 km rutelengde eller uten passasjerer i klasse D eller DE.
Minstealder for utstedelse av førerkort i klasse D1, D1E, D og DE med bestått fagprøve og bestått teoriprøve etter fullstendig grunnutdanning for yrkessjåførkompetanse innen persontransport er fylte 20 år.
Minstealder for utstedelse av førerkort i klasse D og DE ved bestått teoriprøve etter fullstendig komprimert grunnutdanning for yrkessjåførkompetanse persontransport er 21 år.
Minstealder for utstedelse av førerkort i klasse D og DE ved bestått teoriprøve etter komprimert grunnutdanning for yrkessjåførkompetanse persontransport er 21 år. Vedkommende kan utføre persontransport i rute oppad begrenset til 50 km rutelengde.
Minstealder for utstedelse av førerkort i klasse D og DE ved bestått teoriprøve etter komprimert grunnutdanning for yrkessjåførkompetanse persontransport er 23 år.
Kjøring med førerkort i klassene nevnt over før oppnådd ordinær minstealder etter § 3-1, er bare gyldig etter fullført yrkessjåførkompetanse eller med gyldig lærekontrakt med godkjent lærebedrift etter opplæringslova. Dette må medbringes under kjøring.
§ 13-1 skal lyde:
Kongelig Norsk Automobilklubb, Motorførernes Avholdsforbund og Norges Automobil-Forbund kan for kjøring med motorvogn i fremmed stat utstede internasjonalt førerkort etter modell i Wienkonvensjonen av 1968 om vegtrafikk. Søker må ha fast bopel i Norge og ha gyldig førerkort fra Norge eller annen EØS-stat. Førerkortet gjelder så lenge det nasjonale førerkortet er gyldig, men for maksimalt 3 år i de(n) aktuelle førerkortklasse(r).
§ 13-2 oppheves.
§ 14-1 annet og tredje ledd endres Sosial- og helsedirektoratet endres til Helsedirektoratet.
§ 14-1 andre og tredje ledd skal lyde:
For vedtak truffet av et regionvegkontor er Vegdirektoratet klageinstans. I klagesaker angående helse og førlighet, hvor Vegdirektoratet ikke er klageinstans, skal regionvegkontoret bygge på Helseklage sin endelige avgjørelse av de helsemessige forhold i klagesaken.
Klage over fylkesmannens vedtak etter vedlegg 1 § 7 avgjøres av Helseklage. Klage over regionvegkontorets vedtak etter vedlegg 1 § 41 tredje ledd avgjøres av Vegdirektoratet.
§ 14-1 tredje ledd skal lyde:
Klage over fylkesmannens vedtak etter vedlegg 1 § 7 og vedlegg 1 § 45 tredje ledd avgjøres av Helseklage. Klage over Statens vegvesens vedtak etter vedlegg 1 § 41 tredje ledd avgjøres av Vegdirektoratet.
§ 14-1 tredje ledd skal lyde:
Klage over statsforvalterens vedtak etter vedlegg 1 § 7 og vedlegg 1 § 45 tredje ledd avgjøres av Helseklage. Klage over Statens vegvesens vedtak etter vedlegg 1 § 41 tredje ledd avgjøres av Vegdirektoratet.
§ 14-1 tredje ledd skal lyde:
Klage over statsforvalterens vedtak etter vedlegg 1 § 7 og vedlegg 1 § 45 tredje ledd avgjøres av Helseklage. Klage over Statens vegvesens vedtak etter vedlegg 1 § 41 tredje ledd avgjøres av Vegdirektoratet.
§ 14-1 andre ledd skal lyde:
For vedtak truffet av Statens vegvesen er Vegdirektoratet klageinstans. I klagesaker angående helse og førlighet, hvor Vegdirektoratet ikke er klageinstans, skal Statens vegvesen bygge på Helseklage sin endelige avgjørelse av de helsemessige forhold i klagesaken.
§ 14-2 sjette og syvende ledd skal lyde:
Gebyrsatsene er som følger:1. Teoretisk prøvekr 3352. Praktisk prøve, klasse A, A1, Skr 6653. Praktisk prøve, klasse T, BEkr 5504. Praktisk prøve, andre klasserkr 8355. Produksjon av førerkortkr 295
For praktisk prøve og teoretisk prøve for kompetansebevis for fører av utrykningskjøretøy betales henholdsvis kr 835 og kr 335 i gebyr. For produksjon av kompetansebevis for fører av utrykningskjøretøy, i form av kode på førerkortet, betales gebyr som for produksjon av førerkort. For teoretisk prøve i forbindelse med opplæring i transport av farlig gods (ADR-kompetansebevis) betales kr 335 i gebyr. For produksjon av ADR-kompetansebevis og mopedførerbevis betales kr 200 i gebyr.
§ 14-2 syvende ledd fjerde punktum skal lyde:
For produksjon av ADR-kompetansebevis betales kr 200 i gebyr.
§ 14-2 sjette ledd skal lyde:
Gebyrsatsene er som følger:1. Teoretisk prøvekr 3352. Praktisk prøve, klasse A, A1, Skr 6653. Praktisk prøve, klasse T, BEkr 5504. Praktisk prøve, andre klasserkr 7205. Produksjon av førerkortkr 200
§ 14-2 syvende ledd nytt femte og sjette punktum skal lyde:
For teoretisk prøve for yrkessjåførkompetanse betales gebyr med kr 335. For produksjon av kompetansebevis for yrkessjåførkompetanse betales gebyr med kr 200, hva enten det produseres som førerkort med kode eller som særskilt bevis.
§ 14-2 første til femte ledd skal lyde:
For hver teoretisk og hver praktisk prøve betales ett gebyr etter satsene nedenfor. Gebyret er uavhengig av hvor mange klasser prøven gir førerett for.
Gebyret må betales selv om kandidaten ikke gjennomfører prøven, med mindre prøven er avbestilt senest nest siste virkedag før dato for bestilt prøve. Gebyret må være betalt før ny førerprøve kan bestilles. Selv om fristen for avbestilling er utløpt, kan gebyret for manglende gjennomføring frafalles av Regionvegkontoret, dersom det fremlegges legeattest eller dokumentasjon for andre forhold som gjør det rimelig å frafalle gebyret.
Det betales i tillegg gebyr for utstedelse (produksjon) av førerkort eller kompetansebevis. Det betales ett gebyr for hvert kompetansebevis/førerkort.
Det skal betales gebyr også når prøve eller produksjon er en følge av pålegg med hjemmel i vegtrafikkloven.
Gebyret betales henholdsvis før prøve og før produksjon.
§ 14-2 sjette ledd skal lyde:
Gebyrsatsene er som følger:1. Teoretisk prøvekr 4702. Praktisk prøve, klasse B, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1, D1Ekr 8303. Praktisk prøve, klasse A, A1 og Skr 8504. Praktisk prøve, klasse T, BEkr 7005. Praktisk prøve, utrykningskompetansekr 8356. Produksjon av førerkort/kompetansebeviskr 2007. Fotograferingkr 65
§ 14-2 sjuende ledd oppheves.
§ 14-2 sjette ledd skal lyde:
Gebyrsatsene er som følger:1. Teoretisk prøvekr4902. Praktisk prøve, klasse B, C, CE, Cl, C1E, D, DE, Dl, D1Ekr8603. Praktisk prøve, klasse A, Al, Skr8804. Praktisk prøve, klasse T, BEkr7305. Praktisk prøve, utrykningskompetansekr8356. Produksjon av førerkort/kompetansebeviskr2207. Fotograferingkr65
§ 14-2 sjette ledd skal lyde:
Gebyrsatsene er som følger:1. Teoretisk prøvekr5002. Praktisk prøve, klasse B, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1, D1Ekr8903. Praktisk prøve, klasse A, A1, Skr9104. Praktisk prøve, klasse T, BEkr7505. Praktisk prøve, utrykningskompetansekr8906. Produksjon av førerkort/kompetansebeviskr2307. Fotograferingkr65
§ 14-2 sjette ledd skal lyde:
Gebyrsatsene er som følger:1.Teoretisk prøvekr5202.Praktisk prøve, klasse B, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1, D1Ekr9203.Praktisk prøve, klasse A, A1, Skr9404.Praktisk prøve, klasse T, BEkr7805.Praktisk prøve, utrykningskompetansekr9206.Produksjon av førerkort/kompetansebeviskr2407.Fotograferingkr65
§ 14-2 sjette ledd skal lyde:
Gebyrsatsene er som følger:1.Teoretisk prøvekr540,-2.Praktisk prøve, klasse B, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1, D1Ekr950,-3.Praktisk prøve, klasse A, A2, A1, Skr970,-4.Praktisk prøve, klasse T, BEkr810,-5.Praktisk prøve, utrykningskompetansekr950,-6.Produksjon av førerkort/kompetansebeviskr250,-7.Fotograferingkr70,-
§ 14-2 sjette ledd skal lyde:
Gebyrsatsene er som følger:1.Teoretisk prøvekr5602.Praktisk prøve, klasse B, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1, D1Ekr9803.Praktisk prøve, klasse A, A2, A1, Skr10004.Praktisk prøve, klasse T, BEkr8405.Praktisk prøve, utrykningskompetansekr9806.Produksjon av førerkort/kompetansebeviskr2607.Fotograferingkr70
§ 14-2 sjette ledd skal lyde:
Gebyrsatsene er som følger:1.Teoretisk prøvekr560,-2.Praktisk prøve, klasse B, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1; D1Ekr980,-3.Praktisk prøve, klasse Skr1000,-4.Praktisk prøve, ferdighetsprøve klasse A, A2, A1kr310,-5.Praktisk prøve, trafikal prøve klasse A, A2, A1kr690,-6.Praktisk prøve, klasse T, BEkr840,-7.Praktisk prøve, utrykningskompetansekr980,-8.Produksjon av førerkort/kompetansebeviskr260,-9.Fotograferingkr70,-
§ 14-2 sjette ledd skal lyde:
Gebyrsatsene er som følger:1. Teoretisk prøveKr580,-2. Praktisk prøve, klasse B, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1, D1EKr1010,-3. Ferdighetsprøve, klasse A, A1, A2Kr320,-4. Trafikal prøve, klasse A, A1, A2Kr710,-5. Praktisk prøve, klasse T, BEKr860,-6. Praktisk prøve, utrykningskompetanseKr1010,-7. Produksjon av førerkort/kompetansebevisKr270,-8. FotograferingKr70,-
§ 14-2 sjette ledd skal lyde:
Gebyrsatsene er som følger:1. Teoretisk prøveKr600,-2. Praktisk prøve, klasse B, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1, D1EKr1040,-3. Praktisk prøve, klasse A1, A2, AKr1060,-5. Praktisk prøve, klasse BE, TKr880,-6. Praktisk prøve, utrykningskompetanseKr1040,-7. Produksjon av førerkort/kompetansebevisKr280,-8. FotograferingKr75,-
§ 14-2 sjette ledd skal lyde:
Gebyrsatsene er som følger:1. Teoretisk prøveKr620,-2. Praktisk prøve, klasse B, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1, D1EKr1070,-3. Praktisk prøve, klasse A1, A2, AKr1090,-5. Praktisk prøve, klasse BE, TKr910,-6. Praktisk prøve, utrykningskompetanseKr1070,-7. Produksjon av førerkort/kompetansebevisKr290,-8. FotograferingKr80,-
§ 14-2 sjette ledd skal lyde:
Gebyrsatsene ved oppmøte på trafikkstasjon er som følger:1. Teoretisk prøveKr640,-2. Praktisk prøve, klasse B, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1, D1EKr1100,-3. Praktisk prøve, klasse A1, A2, AKr1120,-4. Praktisk prøve, klasse BE, TKr930,-5. Praktisk prøve, utrykningskompetanseKr1100,-6. Produksjon av førerkort/kompetansebevisKr300,-7. FotograferingKr80,-
§ 14-2 nytt syvende ledd skal lyde:
Gebyrsatsene ved bruk av selvbetjeningsløsninger er som følger:1. Teoretisk prøveKr610,-2. Praktisk prøve, klasse B, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1, D1EKr1070,-3. Praktisk prøve, klasse A1, A2, AKr1090,-4. Praktisk prøve, klasse BE, TKr900,-6. Produksjon av førerkort/kompetansebevisKr140,-
§ 14-2 sjette ledd skal lyde:
Gebyrsatsene ved oppmøte på trafikkstasjon er som følger:1. Teoretisk prøveKr660,–2. Praktisk prøve, klasse B, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1, D1EKr1140,–3. Praktisk prøve, klasse A1, A2, AKr1160,–4. Praktisk prøve, klasse BE, TKr970,–5. Praktisk prøve, utrykningskompetanseKr1140,–6. Produksjon av førerkort/kompetansebevisKr310,–7. FotograferingKr80,–
§ 14-2 syvende ledd skal lyde:
Gebyrsatsene ved bruk av selvbetjeningsløsninger er som følger:1. Teoretisk prøveKr630,–2. Praktisk prøve, klasse B, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1, D1EKr1100,–3. Praktisk prøve, klasse A1, A2, AKr1120,–4. Praktisk prøve, klasse BE, TKr930,–5. Praktisk prøve, utrykningskompetanseKr1100,–6. Produksjon av førerkortKr145,–
§ 14-2 sjette ledd innledende setning skal lyde:
Gebyrsatsene ved oppmøte hos Statens vegvesen er som følger:
Vedlegg 4 førerkortkode 62 skal lyde:62Begrenset til kjøring innen en radius av ... km fra førerkortinnehaverens bopel eller kun innenfor by/område
§ 14-2 annet ledd tredje punktum skal lyde:
Selv om fristen for avbestilling er utløpt, kan gebyret for manglende gjennomføring frafalles av Statens vegvesen, dersom det fremlegges legeerklæring eller dokumentasjon for andre forhold som gjør det rimelig å frafalle gebyret.
§ 14-2 sjette ledd nr. 2 og nr. 4 skal lyde:
- Praktisk prøve, klasse B, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DEKr1140,–4. Praktisk prøve, klasse T, BEKr970,–
§ 14-2 syvende ledd nr. 2 og nr. 4 skal lyde:
- Praktisk prøve, klasse B, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DEKr1100,–4. Praktisk prøve, klasse T, BEKr930,–
§ 14-2 sjette ledd skal lyde:
Gebyrsatsene ved oppmøte hos Statens vegvesen er som følger:1. Teoretisk prøveKr680,–2. Praktisk prøve, klasse B, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1, D1EKr1180,–3. Praktisk prøve, klasse A1, A2, AKr1200,–4. Praktisk prøve, klasse BE, TKr1000,–5. Praktisk prøve, utrykningskompetanseKr1180,–6. Produksjon av førerkort/kompetansebevisKr320,–7. FotograferingKr80,–
§ 14-2 syvende ledd skal lyde:
Gebyrsatsene ved bruk av selvbetjeningsløsninger er som følger:1. Teoretisk prøveKr650,–2. Praktisk prøve, klasse B, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1, D1EKr1140,–3. Praktisk prøve, klasse A1, A2, AKr1160,–4. Praktisk prøve, klasse BE, TKr960,–5. Praktisk prøve, utrykningskompetanseKr1140,–6. Produksjon av førerkortKr150,–
§ 14-2 sjette ledd skal lyde:
Gebyrsatsene ved oppmøte hos Statens vegvesen er som følger:1. Teoretisk prøveKr350,–2. Praktisk prøve, klasse B, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1, D1EKr1150,–3. Praktisk prøve, klasse A1, A2, AKr1920,–4. Praktisk prøve, klasse BE, TKr1030,–5. Praktisk prøve, utrykningskompetanseKr1150,–6. Produksjon av førerkort/kompetansebevisKr200,–7. FotograferingKr70,–
§ 14-2 syvende ledd skal lyde:
Gebyrsatsene ved bruk av selvbetjeningsløsninger er som følger:1. Teoretisk prøveKr320,–2. Praktisk prøve, klasse B, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1, D1EKr1110,–3. Praktisk prøve, klasse A1, A2, AKr1880,–4. Praktisk prøve, klasse BE, TKr1000,–5. Praktisk prøve, utrykningskompetanseKr1110,–6. Produksjon av førerkortKr90,–
§ 14-2 første ledd skal lyde:
For hver teoretisk og praktisk prøve betales ett gebyr. Gebyret er uavhengig av hvor mange klasser prøven gir førerett for.
§ 14-2 sjette ledd skal lyde:
Gebyrsatsene fremgår av forskrift om gebyr på tjenester utført av Statens vegvesen på trafikant- og kjøretøyområdet kapittel 2.
§ 14-2 syvende ledd oppheves
§ 14-2 andre og tredje ledd skal lyde:
Gebyret må betales selv om kandidaten ikke gjennomfører prøven. Gebyret må være betalt før ny førerprøve kan bestilles. Gebyr kreves likevel ikke dersom prøven avbestilles senest 48 timer før tidspunkt for bestilt prøve. Dersom avbestillingsfristen er passert skal det ikke kreves gebyr når prøven avbestilles innen én time etter at den er bestilt.
Selv om avbestillingsfristen er passert, kan gebyret frafalles av Statens vegvesen, dersom det fremlegges legeerklæring eller dokumentasjon for andre forhold som gjør det rimelig å frafalle gebyret.
§ 14-2 tredje, fjerde, femte og sjette ledd blir nytt fjerde, femte, sjette og syvende ledd.
§ 14-3 skal lyde:
Vegdirektoratet kan gjøre unntak fra denne forskrift.
Regionvegkontoret kan, ved enkeltvedtak, gjøre unntak fra krav om førerett i klassene C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 eller D1E for bestemte områder som lufthavner og lignende lukkede bedriftsområder med varig virksomhet og som er fysisk avsperret for alminnelig ferdsel. Unntaket skal gjøres for bestemt tid og ikke lenger enn to år. Det forutsettes førerett i klasse B. Vedkommende bedrift må før kjøring finner sted i henhold til unntaket, skriftlig erklære at de aktuelle personer har gjennomgått bedriftsopplæring og bestått en ferdighetsprøve for kyndig person.
Regionvegkontoret kan, ved enkeltvedtak, gjøre unntak fra bestemmelsen i § 6-1 annet ledd første og annet punktum, når årsaken til manglende fornyelse er sykdom, lengre utenlandsopphold eller lignende grunner, som det har vært vanskelig å ta hensyn til på forhånd.
Regionvegkontoret kan, ved enkeltvedtak, gjøre unntak fra bestemmelsen i § 6-1 annet ledd tredje punktum, når årsaken til manglende gjennomført kurs er sykdom, lengre utenlandsopphold eller lignende grunner, som det har vært vanskelig å ta hensyn til på forhånd. Slikt unntak kan normalt bare gis en gang. Ved fornyelse settes da ny gyldighetstid til henholdsvis 1. mars året etter (§ 4-4 og § 4-6) og ett år etter forrige utløpstid (§ 4-5). Det kreves ikke praktisk prøve for fornyelse.
Regionvegkontoret kan ellers, ved enkeltvedtak, gjøre unntak fra bestemmelsene i denne forskriften, når det foreligger særlig tungtveiende grunner.
For unntak fra helsekravene vises til vedlegg 1.
§ 14-3 fjerde ledd tredje punktum skal lyde:
Ved fornyelse settes da ny gyldighetstid til henholdsvis 1. mars året etter (§ 4-4) og ett år etter forrige utløpstid (§ 4-5).
§ 14-3 tredje ledd skal lyde:
Regionvegkontoret kan i spesielle tilfeller, ved enkeltvedtak, gjøre unntak fra bestemmelsen i § 6-1 annet ledd første og annet punktum, når årsaken til manglende fornyelse innen respittårets utløp er sykdom, lengre utenlandsopphold eller lignende grunner, som det har vært vanskelig å ta stilling til på forhånd.
§ 14-3 annet ledd første punktum skal lyde:
Regionvegkontoret kan, ved enkeltvedtak, gjøre unntak fra krav om førerett i klassene BE, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 eller D1E for bestemte områder som lufthavner og lignende lukkede bedriftsområder med varig virksomhet og som er fysisk avsperret for alminnelig ferdsel.
§ 14-3 fjerde ledd fjerde punktum skal lyde:
Det kreves ikke prøve ved fornyelse.
§ 14-3 fjerde ledd tredje punktum skal lyde:
Ved fornyelse settes da ny gyldighetstid til henholdsvis 31. januar året etter (§ 4-4) og ett år etter forrige utløpstid (§ 4-5).
§ 14-3 tredje ledd oppheves. Sjette, femte og fjerde ledd blir henholdsvis femte, fjerde og tredje ledd.
§ 14-3 tredje ledd skal lyde:
Regionvegkontoret kan, ved enkeltvedtak, gjøre unntak fra kravene i § 4-4 andre ledd andre punktum og § 4-5 andre ledd andre punktum, når årsaken til manglende gjennomføring av kurs er sykdom, lengre utenlandsopphold eller lignende grunner, som det har vært vanskelig å ta stilling til på forhånd.
§ 14-3 tredje ledd oppheves.
§ 14-3 annet ledd første punktum skal lyde:
Statens vegvesen kan, ved enkeltvedtak, gjøre unntak fra krav om førerett i klassene BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D eller DE for bestemte områder som lufthavner og lignende lukkede bedriftsområder med varig virksomhet og som er fysisk avsperret for alminnelig ferdsel.
§ 14-3 skal lyde:
§ 14-3.Dispensasjoner
Statens vegvesen kan, ved enkeltvedtak, gjøre unntak fra bestemmelsene i denne forskriften når det foreligger særlig tungtveiende grunner.
Statens vegvesen kan, ved enkeltvedtak, gjøre unntak fra krav om førerett i klassene BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D eller DE for bestemte områder som lufthavner og lignende lukkede bedriftsområder med varig virksomhet og som er fysisk avsperret for alminnelig ferdsel. Unntaket skal gjøres for bestemt tid og ikke lenger enn to år. Det forutsettes førerett i klasse B. Vedkommende bedrift må før kjøring finner sted i henhold til unntaket, skriftlig erklære at de aktuelle personer har gjennomgått bedriftsopplæring og bestått en ferdighetsprøve for kyndig person.
For unntak fra helsekravene vises til vedlegg 1.
I følgende bestemmelser skal uttrykket «Vegdirektoratet» endres til «Statens vegvesen»:§ 4-3 tredje ledd, § 10-1 tredje og fjerde ledd og § 15-4 fjerde ledd.
§ 14-3 andre ledd oppheves.
§ 14-4 tredje ledd oppheves.
§ 14-4 nåværende fjerde ledd blir tredje ledd.
§ 14-5 tredje ledd skal lyde:
Bestemmelsene i forskrift 23. februar 1979 nr. 4 om førerkort og førerprøve § 21 nr. 8 første og annet ledd, § 30 nr. 1 annet ledd første punktum og § 37 – § 39 gjelder så langt de passer, og ikke annet følger av forskrift 19. desember 2003 nr. 1660 om tap av retten til å føre motorvogn mv., for førerkort som er inndratt i henhold til vegtrafikkloven § 33 og § 34, slik disse bestemmelsene lød før lovendring 4. juli 2003 nr. 77 (satt i kraft 1. januar 2004).
Vedlegg 4 kode 70 skal lyde:70Innbyttet førerkort nr. ...... utstedt i ...... (EU-/FN-kode for land utenfor EØS)
§ 14-5 nytt fjerde ledd skal lyde:
Til § 4-4 annet ledd. Førerett med gyldighet til og med 1. mars 2005 på grunn av manglende mørkekjøringskurs behandles på tilsvarende måte. Eleven kan som alternativ til dokumentasjon for gjennomført mørkekjøringsdel av trafikalt grunnkurs, fremlegge dokumentasjon for mørkekjøringskurs, som er gjennomført før 1. januar 2006.
§ 14-5 nåværende fjerde ledd blir nytt femte ledd og skal lyde:
Til § 6-1 annet ledd. Før 1. juli 2004 kan utløpt førerett fornyes uten ny prøve, dersom det ikke er over ett år siden føreretten utløp. Er denne ettårsfristen utløpt, må praktisk prøve bestås (teoretisk prøve for klasse M kode 147). Denne overgangsregelen gjelder ikke for utløpt førerett beskrevet i § 4-4 og § 4-5.
§ 14-5 nåværende femte ledd blir nytt sjette ledd.
§ 14-5 femte ledd skal lyde:
Til § 6-1 annet ledd. De som i henhold til tidligere ordlyd i § 6-1 annet ledd har måttet bestå praktisk prøve (teoriprøve for klasse M) for å fornye førerett, men som har strøket, må bestå prøven før føreretten kan gjenerverves, selv om respittåret (etter ny ordlyd) ikke er utløpt.
§ 14-5 første ledd skal lyde:
Bestemmelsene i denne forskrift får anvendelse på førerett i henhold til tidligere forskrift 23. februar 1979 nr. 4 om førerkort og førerprøve m.v., så langt de passer og annet ikke er angitt, jf. særlig § 6-1 om fornyelse, og vedlegg 5 og 6, hvor det er gitt overgangsbestemmelser for gamle førerkort og førerettigheter og for hvordan slike førerettigheter skal videreføres. Førerettigheter som har falt bort i henhold til tidligere forskrifter om førerkort, se særlig forskrift 23. februar 1979 nr. 4 § 44 nr. 1 og 7 om såkalt stempelbil, omfattes ikke av denne forskrift.
§ 14-5 nytt syvende, åttende, niende og tiende ledd skal lyde:
Til § 4-1. For gyldige førerkort i klassene C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 eller D1E utstedt før 10. september 2008 gjelder påført utløpsdato.
Til § 7-2. Ved utstedelse av duplikat eller ved utskifting av førerkort som opprinnelig er utstedt før 10. september 2008, settes gyldighetstiden i klassene C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 eller D1E lik førerkortet som dupliseres eller skiftes ut.
Til § 4-4 og § 4-5. For førerkort i klassene C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 eller D1E utstedt før 10. september 2008 med ett års gyldighet på grunn av manglende sikkerhetskurs på bane eller mørkekjøring i trafikalt grunnkurs, utstedes nytt førerkort når dokumentasjon for gjennomført kurs foreligger. Gyldighetstiden settes til ti år regnet fra tidspunktet for den første utstedelsen, med mindre kortere gyldighetstid følger av kapittel 4.
Til § 9-2 og § 10-3. EØS-førerkort i klassene C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 eller D1E utstedt før 10. september 2008, er gyldig etter sitt innhold, men maksimalt i ti år fra innehaveren tok fast bopel i Norge. Dersom innehaveren tar fast bopel i Norge etter 9. september 2008, men før 10. september 2013, er maksimal gyldighetsdato 9. september 2018. Tar innehaveren fast bopel i Norge etter 10. september 2013 er gyldighetstiden maksimalt fem år. Reglene i dette ledd gjelder tilsvarende ved innbytte til norsk førerkort.
I vedlegg 4 under «ADMINISTRATIVE FORHOLD» tilføyes følgende kode:Fører som oppfyller kravene til yrkessjåførkompetanse etter direktiv 2003/59/EF artikkel 3, inntil ...
§ 14-5 nytt fjerde ledd skal lyde:
Til § 4-4 første ledd. Personer som har ervervet førerkort uten mørkekjøring, med gyldighet frem til 1. mars 2009, beholder denne retten.
§ 14-5 nåværende fjerde til tiende ledd blir nye femte ledd til ellevte ledd.
§ 14-5 femte ledd andre punktum oppheves.
§ 14-5 femte ledd skal lyde:
Til § 4-4 annet ledd. Førerett med gyldighet til og med 1. mars 2005 på grunn av manglende mørkekjøringskurs behandles på tilsvarende måte. Eleven kan som alternativ til dokumentasjon for gjennomført mørkekjøringsdel av trafikalt grunnkurs, fremlegge dokumentasjon for mørkekjøringskurs, som er gjennomført før 1. januar 2006.
§ 14-5 ny overskrift skal lyde:
Overgangsbestemmelser for førerett ervervet etter forskrift 23. februar 1979 nr. 4 om førerkort og førerprøve m.v.
§ 14-5 ellevte ledd skal lyde:
Til § 9-2 og § 10-3. EØS-førerkort i klassene C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 eller D1E utstedt før 10. september 2008, er gyldig etter sitt innhold, men maksimalt i ti år fra innehaveren tok fast bopel i Norge. Dersom innehaveren tar fast bopel i Norge etter 9. september 2008, men før 10. september 2013, er maksimal gyldighetsdato 9. september 2018. Tar innehaveren fast bopel i Norge etter 19. januar 2013 er gyldighetstiden maksimalt fem år. Reglene i dette ledd gjelder tilsvarende ved innbytte til norsk førerkort.
I vedlegg 1 gjøres det følgende endringer:
Nytt § 14-5 sjette ledd skal lyde:
Til § 4-4 annet ledd. Innehaver av midlertidig førerkort klasse B, med to års gyldighetstid, utstedt før 1. mars 1995, kan få utstedt førerkort med vanlig gyldighetstid.
§ 14-5 nåværende sjette til ellevte ledd blir syvende til tolvte ledd.
§ 14-5 niende til tolvte ledd skal lyde:
Til § 4-1. For gyldige førerkort i klassene C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D eller DE utstedt før 10. september 2008 gjelder påført utløpsdato.
Til § 7-2. Ved utstedelse av duplikat eller ved utskifting av førerkort som opprinnelig er utstedt før 10. september 2008, settes gyldighetstiden i klassene C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D eller DE lik førerkortet som dupliseres eller skiftes ut.
Til § 4-4 og § 4-5. For førerkort i klassene C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D eller DE utstedt før 10. september 2008 med ett års gyldighet på grunn av manglende sikkerhetskurs på bane eller mørkekjøring i trafikalt grunnkurs, utstedes nytt førerkort når dokumentasjon for gjennomført kurs foreligger. Gyldighetstiden settes til ti år regnet fra tidspunktet for den første utstedelsen, med mindre kortere gyldighetstid følger av kapittel 4.
Til § 9-2 og § 10-3. EØS-førerkort i klassene C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D eller DE utstedt før 10. september 2008, er gyldig etter sitt innhold, men maksimalt i ti år fra innehaveren tok fast bopel i Norge. Dersom innehaveren tar fast bopel i Norge etter 9. september 2008, men før 10. september 2013, er maksimal gyldighetsdato 9. september 2018. Tar innehaveren fast bopel i Norge etter 19. januar 2013 er gyldighetstiden maksimalt fem år. Reglene i dette ledd gjelder tilsvarende ved innbytte til norsk førerkort.
§ 14-5 andre ledd skal lyde:
Dispensasjoner, tillatelser og annet fastsatt med hjemmel i forskrift om førerkort og førerprøve 23. februar 1979 nr. 4, gjelder fortsatt. For dispensasjonsvedtak fattet etter forskrift om førerkort og førerprøve 23. februar 1979 nr. 4 § 7 nr. 4 gjelder førerkortforskriften § 12-8 femte og sjette ledd.
Ny § 14-6 skal lyde:
§ 14-6.Førerett ervervet etter denne forskrift før 19. januar 2013
Førerett for klasse A1 ervervet før 19. januar 2013 gjelder også for klasse AM. Personer som har ervervet førerett for mellomtung motorsykkel før 19. januar 2013 har førerett i klasse A2 og får førerett i klasse A etter 2 års erfaring eller ved fylte 21 år.
Personer som har ervervet klasse A ved direkte erverv, og som ikke er fylt 24 år 19. januar 2013, beholder den ervervede føreretten.
Førerett for klasse B1 eller B kode 73 ervervet før 19. januar 2013 gjelder også for klasse AM. Førerett i klasse B ervervet før 19. januar 2013 gjelder også for trehjuls motorsykkel. For førerett i klasse BE ervervet før 19. januar 2013 gjelder ikke begrensningen på tilhengerens tillatte totalvekt i § 3-11.
Personer som har ervervet klasse C eller klasse CE, og som ikke er fylt 21 år 19. januar 2013, beholder den ervervede føreretten.
Personer som har ervervet klasse D eller klasse DE, og som ikke er fylt 24 år 19. januar 2013, beholder den ervervede føreretten.
I vedlegg 2 gjøres følgende endringer:
§ 14-6 tredje ledd skal lyde:
Førerett for klasse B1 eller B kode 73 ervervet før 19. januar 2013, gir også førerett i klasse AM og for trehjuls motorsykkel. Førerett for trehjuls motorsykkel påføres førerkortet med kode 79.03 tilknyttet klasse A.
§ 14-6 fjerde ledd skal lyde:
For førerett i klasse BE ervervet før 19. januar 2013, gjelder ikke begrensningen på tilhengerens tillatte totalvekt i § 3-11. Rettigheten påføres førerkortet med kode 79.06 tilknyttet klasse BE.
§ 14-6 nåværende fjerde ledd og femte ledd blir femte og sjette ledd.
§ 14-6 tredje ledd skal lyde:
Førerett for klasse B ervervet før 19. januar 2013 gir også førerett for trehjuls motorsykkel. Førerett for klasse B1 eller B kode 73 ervervet før 19. januar 2013, gir også førerett i klasse AM og for trehjuls motorsykkel. Førerett for trehjuls motorsykkel påføres førerkortet med kode 79.03 tilknyttet klasse A.
§ 15-5 andre ledd skal lyde:
Det kan ikke bestilles mer enn to førerkort som duplikat eller utskifting på Din side i løpet av 12 måneder. Utstedelser ut over dette må skje ved personlig oppmøte.
§ 16-1 tredje ledd skal lyde:
Statens vegvesen skal føre et bilde- og signaturregister til bruk for utstedelse av førerkort og andre kompetansebevis. Registeret kan også brukes til identitetskontroll knyttet til forvaltnings- og kontrolloppgaver etter vegtrafikkloven.
§ 16-2 andre ledd skal lyde:
I foto- og signaturregisteret kan det behandles følgende opplysninger om innehavere av førerkort og yrkessjåførbevis: navn, kjønn, fødselsnummer, D-nummer, ansiktsfoto, dato på bildet og signatur.
§ 16-3 første ledd skal lyde:
Statens vegvesen er behandlingsansvarlig for behandling av opplysninger etter § 16-1 og § 16-2.
§ 4-4, § 4-5 og § 4-6 skal lyde:
§ 4-4.Manglende mørkekjøringskurs
Dersom førerprøven i klasse B, for første gang, avlegges i perioden fra og med 16. mars til og med 31. oktober, uten dokumentasjon for gjennomført kurs i mørkekjøring, jf. forskrift 19. januar 2004 nr. 299 om trafikkopplæring og førerprøve m.m., gis føreretten gyldighet til og med 1. mars året etter. Samme gyldighetstid settes for klassene M kode 147, S og T, dersom disse påføres førerkortet samtidig. Tilsvarende gjelder for førerprøve i klassene BE, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 og D1E, dersom dokumentasjon for gjennomført mørkekjøringskurs ikke er fremlagt tidligere.
For å oppnå uavbrutt førerett, må dokumentasjon for gjennomført mørkekjøringskurs fremlegges før gyldighetstiden utløper. Føreretten kan gjenerverves senere ved dokumentasjon av gjennomført kurs. Førerett kan ikke fornyes uten dokumentasjon. Når vilkårene er oppfylt, utstedes nytt førerkort med vanlig gyldighetstid i henhold til dette kap., for alle aktuelle klasser, regnet fra tidspunktet for den første utstedelsen.
Innehaver av midlertidig førerkort klasse B, med to års gyldighetstid, utstedt før 1. mars 1995, kan få utstedt førerkort med vanlig gyldighetstid, når det dokumenteres at kurs i mørkekjøring er fullført, og praktisk prøve er bestått.
§ 4-5.Manglende glattkjøringskurs for tunge kjøretøy
Dersom obligatorisk glattkjøringskurs for tunge kjøretøy ikke er dokumentert gjennomført før utstedelse av førerkort (utvidelse) i klassene C, CE eller D, settes gyldighetstiden til ett år.
For å oppnå uavbrutt førerett, må dokumentasjon for gjennomført glattkjøringskurs fremlegges før gyldighetstiden utløper. Føreretten kan gjenerverves senere ved dokumentasjon av gjennomført kurs. Førerett kan ikke fornyes uten dokumentasjon. Når disse vilkårene foreligger, utstedes nytt førerkort med vanlig gyldighetstid, regnet fra tidspunktet for den første utstedelsen.
§ 4-6.Manglende mørkekjøringsdel av trafikalt grunnkurs
Dersom førerprøven i klasse B eller klasse T, for første gang, avlegges i perioden fra og med 16. mars til og med 31. oktober, uten dokumentasjon for gjennomført mørkekjøringsdel av trafikalt grunnkurs, jf. forskrift 19. januar 2004 nr. 299 om trafikkopplæring og førerprøve m.m., gis føreretten gyldighet til og med 1. mars året etter. Samme gyldighetstid settes for klassene M kode 147, S og T, dersom disse påføres førerkortet samtidig.
For å oppnå uavbrutt førerett, må dokumentasjon for gjennomført mørkekjøringskurs fremlegges før gyldighetstiden utløper. Føreretten kan gjenerverves senere ved dokumentasjon av gjennomført kurs. Førerett kan ikke fornyes uten dokumentasjon. Når vilkårene er oppfylt, utstedes nytt førerkort med vanlig gyldighetstid i henhold til dette kap., for alle aktuelle klasser, regnet fra tidspunktet for den første utstedelsen.
Vedlegg 6 § 10 nytt syvende ledd skal lyde:
Førerett i klasse BEC1, hvor klasse C1 ble påført i 1997, gir førerett i klasse BEC1E, når klasse BEC1E blir påført førerkortet ved utskifting.
Vedlegg 1 § 2 overskriften og første ledd første kolon skal lyde:
§ 2.Krav til helse og førlighet – klassene A, A1, B, B1, BE, M, S og T
For førerkort i klassene A, A1, B, B1, BE, M, S og T gjelder følgende krav til førerens helse:
Vedlegg 1 § 5 første ledd skal lyde:
For førerkort første gang i klassene A, A1, B, B1, BE, M, S og T kreves, med de unntak som er gitt i det følgende, kun egenerklæring om helse på fastsatt skjema, med mindre Regionvegkontoret eller politiet mener legeattest er nødvendig. Når legeattest ikke kreves, skal det ved førerprøven fremlegges eller gjennomføres en synstest, se forskrift 1. oktober 2004 nr. 1339 om trafikkopplæring og førerprøve m.m. § 29-2.
Vedlegg 1 § 5 sjette ledd skal lyde:
Attest må ved innlevering av søknad om førerkort ikke være eldre enn 6 måneder. Attester gis 3 års administrativ gyldighet fra utstedelsesdato, med mindre attesten selv har en kortere gyldighetsperiode. Dersom det er grunn til å anta at helsetilstanden er endret, kan ny attest kreves etter kortere tid.
Vedlegg 4 nye og endrede nasjonale koder 101, 142, 143, 144, 145, 146 og 147 skal lyde:101Mangler opplæring i mørkekjøring142Traktor ubegrenset, med eller uten tilhenger143Traktor ubegrenset, med eller uten tilhenger med tillatt totalvekt på høyst 750 kg144Traktor med maksimal konstruktiv hastighet ikke over 40 km/t – tillatt totalvekt ikke over 25.000 kg, med eller uten tilhenger145Begrenset til å kjøre tohjuls moped. Føreretten gir ikke fritak fra kravet om trafikalt grunnkurs før øvingskjøring146Begrenset til å kjøre tohjuls moped, samt rett til å kjøre tre- eller firehjuls moped med egenvekt (minus batterienes vekt ved eldrift) ikke over 150 kg147Begrenset til å kjøre tre- eller firehjuls moped
Vedlegg 5 § 1 annet ledd skal lyde:
I tillegg gir klassene 1 og 2 førerett i Norge for klassene M, S og T, for motorredskap og for brannbil (lastebil) avgiftsmessig klassifisert som motorredskap.
Vedlegg 5 § 1 fjerde ledd skal lyde:
Ved utskifting av førerkort i klasse 1 eller 2 gis klassene A1, BE, M, S og T. Til klasse BE tilknyttes kodene 131 og 140. Eventuelle begrensninger videreføres.
Vedlegg 5 § 2 annet ledd skal lyde:
I tillegg gir denne klassen førerett i Norge for klassene M og S.
Vedlegg 5 § 2 fjerde ledd skal lyde:
Ved utskifting av førerkort i klasse 3 gis klassene A, M og S. Eventuelle begrensninger videreføres.
Vedlegg 5 § 3 første ledd skal lyde:
Førerkort i klasse 4, som var gyldige 2. april 1982, og som ikke var særlig tidsbegrenset på grunn av sykdom eller lignende, gir førerett i klassene M, S og T for kjøring i Norge, selv om førerkortets gyldighetstid er utløpt.
Vedlegg 5 § 3 tredje ledd skal lyde:
Ved utskifting av førerkort i klasse 4 gis klassene M, S og T. Eventuelle begrensninger videreføres.
Vedlegg 6 overskriften skal lyde:
Vedlegg 6 § 1 nytt tredje ledd skal lyde:
Dette vedlegget omhandler også administrative rutiner for påføring av de nasjonale klassene M, S og T, tilknyttet respektive internasjonale klasser.
Vedlegg 6 § 2 tredje og fjerde ledd skal lyde:
Personer som har hatt klasse 1 eller 2 har førerett i Norge for klasse M.
Ved utskifting av førerkort videreføres denne retten ved klasse M.
Vedlegg 6 § 3 tredje ledd skal lyde:
Ved utskifting videreføres slike rettigheter ved at det gis livsvarig gyldighet, i henhold til § 4-1. I tillegg påføres førerett i klassene M, S og T.
Vedlegg 6 § 4, § 5 og § 6 skal lyde:
§ 4.Førerett for motorredskap
Innehaver av førerkort i klassene C1, C1E, D eller DE, utstedt før 1. januar 2005 har førerett i Norge for motorredskap. Ved utskifting videreføres denne retten ved kode 140 tilknyttet alle nevnte klasser.
Innehaver av førerkort i klassene B, BE, D1, D1E, D2 eller D2E, utstedt før 1. januar 2005 har førerett i Norge for motorredskap med tillatt totalvekt ikke over 7.500 kg og for motorredskap med tillatt totalvekt over 7.500 kg, med konstruktiv hastighet ikke over 50 km/t. Ved utskifting videreføres denne retten ved kode 152 tilknyttet klasse B/BE.
Bestemmelsene om førerett i denne paragrafen gjelder også for innehaver av førerkort som er utstedt i en annen EØS-stat før 1. januar 2005. Ved innbytte videreføres retten som beskrevet ovenfor.
§ 5.Førerett for traktor
Innehaver av førerkort i klassene B, BE, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1, D1E, D2, D2E eller T, utstedt før 1. januar 2005 har førerett i Norge for traktor, med eller uten tilhenger. Ved utskifting videreføres denne retten ved påføring av klasse T, med kode 142, tilknyttet alle nevnte klasser.
Innehaver av førerkort i klasse BE, utstedt etter 1. januar 2005 har førerett i Norge for traktor, med konstruktiv hastighet ikke over 40 km/t og tillatt totalvekt ikke over 25.000 kg, med eller uten tilhenger. Ved utskifting videreføres denne retten ved påføring av klasse T, med kode 144, tilknyttet klasse BE.
Innehaver av førerkort i klasse C, utstedt etter 1. januar 2005 har førerett for traktor, med eller uten tilhenger med tillatt totalvekt på høyst 750 kg. Ved utskifting videreføres denne retten ved påføring av klasse T, med kode 143, tilknyttet klasse C.
Innehaver av førerkort i klasse CE, utstedt etter 1. januar 2005 har førerett for traktor, med eller uten tilhenger. Ved utskifting videreføres denne retten ved påføring av klasse T, med kode 142, tilknyttet klasse CE.
Bestemmelsene i denne paragrafen om førerett gjelder også for innehaver av førerkort som er utstedt i annen EØS-stat henholdsvis før og etter 1. januar 2005. Ved innbytte videreføres retten som beskrevet ovenfor.
§ 6.Førerett for beltemotorsykkel
Innehaver av førerkort i klassene A, A (begrenset til å gjelde beltemotorsykkel), A1, B eller T utstedt før 1. januar 2005 har førerett i Norge for beltemotorsykkel. Ved utskifting videreføres denne retten ved påføring av klasse S.
Bestemmelsen i denne paragrafen om førerett gjelder også for innehaver av førerkort i klassene A, A1 og B som er utstedt i annen EØS-stat før 1. januar 2005. Ved innbytte videreføres retten ved påføring av klasse S.
Vedlegg 6 § 11 skal lyde:
§ 11.Førerett for klasse M
Innehaver av førerkort i klassene A1 og A ervervet før 1. januar 2005 har førerett i Norge for klasse M, og internasjonalt for tohjuls moped. Ved utskifting videreføres denne retten ved påføring av klasse M.
Innehaver av førerkort i klasse B ervervet før 1. januar 2005 har førerett i Norge for klasse M, og internasjonalt for klasse M kode 147. Ved utskifting videreføres denne retten ved påføring av klasse M.
Innehaver av førerkort i klasse T ervervet før 1. januar 2005 har førerett i Norge for klasse M. Ved utskifting videreføres denne retten ved påføring av klasse M.
Innehaver av førerkort i klasse B1/B kode 73 ervervet før 1. januar 2005 har førerett for klasse M kode 147. Ved utskifting videreføres denne retten ved klasse M kode 147.
Innehaver av førerkort i klassene A1 og A utstedt etter 1. januar 2005 har førerett i Norge for klasse M, og internasjonalt for tohjuls moped. Ved utskifting videreføres denne retten ved påføring av klasse M.
Innehaver av førerkort i klasse B utstedt etter 1. januar 2005 har førerett i Norge for klasse M, og internasjonalt for klasse M kode 147. Ved utskifting videreføres denne retten ved påføring av klasse M.
Innehaver av førerkort i klasse T ervervet etter 1. januar 2005 har førerett i Norge for klasse M kode 147. Ved utskifting videreføres denne retten ved klasse M kode 147.
Innehaver av førerkort i klasse B1/B kode 73 ervervet etter 1. januar 2005 har førerett for klasse M kode 147. Ved utskifting videreføres denne retten ved klasse M kode 147.
Bestemmelsene om førerett ovenfor gjelder også for innehaver av førerkort i klassene A, A1, B og B1/B kode 73, som er utstedt i annen EØS-stat henholdsvis før og etter 1. januar 2005. Ved innbytte videreføres retten som beskrevet ovenfor.
Person som ikke innehar førerett i annen klasse, men som har fylt 20 år før 1. januar 2005 og som har nødvendig ferdighet, kan få førerett i Norge for tohjuls moped (klasse M kode 145). Føreretten skal påføres et førerkort før den kan benyttes. Førerkort utstedes på de vilkår som er angitt i § 5-1, § 5-2 tredje og fjerde ledd, og § 14-2.
Innehaver av norsk kompetansebevis for fører av moped har førerett i Norge for klasse M kode 146. Kompetansebeviset kan skiftes ut med førerkort klasse M kode 146. Førerkort utstedes på de vilkår som er angitt i § 5-1, § 5-2 tredje og fjerde ledd, og § 14-2.
I forskrift 19. januar 2004 nr. 298 om førerkort m.m. gjøres følgende endring:
I forskrift 19. januar 2004 nr. 298 om førerkort m.m. gjøres følgende endring:
Vedlegg 3 skal lyde:
Endringen trer i kraft straks.
Vedlegg 6 § 6 skal lyde:
Innehaver av førerkort i klassene A, A (begrenset til å gjelde beltemotorsykkel), A1, B eller T utstedt før 1. juli 2006 har førerett i Norge for beltemotorsykkel, uavhengig av effektforhold. Ved utskifting av førerkort i klassene A1, S eller T, utstedt i perioden 1. juli 2004 til 30. juni 2006, videreføres denne retten ved klasse S med kode 150. Ved utskifting av førerkort i klasse A1, S eller T utstedt før 1. juli 2004, og øvrige klasser nevnt i første punktum videreføres denne retten ved påføring av klasse S.
Bestemmelsene i denne paragrafen om førerett gjelder også for innehaver av førerkort i klassene A, A1 og B som er utstedt i annen EØS-stat før 1. juli 2006. Ved innbytte videreføres retten på tilsvarende måte som nevnt i første ledd.
Vedlegg 2 § 4 annet ledd tredje strekpunkt skal lyde:
nasjonalitetsmerket for Norge, jf. Wienkonvensjonen av 1968 om vegtrafikk.
Vedlegg 4 kode 05.07 skal lyde:05.07Ingen kjøring på motorveg
Vedlegg 4 kode 120 skal lyde:120Begrenset til bestemt kjøretøy/kjennemerke i klasse M, S eller T
Vedlegg 4, kodene 142, 143 og 144 skal lyde:142Traktor ubegrenset, med eller uten tilhenger. Gjelder også for motorredskap, som beskrevet i § 3-18, med eller uten tilhenger143Traktor ubegrenset, med eller uten tilhenger med tillatt totalvekt på høyst 750 kg. Gjelder også for motorredskap, som beskrevet i § 3-18, med eller uten tilhenger med tillatt totalvekt på høyst 750 kg144Traktor med maksimal konstruktiv hastighet ikke over 40 km/t – tillatt totalvekt ikke over 25 000 kg, med eller uten tilhenger. Gjelder også for tilsvarende motorredskap, som beskrevet i § 3-18, med eller uten tilhenger
Vedlegg 6 § 11 tiende ledd første punktum skal lyde:
Person som ikke innehar førerett i annen klasse, eller som bare har klasse S, men som har fylt 20 år før 1. januar 2005 og som har nødvendig ferdighet, kan få førerett i Norge for tohjuls moped (klasse M kode 145).
Vedlegg 5 § 1 annet ledd skal lyde:
I tillegg gir klassene 1 og 2 førerett i Norge for klassene M, S og T (ubegrenset), for motorredskap og for brannbil (lastebil) avgiftsmessig klassifisert som motorredskap.
Vedlegg 5 § 1 fjerde ledd annet punktum skal lyde:
Til klasse BE tilknyttes kodene 131 og 140 og til klasse T kode 142.
Vedlegg 5 § 3 første ledd skal lyde:
Førerkort i klasse 4, som var gyldig 2. april 1982 og som ikke var særlig tidsbegrenset på grunn av sykdom eller lignende, gir førerett i klassene M, S og T (ubegrenset) for kjøring i Norge, selv om førerkortets gyldighetstid er utløpt.
Vedlegg 5 § 3 tredje ledd skal lyde:
Ved utskifting av førerkort i klasse 4 gis klassene M, S og T. Til klasse T tilknyttes kode 142. Eventuelle begrensninger videreføres.
Vedlegg 6 § 2 syvende og åttende ledd skal lyde:
Personer som har hatt klasse 1 eller 2, eventuelt fornyet til klasse BE, har førerett i klasse A1, og i Norge for klassene S og T (ubegrenset).
Ved utskifting av førerkort videreføres disse rettighetene ved påføring av klassene A1, S og T. Til klasse T tilknyttes kode 142.
Vedlegg 6 § 3 første ledd nytt annet punktum skal lyde:
Føreretten i klasse T er ubegrenset.
Vedlegg 6 § 3 annet og tredje ledd skal lyde:
Førerkort i klassene C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 eller D1E, utstedt med felles ordinær gyldighetstid også for andre klasser, beholder sin gyldighet for klassene A, A1, B, BE, S eller T (ubegrenset) for kjøring i Norge, selv om førerkortets felles gyldighetstid er utløpt.
Ved utskifting videreføres slike rettigheter ved at det gis livsvarig gyldighet, i henhold til § 4-1. I tillegg påføres klassene M, S og T. Til klasse T tilknyttes kode 142.
Personer som har legeattest NA 0202c som kreves etter førerkortforskriften § 4-1 første ledd, med utløpsdato mellom 1. oktober 2009 og 1. juni 2010, gis fritak fra kravet om gyldig legeattest for kjøring fra 25. november 2009 til 1. juni 2010. Utløpt legeattest må medbringes under kjøring.
Personer som har legeattest NA 0202c som kreves etter førerkortforskriften § 4-1 første ledd, med utløpsdato mellom 1. oktober 2009 og 1. juni 2010, gis fritak fra kravet om gyldig legeattest for kjøring fra 25. november 2009 til 1. juni 2010. Utløpt legeattest må medbringes under kjøring.
Personer som fyller 70 år mellom 25. november 2009 og 1. juni 2010 fritas fra kravet om gyldig legeattest i førerkortforskriften § 4-1 første ledd, frem til 1. juni 2010.
Helsekravene i førerkortforskriften gjelder likevel fullt ut. Legeattesten må fornyes før 1. juni 2010 for at føreretten skal ha uavbrutt gyldighet.
Forskriften trer i kraft straks.
Vedlegg 1 § 2 nr. 1 tredje punktum oppheves.
Vedlegg 1 § 2 nr. 2 skal lyde:
Synsfeltet må være minst 120 grader vidt i horisontalplanet og minst 50 grader til hver side. I vertikalplanet skal synsfeltet være intakt minst 20 grader opp og ned. Det må ikke være sentrale synsfeltutfall innenfor en radius på 20 grader.
Vedlegg 1 § 3 nr. 1 skal lyde:
Synsstyrken må være minst 0,8 på det ene øyet og 0,1 på det andre øyet. Optisk korreksjon, unntatt kontaktlinser, må ikke overstige pluss 8 dioptrier.
Vedlegg 1 § 3 nr. 3 skal lyde:
Synsfeltet må være minst 160 grader vidt i horisontalplanet og minst 70 grader til hver side. I vertikalplanet må synsfeltet være intakt minst 30 grader opp og ned. Det må ikke være sentrale synsfeltutfall innenfor en radius på 30 grader.
Vedlegg 1 § 3 nr. 5 skal lyde:
Anfallsvis opptredende hjernefunksjonsforstyrrelser (herunder epilepsi og bevissthetsforstyrrelser av annen eller usikker årsak) må ikke ha forekommet, og medikamentell forebyggelse av anfall ikke ha vært i bruk eller ansett nødvendig, de siste 10 årene.
Vedlegg 1 § 3 nr. 2 oppheves. Nr. 3 til og med nr. 8 blir nr. 2 til og med nr. 7.
Vedlegg 1 § 6 skal lyde:
Fylkesmannen på søkerens hjemsted kan i særlige tilfelle dispensere fra bestemmelsene i § 2, § 3 og § 4. Når det gjelder bestemmelsene om førlighet i § 2 nr. 7 og § 3 nr. 7, gjelder fylkesmannens dispensasjonsadgang bare hvor førlighetsreduksjonen ikke er stasjonær.
Regionvegkontoret kan gi dispensasjon fra bestemmelsene om førlighet i § 2 nr. 7 og § 3 nr. 7, dersom førlighetsreduksjonen er stasjonær.
Helsedirektoratet kan gi nærmere regler om legeundersøkelse av dem som skal ha helseattest for førerkort eller kompetansebevis m.m. etter vegtrafikklovgivningen, og kan fastsette nærmere retningslinjer for fylkesmennenes behandling av slike saker.
Vedlegg 4 kode 78 skal lyde:78Begrenset til å gjelde kjøretøy uten koplingspedal (eller uten koplingshendel som opereres manuelt for klasse A eller A1)
I følgende bestemmelser skal uttrykkene «legeattest» og «legeattesten» endres til «helseattest» og «helseattesten»:
§ 5-1 tredje ledd nr. 2, § 6-1 femte og sjette ledd, § 9-2 fjerde ledd, § 10-3 tredje, sjette og sjuende ledd, § 14-2 andre ledd, vedlegg 1 § 5 første, andre, tredje og fjerde ledd og vedlegg 4 kode 04.
Vedlegg 1 § 3 nr. 5 skal lyde:
Ved diabetes som behandles med insulin eller andre blodsukkersenkende medikamenter, må det ikke ha vært alvorlig hypoglykemi (lavt blodsukker) de siste 12 måneder føreren være fullt oppmerksom på utviklingen av hypoglykemi føreren regelmessig kontrollere blodsukkeret minst 2 ganger daglig i forbindelse med kjøring føreren kunne redegjøre for farene ved hypoglykemi det ikke være tegn på alvorlige komplikasjoner til sykdommen. Førerkortet kan ikke gis lenger gyldighetstid enn 3 år.
det ikke ha vært alvorlig hypoglykemi (lavt blodsukker) de siste 12 måneder
føreren være fullt oppmerksom på utviklingen av hypoglykemi
føreren regelmessig kontrollere blodsukkeret minst 2 ganger daglig i forbindelse med kjøring
føreren kunne redegjøre for farene ved hypoglykemi
det ikke være tegn på alvorlige komplikasjoner til sykdommen.
Vedlegg 1 § 2 nr. 4 skal lyde:
Det må ikke være alvorlig psykisk lidelse, vesentlig mental retardasjon eller personlighetsavvik som medfører nedsatt dømmekraft, impulskontroll eller adferdsforstyrrelser, som kan være farlige i trafikken.
Vedlegg 1 § 4 nr. 2 skal lyde:
Talestemme må oppfattes på 4 meters avstand.
Vedlegg 1 § 4 ny nr. 3 skal lyde:
Det må ikke være diabetes mellitus som behandles med insulin eller andre blodsukkersenkende medikamenter.
Kapittel 6 ny overskrift skal lyde:
Fornyelse av førerkort og førerett
Vedlegg 6 § 3 tredje ledd skal lyde:
Ved fornyelse videreføres rettighetene i første og annet ledd. I tillegg påføres klassene M, S og T. Til klasse T tilknyttes kode 142.
Vedlegg 6 § 11 oppheves.
Vedlegg 6 ny § 11 skal lyde:
§ 6.Førerett for klasse AM
Person som ervervet førerett i klasse T før 1. januar 2005 har førerett i klasse AM.
Person som ervervet førerett i klasse A1, A eller B før 19. januar 2013 har førerett i klasse AM.
Person som ervervet førerett i klasse B1/B kode 73 eller T mellom 1. januar 2005 og 19. januar 2013 har førerett i klasse AM kode 147.
Person som fylte 20 år før 1. januar 2005, som ikke innehar førerett i annen klasse og som har nødvendig ferdighet, kan få førerett i klasse AM kode 145. Erverv av førerett i klasse S fører ikke til tap av denne rettigheten.
Innehaver av norsk kompetansebevis for fører av moped har førerett i klasse AM kode 146. Kompetansebeviset kan skiftes ut med førerkort klasse AM kode 146 etter gjeldende regler om utstedelse av førerkort.
Bestemmelsene andre og tredje ledd gjelder også for innehaver førerkort utstedt i annen EØS-stat i internasjonale førerkortklasser.
Ny overskrift i kapittel 6 skal lyde:
Førerkortforskriftens vedlegg 1 – Helsekrav § 2 ny nr. 9 skal lyde:
Førerkortinnehaveren må fra fylte 75 år gjennomføre en allmenn legeundersøkelse og få utstedt nytt førerkort jf. § 4-1. Ved hver senere fornyelse må ny helseattest leveres og nytt førerkort utstedes.
I førerkortforskriftens vedlegg 4 – Førerkortkoder gjøres følgende endringer:
Ny kode 46 skal lyde:46Begrenset til trehjuls motorsykkel
Kode 72 skal lyde:72Begrenset til lett motorsykkel (A1) (denne koden skal ikke benyttes etter 31. desember 2013)
Kode 73 skal lyde:73Begrenset til firehjuls motorsykkel (B1)
Kode 74 skal lyde:74Begrenset til lett lastebil (C1) (denne koden skal ikke benyttes etter 31. desember 2013)
Kode 75 skal lyde:75Begrenset til minibuss (D1) (denne koden skal ikke benyttes etter 31. desember 2013)
Kode 76 skal lyde:76Begrenset til lett lastebil med tilhenger (C1E), det vil si at trekkbil i klasse C1 kan trekke tilhenger over 750 kg tillatt totalvekt forutsatt at a) vogntogets samlede tillatte totalvekt ikke overskrider 12000 kg og b) tilhengerens tillatte totalvekt ikke overskrider trekkvognens egenvekt. (Denne koden skal ikke benyttes etter 31. desember 2013)
Kode 77 skal lyde:77Begrenset til minibuss med tilhenger (D1E), dvs. at trekkbil i klasse D1 kan trekke tilhenger over 750 kg tillatt totalvekt forutsatt at a) vogntogets samlede tillatte totalvekt ikke overskrider 12000 kg og b) tilhengeren ikke brukes til persontransport (denne koden skal ikke benyttes etter 31. desember 2013)
Kode 79 med underkoder skal lyde:79 (...)Begrenset til kjøretøy som angitt i parentesen79.01Begrenset til tohjuls motorvogn med eller uten sidevogn79.02Begrenset til motorvogn i klasse AM med tre hjul eller firehjuls moped79.03Begrenset til trehjuls motorsykkel79.04Begrenset til trehjuls motorsykkel med tilhenger med tillatt totalvekt ikke over 750 kg79.05Motorsykkel klasse A1 med et forhold mellom effekt og egenvekt på over 0,1 kW/kg79.06Klasse BE uten begrensning på tilhengers tillatte totalvekt til 3500 kg
Ny kode 80 skal lyde:80Begrenset til trehjuls motorsykkel for innehaver av førerkort klasse A som ikke har fylt 24 år
Ny kode 81 skal lyde:81Begrenset til innehaver av førerkort klasse A for tohjuls motorsykkel som ikke har fylt 21 år
Kode 90 med underkoder skal lyde:90Koder benyttet i kombinasjon med koder som definerer tilpasninger av kjøretøyet90.01til venstre90.02til høyre90.03venstre90.04høyre90.05hånd90.06fot90.07anvendelig
Ny kode 97 skal lyde:97Ikke godkjent for føring av motorvogn klasse C1 som faller innenfor forskrift 2. juli 2007 nr. 877 om kjøre- og hviletid for vegtransport i EØS
Vedlegg 2 § 2 annet punktum skal lyde:
Eventuell mikrobrikke i førerkortet skal tilfredsstille kravene i forordning (EU) nr. 383/2012 som endret ved forordning (EU) nr. 575/2014.
Någjeldende § 10-4 og § 10-5 blir nye § 10-5 og § 10-6.
Førerkortforskriften § 2-1 nytt tredje ledd skal lyde:
Medsøker om førerettforstås en person som søker om første gangs utstedelse, fornyelse, utvidelse eller tilbakelevering av førerkort for motorvogn.
Tredje ledd til sjette ledd blir nytt fjerde til sjuende ledd.
Nytt Vedlegg 1 skal lyde:
§ 1.Definisjoner
I dette vedlegget menes med:Førerkortgruppe 1:Førerkortklassene AM, S, T, A1, A2, A, B, BEFørerkortgruppe 2:Førerkortklassene C1, C1E, C, CEFørerkortgruppe 3:Førerkortklassene D1, D1E, D, DESøker om førerett:Person som søker om første gangs utstedelse, fornyelse, utvidelse eller tilbakelevering av førerkort for motorvogn eller innbytte av utenlandsk førerkortEgenerklæring om helse:Egenerklæring om helse utfylt av søker om førerett på standardisert skjema fastsatt av HelsedirektoratetHelseattest:Helseerklæring utfylt av lege på standardisert skjema fastsatt av Helsedirektoratet og som inkluderer egenerklæring om helseKjørevurdering: Vurdering av kjøreferdigheter for personer med funksjonsnedsettelse og for personer som har eller kan ha helsesvekkelse, jf. forskrift om krav til førerprøvesensorer m.m. § 2 første ledd bokstav d.
§ 2.Generelt krav til helse
Ingen må føre motorvogn når vedkommende ikke er i stand til å kjøre på trafikksikker måte på grunn av sykdom, bruk av midler som gir svekket kjøreevne, eller annen helsesvekkelse.
Når innehaver av førerkort som følge av helsesvekkelse angitt i første ledd har grunn til å tvile på om føring av motorvogn kan skje på trafikksikker måte, plikter vedkommende å oppsøke lege for undersøkelse før videre kjøring finner sted.
Dersom legen finner at vedkommende ikke fyller helsekravene, plikter legen å gi melding om det til fylkesmannen, jf. lov om helsepersonell § 34, jf. § 76, jf. forskrift fastsatt i medhold av tidligere legelov § 48.
§ 3.Egenerklæring om helse
Ved første gangs utstedelse av førerkort i klassene A, A2, A1, B, BE, AM, S og T kreves, med de unntak som følger av øvrige bestemmelser i vedlegg 1, kun egenerklæring om helse. Ved fornyelse av førerkort i nevnte klasser kreves ikke egenerklæring med mindre annet følger av øvrige bestemmelser i vedlegg 1.
Når helseattest ikke kreves, skal det ved førerprøven fremlegges eller gjennomføres en synstest som bestemt i trafikkopplæringsforskriftens § 29 tredje ledd.
§ 4.Helseattest
Helseattest skal fremleggesnår politi, helsemyndighet eller vegmyndighet krever det for å kunne vurdere om søker om førerett eller innehaver av førerkort har en sykdom, bruker midler som gir svekket kjøreevne eller har annen helsesvekkelse som medfører at helsekravene ikke er oppfyltved første gangs søknad om eller fornyelse av førerkort gruppe 2 og gruppe 3ved utvidelse av førerkortet til tyngre førerkortgruppeved fornyelse av førerkort med tidsbegrensningved fornyelse av førerkort etter fylte 75 år.
Helseattesten må ikke være eldre enn tre måneder ved fremleggelse etter bestemmelsene i første ledd.
For person under 75 år som bruker synskorrigering under føring av motorvogn eller er pålagt i førerkortet å bruke synskorrigering, kan helseattest begrenses til attest for synsfunksjonen og egenerklæring om helse, dersom fullstendig helseattest ikke kreves av andre grunner. Det samme gjelder ved nedsatt sidesyn, dobbeltsyn, nedsatt kontrastfølsomhet, nedsatt mørkesyn eller økt blendingsfølsomhet.
§ 5.Undersøkelsen av førerkortsøker
Vurdering av om helsekrav er oppfylt for føring av motorvogn skal ut over en generell helseundersøkelse omfatte:undersøkelse av sensoriske funksjoner (syn, hørsel)vurdering av kognitiv funksjon, psykiske lidelser og atferdsforstyrrelserundersøkelse av førlighetvurdering av legemiddelforbruk og bruk av rusmidlerblod-, urin- eller andre relevante prøver og undersøkelser i den utstrekning det er nødvendig for å bedømme søkers helsemessige skikkethet.
§ 6.Plikt til å gi informasjon
Søker om førerett skal ved legeundersøkelsen legge fram akseptabel legitimasjon med navn, fødselsnummer (11 siffer), eller D-nummer for de som ikke har norsk fødselsnummer, og bilde, med mindre legen fra tidligere er godt kjent med pasienten. Der attest for synsfunksjon utfylles av optiker, gjelder tilsvarende legitimasjonsplikt overfor optiker.
Søkeren er pliktig til å gi legen så fullstendige opplysninger som mulig om sin helsetilstand. Det skal gå fram av egenerklæringen at søkeren ved sin underskrift samtykker i at legen kan innhente nødvendige og relevante helseopplysninger fra spesialist og tidligere fastlege for å sikre en forsvarlig vurdering.
§ 7.Dispensasjon
Dispensasjon fra bestemmelsene i kapittel 4 til 18 skal bare gis der det etter en samlet vurdering av helsetilstand og trafikksikkerhet vil være åpenbart urimelig å avslå en søknad om dispensasjon. Søkers behov for førerett skal ikke inngå i vurderingen. Søknad om dispensasjon avgjøres av Fylkesmannen på søkerens bosted. Klage på Fylkesmannens vedtak sendes Helseklage.
§ 8.Utfyllende bestemmelser
Helsedirektoratet kan gi retningslinjer til utfylling og gjennomføring av vedlegg 1 til førerkortforskriften og for fylkesmennenes behandling av saker etter bestemmelsene i vedlegget.
§ 9.Helsekrav til synsfunksjon
Helsekravene til syn er oppfylt når søker om førerett fyller følgende krav til synsfunksjon:ABCFørerkortgruppe 1Førerkortgruppe 2 og 31.SynsstyrkeMinst 0,5 for begge øyne samlet eller 0,5 for ett øyeMinst 0,8 for det ene øyet og 0,1 for det andre øyet2.Synsfelta) minst 120 grader vidt i horisontalplanet, 50 grader til hver side og 20 grader opp- og nedadgående ved blikkretning rett fram ogb) ingen utfall innenfor en radius på 20 grader ved blikk rett fram.a) minst 160 grader vidt i horisontalplanet, 70 grader til hver side og 30 grader opp- og nedadgående ved blikkretning rett fram ogb) ingen utfall innenfor en radius på 30 grader ved blikk rett fram.3.DobbeltsynHelsekravet er oppfylt etter tre måneder dersom optiker eller øyelege attesterer at det er gjennomført tilfredsstillende kompenserende tiltak og det deretter er gjennomført kjørevurdering med bestått resultat.Helsekrav ikke oppfylt.4.Nylig konstatert betydelig reduksjon av syn på ett øyeHelsekravet er oppfylt når optiker eller øyelege attesterer for tilfredsstillende generell synsfunksjon.Helsekravet er oppfylt etter seks måneder dersom øyelege attesterer for tilfredsstillende generell synsfunksjon og det deretter er gjennomført kjørevurdering med bestått resultat.5.Tap av syn på ett øyeHelsekravet er oppfylt etter seks måneder dersom optiker eller øyelege attesterer for tilfredsstillende generell synsfunksjon og det deretter er gjennomført kjørevurdering med bestått resultat.Helsekrav ikke oppfylt.
§ 10.Krav til optisk korreksjon
Maksimal tillatt korreksjon for førerkortgruppe 2 og 3 ved bruk av briller er pluss åtte dioptrier. Dersom optisk korreksjon (ved bruk av briller, kontaktlinser e.l.) er nødvendig for å oppfylle ovenstående krav, skal det stilles vilkår om at nødvendig korreksjon tåles godt og benyttes under føring av motorvogn.
§ 11.Vurdering ved ikke oppfylte krav til synsstyrke eller synsfelt
I helt spesielle tilfeller, og etter uttalelse fra øyelege, kan det gis førerett i førerkortgruppe 1 selv om kravene til synsstyrke eller synsfelt ikke er oppfylt. Synsfunksjonen må ikke være ytterligere svekket på grunn av andre forhold. Kjørevurdering må være gjennomført etter anmodning fra Fylkesmannen, og førerett må være anbefalt av regionvegkontoret.
§ 12.Vurdering ved progressiv øyesykdom
Progressiv øyesykdom av betydning for kjøreevne skal første gang vurderes av øyelege. Nødvendig oppfølging fastsettes av øyelege ut fra antatt progresjon av tilstanden.
§ 13.Annen vurdering av synsfunksjoner
Helsekravet er ikke oppfylt for førerkortgruppe 2 og 3 dersom kontrastfølsomheten er nedsatt.
Helsekravet er ikke oppfylt for noen klasse dersom nedsatt kontrastfølsomhet, nedsatt mørkesyn eller økt blendingsfølsomhet medfører trafikksikkerhetsrisiko.
§ 14.Helsekrav til hørsel
For førerkortgruppe 3 kreves at talestemme oppfattes på 4 meter, om nødvendig ved bruk av hørselshjelp.
§ 15.Helsekrav ved kognitiv svikt
Helsekrav er ikke oppfylt når svekkelse av kognitiv funksjon medfører trafikksikkerhetsrisiko.
§ 16.Helsekrav ved nevrologiske sykdommer
Helsekrav er ikke oppfylt når nevrologisk sykdom, skade eller operative inngrep gir endret funksjon av det sentrale eller perifere nervesystem med svekket balanse, svekket koordinasjon, svekkede psykomotoriske funksjoner, svekkede kognitive funksjoner eller visuell neglekt og svekkelsen medfører økt trafikksikkerhetsrisiko.
§ 17.Spesielle bestemmelser ved noen nevrologiske sykdommer
For nevrologisk sykdom som inngår i tabellen i annet ledd, gjelder bestemmelsene i tabellen. Listen i tabellen er ikke uttømmende. De generelle helsekravene i § 16 gjelder ved all nevrologisk sykdom.ABCNevrologisk sykdomFørerkortgruppe 1Førerkortgruppe 2 og 31.Enkeltstående TIA (transitorisk iskemisk attakk) med remisjon innen 24 timer eller hjerneslag med remisjon innen en ukeHelsekrav oppfylt etter en måned dersom det ikke er synsfeltutfall, kognitiv svikt, pareser eller følgetilstander som påvirker kjøreevnen.Helsekrav oppfylt etter tre måneder dersom det ikke er synsfeltutfall, kognitiv svikt, pareser eller følgetilstander som påvirker kjøreevnen.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil to år av gangen i fire år, før førerett kan gis med vanlig varighet.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett år av gangen i fire år, før førerett kan gis med vanlig varighet.2.TIA eller hjerneslag meda) remisjon innen en uke ogb) atrieflimmer uten synkoper.Helsekrav oppfylt etter tre måneder med stabil antikoagulasjon.Helsekrav oppfylt etter seks måneder med stabil antikoagulasjon og etter vurdering av relevant spesialist.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil to år av gangen i fire år, før førerett kan gis med vanlig varighet.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett år av gangen i fire år, før førerett kan gis med vanlig varighet.3.TIA eller hjerneslag i sammenheng med carotisstenose over 70 % som ikke behandlesHelsekrav oppfylt etter seks måneder der relevant spesialist vurderer lav årlig risiko for nytt anfall.Helsekrav oppfylt etter ett år der relevant spesialist vurderer svært lav årlig risiko for nytt anfall.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett år av gangen i fire år før førerett kan gis med vanlig varighet.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett år av gangen i fire år, før førerett kan gis med vanlig varighet.4.Flere TIA eller et hjerneslag meda) remisjon innen en uke ogb) god rehabilitering.Helsekrav oppfylt etter tre måneder.Helsekrav oppfylt etter seks måneder etter vurdering av relevant spesialist.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil to år av gangen i fire år, før førerett kan gis med vanlig varighet.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett år av gangen i fire år, før førerett kan gis med vanlig varighet.5.Hjerneslag meda) remisjonstid lengre enn en ukeb) tilfredsstillende syn, førlighet og kognitiv funksjon ogc) risikofaktorer kartlagt og tilfredsstillende behandletHelsekrav oppfylt etter seks måneder.Helsekrav oppfylt etter ett år etter vurdering av relevant spesialist.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil to år av gangen i fire år, før førerett kan gis med vanlig varighet.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett år av gangen i to år før førerett kan gis med vanlig varighet.6.Multippel skleroseHelsekrav oppfylt dersom nevrolog vurderer at det er tilfredsstillende fysisk og kognitiv funksjonsevne.Helsekrav oppfylt dersom nevrolog vurderer at det er tilfredsstillende fysisk og kognitiv funksjonsevne.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett år av gangen, eller lenger dersom nevrolog anbefaler det.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett år av gangen i fem år. Krav om vurdering av nevrolog hvert femte år.7.Degenerative nevrologiske sykdommer med sannsynlig sen progresjonHelsekrav oppfylt dersom nevrolog vurderer at det er tilfredsstillende fysisk og kognitiv funksjonsevne.Helsekrav oppfylt dersom nevrolog vurderer at det er tilfredsstillende fysisk og kognitiv funksjonsevne.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil to år, før førerett kan gis med inntil fem års varighet av gangen.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett år av gangen.8.Degenerative nevrologiske sykdommer med mulig rask progresjonHelsekrav oppfylt dersom nevrolog vurderer at det er tilfredsstillende fysisk og kognitiv funksjonsevne.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett år av gangen.Helsekrav ikke oppfylt.9.Akutt meningitt og encefalittHelsekrav oppfylt ved full restitusjon inkludert kognitive funksjoner og dersom pasienten ikke har hatt kramper.Helsekrav oppfylt ved full restitusjon inkludert kognitive funksjoner og dersom pasienten ikke har hatt kramper.Ved kramper i akuttfase er helsekrav oppfylt etter seks måneder.Ved meningitt med kramper i akuttfase er helsekrav oppfylt etter fem år uten antikonvulsiva.Ved kramper etter akuttfase gjelder helsekrav som ved epilepsi, jf. kapittel 8.Ved encefalitt med kramper i akuttfase er helsekrav oppfylt etter ti år uten antikonvulsiva.Ved kramper etter akuttfase gjelder helsekrav som ved epilepsi, jf. kapittel 8.10.Transitorisk global amnesi (TGA)Helsekrav oppfylt.Helsekrav oppfylt etter tre måneders observasjonstid uten nye episoder.11.Traumatisk hjerneskade med intrakranielt hematom, skade av dura eller kontusjon av hjernevevHelsekrav oppfylt etter seks måneder dersom relevant spesialist vurderer at det er tilfredsstillende syn, førlighet og kognitiv funksjon.Helsekrav oppfylt etter ett år dersom relevant spesialist vurderer at det er tilfredsstillende syn, førlighet og kognitiv funksjon, og at det er svært lav risiko for krampeanfall.Ved kramper gjelder helsekrav som ved epilepsi.Ved kramper gjelder helsekrav som ved epilepsi.12.Subduralt hematomHelsekrav oppfylt ved full restitusjon inkludert kognitive funksjoner.Helsekrav oppfylt etter ett år ved full restitusjon inkludert kognitive funksjoner.13.Intrakranielle aneurismer – tilfeldig påvistHelsekrav oppfylt.Helsekrav ikke oppfylt.14.Intrakranielle aneurismer – opererteHelsekrav oppfylt ved full restitusjon.Helsekrav oppfylt etter ett år etter vurdering av relevant spesialist.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil to år, før førerett kan gis med vanlig varighet.15.NeoplasmerHelsekrav oppfylt etter vurdering av relevant spesialist.Helsekrav oppfylt etter vurdering av relevant spesialist.16.Intracerebral absess, subduralt empyemHelsekrav oppfylt etter to år etter vurdering av relevant spesialist.Helsekrav oppfylt etter ti år etter vurdering av relevant spesialist.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett år av gangen i fem år, før førerett kan gis med vanlig varighet.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett år av gangen i fem år, før førerett kan gis med vanlig varighet.17.RyggmargsbrokkHelsekrav oppfylt etter tilrettelegging og vurdering ved relevant spesialist.Helsekrav oppfylt etter tilrettelegging og vurdering ved relevant spesialist.18.Morbus MenièreHelsekrav oppfylt der anfallene kommer varslet.Helsekrav oppfylt etter vurdering av spesialist i øre-nese-halssykdommer etter to år uten anfall.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil to år, før førerett kan gis med vanlig varighet.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil to år før førerett kan gis med vanlig varighet.19.VestibularisnevrittHelsekrav oppfylt når tilstanden er stabil og kompensert.Helsekrav oppfylt når tilstanden er stabil og kompensert.20.Cerebral pareseHelsekrav oppfylt dersom en tverrfaglig spesialistvurdering finner tilfredsstillende fysisk og kognitiv funksjonsevne.Helsekrav oppfylt ved svært lette former dersom en tverrfaglig spesialistvurdering finner tilfredsstillende fysisk og kognitiv funksjonsevne.
§ 18.Generelle helsekrav ved epilepsi og epilepsilignende anfall
Helsekrav er ikke oppfylt forførerkortgruppe 1 ved diagnostisert epilepsi med anfall innenfor de siste fem årførerkortgruppe 2 og 3 ved diagnostisert epilepsi med anfall innenfor de siste ti år eller bruk av legemidler mot epilepsi i samme periode
§ 19.Uttalelse fra spesialist i nevrologi
Det kreves uttalelse fra spesialist i nevrologi etter første gangs anfall og ved tilbakelevering av inndratt førerkort.
§ 20.Spesielle krav ved noen former for epilepsi og epilepsilignende anfall
For epilepsi og epilepsilignende anfall som inngår i tabellen i annet ledd, gjelder bestemmelsene i tabellen. Listen i tabellen er ikke uttømmende. § 18 og § 19 gjelder for alle former for epilepsi og epilepsilignende anfallABCFørerkortgruppe 1Førerkortgruppe 2 og 31.Enkeltstående uprovosert anfallHelsekrav oppfylt etter ett år uten anfall dersom nevrolog vurderer lav årlig risiko for nytt anfall.Ved vurdering av anfallsrisiko skal det legges vekt på om det er påvist epileptiform aktivitet ved EEG og om det er påviste strukturelle endringer i hjernen som kan være årsak til anfallet.Helsekrav oppfylt etter fem år uten anfall dersom nevrolog vurderer svært lav årlig risiko for nytt anfall.Ved vurdering av anfallsrisiko skal det legges vekt på om det er påvist epileptiform aktivitet ved EEG og om det er påviste strukturelle endringer i hjernen som kan være årsak til anfallet.2.Enkeltstående anfall med kjent årsak som er behandlet, herunder epilepsilignende anfall etter mangel på søvn, feber, psykisk og fysisk belastning, dehydrering og legemiddelbivirkningHelsekrav oppfylt etter seks måneder uten anfall dersom nevrolog vurderer lav årlig risiko for nytt anfall.Ved vurdering av anfallsrisiko skal det legges vekt på om det er påvist epileptiform aktivitet ved EEG og om det er påviste strukturelle endringer i hjernen som kan være årsak til anfallet.Helsekrav oppfylt etter tre år uten anfall dersom nevrolog vurderer svært lav årlig risiko for nytt anfall.Ved vurdering av anfallsrisiko skal det legges vekt på om det er påvist epileptiform aktivitet ved EEG og om det er påviste strukturelle endringer i hjernen som kan være årsak til anfallet.3.Enkeltstående, epilepsilignende anfall på grunn av rusHelsekrav oppfylt etter seks måneder uten anfall og seks måneders rusfrihet dokumentert ved egnede prøver, dersom nevrolog vurderer lav årlig risiko for nytt anfall.Ved vurdering av anfallsrisiko skal det legges vekt på om det er påvist epileptiform aktivitet ved EEG og om det er påviste strukturelle endringer i hjernen som kan være årsak til anfallet.Helsekrav oppfylt etter tre år uten anfall og tre års rusfrihet dokumentert ved egnede prøver, dersom nevrolog vurderer svært lav årlig risiko for nytt anfall.Ved vurdering av anfallsrisiko skal det legges vekt på om det er påvist epileptiform aktivitet ved EEG og om det er påviste strukturelle endringer i hjernen som kan være årsak til anfallet.4.To eller flere epileptiske og epilepsilignende anfallHelsekrav oppfylt etter fem år uten anfall.Helseattest kan likevel gis med anbefaling om førerett for ett år uten anfall dersom nevrolog vurderer lav årlig risiko for nytt anfall.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett års varighet frem til fører har vært anfallsfri i fem år, før førerett kan gis med vanlig varighet.Helsekrav oppfylt etter ti år uten anfall og uten anti-epileptisk behandling.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett år i to år, før førerett kan gis med vanlig varighet.5.Epilepsianfall bare under søvnHelsekrav oppfylt etter ett år uten anfall dersom nevrolog vurderer lav årlig risiko for nytt anfall i våken tilstand.Helsekrav oppfylt etter ti år uten anfall og uten anti-epileptisk behandling.6.Anfall under legestyrt nedtrapping eller egenseponering der behandling gjenopptasHelsekrav oppfylt etter tre måneder uten anfall dersom a) medikamentell beskyttelse er gjenopptatt og b) nevrolog vurderer lav årlig risiko for nytt anfallHelsekrav ikke oppfylt.7.Legestyrt nedtrapping eller egenseponering uten anfallHelsekrav oppfylt etter tre måneder uten anfall etter avsluttet behandling.Helsekrav ikke oppfylt under nedtrapping.Helsekrav oppfylt etter ti år uten anfall etter avsluttet behandling og etter vurdering av nevrolog.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett år i to år, før førerett kan gis med vanlig varighet.8.Fokale anfall uten påvirkning av bevissthetenHelsekrav oppfylt dersom anfallsmønsteret har vært uforandret i minst ett år og nevrolog kan bekrefte at kjøreevnen ikke er påvirket.Helsekrav ikke oppfylt.9.Psykogene eller funksjonelle anfall/PNESHelsekrav oppfylt etter tre måneder uten anfall dersom relevant spesialist vurderer lav årlig risiko for nytt anfall.Helsekrav oppfylt etter fem år uten anfall.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett år av gangen i fem år, før førerett kan gis med vanlig varighet.
§ 21.Generelle helsekrav ved bevissthetstap og bevissthetsforstyrrelse
Helsekrav er ikke oppfylt der bevissthetsforstyrrelse kan medføre en trafikksikkerhetsrisiko. Ved bevissthetsforstyrrelser som skyldes epilepsi, hjertesykdom eller diabetes gjelder bestemmelsene i kapittel 8, 11 og 12.
§ 22.Spesielle bestemmelser ved noen former for bevissthetstap (synkope) og bevissthetsforstyrrelser
For bevissthetstap og bevissthetsforstyrrelser som inngår i tabellen i annet ledd, gjelder bestemmelsene i tabellen. Listen i tabellen over bevissthetstap og bevissthetsforstyrrelser er ikke uttømmende. Ved alle former for bevissthetstap og bevissthetsforstyrrelse av annen årsak enn epilepsi, hjertesykdom og diabetes gjelder helsekravet i § 21.ABCKlassifiseringFørerkortgruppe 1Førerkortgruppe 2 og 31.Enkeltstående bevissthetforstyrrelse/ synkope uten avklart årsak.Helsekrav oppfylt etter seks måneder uten anfall dersom det er lav årlig risiko for nytt anfall.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil to år av gangen, før førerett kan gis med vanlig varighet fem år etter siste anfall.Helsekrav oppfylt etter to år uten anfall dersom relevant spesialist vurderer svært lav årlig risiko for nytt anfall.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett år av gangen, før førerett kan gis med vanlig varighet fem år etter siste anfall.2.Gjentatte bevissthetsforstyrrelser/synkoper uten avklart årsakHelsekrav oppfylt etter ett år uten anfall dersom det er lav årlig risiko for nytt anfall.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil to år av gangen, før førerett kan gis med vanlig varighet fem år etter siste anfall.Helsekrav oppfylt etter fem år uten anfall dersom relevant spesialist vurderer svært lav årlig risiko for nytt anfall.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett år av gangen, før førerett kan gis med vanlig varighet fem år etter siste anfall.3.Reflekssynkope, vasovagal synkope, situasjonssynkope, carotid sinus-synkope og ortostatisme.Helsekrav oppfylt.Helsekrav oppfylt dersom relevant spesialist vurderer svært lav årlig risiko for ny synkope.4.Flere anfall med synkope under hoste eller svelgingHelsekrav oppfylt etter seks måneder uten anfall dersom relevant spesialist vurderer lav årlig risiko for ny synkope.Helsekrav oppfylt etter fem år uten anfall dersom relevant spesialist vurderer svært lav årlig risiko for nytt anfall.5.Bevissthetsforstyrrelse/synkope under migreneHelsekrav oppfylt.Helsekrav oppfylt etter seks måneder dersom relevant spesialist vurderer at det er stabilt anfallsmønster med forvarsel.
§ 23.Generelle helsekrav ved søvnsykdommer
Helsekrav er ikke oppfylt når bevisstheten kan svekkes av påtrengende søvnighet eller ukontrollerbar søvn.
§ 24.Helsekrav ved spesifikke søvnsykdommer
For søvnsykdommer som inngår i tabellen i annet ledd, gjelder bestemmelsene i tabellen. Listen i tabellen over søvnsykdommer er ikke uttømmende. Ved alle former for søvnsykdommer gjelder helsekravet i § 23.ABCSykdomFørerkortgruppe 1Førerkortgruppe 2 og 31.Moderat og alvorlig obstruktivt søvnapne syndrom (OSAS) når apne-hypopneindeks er over 15Helsekrav oppfylt dersom relevant spesialist attesterer at tilfredsstillende symptomkontroll er oppnådd og føreren følger legens råd og anbefalinger.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil tre år av gangen.Helsekrav oppfylt dersom relevant spesialist attesterer at tilfredsstillende symptomkontroll er oppnådd og føreren følger legens råd og anbefalinger.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett år av gangen.2.Narkolepsi/katapleksiHelsekrav oppfylt etter at behandlende spesialist har bekreftet at søkeren har oppnådd stabil fase med god funksjon.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett år av gangen.Helsekrav ikke oppfylt
§ 25.Generelle helsekrav ved hjerte- og karsykdommer
Helsekrav er ikke oppfylt der svikt i hjerte- eller kretsløpssystemet kan føre til plutselig innsettende bevissthetspåvirkning.
§ 26.Spesielle bestemmelser ved koronarsykdom
Ved koronarsykdom som inngår i tabellen i annet ledd, gjelder bestemmelsene i tabellen. Listen over koronarsykdom i tabellen er ikke uttømmende. Ved all koronarsykdom gjelder helsekravet i § 25.ABCKoronarsykdomFørerkortgruppe 1Førerkortgruppe 2 og 31.Stabil angina pectoris eller asymptomatisk iskemisk hjertesykdomHelsekrav oppfylt dersoma) det ikke er angina i hvile eller ved emosjonell belastningb) det ikke er malign arytmi ogc) det ikke er hjertesvikt i funksjonsklasse IV.Helsekrav oppfylt dersoma) det ikke er angina i hvile eller ved emosjonell belastningb) det ikke er malign arytmic) arbeids-EKG er normalt ved 75 % belastningd) ejeksjonsfraksjon er over 35 % oge) funksjonsklasse er I eller II.Det kreves bruk av medikamentell behandling som reduserer risiko for videreutvikling av sykdommen.2.Ustabil angina (UAP), gjennomgått hjerteinfarkt med ST-heving (STEMI) og uten ST-heving (NSTEMI)Helsekrav oppfylt etter fire uker dersoma) det ikke er angina i hvile eller ved emosjonell belastningb) det ikke er malign arytmi ogc) det ikke er hjertesvikt i funksjonsklasse IV.Helsekrav oppfylt etter seks uker dersoma) det ikke er angina i hvile eller ved emosjonell belastningb) det ikke er malign arytmic) arbeids-EKG er normalt ved 75 % belastningd) ejeksjonsfraksjon er over 35 % oge) funksjonsklasse er I eller II.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett år, før førerett kan gis med vanlig varighet.Det kreves bruk av medikamentell behandling som reduserer risiko for videreutvikling av sykdommen.3.Etter utført Perkutan koronar intervensjon (PCI)Helsekrav oppfylt ved utskrivelse dersoma) det ikke er angina i hvile eller ved emosjonell belastningb) det ikke er malign arytmi ogc) det ikke er hjertesvikt i funksjonsklasse IV.Helsekrav oppfylt etter fire uker dersoma) det ikke er angina i hvile eller ved emosjonell belastningb) det ikke er malign arytmic) arbeids-EKG er normalt ved 75 % belastningd) ejeksjonsfraksjon er over 35 % oge) funksjonsklasse er I eller II.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett år, før førerett kan gis med vanlig varighet.Det kreves bruk av medikamentell behandling som reduserer risiko for videreutvikling av sykdommen.4.Etter koronar by-pass (CABG)Helsekrav oppfylt ved tilfredsstillende tilheling dersoma) det ikke er angina i hvile eller ved emosjonell belastningb) det ikke er malign arytmi ogc) det ikke er hjertesvikt i funksjonsklasse IV.Helsekrav oppfylt etter tilfredsstillende tilheling dersoma) det ikke er angina i hvile eller ved emosjonell belastningb) det ikke er malign arytmic) arbeids-EKG er normalt ved 75 % belastningd) ejeksjonsfraksjon er over 35 % oge) funksjonsklasse er I eller II.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett år, før førerett kan gis med vanlig varighet.Det kreves bruk av medikamentell behandling som reduserer risiko for videreutvikling av sykdommen.
§ 27.Helsekrav ved spesifikke hjertearytmier
Ved spesifikke hjertearytmier som inngår i tabellen i annet ledd, gjelder bestemmelsene i tabellen. Listen over hjertearytmier i tabellen er ikke uttømmende. Ved alle hjertearytmier gjelder helsekravet i § 25.ABCArytmitypeFørerkortgruppe 1Førerkortgruppe 2 og 31.Atrieflimmer og flutter uten synkopeHelsekrav oppfylt.Helsekrav oppfylt forutsatt at hjerneslagforebyggende medikasjon brukes etter internasjonalt vedtatte faglige retningslinjer.2.Supraventrikulær takykardi uten synkopeHelsekrav oppfylt.Helsekrav oppfylt.3.Atrieflimmer og -flutter med synkopeHelsekrav oppfylt en uke etter vellykket behandling og etter anbefaling fra relevant spesialist.Helsekrav oppfylt tre måneder etter vellykket behandling og etter anbefaling fra relevant spesialist.4.Wolf-Parkinson-White (WPW), AV-knute re-entry takykardi (AVNRT) og AV-re-entry-takykardi (AVRT) uten synkopeHelsekrav oppfylt.Helsekrav oppfylt dersom det ikke foreligger palpitasjoner eller er påvist atrieflimmer.Ved atrieflimmer er helsekrav oppfylt en uke etter vellykket ablasjon og etter anbefaling fra relevant spesialist.5.WPW, AVNRT og AVRT med synkopeHelsekrav oppfylt en uke etter vellykket behandling og etter anbefaling fra relevant spesialist.Helsekrav oppfylt tre måneder etter vellykket behandling og etter anbefaling fra relevant spesialist.6.Bradykardi uten synkope med indikasjon for pacemakerHelsekrav oppfylt en uke etter vellykket implantasjon av pacemaker, dersom tilstanden følges opp av relevant spesialist.Helsekrav oppfylt en uke etter vellykket implantasjon av pacemaker, dersom tilstanden følges opp av relevant spesialist.7.Bradykardi med synkope med indikasjon for pacemakerHelsekrav oppfylt en uke etter vellykket implantasjon av pacemaker, dersom tilstanden følges opp av relevant spesialist.Helsekrav oppfylt fire uker etter vellykket implantasjon av pacemaker, dersom tilstanden følges opp av relevant spesialist.8.Ventrikkeltakykardi (VT)Helsekrav oppfylt etter behandling og oppfølging hos relevant spesialist dersom denne vurderer lav årlig risiko for anfall med bevissthetspåvirkning.Helsekrav ikke oppfylt ved strukturell hjertesykdom og vedvarende VT.Helsekrav oppfylt etter behandling og oppfølging hos relevant spesialist dersom denne vurderer svært lav årlig risiko for anfall med bevissthetspåvirkning.Helsekrav ikke oppfylt ved polymorf VT, ikke-vedvarende VT og vedvarende VT.
§ 28.Helsekrav for implanterte defibrillatorer (ICD)
Ved bruk av implanterte defibrillatorer som inngår i tabellen i annet ledd, gjelder bestemmelsene i tabellen. Listen over sykdomstilstander med bruk av ICD i tabellen er ikke uttømmende. Ved all bruk av ICD gjelder helsekravet i § 25.ABCType/indikasjon/behandlingFørerkortgruppe 1Førerkortgruppe 2 og 31.Primærprofylaktisk ICDHelsekrav oppfylt etter en uke dersom kontroll viser god funksjon.Helsekrav ikke oppfylt.2.Sekundærprofylaktisk ICDHelsekrav oppfylt etter tre måneder dersom vurdering ved ICD-senter viser at arytmisituasjonen er akseptabel.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett år, før førerett kan gis for inntil fem år av gangen.Helsekrav ikke oppfylt.3.Etter berettiget støt fra ICDHelsekrav oppfylt etter tre måneder dersom vurdering ved ICD-senter viser at arytmisituasjonen er akseptabel.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett år, før førerett kan gis for inntil fem år av gangen.Helsekrav ikke oppfylt.4.Etter uberettiget støt fra ICDHelsekrav oppfylt når ICD-senter har avklart og rettet feilen.Helsekrav ikke oppfylt.5.Etter skifte av ICDHelsekrav oppfylt etter en uke med smertefrihet.Helsekrav ikke oppfylt.6.Etter replassering eller skifte av ledningHelsekrav oppfylt etter en uke dersom kontroll viser god funksjon.Helsekrav ikke oppfylt.7.ICD indisert til sekundær profylakse, men pasienten ønsker ikke detteHelsekrav gjelder som ved spesifikke hjertearytmier, jf. § 29.Etter ventrikulære arytmier kan helsekrav tidligst vurderes etter seks måneder.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett år av gangen.Helsekrav ikke oppfylt.
§ 29.Helsekrav ved hjertesvikt, klaffesykdommer og kardiomyopatier
Ved hjertesvikt, klaffesykdommer og kardiomyopatier som inngår i tabellen i annet ledd, gjelder bestemmelsene i tabellen. Listen i tabellen er ikke uttømmende. Ved all hjertesvikt, klaffesykdom og kardiomyopati gjelder helsekravet i § 25.ABCDiagnoseFørerkortgruppe 1Førerkortgruppe 2 og 31.Hjertesvikt, funksjonsklasse I–IIHelsekrav oppfylt.Helsekrav oppfylt dersoma) ejeksjonsfraksjon er over 35 % ogb) EKG er uten tegn til iskemi eller arytmi ved 75 % belastning.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett år av gangen.2.Hjertesvikt, funksjonsklasse IIIHelsekrav oppfylt.Helsekrav ikke oppfylt.3.Hjertesvikt, funksjonsklasse IVHelsekrav ikke oppfylt.Helsekrav ikke oppfylt.4.Kunstig hjerte – «left ventricular assist device» (LVAD)Helsekrav oppfylt etter tre måneder etter vurdering av behandlende spesialist.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett år av gangen.Helsekrav ikke oppfylt.5.HjertetransplanterteHelsekrav oppfylt en måned etter utskrivelse dersoma) det ikke er angina i hvile eller ved emosjonell belastningb) det ikke er malign arytmic) det ikke er hjertesvikt i funksjonsklasse IVd) ejeksjonsfraksjon er over 35 %.Helsekrav oppfylt for førerkortgruppe 2 etter ett år dersoma) ejeksjonsfraksjon er over 40 %b) arbeids-EKG er uten tegn til iskemi eller arytmi ved 75 % belastning ogc) det ikke er graft-rejeksjon av betydning.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for førerkortgruppe 2 for inntil ett år av gangen.Helsekrav ikke oppfylt for førerkortgruppe 3.6.AortastenoseHelsekrav er oppfylt dersoma) stenosen ikke har gitt synkope ogb) det ikke er hjertesvikt i funksjonsklasse IV.Helsekrav er oppfylt dersoma) stenosen ikke har gitt synkopeb) det ikke er hjertesvikt i funksjonsklasse III eller IV ogc) stenosen ikke er vurdert som «alvorlig» ved ekkokardiografi.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett år av gangen.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett år av gangen.7.AortainsuffisiensHelsekrav oppfylt, med mindre klaffefeilen gir hjertesvikt i funksjonsklasse IV.Helsekrav er oppfylt, med mindre klaffefeilen gir hjertesvikt i funksjonsklasse III eller IV.8.MitralstenoseHelsekrav oppfylt, med mindre det har vært synkope.Helsekrav er oppfylt, med mindrea) klaffefeilen gir hjertesvikt i funksjonsklasse III eller IV ellerb) det er alvorlig pulmonal hypertensjon.9.MitralinsuffisiensHelsekrav er oppfylt, med mindre klaffefeilen gir hjertesvikt i funksjonsklasse IVHelsekrav er oppfylt, med mindrea) klaffefeilen gir hjertesvikt i funksjonsklasse III eller IV, ellerb) ejeksjonsfraksjon er under 35 %.10.KlaffeopererteHelsekrav oppfylt etter tilstrekkelig sårtilheling dersoma) det ikke er alvorlige arytmier ogb) det ikke er hjertesvikt i funksjonsklasse IV ogc) antikoagulasjonsbehandling er gitt der dette er indisert etter medisinske retningslinjer.Helsekrav oppfylt etter tilstrekkelig sårtilheling dersoma) det ikke er alvorlige arytmierb) det ikke er hjertesvikt i funksjonsklasse III eller IV ogc) ejeksjonsfraksjon er over 35 %d) antikoagulasjonsbehandling er gitt etter medisinske retningslinjer.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett år, før førerett kan gis for inntil fem år av gangen.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett år av gangen.11.AortaaneurismeHelsekrav oppfylt ved symptomfrihet.Helsekrav oppfylt vedsymptomfrihet og aortaaneurismet har en diameter mindre enn 5,5 cm.Helseattest kan gis med anbefaling om førerett for inntil ett år av gangen.12.AortadisseksjonHelsekrav oppfylt etter vurdering av relevant spesialist dersom det foreliggera) symptomfrihet over fire uker ogb) velkontrollert blodtrykk.Helsekrav ikke oppfylt.13.HypertensjonHelsekrav oppfylt dersom det etter medisinsk vurdering ikke foreligger økt trafikksikkerhetsrisiko.Helsekrav oppfylt dersoma) gjentatte målinger viser SBT under 180 mmHg og DBT under 110 mmHg ogb) det er oppnådd stabile verdier uten bivirkninger som påvirker kjøreevnen.14.Hypertrofisk kardiomyopatiHelsekrav oppfylt, med mindre det har vært synkope.Etter synkope er helsekrav oppfylt bare dersom tilstanden er tilfredsstillende behandlet og spesialist vurderer lav årlig risiko for ny synkope.Helsekrav er oppfylt, med mindre det har vært synkope eller to av følgende risikofaktorer er til stede:a) veggtykkelse mer enn 30 mmb) ikke-vedvarende VT eller vedvarende (NVST)c) plutselig død hos førstegradsslektningd) manglende blodtrykksrespons ved arbeidsbelastning.15.Brugada syndromHelsekrav ikke oppfylt dersom det har vært hjertestans.Helsekrav kan være oppfylt etter spesialistvurdering ved velfungerende ICD.Helsekrav ikke oppfylt dersom det har vært hjertestans.16.Lang QT-syndromHelsekrav ikke oppfylt dersom det har værta) sannsynlig LQT-relatert synkopeb) ventrikkelarytmi av typen Torsade ellerc) QTc mer enn 500 ms.Helsekrav oppfylt dersom spesialist vurderer lav årlig risiko for arytmi med bevissthetspåvirkning veda) iverksatt behandling ellerb) velfungerende ICD.Helseattest kan gis med anbefaling om førerett for inntil ett år første gang, siden fem år av gangen.Helsekrav ikke oppfylt dersom det har værta) sannsynlig LQT-relatert synkopeb) ventrikkelarytmi av typen Torsade ellerc) QTc mer enn 500 ms.17.Andre kardiomyopatier (ARVC etc.)Helsekrav oppfylt dersom relevant spesialist vurderer lav årlig risiko for arytmi med bevissthetspåvirkning veda) iverksatt behandling ellerb) velfungerende ICD.Helseattest kan gis med anbefaling om førerett for inntil ett år første gang, siden fem år av gangen.Helsekrav ikke oppfylt.
§ 30.Generelle helsekrav ved diabetes
Personer med diabetes som ikke bruker insulin eller andre legemidler som kan gi hypoglykemi, oppfyller helsekravet dersom det ikke er fare for bevissthetspåvirkning under føring av motorvogn og sykdommen ikke har ført til funksjonssvikt i andre organer som medfører økt trafikksikkerhetsrisiko.
Helseattest kan gis med anbefaling om førerett med inntil fem års varighet for førerkortgruppe 1 og inntil tre års varighet for førerkortgruppe 2 og 3.
§ 31.Spesifikke helsekrav ved bruk av legemidler som kan gi hypoglykemi
Ved behandling med insulin eller andre legemidler som kan gi hypoglykemi, gjelder bestemmelsene i tabellen i annet ledd i tillegg til kravene i § 31 første ledd.ABCDiabetes type 1 og 2Førerkortgruppe 1Førerkortgruppe 2 og 3Personer som behandles med insulin eller andre legemidler som kan gi hypoglykemiHelsekrav oppfylt dersom førerena) ikke har hatt mer enn ett anfall av hypoglykemi med behov for bistand fra andre i løpet av de siste tolv månedeneb) har full innsikt i utvikling av hypoglykemi og farene det kan medføre ogc) følger legens anbefalinger, herunder anbefaling om egenmåling av blodsukker i forbindelse med føring av motorvogn.Helseattest kan gis med anbefaling om førerett for inntil ett års varighet dersom det har vært ett anfall av hypoglykemi med behov for bistand fra andre i løpet av de siste tolv månedene.Dersom det ikke har vært et slikt anfall de siste tolv månedene, kan helseattest deretter gis med anbefaling om førerett med inntil fem års varighet.Helsekrav oppfylt dersom førerena) ikke har hatt noe anfall av hypoglykemi med behov for bistand fra andre i løpet av de siste tolv månedeneb) har full innsikt i utvikling av hypoglykemi og farene det kan medførec) følger legens råd og anbefalingerd) kontrollerer blodsukkeret minst to ganger daglig, ikke mer enn to timer før kjørestart og siden hver andre time, eller oftere dersom det er nødvendig, inntil kjøringen avsluttes oge) har årlig oppfølging av sykdommen etter nasjonale retningslinjer med fremleggelse av logg med måling av blodsukker for de siste tre månedene.Helseattest kan gis med anbefaling om førerett for inntil ett års varighet, deretter med inntil tre års varighet.Det kan ikke gis anbefaling i helseattesten om førerett for kompetansebevis for utrykningskjøring og kjøreseddel for persontransport med buss.
§ 32.Helsekrav for førerkortgruppe 2 og 3 etter hypoglykemi med behov for bistand fra andre
Personer som behandles med insulin eller andre legemidler som kan gi hypoglykemi, og som i løpet av de siste 12 månedene har hatt et anfall av hypoglykemi med behov for bistand fra andre, kan etter en individuell vurdering gis helseattest med anbefaling om førerett for førerkortgruppe 2 og 3 dersom:relevant spesialist bekrefter at endret behandlings- og kontrollopplegg har ført til at risikoen for nytt anfall av hypoglykemi med behov for bistand fra andre er svært lav og at det er gjennomført kontinuerlig vevsglukosemåling av minst 5 dagers varighetdet har vært minimum tre måneders observasjonstid etter endring av behandlings- og kontrollopplegget ogvilkårene i § 31 kolonne C bokstav b til e for å få helseattest for førerkortgruppe 2 og 3 er oppfylt.
Helseattest kan gis med anbefaling om førerett for inntil ett års varighet, deretter med inntil tre års varighet.
Helseattest med anbefaling om førerett etter første ledd kan ikke gis for kompetansebevis for utrykningskjøring og kjøreseddel for persontransport med buss.
§ 33.Generelle helsekrav ved psykiske lidelser og svekkelser
Helsekrav er ikke oppfylt ved psykisk lidelse eller svekkelse dersom liten sykdomsinnsikt, avvikende atferd, svikt i impulskontroll eller sviktende vurderings- og tilpasningsevne medfører trafikksikkerhetsrisiko.
§ 34.Helsekrav ved noen spesifikke psykiske lidelser og svekkelser
For psykiske lidelser og svekkelser som inngår i tabellen i annet ledd, gjelder bestemmelsene i tabellen. Listen i tabellen er ikke uttømmende. Ved all psykisk helsesvekkelse gjelder bestemmelsene i § 33.ABCPsykisk tilstandFørerkortgruppe 1Førerkortgruppe 2 og 31.SchizofreniHelsekrav oppfylt etter vurdering av relevant spesialist veda) stabil tilstand i tre månederb) god etterlevelse og oppfølging av behandlingen fra pasientenc) ingen bivirkninger av legemidler som kan påvirke trafikksikkerheten ogd) god kognitiv funksjonsevne.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil to års varighet, før førerett, etter to år kan gis med vanlig varighet.Helsekrav oppfylt etter vurdering av relevant spesialist veda) stabil tilstand i ett årb) god etterlevelse og oppfølging av behandlingen fra pasientenc) ingen bivirkninger av legemidler som kan påvirke trafikksikkerheten ogd) god kognitiv funksjonsevne.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil to års varighet, før førerett etter to år kan gis med vanlig varighet.2.En manisk episodeHelsekrav oppfylt etter vurdering av relevant spesialist veda) stabil tilstand uten maniske episoder i tre månederb) god etterlevelse og oppfølging av behandlingen fra pasientenc) ingen bivirkninger av legemidler som kan påvirke trafikksikkerheten ogd) god sykdomsinnsikt.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett med inntil to års varighet, før førerett kan gis med vanlig varighet.Helsekrav oppfylt etter vurdering av relevant spesialist veda) stabil tilstand uten maniske episoder i ett år for gruppe 2 og i to år for gruppe 3b) god etterlevelse og oppfølging av behandlingen fra pasientenc) ingen bivirkninger av legemidler som kan påvirke trafikksikkerheten ogd) god sykdomsinnsikt.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett med inntil to års varighet, før førerett kan gis med vanlig varighet.3.Flere sykluser med maniske episoderHelsekrav oppfylt etter vurdering av relevant spesialist veda) stabil tilstand uten maniske episoder i seks månederb) god etterlevelse og oppfølging av behandlingen fra pasientenc) ingen bivirkninger av legemidler som kan påvirke trafikksikkerheten ogd) god sykdomsinnsikt.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett år av gangen i to år, før førerett kan gis med vanlig varighet.Helsekrav oppfylt etter vurdering av relevant spesialist veda) stabil tilstand uten maniske episoder i tre årb) god etterlevelse og oppfølging av behandlingen fra pasientenc) ingen bivirkninger av legemidler som kan påvirke trafikksikkerheten ogd) god sykdomsinnsikt.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett år av gangen i to år, før førerett kan gis med vanlig varighet.4.Andre psykotiske lidelserHelsekrav oppfylt etter vurdering av relevant spesialist veda) stabil tilstand i tre måneder ogb) god etterlevelse og oppfølging av behandlingen fra pasientenc) ingen bivirkninger av legemidler som kan påvirke trafikksikkerheten ogd) god sykdomsinnsikt.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett med vanlig varighet, dersom relevant spesialist anbefaler det.Helsekrav oppfylt etter vurdering av relevant spesialist veda) stabil tilstand i ett år ogb) god etterlevelse og oppfølging av behandlingen fra pasientenc) ingen bivirkninger av legemidler som kan påvirke trafikksikkerheten ogd) god sykdomsinnsikt.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett med vanlig varighet, dersom relevant spesialist anbefaler det.5.Personlighetsforstyrrelse med impulskontrollproblemer eller svekket dømmekraftHelsekrav oppfylt etter vurdering av relevant spesialist dersoma) dømmekraften vurderes god under stressb) det er tilstrekkelig impulskontroll ogc) det ikke foreligger atferdsavvik som medfører økt trafikksikkerhetsrisiko.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett år av gangen i to år, før førerett kan gis med vanlig varighet.Helsekrav oppfylt etter vurdering av relevant spesialist dersoma) dømmekraften vurderes god under stress ogb) det er tilstrekkelig impulskontroll ogc) det ikke foreligger atferdsavvik som medfører økt trafikksikkerhetsrisiko.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett år av gangen i to år, før førerett kan gis for inntil tre år av gangen.6.Hyperkinetiske forstyrrelser (ADHD og ADD) uten atferdsforstyrrelse F 90.0 i ICD-10Helsekrav oppfylt etter klar anbefaling fra behandlende lege/psykolog dersoma) det ikke er samtidig sykdom som medfører økt trafikksikkerhetsrisiko ogb) det er god kognitiv funksjonsevne.Helseattest kan gis med anbefaling om førerett for inntil to års varighet, før førerett etter to år kan gis med vanlig varighet.Helsekrav oppfylt etter klar anbefaling fra behandlende lege/psykolog dersoma) det ikke er samtidig sykdom som medfører økt trafikksikkerhetsrisiko ogb) det er god kognitiv funksjonsevne.Helseattest kan gis med anbefaling om førerett for inntil to års varighet, før førerett etter to år kan gis med vanlig varighet.7.Hyperkinetiske forstyrrelser med atferdsforstyrrelse F90.1 i ICD-10Helsekrav oppfylt etter klar anbefaling fra behandlende lege/psykolog dersoma) behandling sikrer kjøreevneb) det ikke er samtidig sykdom som medfører økt trafikksikkerhetsrisiko ogc) det er god kognitiv funksjonsevne.Helseattest kan gis med anbefaling om førerett for inntil to år av gangen.Helsekrav oppfylt etter klar anbefaling fra behandlende lege/psykolog dersoma) behandling sikrer kjøreevneb) det ikke er samtidig sykdom som medfører økt trafikksikkerhetsrisiko ogc) det er god kognitiv funksjonsevne.Helseattest kan gis med anbefaling om førerett for inntil ett år, før førerett kan gis for inntil to år av gangen.8AutismespekterforstyrrelserHelsekrav oppfylt etter klar anbefaling fra behandlende lege/psykolog dersom funksjonsnivået er forenlig med sikker føring av motorvogn.Helsekrav oppfylt etter klar anbefaling fra behandlende lege/psykolog dersoma) behandling sikrer kjøreevneb) det ikke er samtidig sykdom som medfører økt trafikksikkerhetsrisiko ogc) det er god kognitiv funksjonsevne.Helseattest kan gis med anbefaling om førerett for inntil ett år, før førerett kan gis for inntil to år av gangen.9.Psykisk utviklingshemmingHelsekrav oppfylt dersom relevant spesialist vurderer at funksjonsnivået er forenlig med sikker føring av motorvogn.Helsekrav ikke oppfylt.
§ 35.Generelle helsekrav ved bruk av midler som kan påvirke kjøreevnen
Helsekrav er ikke oppfylt dersom alkohol, rusmidler eller legemidler brukes i et omfang og på en måte som fører til helsesvekkelse med økt trafikksikkerhetsrisiko.
§ 36.Helsekrav ved bruk av noen midler som kan påvirke kjøreevnen
Helsekrav ved noen midler som kan påvirke kjøreevnen, fremgår av tabellen i annet ledd. Listen er ikke uttømmende. Ved all bruk av midler som kan påvirke kjøreevnen, gjelder kravene i § 35.ABCAlkoholFørerkortgruppe 1Førerkortgruppe 2 og 31.Avhengighet av alkohol, langvarig høyt inntak av alkohol eller skadelig bruk av alkohol, der alkoholbruken kan føre til forstyrrelse i atferd og gi helsesvekkelse med økt trafikksikkerhetsrisikoHelsekrav oppfylt etter seks måneder der månedlig oppfølging viser avholdenhet og normalisering av biologiske prøver som avspeiler alkoholforbruket.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett år av gangen i tre år forutsatt at minimum kvartalsvis oppfølging viser kontrollert bruk.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil fem års varighet, før førerett kan gis med vanlig varighet.Helsekrav oppfylt etter ett år der månedlig oppfølging viser avholdenhet og normalisering av biologiske prøver som avspeiler alkoholforbruket.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett år av gangen i tre år forutsatt at minimum kvartalsvis oppfølging viser kontrollert bruk.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil tre års varighet, før førerett kan gis med vanlig varighet.Gjentatt eller vedvarende bruk av rusmidler og legemidler til rusformålFørerkortgruppe 1Førerkortgruppe 2 og 32.Helseskadelig bruk som gir økt trafikksikkerhetsrisiko, eller avhengighet av illegale, rusgivende stoffer, eksempelvis:CannabisAmfetamin/MetamfetaminHeroinKokainEcstasyLSD og hallusinogener.Gjentatt eller vedvarende bruk av legemidler til rusformål.Helsekrav oppfylt etter seks måneders rusfrihet dokumentert ved egnede prøver.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett år av gangen i tre år forutsatt at umeldte kvartalsvise kontroller viser fortsatt rusfrihet.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil fem års varighet, før førerett kan gis med vanlig varighet.Helsekrav oppfylt etter tre års rusfrihet dokumentert ved egnede prøver.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett år av gangen i tre år forutsatt at umeldte kvartalsvise kontroller viser fortsatt rusfrihet.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil fem års varighet.LegemidlerFørerkortgruppe 1Førerkortgruppe 2 og 33.LAR-behandlingHelsekrav oppfylt etter ett år med stabil behandling forutsatta) fortsatt oppfølging og kontroll av forskrivende lege ogb) ingen bruk av andre midler som påvirker kjøreevnen.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett års varighet i tre år, og deretter med inntil fem års varlighet så lenge behandling pågår.Ved avsluttet substitusjonsbehandling kan helseattest gis med anbefaling om førerett for inntil ett år av gangen i tre år forutsatt at umeldte kvartalsvise kontroller viser fortsatt rusfrihet. Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil fem år.Etter 8 års dokumentert rusfrihet etter avsluttet substitusjonsbehandling kan helseattest gis med anbefaling om førerett med vanlig varighet.Helsekrav ikke oppfylt.Etter 10 års dokumentert rusfrihet etter avsluttet substitusjonsbehandling kan helseattest gis med anbefaling om førerett med vanlig varighet.4.Benzodiazepiner og benzodiazepinlignende legemidler – døgndoserHelsekrav oppfylt ved bruk av:Oksazepam inntil 30 mg/døgn ellerDiazepam inntil 10 mg/døgnHelsekrav er også oppfylt ved bruk av:Zopiklon inntil 7,5 mg /døgn,Zolpidem inntil 10 mg/døgn ellerNitrazepam inntil 10 mg /døgn,dersom legemiddelet er inntatt minimum 8 timer før kjøring.Helsekrav er ikke oppfylt ved bruk av andre benzodiazepiner.Helsekrav oppfylt ved sporadisk bruk i en periode på maksimum fem dager av:Zopiklon inntil 7,5 mg /døgn,Zolpidem inntil 10 mg/døgn ellerNitrazepam inntil 10 mg /døgn, dersom legemiddelet er inntatt minimum 8 timer før kjøring.Helsekrav er ikke oppfylt ved bruk av andre benzodiazepiner.5.Opioider ved kronisk smertebehandlingHelsekrav oppfylt dersoma) det er klar medisinsk indikasjonb) det er minst en uke etter siste doseøkningc) det brukes en maksimal døgndose som tilsvarer inntil 300 mg morfinekvivalenter per osd) legemidlene er langtidsvirkende, oge) det har gått 8 timer etter inntak av ekstra dose korttidsvirkende opioid.Helsekrav ikke oppfylt.6.Opioider – kortvarig smertebehandlingHelsekravene ikke oppfylt ved kontinuerlig medisinering gjennom døgnet, selv om dette er innenfor rammen av anbefalte døgndoser.Ved inntak av enkeltdose er helsekravet bare oppfylt dersom enkeltdosen er anbefalt av lege og legemiddelet inntas minimum 8 timer før kjøring.Helsekravene ikke oppfylt ved kontinuerlig medisinering gjennom døgnet, selv om dette er innenfor rammen av anbefalte døgndoser.Ved inntak av enkeltdose er helsekravet bare oppfylt dersom enkeltdosen er anbefalt av lege og legemiddelet inntas minimum 8 timer før kjøring.7.Antihistaminer som sovemiddel – døgndoserHelsekrav oppfylt ved bruk av:Alimemazin inntil 30 mg/døgn,Prometazin inntil 25 mg/døgn ellerHydroksyzin inntil 30 mg/døgn.Siste dose må være inntatt minst 8 timer før kjøring.Helsekrav ikke oppfylt.8.Antipsykotika, Antiepileptika og AntidepressivaHelsekrav oppfylt ved stabil medisinering.Øvrige helsekrav for grunnsykdommen fremgår av de respektive kapitler.Helsekrav oppfylt ved stabil medisinering.Øvrige helsekrav for grunnsykdommen fremgår av de respektive kapitler.
§ 37.Bruk av flere legemidler opplistet i § 36
Ved bruk av to legemidler opplistet i § 36, reduseres angitt døgndose med 50 %.
Helsekrav er ikke oppfylt ved bruk av tre eller flere legemidler opplistet i § 36.
§ 38.Helsekrav ved respirasjonssvikt
ABCBlodgassmåling ved havnivåFørerkortgruppe 1Førerkortgruppe 2 og 3Blodgassmåling ved havnivåFørerkortgruppe 1Førerkortgruppe 2 og 31.Stabile verdier for blodgasser: pO2> 7,3 kPa og pCO2< 6,7 kPaHelsekrav oppfylt.Helsekrav oppfylt dersom vurdering av spesialist bekrefter at det ikke er fare for episoder med lavere verdier for blodgasser.2.Når stabile verdier for blodgasser: pO2> 7,3 kPa og pCO2< 6,7 kPa oppnås ved sikker tilførsel av oksygen under kjøringHelsekrav oppfylt etter vurdering av spesialist dersoma) tilstanden er stabilb) det ikke foreligger kognitiv svekkelse ogc) det er tilstrekkelig muskelkraft til sikker kjøring.Helseattest kan gis med anbefaling om førerett for inntil ett år av gangen.Helsekrav ikke oppfylt.
§ 39.Helsekrav ved nyresykdommer
Helsekrav er ikke oppfylt dersom nyresykdom medfører trafikksikkerhetsrisiko.
§ 40.Spesifikke helsekrav ved nyresykdommer
ABCSykdomFørerkortgruppe 1Førerkortgruppe 2 og 31.Kronisk nyresviktHelsekrav oppfylt ved godt allment funksjonsnivå.Helseattest kan gis med anbefaling om førerett for inntil fem år av gangen.Helsekrav oppfylt ved godt allment funksjonsnivå og etter anbefaling fra relevant spesialist.Helseattest kan gis med anbefaling om førerett for inntil to år av gangen.2.DialysebehandledeHelsekrav oppfylt etter uttalelse fra relevant spesialist.Helseattest kan gis med anbefaling om førerett for inntil tre år av gangen.Helsekrav oppfylt etter uttalelse fra relevant spesialist.Helseattest kan gis med anbefaling om førerett for inntil tre år av gangen.3.NyretransplanterteHelsekrav oppfylt etter tilheling.Helseattest kan gis med anbefaling om førerett med vanlig varighet.Helsekrav oppfylt etter tilheling.Helseattest kan gis med anbefaling om førerett med vanlig varighet.
§ 41.Helsekrav ved svekket førlighet
Helsekrav er oppfylt dersom førligheten er tilstrekkelig til trafikksikker føring av motorvogn. Ved vurderingen skal det blant annet legges vekt på om evnen til å føre motorvogn på en sikker måte er påvirket på grunn av redusert koordinasjonsevne eller redusert kraft eller sensibilitet i arm eller ben, herunder nedsatt gripeevne.
Dersom det er grunn til å tro at førlighetssvekkelsen vil forverres eller er progressiv, kan det gis helseattest med anbefaling om førerett for inntil ett år, eller for lengre tid dersom relevant spesialist anbefaler det. Ved tvil om helsekravet etter første ledd er oppfylt, kan lege oversende saken til Fylkesmannen som kan be om kjørevurdering hos regionvegkontoret før det gis helseattest.
Dersom lege har vurdert at en person ikke fyller helsekravet etter første ledd og tilstanden er stabil, herunder at personen bruker ortopedisk protese, avgjør regionvegkontoret, eventuelt ved gjennomføring av kjørevurdering, om førerett likevel kan gis og om det er behov for bruk av ekstrautstyr eller annen tilpasning av kjøretøyet for at vedkommende kan føre motorvogn på trafikksikker måte.
Føreretten kan begrenses til motorkjøretøy som er spesielt tilpasset eller har personlig ekstrautstyr, jf. førerkortforskriften § 4-3.
Ved vurderingen av om helsekravet er oppfylt for førerkortgruppe 2 og 3 etter første ledd, og om helseattest med anbefaling om førerett kan gis etter andre og tredje ledd, skal det tas hensyn til de ytterligere risikoer og farer som er forbundet med å føre motorkjøretøy i disse gruppene.
§ 42.Helsekrav ved annen helsesvekkelse
Helsekrav er ikke oppfylt dersom det er annen helsesvekkelse enn de som er omtalt i kapitlene foran, og helsesvekkelsen utgjør en risiko for trafikksikkerheten.
§ 43.Helsekrav ved flere sykdommer og helsesvekkelser
Helsekrav er ikke oppfylt dersom generell helsesvekkelse eller flere sykdommer sammen utgjør en risiko for trafikksikkerheten.
§ 44.Virkeområde for kapittel 18
Bestemmelsene i § 42 og § 43 gjelder søkere i alle førerkortgrupper.
§ 45.Overgangsregler dispensasjon
Vedtak om dispensasjon som er truffet i medhold av vedlegg 1 før 1. oktober 2016, gjelder frem til dispensasjonen løper ut. En slik tidsbegrenset dispensasjon som løper ut etter 1. oktober 2016, kan fornyes dersom det foreligger tungtveiende grunner og det etter en medisinsk vurdering ikke anses å utgjøre en trafikksikkerhetsrisiko. Det kan fastsettes vilkår til dispensasjonen som sikrer nødvendig oppfølging.
En dispensasjon etter første ledd kan ikke gis varighet utover 30. september 2019.
§ 46.Overgangsregel helseattest
Helseattest som er utstedt før 1. oktober 2016, kan benyttes ved søknad om førerett til og med 31. mars 2017. Helseattestens konklusjon legges til grunn uten vurdering opp mot nye helsekrav. Helseattesten må ved innlevering ikke være eldre enn seks måneder. Førerettens gyldighet settes ut fra datoen for utstedelse av helseattesten.
Helseattest som er utstedt før 1. oktober 2016, som er benyttet ved utstedelse av et førerkort før 1. april 2017, kan benyttes igjen ved søknad om utvidelse til ny tung klasse når søknad leveres før 1. april 2017. Førerettens gyldighet beregnes ut ifra resterende gyldighet på den førerett som allerede er gitt.
I forskrift 19. januar 2004 nr. 298 om førerkort m.m. gjøres følgende endringer:
I forskrift 19. januar 2004 nr. 298 om førerkort m.m. gjøres følgende endringer:
EØS-henvisninger skal lyde:
EØS-avtalen vedlegg XIII nr. 24f (direktiv 2006/126/EF endret ved direktiv 2009/113/EF, direktiv 2011/94/EU, direktiv 2012/36/EU, direktiv 2013/22/EU, direktiv 2013/47/EU, direktiv 2014/85/EU og direktiv (EU) 2015/653, beslutning 2014/209/EU og forordning (EU) nr. 383/2012 endret ved forordning (EU) nr. 575/2014).
I førerkortforskriftens vedlegg 4 – Førerkortkoder gjøres følgende endringer:
Kode 01 skal lyde:
Korreksjon av synet og/eller beskyttelse
Kode 02 skal lyde:
Høreapparat/kommunikasjonshjelpemiddel
Kode 03 skal lyde:
Arm- eller benprotese/ortose
Kode 05 skal lyde:
Begrenset kjørerett av helsemessige grunner (denne koden skal ikke benyttes etter 1. januar 2017)
Kode 05.01 skal lyde:
05.01
Begrenset til kjøring om dagen (for eksempel en time etter soloppgang til en time før solnedgang) (denne koden skal ikke benyttes etter 1. januar 2017)
Kode 05.02 skal lyde:
05.02
Begrenset til kjøring innenfor en radius av .... km fra førerkortinnehavers bolig eller bare innenfor by/område ....... (denne koden skal ikke benyttes etter 1. januar 2017)
Kode 05.03 skal lyde:
05.03
Begrenset til kjøring uten passasjer (denne koden skal ikke benyttes etter 1. januar 2017)
Kode 05.04 skal lyde:
05.04
Begrenset til kjøring med en hastighet høyst ..... km/t (denne koden skal ikke benyttes etter 1. januar 2017)
Kode 05.05 skal lyde:
05.05
Begrenset til kjøring med ledsager med førerkort (denne koden skal ikke benyttes etter 1. januar 2017)
Kode 05.06 skal lyde:
05.06
Begrenset til kjøring uten tilhenger (denne koden skal ikke benyttes etter 1. januar 2017)
Kode 05.07 skal lyde:
05.07
Ingen kjøring på motorveg (denne koden skal ikke benyttes etter 1. januar 2017)
Kode 05.08 skal lyde:
05.08
Alkoholforbud (denne koden skal ikke benyttes etter 1. januar 2017)
Kode 30 skal lyde:
Tilpasset kombinert bremse- og gasspedal (denne koden skal ikke benyttes etter 1. januar 2017)
Ny kode 31 skal lyde:
Tilpasning av pedaler og pedalvern
Ny kode 32 skal lyde:
Kombinert driftsbrems og gasspedal
Ny kode 33 skal lyde:
Kombinert driftsbrems, gasspedal og styringssystem
Kode 44.02 skal lyde:
44.02
Tilpasset forhjulsbrems
Kode 44.03 skal lyde:
44.03
Tilpasset bakhjulsbrems
Kode 44.05 skal lyde:
44.05
(Tilpasset) manuelt gir og manuell kopling (denne koden skal ikke benyttes etter 1. januar 2017)
Kode 44.06 skal lyde:
44.06
(Tilpassede) førerspeil (denne koden skal ikke benyttes etter 1. januar 2017)
Kode 44.07 skal lyde:
44.07
(Tilpassede) betjeningsinnretninger (retningsvisere, bremselys.. ) (denne koden skal ikke benyttes etter 1. januar 2017)
Kode 44.08 skal lyde:
44.08
Tilpasset gass
Ny kode 44.09 skal lyde:
44.09.
Maksimal betjeningskraft forhjulsbrems ... N (
*
) (for eksempel «44.09(140N)»)
Ny kode 44.10 skal lyde:
44.10.
Maksimal betjeningskraft bakhjulsbrems ... N (
*
) (for eksempel «44.10(140N)»)
Ny kode 44.11 skal lyde:
44.11.
Tilpasset fotstøtte
Ny kode 44.12 skal lyde:
44.12.
Tilpasset håndtak
Ny kode 47 skal lyde:
Begrenset til kjøretøy med flere enn to hjul, som ikke krever at føreren holder balansen ved start, stopp og stillstand
Kode 51 skal lyde:
Begrenset til ett bestemt kjøretøy/registreringsnummer VRN (denne koden skal ikke benyttes etter 1. januar 2017
Ny overskrift tilføyes etter kode 55 og skal lyde:
BEGRENSET BRUK AV FØRERETTEN
Etter overskriften «BEGRENSET BRUK AV FØRERETTEN» tilføyes nye koder 61–69 og skal lyde:
Begrenset til kjøring på dagtid (for eksempel én time etter soloppgang til én time etter solnedgang)
Begrenset til kjøring innen en radius av ... km fra førerkortinnehaverens bopel eller kun innenfor by/region
Begrenset til kjøring uten passasjerer
Begrenset til kjøring med en hastighet på høyst ... km/t
Begrenset til kjøring under ledsagelse av en person som er innehaver av førerkort i minimum samme førerkortklasse
Begrenset til kjøring uten tilhenger
Ingen kjøring på motorvei
Ingen alkohol
Begrenset til kjøring med kjøretøy utstyrt med alkolås i overenstemmelse med EN 50436. En utløpsdato for koden kan angis (f.eks. «69» eller 69(10.10.2016)»)
Kode 90 skal lyde:
Koder benyttet i kombinasjon med koder som definerer tilpasninger av kjøretøyet (denne koden skal ikke benyttes etter 1. januar 2017)
Kode 90.01 skal lyde:
90.01
til venstre (denne koden skal ikke benyttes etter 1. januar 2017)
Kode 90.02 skal lyde:
90.02
til høyre (denne koden skal ikke benyttes etter 1. januar 2017)
Kode 90.03 skal lyde:
90.03
venstre (denne koden skal ikke benyttes etter 1. januar 2017)
Kode 90.04 skal lyde:
90.04
høyre (denne koden skal ikke benyttes etter 1. januar 2017)
Kode 90.05 skal lyde:
90.05
hånd (denne koden skal ikke benyttes etter 1. januar 2017)
Kode 90.06 skal lyde:
90.06
fot (denne koden skal ikke benyttes etter 1. januar 2017)
Kode 90.07 skal lyde:
90.07
anvendelig (denne koden skal ikke benyttes etter 1. januar 2017)
Ikrafttreden
Endringene trer i kraft 5. desember 2016.
Vedlegg 1 § 3 andre ledd skal lyde:
Når helseattest ikke kreves, skal det ved førerprøven fremlegges eller gjennomføres en synstest som bestemt i trafikkopplæringsforskriften § 29-2 tredje ledd.
Vedlegg 1 § 10 Krav til optisk korreksjon skal lyde:
Dersom optisk korreksjon (ved bruk av briller, kontaktlinser e.l.) er nødvendig for å oppfylle ovenstående krav, skal det stilles vilkår om at nødvendig korreksjon tåles godt og benyttes under føring av motorvogn. Maksimal tillatt korreksjon for førerkortgruppe 2 og 3 ved bruk av briller er pluss åtte dioptrier.
Vedlegg 1 § 20 tabellen nr. 4 kolonne B andre ledd skal lyde:
Helseattest kan likevel gis med anbefaling om førerett for ett år etter ett år uten anfall dersom nevrolog vurderer lav årlig risiko for nytt anfall.
Vedlegg 1 § 31 første ledd skal lyde:
Ved behandling med insulin eller andre legemidler som kan gi hypoglykemi, gjelder bestemmelsene i tabellen i annet ledd i tillegg til kravene i § 30 første ledd.
Vedlegg 1 § 31 tabellen kolonne B siste ledd:
Dersom det ikke har vært et slikt anfall de siste tolv månedene, kan helseattest gis med anbefaling om førerett med inntil fem års varighet.
Vedlegg 1 § 20 nr. 5 kolonne B skal lyde:
Helsekrav oppfylt etter ett år uten anfall i våken tilstand dersom nevrolog vurderer lav årlig risiko for nytt anfall i våken tilstand.
Vedlegg 1 § 36 nr. 8 oppheves.
Vedlegg 1 § 1 bokstav d skal lyde:
Søker om førerett: Person som søker om førstegangsutstedelse, fornyelse, utvidelse eller tilbakelevering av førerkort for motorvogn eller innbytte av utenlandsk førerkort
I Vedlegg 4 – Førerkortkoder gjøres følgende endringer:
Kode 25 skal lyde:25Tilpasset gassbetjening
Kode 32 skal lyde32Kombinert driftsbrems og gassbetjening
Kode 33 skal lyde:33Kombinert driftsbrems, gassbetjening og styringssystem
Kode 50 skal lyde:50Begrenset til ett bestemt kjøretøy: registreringsnummer, eller understellsnummer for ikke registreringspliktige kjøretøy
Kode 51 skal lyde:51Begrenset til ett bestemt kjøretøy/registreringsnummer VRN (denne koden skal ikke benyttes etter 1. januar 2017)
Vedlegg 5 § 1 nytt femte ledd skal lyde:
Personer som har rett til å føre motorredskap uten begrensninger jf. andre ledd kan gis dispensasjon til å føre alle typer mobilkran. Dispensasjon forutsetter at førerkortinnehaver dokumenterer oppfylte helsekrav for førerkortgruppe 2 og arbeidsforhold som innebærer føring av mobilkran. Dispensasjonen gis for inntil 5 år om gangen med maksimal gyldighet til fylte 70 år. For søker som har fylt 66 år kan det gis dispensasjon med gyldighet til 71-årsdagen. Etter fylte 70 år kan dispensasjon gis for ett år om gangen. Vedtaksbrevet må medbringes under kjøring.
Vedlegg 6 § 2 nytt niende ledd skal lyde:
Personer som har rett til å føre motorredskap uten begrensninger jf. første ledd kan gis dispensasjon til å føre alle typer mobilkran. Dispensasjon forutsetter at førerkortinnehaver dokumenterer oppfylte helsekrav for førerkortgruppe 2 og arbeidsforhold som innebærer føring av mobilkran. Dispensasjonen gis for inntil 5 år om gangen med maksimal gyldighet til fylte 70 år. For søker som har fylt 66 år kan det gis dispensasjon med gyldighet til 71 års-dagen. Etter fylte 70 år kan dispensasjon gis for ett år om gangen. Vedtaksbrevet må medbringes under kjøring.
Vedlegg 6 § 5 skal lyde:
Innehaver av førerkort i klassene B eller T, utstedt før 1. januar 2005, har førerett i Norge for traktor, med eller uten tilhenger. Ved utskifting videreføres denne retten ved påføring av klasse T med kode 142.
Innehaver av førerkort i klasse BE, utstedt etter 1. januar 2005 har førerett i Norge for traktor, med konstruktiv hastighet ikke over 40 km/t og tillatt totalvekt ikke over 25 000 kg, med eller uten tilhenger. Ved utskifting videreføres denne retten ved påføring av klasse T, med kode 144.
Innehaver av førerkort i klasse C, utstedt etter 1. januar 2005 har førerett for traktor, med eller uten tilhenger med tillatt totalvekt på høyst 750 kg. Ved utskifting videreføres denne retten ved påføring av klasse T, med kode 143.
Innehaver av førerkort i klasse CE, utstedt etter 1. januar 2005 har førerett for traktor, med eller uten tilhenger. Ved utskifting videreføres denne retten ved påføring av klasse T, med kode 142.
Bestemmelsene om førerett i denne paragrafen gjelder også for innehaver av førerkort klasse B som er utstedt i annen EØS-stat henholdsvis før og etter 1. januar 2005. Ved innbytte videreføres retten som beskrevet ovenfor. Førerkort tilsvarende klasse T utstedt i annen EØS-stat gir ikke førerett i klasse T i Norge.
Vedlegg 6 § 6 første ledd skal lyde:
Innehaver av førerkort i klassene A, A (begrenset til å gjelde beltemotorsykkel), A1, B, S eller T utstedt før 1. juli 2006 har førerett i Norge for beltemotorsykkel, uavhengig av effektforhold. Ved utskifting av førerkort i klassene nevnt i første punktum utstedt før 1. juli 2006 videreføres denne retten ved påføring av klasse S.
I forskrift 19. januar 2004 nr. 298 om førerkort m.m. gjøres følgende endring:
I forskrift 19. januar 2004 nr. 298 om førerkort m.m. gjøres følgende endring:
Vedlegg 3 skal lyde:
Side 1
Side 2
Endringen trer i kraft straks.
Nytt kapittel 15 om digitale tjenester skal lyde:
§ 15-1.Automatiserte vedtak
Utstedelse av førerkort og midlertidig kjøretillatelse kan skje som automatiserte vedtak.
Statens vegvesen er vedtaksmyndighet for automatiserte vedtak etter denne forskriften.
§ 15-2.Klage på automatiserte vedtak
Vegdirektoratet er klageinstans. Førerkortsøker kan kreve manuell behandling av klagesaken.
§ 15-3.Digitalt førerkort
Innehaver av gyldig norsk førerkort som oppfyller gjeldende vilkår for å få utstedt norsk førerkort, herunder at førerkortbildet er lagret digitalt, kan i tillegg få digitalt førerkort. Aktivering av digitalt førerkort er enkeltvedtak etter forvaltningsloven. Etterfølgende oppdatering av digitalt førerkort, som følge av utstedelse av nytt fysisk førerkort, er en del av vedtaket om utstedelsen av det fysiske førerkortet. Ved registrert innbytte av norsk fysisk førerkort i utlandet, vil det norske digitale førerkortet bli ugyldig.
For at digitalt førerkort skal være gyldig for kjøring må førerkortinnehaveren godta og følge brukervilkårene, sikre at digitalt førerkort er aktivert, at det kan fremvises og at det er kontrollerbart på enheten. Ved førerkortkontroll må førerkortinnehaver godta at kontrollør holder i mobilen og navigerer i det digitale førerkortet. Kontrollør kan ved kontroll pålegge førerkortinnehaver å oppdatere det digitale førerkortet.
Digitalt førerkort skal ha samme gyldighet som det fysiske førerkortet, med mindre gyldigheten skal begrenses etter reglene om utfasing i § 4-6 eller reglene om gyldighet knyttet til alder i § 4-1.
Midlertidig førerbevis kan utstedes i digitalt førerkort. Status om beslag av førerkort og tap av førerett oppdateres i digitalt førerkort.
Digitalt førerkort kan når som helst deaktiveres av innehaver.
§ 15-4.Krav til bildet av førerkortinnehaver
Bildet til førerkortet tas hos Statens vegvesen og skal oppfylle følgende krav:bildet skal vise ansiktet til innehaveren slik vedkommende ser ut i dag uten hodebekledning eller lignendebegge øynene og ørene skal være helt synligeblikket skal være rettet mot kameraets linseansiktsuttrykket skal være nøytralt og munnen skal være lukketbakgrunnen skal være lys uten skyggeransiktet skal være jevnt belystbriller skal ikke benyttes.
Ansiktet til førerkortsøkeren skal være avbildet rett forfra.
Personer kan av religiøse eller andre særskilte grunner, for eksempel ved sykdom, bruke hodeplagg på bildet når det er grunn til å anta at vedkommende vil bruke tilsvarende hodeplagg i fremtidige kontroller. Hodeplagget kan dekke ørene, men må ikke tildekke noe av ansiktet eller mer av hodet enn det som er nødvendig.
Vegdirektoratet kan gi utfyllende retningslinjer om krav til førerkortbilder.
§ 15-5.Selvbetjeningsløsninger – Din side
Statens vegvesens selvbetjeningstjenester for førerkort på internett er samlet på Din side.
Det kan ikke bestilles mer enn ett førerkort som duplikat eller utskifting på Din side i løpet av 12 måneder. Utstedelser ut over dette må skje ved personlig oppmøte.
Nytt kapittel 16 om behandling av personopplysninger skal lyde:
§ 16-1.Registre og formålet med behandlingen
Statens vegvesen kan behandle personopplysninger for å forvalte førerettigheter og førerkort, herunder å kontrollere disse.
Statens vegvesen skal føre et sentralt førerkortregister for å forvalte førerettigheter og andre kompetanser knyttet til førerett, samt å kontrollere disse.
Statens vegvesen skal føre et bilde- og signaturregister til bruk for utstedelse av førerkort og andrekompetansebevis. Registeret kan også brukes til identitetskontroll knyttet til forvaltnings- og kontrolloppgaver etter vegtrafikkloven.
§ 16-2.Opplysninger som kan behandles
I førerkortregisteret kan det behandles opplysninger om personer som har søkt om, har eller har hatt norsk førerkort: navn, kjønn, fødeland, fødselsnummer, D-nummer, adresse, registreringsstatuser og datoer fra Folkeregisteret, foretrukket målform, dato for førerkort første gang i Norge, hvilke førerkortklasser og kompetanser den registrerte har førerett i og gyldighet for disse, gyldige klasser og kompetanser med utløpsdatoer på eksisterende førerkort, førerkortkoder som utvider eller begrenser rettigheter, historikk over tidligere utstedte førerkort, førerkortnummer, utstedende trafikkstasjon, merknader som er nødvendig for saksbehandlingen, sperrefrist for førerkort og beslag av førerkort og tap av førerett så lenge føreretten ikke er gjenervervet. Tilsvarende gjelder for yrkessjåførbevis.
I foto- og signaturregisteret kan det behandles følgende opplysninger om innehavere av førerkort og ykessjåførbevis: navn, kjønn, fødselsnummer, D-nummer, ansiktsfoto, dato på bildet og signatur.
Statens vegvesen og politiet kan innhente opplysninger om utenlandske førerkort gjennom EUs elektroniske meldingsutvekslingssystem til bruk i førerkortsaker, herunder til kontroll av førerkort og yrkessjåførbevis og i saker om trafikkovertredelser.
§ 16-3.Behandlingsansvarlig
Statens vegvesen er behandlingsansvarlig for behandling av opplysninger etter § 16-1, § 16-2.
Politiet er behandlingsansvarlig for behandling av personopplysninger etter § 16-5 første ledd og vegtrafikkloven § 43b andre ledd.
§ 16-4.Tilgangskontroll
Bare personer som har behov for det i sin tjeneste skal ha tilgang til førerkortregisteret og bilde- og signaturregisteret. Tilgangen skal begrenses ut i fra hvilken rolle den enkelte tjenesteperson har.
Før tilgang gis, skal opplæring for å sikre nødvendig kunnskap om personvern og informasjonssikkerhet være gjennomført.
§ 16-5.Utlevering av opplysninger
Politiet kan behandle personopplysninger i førerkortregisteret og bilde- og signaturregisteret for å utføre forvaltnings- eller kontrolloppgaver etter vegtrafikkloven, eller forskrift gitt i medhold av vegtrafikkloven. Dette er ikke til hinder for utlevering av opplysninger til politiet i andre tilfeller der dette har hjemmel i lov.
Opplysninger kan utleveres til andre lands førerkortmyndigheter så lenge utleveringen ikke er uforenlig med formålet for behandlingen. Personopplysninger om førerkortinnehavere utleveres til andre EØS-land gjennom EUs elektroniske meldingsutvekslingssystem til bruk i førerkortsaker, herunder kontroll av førerkort og yrkessjåførbevis og i saker om trafikkovertredelser.
§ 16-6.Sikkerhetsrevisjoner
Det skal gjennomføres systematiske sikkerhetsrevisjoner for å sikre at behandlingen skjer i tråd med personopplysningsloven og personopplysningsforskriften.
I vedlegg 1 gjøres det følgende endringer:
Førerkortforskriften vedlegg 1 § 45 nytt tredje ledd skal lyde:
Følgende gjelder ved søknad om dispensasjon for personer med syn på bare ett øyeFørerkortinnehavere med syn på bare ett øye kan søke om fornyelse av dispensasjon for førerkortgruppe 2 og 3, dersom dispensasjonen ble innvilget første gang før 1. oktober 2016 og når det er:fremlagt helseattest som etter en medisinskfaglig vurdering viser at søker ikke utgjør en fare for trafikksikkerhetenfremlagt attest fra Statens vegvesen med anbefaling av førerett etter gjennomført kjørevurderingtungtveiende grunner for videreføring utover 30. september 2019.Søknad om dispensasjon må fremmes ved hver fornyelse av førerkortet. Dispensasjon kan gis for inntil 5 år, men ikke lenger enn til dagen før fylte 71 år dersom søker er 66 år eller mer. Etter fylte 70 år kan dispensasjon gis for inntil ett år.Tidsubegrenset dispensasjon innvilget før 1. oktober 2016 kan benyttes ved søknad om fornyelse av førerkortet frem til 30. september 2020. Ved senere fornyelse av førerkortet må det søkes om dispensasjon i tråd med bestemmelsene i nr. 1, 2 og 5.Førerkortsøkere som har fått innvilget dispensasjon etter 1. januar 2019, behøver ikke fremlegge ny helseattest ved søknad om ny dispensasjon fra 1. oktober 2019, dersom helsetilstanden ikke har endret seg. Dispensasjon kan ikke gis utover helseattestens gyldighetstid. Søker må gjennomføre kjørevurdering dersom dette ikke ble gjort ved siste fornyelse av dispensasjonen.
Vedlegg 1 § 3 første ledd første punktum skal lyde:
Ved første gangs utstedelse av førerkort i klassene AM, S, T, A1, A2, A, B og BE kreves, med de unntak som følger av øvrige bestemmelser i vedlegg 1, kun egenerklæring om helse.
Vedlegg 1 § 20 første ledd skal lyde:
For epilepsi og epilepsilignende anfall som inngår i tabellen i annet ledd, gjelder bestemmelsene i tabellen. Listen i tabellen er ikke uttømmende. § 18 og § 19 gjelder for alle former for epilepsi og epilepsilignende anfall så langt det ikke er i motstrid med bestemmelsene i annet ledd.
Vedlegg 1 § 20 annet ledd nr. 1 kolonne C skal lyde:
Helsekrav oppfylt etter fem år uten anfall og uten behandling med anfallsforebyggende legemidler, dersom nevrolog vurderer svært lav årlig risiko for nytt anfall.
Ved vurdering av anfallsrisiko skal det legges vekt på om det er påvist epileptiform aktivitet ved EEG og om det er påviste strukturelle endringer i hjernen som kan være årsak til anfallet.
Vedlegg 1 § 20 annet ledd nr. 4 kolonne C og nr. 5 kolonne C skal lyde:
Helsekrav oppfylt etter ti år uten anfall og uten bruk av anfallsforebyggende legemidler.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett år i to år, før førerett kan gis med vanlig varighet.
Helsekrav oppfylt etter ti år uten anfall og uten bruk av anfallsforebyggende legemidler.
Vedlegg 1 § 22 annet ledd nr. 2 kolonne C skal lyde:
Helsekrav oppfylt etter fem år uten anfall dersom relevant spesialist vurderer svært lav årlig risiko for nytt anfall. Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett år av gangen i fem år, før førerett kan gis med vanlig varighet ti år etter siste anfall.
Vedlegg 1 § 24 annet ledd nr. 1 kolonne A skal lyde:
Moderat og alvorlig obstruktivt søvnapné-syndrom (OSAS) når apné-hypopnéindeks er over 15.
Vedlegg 1 § 26 annet ledd nr. 3 kolonne A skal lyde:
Etter utført perkutan koronar intervensjon (PCI).
Vedlegg 1 § 27 annet ledd nr. 1 kolonne C skal lyde:
Helsekrav oppfylt forutsatt at hjerneslagsforebyggende medikasjon brukes etter nasjonalefaglige retningslinjer.
Vedlegg 1 § 28 annet ledd nr. 7 kolonne B skal lyde:
Helsekrav gjelder ved spesifikke hjertearytmier, jf. § 27. Etter ventrikulære arytmier kan helsekrav tidligst vurderes etter seks måneder. Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil ett år av gangen.
Vedlegg 1 § 29 annet ledd nr. 13 kolonne C skal lyde:
Helsekrav oppfylt dersoma) gjentatte målinger viser systolisk blodtrykk under 180 mmHg og diastolisk blodtrykk under 110 mmHg ogb) det er oppnådd stabile verdier uten bivirkninger som påvirker kjøreevnen.
Vedlegg 1 § 30 skal lyde:
§ 30.Generelle helsekrav ved diabetes
Personer med diabetes som bruker blodsukkersenkende legemidler oppfyller ikkehelsekravet til førerett med 15 års gyldighet i førerkortgruppe 1 og fem års gyldighet i førerkortgruppe 2 og 3 etter førerkortforskriften § 4-1 første og annet ledd. Helseattest kan gis med anbefaling om førerett med inntil fem års varighet for førerkortgruppe 1 og inntil tre års varighet for førerkortgruppe 2 og 3 dersomdet ikke er fare for bevissthetspåvirkning under føring av motorvogn ogsykdommen ikke har ført til funksjonssvikt i andre organer som medfører økt trafikksikkerhetsrisiko.
Ved bruk av insulin eller andre legemidler som kan gi hypoglykemi, gjelder bestemmelsene i § 31 og § 32.
Vedlegg 1 § 31 annet ledd kolonne A overskrift skal lyde:
A
Diabetes
Vedlegg 1 § 31 annet ledd kolonne B skal lyde:
Helsekravet er oppfylt tre måneder etter det siste av flere anfall i våken tilstand av hypoglykemi med behov for bistand fra andre, dersoma relevant spesialist bekrefter at risikoen for nytt anfall i våken tilstand av hypoglykemi med behov for bistand fra andre er svært lav, og at føreren følges opp med jevnlig legekontrollb føreren har full innsikt i utvikling av hypoglykemi og farene det kan medføre ogc føreren følger legens anbefalinger, herunder anbefaling om egenmåling av blodsukker i forbindelse med føring av motorvogn.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett med inntil ett års varighet, deretter med inntil fem års varighet dersom det ikke har vært nye anfall av hypoglykemi i våken tilstand med behov for bistand av andre.Dersom det har vært kunett anfall av hypoglykemi med behov for bistand fra andre siste tolv måneder, kan helseattest gis med anbefaling om førerett med inntil fem års varighet, forutsatt at vilkårene i kolonnens første ledd bokstav b og c er oppfylt.Dersom relevant spesialist bekrefter at det kun under søvn har vært anfall av hypoglykemi med behov for bistand fra andre, og at det ikke er fare for bevissthetspåvirkning under føring av motorvogn, kan det gis helseattest med anbefaling om førerett for inntil ett år, deretter med inntil fem års varighet. Det er en forutsetning at det er jevnlig oppfølging av lege, og at vilkårene i kolonnens første ledd bokstav b og c er oppfylt.
Vedlegg 1 § 31 annet ledd kolonne C skal lyde:
Helsekrav oppfylt dersom førerena ikke har hatt noe anfall av hypoglykemi med behov for bistand fra andre i løpet av de siste tolv månedeneb har full innsikt i utvikling av hypoglykemi og farene det kan medførec følger legens råd og anbefalingerd kontrollerer blodsukkeret minst to ganger daglig, ikke mer enn to timer før kjørestart og siden hver andre time, eller oftere dersom det er nødvendig, inntil kjøringen avsluttese har årlig oppfølging av sykdommen etter nasjonale faglige retningslinjer med fremleggelse av logg med måling av blodsukker for de siste tre månedene.Helseattest kan gis med anbefaling om førerett for inntil tre års varighet.Ved ett anfall av hypoglykemi med behov for bistand fra andre gjelder egne bestemmelser i § 32.Helsekrav er ikke oppfylt for kompetansebevis for utrykningskjøring og kjøreseddel for persontransport med buss.
Vedlegg 1 § 36 annet ledd nr. 3 kolonne C skal lyde:
Helsekrav ikke oppfylt.Etter avsluttet substitusjonsbehandling og deretter tre år rusfrihet dokumentert ved egnede prøver, kan helseattest gis med anbefaling om førerett for inntil ett år av gangen i tre år forutsatt at umeldte kvartalsvise kontroller viser fortsatt rusfrihet. Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett for inntil fem års varighet.
Vedlegg 1 § 36 annet ledd nr. 5 kolonne A skal lyde:
Opioider ved langvarig smertebehandling.
Vedlegg 1 § 45 tredje ledd nr. 1 skal lyde:
Førerkortinnehavere med syn på bare ett øye kan søke fylkesmannen om fornyelse av dispensasjon for førerkortgruppe 2 og 3, dersom dispensasjonen ble innvilget første gang før 1. oktober 2016 og når det er:fremlagt helseattest som etter en medisinskfaglig vurdering viser at søker ikke utgjør en fare for trafikksikkerhetenfremlagt attest fra Statens vegvesen med anbefaling av førerett etter gjennomført kjørevurderingtungtveiende grunner for videreføring utover 30. september 2019.
Vedlegg 1 § 45 tredje ledd nr. 3 skal lyde:
Tidsubegrenset dispensasjon innvilget før 1. oktober 2016 kan benyttes ved søknad om fornyelse av førerkortet frem til 30. september 2020. Ved senere fornyelse av førerkortet må det søkes om dispensasjon i tråd med bestemmelsene i nr. 1, 2 og 4.
Forskrift om endring i forskrift 19. januar 2004 nr. 298 (førerkortforskriften), vedtatt 9. desember 2020 med iverksettelse 1. januar 2021, oppheves.
Vedlegg 1 § 2 tredje ledd skal lyde:
Dersom legen finner at vedkommende ikke fyller helsekravene, plikter legen å gi melding om det til statsforvalteren, jf. lov om helsepersonell § 34, jf. § 76, jf. forskrift fastsatt i medhold av tidligere legelov § 48.
Vedlegg 1 § 7 skal lyde:
Dispensasjon fra bestemmelsene i kapittel 4 til 18 skal bare gis der det etter en samlet vurdering av helsetilstand og trafikksikkerhet vil være åpenbart urimelig å avslå en søknad om dispensasjon. Søkers behov for førerett skal ikke inngå i vurderingen. Søknad om dispensasjon avgjøres av statsforvalteren på søkerens bosted. Klage på statsforvalterens vedtak sendes Helseklage.
Vedlegg 1 § 11 skal lyde:
I helt spesielle tilfeller, og etter uttalelse fra øyelege, kan det gis førerett i førerkortgruppe 1 selv om kravene til synsstyrke eller synsfelt ikke er oppfylt. Synsfunksjonen må ikke være ytterligere svekket på grunn av andre forhold. Kjørevurdering må være gjennomført etter anmodning fra statsforvalteren, og førerett må være anbefalt av Statens vegvesen.
Vedlegg 1 § 41 annet ledd skal lyde:
Dersom det er grunn til å tro at førlighetssvekkelsen vil forverres eller er progressiv, kan det gis helseattest med anbefaling om førerett for inntil ett år, eller for lengre tid dersom relevant spesialist anbefaler det. Ved tvil om helsekravet etter første ledd er oppfylt, kan lege oversende saken til statsforvalteren som kan be om kjørevurdering hos Statens vegvesen før det gis helseattest.
Vedlegg 1 § 45 tredje ledd pkt. 1 skal lyde:
Førerkortinnehavere med syn på bare ett øye kan søke statsforvalteren om fornyelse av dispensasjon for førerkortgruppe 2 og 3, dersom dispensasjonen ble innvilget første gang før 1. oktober 2016 og når det er: fremlagt helseattest som etter en medisinskfaglig vurdering viser at søker ikke utgjør en fare for trafikksikkerheten fremlagt attest fra Statens vegvesen med anbefaling av førerett etter gjennomført kjørevurdering tungtveiende grunner for videreføring utover 30. september 2019.
fremlagt helseattest som etter en medisinskfaglig vurdering viser at søker ikke utgjør en fare for trafikksikkerheten
fremlagt attest fra Statens vegvesen med anbefaling av førerett etter gjennomført kjørevurdering
tungtveiende grunner for videreføring utover 30. september 2019.
Vedlegg 1 § 2 tredje ledd skal lyde:
Dersom legen finner at vedkommende ikke fyller helsekravene, plikter legen å gi melding om det til statsforvalteren, jf. lov om helsepersonell § 34, jf. § 76, jf. forskrift fastsatt i medhold av tidligere legelov § 48.
Vedlegg 1 § 7 skal lyde:
Dispensasjon fra bestemmelsene i kapittel 4 til 18 skal bare gis der det etter en samlet vurdering av helsetilstand og trafikksikkerhet vil være åpenbart urimelig å avslå en søknad om dispensasjon. Søkers behov for førerett skal ikke inngå i vurderingen. Søknad om dispensasjon avgjøres av statsforvalteren på søkerens bosted. Klage på statsforvalterens vedtak sendes Helseklage.
Vedlegg 1 § 11 skal lyde:
I helt spesielle tilfeller, og etter uttalelse fra øyelege, kan det gis førerett i førerkortgruppe 1 selv om kravene til synsstyrke eller synsfelt ikke er oppfylt. Synsfunksjonen må ikke være ytterligere svekket på grunn av andre forhold. Kjørevurdering må være gjennomført etter anmodning fra statsforvalteren, og førerett må være anbefalt av Statens vegvesen.
Vedlegg 1 § 41 annet ledd skal lyde:
Dersom det er grunn til å tro at førlighetssvekkelsen vil forverres eller er progressiv, kan det gis helseattest med anbefaling om førerett for inntil ett år, eller for lengre tid dersom relevant spesialist anbefaler det. Ved tvil om helsekravet etter første ledd er oppfylt, kan lege oversende saken til statsforvalteren som kan be om kjørevurdering hos Statens vegvesen før det gis helseattest.
Vedlegg 1 § 45 tredje ledd pkt. 1 skal lyde:
Førerkortinnehavere med syn på bare ett øye kan søke statsforvalteren om fornyelse av dispensasjon for førerkortgruppe 2 og 3, dersom dispensasjonen ble innvilget første gang før 1. oktober 2016 og når det er: fremlagt helseattest som etter en medisinskfaglig vurdering viser at søker ikke utgjør en fare for trafikksikkerheten fremlagt attest fra Statens vegvesen med anbefaling av førerett etter gjennomført kjørevurdering tungtveiende grunner for videreføring utover 30. september 2019.
fremlagt helseattest som etter en medisinskfaglig vurdering viser at søker ikke utgjør en fare for trafikksikkerheten
fremlagt attest fra Statens vegvesen med anbefaling av førerett etter gjennomført kjørevurdering
tungtveiende grunner for videreføring utover 30. september 2019.
Vedlegg 1 § 8 skal lyde:
Helsedirektoratet kan gi retningslinjer til utfylling og gjennomføring av vedlegg 1 til førerkortforskriften og for statsforvalternes behandling av saker etter bestemmelsene i vedlegget.
Vedlegg 1 § 30 skal lyde:
Personer med diabetes som bruker blodsukkersenkende legemidler oppfyller ikke helsekravet til førerett med 15 års gyldighet i førerkortgruppe 1 og fem års gyldighet i førerkortgruppe 2 og 3 etter førerkortforskriften § 4-1 første og annet ledd. Helseattest kan gis med anbefaling om førerett med inntil fem års varighet for førerkortgruppe 1 og inntil tre års varighet for førerkortgruppe 2 og 3 dersomdet ikke er fare for bevissthetspåvirkning under føring av motorvogn ogsykdommen ikke har ført til funksjonssvikt i andre organer som medfører trafikksikkerhetsrisiko
Ved kostregulert diabetes kan det gis helseattest med vanlig varighet forutsatt at vilkårene i bokstav a og b er oppfylt.
Ved bruk av insulin eller andre legemidler som kan gi hypoglykemi, gjelder bestemmelsene i § 31 og § 32.
Vedlegg 1 § 31 annet ledd kolonne B skal lyde:
Helsekravet er oppfylt tre måneder etter det siste av flere anfall i våken tilstand av hypoglykemi med behov for bistand fra andre, dersoma. relevant spesialist bekrefter at risikoen for nytt anfall i våken tilstand av hypoglykemi med behov for bistand fra andre er svært lav, og at føreren følges opp med jevnlig legekontrollb. føreren har full innsikt i utvikling av hypoglykemi og farene det kan medføre ogc. føreren følger legens anbefalinger, herunder anbefaling om egenmåling av blodsukker i forbindelse med føring av motorvogn.Helseattest kan deretter gis med anbefaling om førerett med inntil ett års varighet, deretter med inntil fem års varighet dersom det ikke har vært nye anfall av hypoglykemi i våken tilstand med behov for bistand fra andre.Dersom det har vært ett eller ingen anfall av hypoglykemi med behov for bistand fra andre siste tolv måneder, kan helseattest gis med anbefaling om førerett med inntil fem års varighet, forutsatt at vilkårene i kolonnens første ledd bokstav b og c er oppfylt.Dersom relevant spesialist bekrefter at det kun under søvn har vært anfall av hypoglykemi med behov for bistand fra andre, og at det ikke er fare for bevissthetspåvirkning under føring av motorvogn, kan det gis helseattest med anbefaling om førerett for inntil ett år, deretter med inntil fem års varighet. Det er en forutsetning at det er jevnlig oppfølging av lege, og at vilkårene i kolonnens første ledd bokstav b og c er oppfylt.
I forskrift 19. januar 2004 nr. 298 om førerkort m.m. (førerkortforskriften) gjøres følgende endring:
I forskrift 19. januar 2004 nr. 298 om førerkort m.m. (førerkortforskriften) gjøres følgende endring:
Vedlegg 3 skal lyde:
Vedlegg 3 – Førerkortmodell
Side 1:
Side 2:
Endringen trer i kraft 1. september 2022.
I forskrift 19. januar 2004 nr. 298 om førerkort m.m. (førerkortforskriften) § 14-2 gjøres følgende endringer:
I forskrift 19. januar 2004 nr. 298 om førerkort m.m. (førerkortforskriften) § 14-2 gjøres følgende endringer:
Sjette ledd skal lyde:
Gebyrsatsene ved oppmøte hos Statens vegvesen er som følger:
- Teoretisk prøve
Kr
360,–
- Praktisk prøve, klasse B, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1, D1E
Kr
1190,–
- Praktisk prøve, klasse A1, A2, A
Kr
1980,–
- Praktisk prøve, klasse BE, T
Kr
1060,–
- Praktisk prøve, utrykningskompetanse
Kr
1190,–
- Produksjon av førerkort/kompetansebevis
Kr
210,–
- Fotografering
Kr
70,–
Syvende ledd skal lyde:
Gebyrsatsene ved bruk av selvbetjeningsløsninger er som følger:
- Teoretisk prøve
Kr
330,–
- Praktisk prøve, klasse B, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1, D1E
Kr
1150,–
- Praktisk prøve, klasse A1, A2, A
Kr
1940,–
- Praktisk prøve, klasse BE, T
Kr
1030,–
- Praktisk prøve, utrykningskompetanse
Kr
1150,–
- Produksjon av førerkort
Kr
90,–
Forskriften trer i kraft 1. januar 2023.
I forskrift 19. januar 2004 nr. 298 om førerkort m.m. (førerkortforskriften) gjøres følgende endring:
I forskrift 19. januar 2004 nr. 298 om førerkort m.m. (førerkortforskriften) gjøres følgende endring:
Vedlegg 3 skal lyde:
Vedlegg 3 – Førerkortmodell
Side 1:
Side 2:
Endringen trer i kraft 1. mars 2023.
Vedlegg 1 § 2 tredje ledd og nytt fjerde ledd skal lyde:
Dersom legen finner at vedkommende ikke fyller helsekravene, plikter legen å gi melding om det til statsforvalteren, jf. lov om helsepersonell § 34, jf. forskrift 4. mars 2022 nr. 325 om melding fra lege, psykolog eller optiker ved helsesvekkelse av betydning for trafikksikkerheten (meldepliktforskriften) § 2 og § 3.
Personer som ikke har gyldig førerett, må søke politiet om samtykke for å kunne øvingskjøre, jf. trafikkopplæringsforskriften § 2-1 sjette ledd.
Vedlegg 1 ny § 6a skal lyde:
§ 6a.Kjørevurdering i mest omfattende førerkortklasse
Ved gjennomføring av kjørevurdering innen en førerkortgruppe, skal kjørevurderingen gjennomføres i den mest omfattende førerkortklassen vedkommende har eller ønsker å beholde. Helsekravet kan godkjennes i den førerkortklassen kjørevurderingen er gjennomført i med resultatet anbefalt førerett/bestått kjørevurdering, samt for underliggende førerkortklasser, selv om helsekravene ellers er like for mer omfattende klasser innen samme førerkortgruppe. Som mest omfattende førerkortklasse regnes i stigende rekkefølge: AM, S, T, A1, A2, A, B, BE, C1/D1, C1E/D1E, C, D, DE og CE, jf. førerkortforskriften § 6-1 tredje ledd. Anbefalt førerett/bestått kjørevurdering i førerkortklasse CE kan likevel gi godkjent helsekrav for førerkortgruppe 3.
Ved førlighetssvekkelse med førertilpasset kjøretøy, avlegges kjørevurdering i den klassen det tilpassede kjøretøyet tilhører, da førlighetssvekkelse krever dispensasjon fra helsekravene, jf. førerkortforskriften vedlegg 1 § 41. Førerprøvesensor skal vurdere om kandidaten i tillegg kan beholde underliggende førerkortklasser. Ved førlighetssvekkelse og gjennomføring av kjørevurdering med ordinær automatgiret kjøretøy, skal sensor også vurdere om kandidaten kan beholde underliggende førerkortklasser i tillegg. Ved førlighetssvekkelse og gjennomføring av kjørevurdering uten førertilpasset kjøretøy gjelder første ledd.
For kjøreseddel for drosje, godkjenning som trafikklærer og godkjenning som førerprøvesensor, kan helsekravet godkjennes i førerkortgruppe 3 ved anbefalt førerett etter kjørevurdering i en mindre omfattende førerkortklasse så lenge det er gjennomført i den mest omfattende klassen vedkommende har eller ønsker å beholde førerett i.
Vedlegg 1 § 27 annet ledd nr. 8 kolonne C skal lyde:
Helsekrav oppfylt etter behandling og oppfølging hos relevant spesialist dersom denne vurderer svært lav årlig risiko for anfall med bevissthetspåvirkning. Helsekrav ikke oppfylt ved polymorf ikke-vedvarende VT og vedvarende VT.
I forskrift 19. januar 2004 nr. 298 om førerkort m.m. (førerkortforskriften) gjøres følgende endring:
I forskrift 19. januar 2004 nr. 298 om førerkort m.m. (førerkortforskriften) gjøres følgende endring:
Vedlegg 4 kode 95 skal lyde:
Fører som oppfyller kravene til yrkessjåførkompetanse etter direktiv (EU) 2022/2561 artikkel 3, inntil ...
Endringen trer i kraft 17. juli 2026.
Vedlegg 1 § 3 skal lyde:
Ved første gangs utstedelse av førerkort i klassene AM, S, T, A1, A2, A, B og BE kreves, med de unntak som følger av øvrige bestemmelser i vedlegg 1, kun egenerklæring om helse. Tilsvarende gjelder ved innbytte av utenlandsk førerkort. Ved fornyelse av førerkort i nevnte klasser kreves ikke egenerklæring med mindre annet følger av øvrige bestemmelser i vedlegg 1.
Når helseattest ikke kreves, skal det ved førerprøven fremlegges eller gjennomføres en synstest som bestemt i trafikkopplæringsforskriften § 29-2 tredje ledd.
Vedlegg 1 § 6 første ledd skal lyde:
Den som søker om førerett skal ved legeundersøkelsen legge fram akseptabel legitimasjon, med mindre legen fra tidligere er godt kjent med pasienten. Der attest for synsfunksjon utfylles av optiker, gjelder tilsvarende legitimasjonsplikt overfor optiker.
§ 1 skal lyde:
Førerkort i klassene 1 eller 2, som var gyldige 2. april 1982, og som ikke var særlig tidsbegrenset på grunn av sykdom eller lignende, gir førerett i klassene A1 og BE for kjøring i Norge og i EØS, selv om førerkortets gyldighetstid er utløpt.
I tillegg gir klassene 1 og 2 førerett i Norge for klassene AM, S og T (ubegrenset), for motorredskap og for brannbil (lastebil) avgiftsmessig klassifisert som motorredskap.
Fra innehaveren fyller 75 år gjelder § 4-1.
Ved fornyelse av førerkort i klasse 1 eller 2 gis klassene A1, BE, AM, S og T. Til klasse BE tilknyttes kodene 131 og 140 og til klasse T kode 142.
§ 1 bokstav g skal lyde:
Elektronisk helsemelding: Legens eller optikerens konklusjon etter utfylt helseattest eller synsattest som sendes elektronisk til førerkortregisteret.
Gjeldende bokstav g blir bokstav h.
§ 1 tredje ledd skal lyde:
Fra innehaveren fyller 80 år gjelder § 4-1.
§ 2 skal lyde:
Førerkortet skal ha to sider og være utformet i samsvar med den modell som er inntatt i direktiv 2006/126/EF vedlegg I, som senest er endret ved direktiv 2011/94/EU, og med de tilpasninger som følger av denne forskrift og av EØS-komiteens beslutning nr. 8/97, jf. vedlegg 3 og 4 til denne forskrift. Førerkortet skal inneholde sikkerhetselementer.
§ 2 skal lyde:
Førerkort i klasse 3, som var gyldige 2. april 1982, og som ikke var særlig tidsbegrenset på grunn av sykdom eller lignende, gir førerett i klasse A for kjøring i Norge og i EØS, selv om førerkortets gyldighetstid er utløpt.
I tillegg gir denne klassen førerett i Norge for klassene AM og S.
Fra innehaveren fyller 75 år gjelder § 4-1.
Ved fornyelse av førerkort i klasse 3 gis klassene A, AM og S.
§ 2 første ledd nytt 8. pkt. skal lyde:
For personer som har diabetes mellitus som behandles med insulin eller andre antidiabetika kan førerkort ikke gis lenger gyldighet enn fem år.
§ 2 skal lyde:
§ 2.Førerkortmodell
Førerkortet skal ha to sider og være utformet i samsvar med den modell som er inntatt i direktiv 2006/126/EF vedlegg I, som senest er endret ved direktiv 2011/94/EU, og med de tilpasninger som følger av denne forskrift og av EØS-komiteens beslutning nr. 8/97, jf. vedlegg 3 og 4 til denne forskrift. Eventuell mikrobrikke i førerkortet skal tilfredsstille kravene i forordning (EU) nr. 383/2012. Førerkortet skal inneholde sikkerhetselementer.
§ 2 skal lyde:
§ 2.Førerkortmodell
Førerkortet skal ha to sider og være utformet i samsvar med den modell som er inntatt i direktiv 2006/126/EF vedlegg 1, som senest er endret ved direktiv 2011/94/EU og med de tilpasninger som følger av denne forskrift og av EØS-komiteens beslutning nr. 110/2012, jf. vedlegg 3 og 4 til denne forskrift. Eventuell mikrobrikke i førerkortet skal tilfredsstille kravene i forordning (EU) nr. 383/2012. Førerkortet skal inneholde sikkerhetselementer.
§ 2 tredje ledd skal lyde:
Fra innehaveren fyller 80 år gjelder § 4-1.
§ 3 oppheves.
Ny § 3 skal lyde:
Førerkortet utstedes med tekst på begge målformer.
§ 3 skal lyde:
Førerkort i klasse 4, som var gyldig 2. april 1982 og som ikke var særlig tidsbegrenset på grunn av sykdom eller lignende, gir førerett i klassene AM, S og T (ubegrenset) for kjøring i Norge, selv om førerkortets gyldighetstid er utløpt.
Fra innehaveren fyller 75 år gjelder § 4-1.
Ved fornyelse av førerkort i klasse 4 gis klassene AM, S og T. Til klasse T tilknyttes kode 142. Eventuelle begrensninger videreføres.
§ 3 overskrift skal lyde:
§ 3.Målform
§ 3 første og annet ledd skal lyde:
Førerkort i klasse 4, som var gyldig 2. april 1982 og som ikke var særlig tidsbegrenset på grunn av sykdom eller lignende, gir førerett i klassene AM, S og T (ubegrenset) for kjøring i Norge, selv om førerkortets gyldighetstid er utløpt.
Fra førerkortinnehaveren fyller 75 år gjelder § 4-1.
I vedlegg 6 gjøres det følgende endringer:
§ 3 tredje ledd skal lyde:
Ved utskifting av førerkort i klasse 4 gis klassene AM, S og T. Til klasse T tilknyttes kode 142. Eventuelle begrensninger videreføres.
§ 3 andre ledd skal lyde:
Fra innehaveren fyller 80 år gjelder § 4-1.
§ 4 annet ledd skal lyde:
Førerkortet skal inneholde:ordet «førerkort» og «førarkort» med store bokstaver (versaler) på norsknavnet «Norge» og «Noreg» med store bokstavernasjonalitetsmerket for Norge, jf. Wienkonvensjonen av 1968 om vegtrafikk.
§ 4 annet ledd nr. 4 b skal lyde:
førerkortets utløpsdato eller en strek dersom førerkortklassene har ulik utløpsdato
Ny § 4 skal lyde:
§ 4.Førerkort utløpt før 2. april 1982
Førerkort i klassene 1, 2, 3 eller 4 med 10 års gyldighetsperiode, kan fornyes ved bestått praktisk førerprøve. Praktisk prøve for klasse B gir førerrett for klasse B med underliggende klasser, eventuelt for klasse BE hvis prøven avlegges med tilhenger. Praktisk prøve for motorsykkel gir klasse A1 eller klasse A etter hvilken motorsykkel som er benyttet under prøven. Bestått prøve med traktor gir klasse T med hastighetsbegrensning på 40 km/t for traktor og motorredskap.
I vedlegg 6 gjøres følgende endringer:
§ 4 tredje ledd nr. 4b skal lyde:
førerkortets administrative utløpsdato
I vedlegg 3 gjøres følgende endringer:
Vedlegg 3 skal lyde:
Side 1
Side 2
§ 4 første ledd bokstav e skal lyde:
ved fornyelse av førerkort etter fylte 80 år.
§ 4 andre og tredje ledd skal lyde:
Dersom helsekravene er oppfylt uten tidsbegrensning eller annen begrensning, eventuelt kun begrenset med krav til bruk av synskorreksjon kode 01, kan legen eller optikeren overføre konklusjonen fra helseattesten eller synsattesten elektronisk til førerkortregisteret. I andre tilfeller må søker om førerett selv levere konklusjonen fra helseattesten eller synsattesten til Statens vegvesen. Attesten må ikke være eldre enn tre måneder ved fremleggelse etter bestemmelsene i første ledd.
For person under 80 år som bruker synskorrigering under føring av motorvogn eller er pålagt i førerkortet å bruke synskorrigering, kan helseattest begrenses til attest for synsfunksjonen og egenerklæring om helse, dersom fullstendig helseattest ikke kreves av andre grunner. Det samme gjelder ved nedsatt sidesyn, dobbeltsyn, nedsatt kontrastfølsomhet, nedsatt mørkesyn eller økt blendingsfølsomhet.
I vedlegg 5 gjøres det følgende endringer:
§ 5 første ledd nr. 10 og 11 skal lyde:
dato for førstegangsutstedelse av førerkortklassen (denne dato skal oppføres på nytt ved eventuell senere produksjon hvor førerkortklassen skal opprettholdes). Datoen skal påføres i formatet dato.måned.år (DD.MM.ÅÅ).
utløpsdato for førerett i hver førerkortklasse. Datoen skal påføres i formatet dato.måned.år (DD.MM.ÅÅ).
I vedlegg 4 gjøres følgende endringer:
«Harmoniserte fellesskapskoder» endres til «EU-koder».
05.08 Kjøring uten alkohol endres til «05.08 Alkoholforbud»
145 Begrenset til å kjøre tohjuls moped og tre- eller firehjuls moped med egenvekt (minus batterienes vekt ved eldrift) ikke over 150 kg. Føreretten gir ikke fritak fra kravet om trafikalt grunnkurs for øvingskjøring.
I vedlegg 5 gjøres følgende endringer:
§ 5 andre ledd, fjerde ledd og første kolon pkt. 1 skal lyde:
Ved fornyelse av førerkort som nevnt kreves ikke egenerklæring. Likevel kreves det ved fornyelse av førerkort med begrensninger etter § 4-3 alltid helseattest. For person under 75 år som bruker synskorrigering under kjøring eller er pålagt i førerkortet å bruke synskorrigering, kan helseattest begrenses til synsfunksjonen, dersom ikke fullstendig helseattest kreves av andre grunner. Gjelder behovet for helseattest kun brytningsfeil i øyet, godtas attest på fastsatt skjema fra offentlig godkjent optiker.
For førerkort i klassene C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 og D1E kreves ved første gangs utstedelse, fornyelse og utvidelse helseattest på fastsatt skjema (blankett nr. NA 0202). Den del av helseattesten som gjelder syn, kan erstattes av attest fra offentlig godkjent optiker dersom eventuell synsnedsettelse skyldes brytningsfeil i øyet.
For alle førerkortklasser gjelder dessuten:Ved diabetes mellitus som behandles med insulin eller andre antidiabetika kreves tilleggsattest på fastsatt skjema (blankett nr. NA 0202b). Denne skal være utfylt av vedkommendes faste lege eller av spesialist i indremedisin.
I vedlegg 2 gjøres følgende endringer:
§ 5 første ledd nr. 11 og 12 skal lyde:
utløpsdato for administrativ gyldighet i hver førerkortklasse. Datoen skal påføres i formatet dato.måned.år (DD.MM.ÅÅ).
tilleggsopplysninger, bevis for kompetanse eller begrensninger i kodeform bak den aktuelle førerkortklasse, jf. vedlegg 4 til denne forskrift.
Vedlegg 3 skal lyde:
Side 1
Side 2
I vedlegg 4 gjøres det følgende endringer:
Kode 96 skal lyde:96Rett til å føre motorvogn i klasse B med tilhenger med tillatt totalvekt over 750 kg og hvor vogntogets samlede tillatte totalvekt er over 3500 kg, men ikke over 4250 kg.
I vedlegg 5 gjøres følgende endringer: