De registrerte datoene er ikke verifisert ikrafttredelse. En dato kan være kunngjøringsdato brukt som reserve når virkningstidspunktet ikke er avklart. Kontroller tidspunkt og eventuelle vilkår i kilden.
📡 Siste registrerte kunngjøringer for dokumentet: Atom-feed · 🔍 Se gjeldende tekst: forskrift/1994-12-23-1128 · 📜 Eldre, uverifisert rekonstruksjon: git-logg
Nåværende § 10 til § 24 oppheves.
I forskrift 23. desember 1994 nr. 1128 om losberedskapsavgift, losings- og farledsbevisavgift (losavgifter) skal § 8 første ledd lyde:
Ved innseiling og utseiling betales kr 0,79 pr. BT for de første 3000 BT og kr 0,70 pr. BT for den overskytende tonnasje. Ved seilas langs norskekysten som medfører flere innseilinger og utseilinger påløper det likevel ikke ny avgift for innseiling eller utseiling som er en naturlig del av seilasen.
I forskrift 23. desember 1994 nr. 1128 om losberedskaps-, losings- og farledsbevisavgift (losavgifter) gjøres følgende endringer:
I forskrift 23. desember 1994 nr. 1128 om losberedskaps-, losings- og farledsbevisavgift (losavgifter) gjøres følgende endringer:
§ 8 første ledd, første setning, skal ha følgende ordlyd:
Ved innseiling og utseiling betales kr 0,80 pr. BT for de første 3000 BT og kr 0,71 pr. BT for den overskytende tonnasje.
§ 9 andre, (nytt) tredje og fjerde ledd skal ha følgende ordlyd:
Årsavgiften fra og med 1. januar 2011 er:
For fartøyer t.o.m.
5 000 BT
kr 27,90
For fartøyer f.o.m.
5 001 BT t.o.m. 10 000 BT
kr 54,25
For fartøyer over
10 000 BT
kr 65,95
Årsavgiften betales terminvis, senest innen begynnelsen av hvert kvartal. Betalingspliktige fartøy er selv ansvarlig for å bestille årsavgift i Kystverkets meldingssystem SafeSeaNet i god tid før seilas foretas.
Fartøy kan tiltre årsavgiftsordningen i løpet av avgiftsåret, men kan da ikke få ettergitt eller tilbakebetalt avgift for enkeltseilinger før betalingstidspunktet. Fartøy som tiltrer årsavgiftsordningen i løpet av året, kan etter søknad til Kystverket betale 1/12 av årsavgiften pr. resterende og påbegynte måneder i året.
§ 9 fjerde ledd blir § 9 femte ledd.
§ 9 femte ledd blir § 9 sjette ledd.
§ 12 fjerde ledd skal ha følgende ordlyd:
Timesatsen er differensiert etter fartøyets størrelse på følgende måte:
Tonnasje
Timesats
Fra 0 til og med 1000 BT
kr 1 286,-
Fra 1001 til og med 2000 BT
kr 1 617,-
Fra 2001 til og med 4000 BT
kr 1 905,-
Fra 4001 til og med 8000 BT
kr 2 186,-
Fra 8001 til og med 12 000 BT
kr 2 391,-
Fra 12 001 til og med 20 000 BT
kr 2 655,-
Fra 20 001 til og med 30 000 BT
kr 2 903,-
Fra 30 001 til og med 50 000 BT
kr 3 109,-
Fra 50 001 til og med 100 000 BT
kr 3 316,-
Fra 100 001 BT og over
kr 3 529,-
Disse endringene trer i kraft 1. januar 2012 kl. 00.00 og får anvendelse for fartøyer som passerer grensen for avgiftsbelagt farvann for inn- og utseiling, eller nytter statslos etter dette tidspunktet.
I følgende forskrift endres Samferdselsdepartementet til Nærings- og fiskeridepartementet:
I følgende forskrift endres Samferdselsdepartementet til Nærings- og fiskeridepartementet:
Forskrift 23. desember 1994 nr. 1128 om losavgifter.
I følgende delegeringsvedtak endres Samferdselsdepartementet til Nærings- og fiskeridepartementet:
Delegering 21. juni 2019 nr. 873 av myndighet til Samferdselsdepartementet etter havne- og farvannsloven.
Endringene trer i kraft straks.
§ 1 skal lyde:
§ 1.Losavgiftene
Losavgiftene består av:Losberedskapsavgift – betales av fartøy uansett om statslos nyttes eller ikke.Losingsavgift – betales av fartøy som nytter statslos.Farledsbevisavgift – betales av fartøy/navigatør for gjennomføring av farledsbevisprøve, samt ved utstedelse, fornying eller endring av farledsbevis.Kadettfarledsbevisavgift – betales av fartøy/navigatør for utstedelse av kadettfarledsbevis.
Losingsavgiften, farledsbevisavgiften og kadettfarledsbevisavgiften betales i tillegg til losberedskapsavgiften.
§ 1 første ledd skal lyde:
Losavgiftene består av:Losberedskapsavgift – betales av fartøy som har losplikt eller som frivillig benytter los.Losingsavgift – betales av fartøy som nytter los.Farledsbevisavgift – betales av fartøy/navigatør for gjennomføring av farledsbevisprøve, samt ved utstedelse, fornying eller endring av farledsbevis.Kadettfarledsbevisavgift – betales av fartøy/navigatør for utstedelse av kadettfarledsbevis.
§ 10 skal lyde:
Hvis meldeplikten etter forskriftens § 20 ikke er overholdt kan fartøyet pålegges å dekke de kostnadene som oppsøkingen av fartøyet har påført loskontoret. Loskontoret kan sette administrasjonsgebyret til samme beløp som utstedte gebyr etter denne forskrift.
Ny § 10 skal lyde:
§ 10.Fritak fra losberedskapsavgiften
Fartøy som kun utøver humanitær virksomhet i ikke-kommersielt øyemed er fritatt fra å betale losberedskapsavgift, når statslos ikke nyttes.
Ved tvil avgjør Kystverket om vilkårene for fritak etter første ledd er til stede.
§ 10 første ledd skal lyde:
Fartøy som kun utøver humanitær virksomhet i ikke-kommersielt øyemed er fritatt fra å betale losberedskapsavgift, når los ikke nyttes.
§ 10 skal lyde:
Fartøy opp til og med 8 000 BT er fritatt fra å betale losberedskapsavgift. Fartøy som kun utøver humanitær virksomhet i ikke-kommersielt øyemed er fritatt fra å betale losberedskapsavgift, når los ikke nyttes.
Ved tvil avgjør Kystverket om vilkårene for fritak etter første ledd er til stede.
§ 11 tredje ledd siste punktum skal lyde:
Timesatsene er differensiert etter fartøyets størrelse på følgende måte:TonnasjeTimesatsFra0 til og med1.000 BTkr554,-Fra1.001 til og med2.000 BTkr692,-Fra2.001 til og med4.000 BTkr816,-Fra4.001 til og med8.000 BTkr938,-Fra8.001 til og med12.000 BTkr1.024,-Fra12.001 til og med20.000 BTkr1.140,-Fra20.001 til og med30.000 BTkr1.244,-Fra30.001 til og med50.000 BTkr1.333,-Fra50.001 til og med100.000 BTkr1.422,-Fra100.001 BT og overkr1.512,-
§ 11 tredje ledd siste punktum skal lyde:
Timesatsene er differensiert etter fartøyets størrelse på følgende måte:TonnasjeTimesatsFra0 til og med1.000 BTkr571,-Fra1.001 til og med2.000 BTkr713,-Fra2.001 til og med4.000 BTkr840,-Fra4.001 til og med8.000 BTkr966,-Fra8.001 til og med12.000 BTkr1.055,-Fra12.001 til og med20.000 BTkr1.174,-Fra20.001 til og med30.000 BTkr1.281,-Fra30.001 til og med50.000 BTkr1.373,-Fra50.001 til og med100.000 BTkr1.465,-Fra100.001 BT og overkr1.557,-
§ 11 tredje ledd siste kolon og tabell skal lyde:
Timesatsen er differensiert etter fartøyets størrelse på følgende måte:TonnasjeTimesatsFra 0 til og med 1000 BTkr 582,-Fra 1001 til og med 2000 BTkr 727,-Fra 2001 til og med 4000 BTkr 857,-Fra 4001 til og med 8000 BTkr 985,-Fra 8001 til og med 12000 BTkr 1076,-Fra 12001 til og med 20000 BTkr 1197,-Fra 20001 til og med 30000 BTkr 1307,-Fra 30001 til og med 50000 BTkr 1400,-Fra 50001 til og med 100000 BTkr 1494,-Fra 100001 BT og overkr 1588,-
§ 11 tredje ledd skal lyde:
Når fartøyet anløper for å ta ombord eller landsette passasjerer, eller laste og/eller losse eller for ordre, og skipsføreren anmoder losen om å vente, belastes timer på vanlig måte, dog ikke for de første fem timene i hvert enkelt tilfelle. Foregående punktum gjelder imidlertid bare såfremt dette ikke innebærer et lavere antall timer enn det som fremkommer av annet ledd.
§ 11 nytt fjerde ledd lyde:
Timesatsen er differensiert etter fartøyets størrelse på følgende måte:TonnasjeTimesatsFra 0 til og med 1000 BTkr599,-Fra 1001 til og med 2000 BTkr749,-Fra 2001 til og med 4000 BTkr883,-Fra 4001 til og med 8000 BTkr1.015,-Fra 8001 til og med 12000 BTkr1.108,-Fra 12001 til og med 20000 BTkr1.233,-Fra 20001 til og med 30000 BTkr1.346,-Fra 30001 til og med 50000 BTkr1.442,-Fra 50001 til og med 100000 BTkr1.539,-Fra 100001 BT og overkr1.636,-
§ 11 fjerde ledd skal lyde:
Timesatsen er differensiert etter fartøyets størrelse på følgende måte:TonnasjeTimesatsFra0til og med1.000 BTkr 615,-Fra1.001til og med2.000 BTkr 769,-Fra2.001til og med4.000 BTkr 907,-Fra4.001til og med8.000 BTkr 1.042,-Fra8.001til og med12.000 BTkr 1.138,-Fra12.001til og med20.000 BTkr 1.266,-Fra20.001til og med30.000 BTkr 1.382,-Fra30.001til og med50.000 BTkr 1.481,-Fra50.001til og med100.000 BTkr 1.581,-Fra100.001BT og overkr 1.680,-
§ 11 fjerde ledd skal lyde:
Timesatsen er differensiert etter fartøyets størrelse på følgende måte:TonnasjeTimesatsFra0til og med1.000 BTkr 656,-Fra1.001til og med2.000 BTkr 821,-Fra2.001til og med4.000 BTkr 968,-Fra4.001til og med8.000 BTkr 1.112,-Fra8.001til og med12.000 BTkr 1.214,-Fra12.001til og med20.000 BTkr 1.351,-Fra20.001til og med30.000 BTkr 1.475,-Fra30.001til og med50.000 BTkr 1.580,-Fra50.001til og med100.000 BTkr 1.687,-Fra100.001 BTog overkr 1.793,-
§ 11 fjerde ledd skal lyde:
Timesatsen er differensiert etter fartøyets størrelse på følgende måte:TonnasjeTimesatsFra0til og med1 000 BTkr 692,-Fra1 001til og med2 000 BTkr 866,-Fra2 001til og med4 000 BTkr 1 021,-Fra4 001til og med8 000 BTkr 1 173,-Fra8 001til og med12 000 BTkr 1 281,-Fra12 001til og med20 000 BTkr 1 425,-Fra20 001til og med30 000 BTkr 1 556,-Fra30 001til og med50 000 BTkr 1 667,-Fra50 001til og med100 000 BTkr 1 780,-Fra100 001 BTog overkr 1 892,-
§ 11 fjerde ledd skal lyde:
Timesatsen er differensiert etter fartøyets størrelse på følgende måte:TonnasjeTimesatsFra 0 til og med 1 000 BTkr 780,-Fra 1 001 til og med 2 000 BTkr 980,-Fra 2 001 til og med 4 000 BTkr 1 155,-Fra 4 001 til og med 8 000 BTkr 1 325,-Fra 8 001 til og med 12 000 BTkr 1 450,-Fra 12 001 til og med 20 000 BTkr 1 610,-Fra 20 001 til og med 30 000 BTkr 1 760,-Fra 30 001 til og med 50 000 BTkr 1 885,-Fra 50 001 til og med 100 000 BTkr 2 010,-Fra 100 001 BT og overkr 2 140,-
§ 11 fjerde ledd skal lyde:
Timesatsen er differensiert etter fartøyets størrelse på følgende måte:TonnasjeTimesatsFra 0 til og med 1000 BTkr 825,-Fra 1 001 til og med 2 000 BTkr 1 037,-Fra 2 001 til og med 4 000 BTkr 1 222,-Fra 4 001 til og med 8 000 BTkr 1 402,-Fra 8 001 til og med 12 000 BTkr 1 534,-Fra 12 001 til og med 20 000 BTkr 1 703,-Fra 20 001 til og med 30 000 BTkr 1 862,-Fra 30 001 til og med 50 000 BTkr 1 994,-Fra 50 001 til og med 100 000 BTkr 2 127,-Fra 100 001 BT og overkr 2 264,-
Ny § 11 under kapittel III skal lyde:
§ 11.Administrasjonsavgift
Hvis meldeplikten etter forskriftens § 21 ikke er overholdt kan fartøyet pålegges å dekke de kostnadene som oppsøkingen av fartøyet har påført Kystverket. Kystverket kan sette administrasjonsavgiften til samme beløp som utstedte avgift etter denne forskrift.
§ 11 skal lyde:
§ 11.Administrasjonsavgift
Hvis meldeplikten etter forskriftens § 21 ikke er overholdt kan fartøyet pålegges å dekke de kostnadene som oppsøkingen av fartøyet har påført Kystverket. Kystverket kan sette administrasjonsavgiften til samme beløp som utstedte avgift etter denne forskrift. For meldinger om seilas på farledsbevis hvor opplysning om farledsbevis som skal benyttes mangler, settes administrasjonsavgiften til kr 1 500,-.
Ny § 12 til § 25 skal lyde:
§ 12.Losingsavgift
Losingsavgift for losinger betales i form av timesatser for bruk av statslos. Antall timer regnes fra det tidspunkt hvor losingen tar til inntil det tidspunkt losen forlater fartøyet. Påbegynt time regnes som hel time.
Fartøyet skal alltid som et minimum betale for tre timer.
Når fartøyet anløper for å ta ombord eller landsette passasjerer, laste eller losse eller for ordre, og skipsføreren anmoder losen om å vente, belastes timer på vanlig måte.
Timesatsen er differensiert etter fartøyets størrelse på følgende måte:TonnasjeTimesatsFra 0 til og med 1 000 BTkr 1 262,-Fra 1 001 til og med 2 000 BTkr 1 587,-Fra 2 001 til og med 4 000 BTkr 1 870,-Fra 4 001 til og med 8 000 BTkr 2 145,-Fra 8 001 til og med 12 000 BTkr 2 347,-Fra 12 001 til og med 20 000 BTkr 2 606,-Fra 20 001 til og med 30 000 BTkr 2 849,-Fra 30 001 til og med 50 000 BTkr 3 051,-Fra 50 001 til og med 100 000 BTkr 3 254,-Fra 100 001 BT og overkr 3 464,-
§ 13.Bruk av flere statsloser
Når to eller flere statsloser nyttes vekselsvis, beregnes losingsavgift etter § 12 for hver av losene med et fratrekk på 50 %.
Det betales likevel fullt ut for det antall loser som deltar i losingen samtidig.
§ 14.Losing av slep
Ved losing av slep beregnes losingsavgift etter § 12 for summen av tonnasjen for slepebåt og slep. Hvis det ikke kan oppgis tonnasje for slepet, fastsettes denne av Kystverket.
§ 15.Ventepenger
Når statslos er tilsagt av en som opptrer på fartøyets vegne til å møte fram på et bestemt sted til bestemt tid, men må vente på fartøyet mer enn en time, betales losingsavgift i form av ventepenger etter fartøyets timesats i henhold til § 12, også for den første timen. Ventepenger beregnes fra opprinnelig tilsigelsestidspunkt inntil losingen tar til.
Hvis losingen ikke finner sted, skal det dessuten betales ventepenger pr. time for medgått tid for fram og tilbakereise.
Kystverket kan i tvilstilfeller ved enkeltvedtak bestemme hvor mange timer som skal legges til grunn ved beregningen av ventepenger.
§ 16.Tillegg til losingsavgiften
Når det er utført en uvanlig lostjeneste eller når losingen har budt på særlige vansker eller når det er medgått særskilt tid til planlegging eller forberedelse av losoppdraget, kan det kreves et særskilt tillegg til losingsavgiften. Tillegget beregnes etter fartøyets timesats i henhold til § 12 for det antall timer som Kystverket bestemmer.
Bestillingsavgift tillegges losingsavgiften dersom losbestillingen ikke er gjort elektronisk via den elektroniske internettjenesten til Kystverket. Bestillingsavgift tillegges også bestillinger av los som foretas mindre enn to timer før losoppdraget skal starte. Endring i losbestillinger hvor avgangstidspunktet er bekreftet av bestiller fører til ombestillingsavgift for hver endring. Det kan tillegges flere avgifter etter denne paragraf på samme losoppdrag. Bestillingsavgiften og ombestillingsavgiften er kr 1 500,-.
§ 17.Farledbevisavgift
For praktisk prøve i forbindelse med utstedelse eller utvidelse av farledsbevis betales kr 2 000,-. For praktisk prøve i forbindelse med utstedelse eller utvidelse av farledsbevis betales kr 2 000,-. Dersom prøven ikke bestås, skal det betales ny avgift for ny prøve.
For utstedelse, fornying eller endring av farledsbeviset betales kr 1 000,-.
§ 18.Kadettfarledsbevisavgift
For utstedelse av kadettfarledsbevis etter forskrift 23. desember 1994 nr. 1129 om plikt til å bruke los i norske farvann § 18 betales kr 1 000,-.
§ 19.Fritak fra avgiftsplikt
Kystverket kan etter søknad gi fritak fra avgiftsplikten etter forskriften her når særlige hensyn tilsier det.
§ 20.Regning for avgiften
Når statslos ikke nyttes, utstedes avgiftsregning for hver gang fartøyet passerer grensen for avgiftsbelagt farvann for inn- eller utseiling, eller ved utløpet av perioden nevnt i § 8 første ledd. Når statslos nyttes, utstedes avgiftsregning for hvert losoppdrag. For øvrig bestemmer Kystverket i hvilken periode det skal beregnes avgift for.
Avgiftene skal betales til Kystverket i henhold til utsendt faktura.
§ 21.Plikt til melding
Når betalingspliktig fartøy ikke har benyttet statslos, skal føreren eller annen representant for fartøyet gi elektronisk melding om seilasen til Kystverket, jf. § 11 og § 16 annet ledd. Meldingen skal gis i Kystverkets meldingssystem SafeSeaNet før seilas foretas. Meldingen skal innholde tilstrekkelige opplysninger til at regning kan utferdiges.
§ 22.Klage
Enkeltvedtak som treffes etter denne forskriften, kan påklages etter bestemmelsene i lov 10. februar 1967 om behandlingsmåten i forvaltningssaker (forvaltningsloven). Kystverkets hovedkontor er klageinstans for vedtak fattet av regionkontorene. Fiskeri- og kystdepartementet er klageinstans for vedtak fattet av Kystverkets hovedkontor.
§ 23.Endringer og utfyllende bestemmelser
Fiskeri- og kystdepartementet kan endre forskriften her og gi forskrifter om utfyllende bestemmelser til denne forskriften.
§ 24.Ikrafttredelse
Denne forskriften trer i kraft 1. mai 1995 kl. 00.00 og får anvendelse for fartøyer som passerer grensen for gebyrbelagt farvann for inn- eller utseiling eller nytter statslos etter dette tidspunkt.
Fra samme tidspunkt oppheves følgende forskrifter:Forskrift om takster for kystgebyr m.v. for perioden 1. januar – 30. april 1995 fastsatt ved kgl.res. 23. desember 1994 nr. 1128 i medhold av los om losvesenet av 1948.Forskrift om grensen i henhold til losloven mellom innenskjærs og utenskjærs farvann fastsatt ved kgl.res. 14. juli 1950 nr. 8702.Forskrift om utvidelse av årsavgiftsordningen for kystgebyr fastsatt av Fiskeri- og kystdepartementet 13. mars 1985 nr. 656.Forskrift om fritakelse fra å betale milepenger for visse fartøyer i kombinert innen- og utenriks rutefart fastsatt av Industri-, håndverk- og skipsfartsdepartementet den 30. september 1948.Bestemmelser om årsavgift fastsatt av Fiskeri- og kystdepartementet 10. oktober 1969.
§ 25.Overgangsbestemmelser
Fiskeri- og kystdepartementet kan ved enkeltvedtak eller forskrift gi nærmere overgangsbestemmelser, herunder gjøre unntak fra forskriften.
Passasjerskip som i 1995 har betalt kystgebyr for 100 seilinger etter bestemmelsene i § 9 bokstav a i forskrift om takster for kystgebyr fastsatt ved kgl.res. 23. desember 1994 nr. 1127, er fritatt fra plikten til å betale losgebyrer for resten av 1995, med mindre fartøyet benytter statslos. Passasjerskip som i 1995 har betalt kystgebyr etter den samme bestemmelsen, men som ikke har nådd 100 seilinger, kan fortsatt betale etter reglene i denne bestemmelsen, men etter nye satser. Når 100 seilinger er nådd, er vedkommende passasjerskip fritatt fra å betale losgebyrer for resten av 1995, med mindre fartøyet benytter statslos.
§ 12 fjerde ledd skal lyde:
Timesatsen er differensiert etter fartøyets størrelse på følgende måte:TonnasjeTimesatsFra 0 til og med 1 000 BTkr 1 260,-Fra 1 001 til og med 2 000 BTkr 1 584,-Fra 2 001 til og med 4 000 BTkr 1 867,-Fra 4 001 til og med 8 000 BTkr 2 142,-Fra 8 001 til og med 12 000 BTkr 2 343,-Fra 12 001 til og med 20 000 BTkr 2 602,-Fra 20 001 til og med 30 000 BTkr 2 845,-Fra 30 001 til og med 50 000 BTkr 3 047,-Fra 50 001 til og med 100 000 BTkr 3 249,-Fra 100 001 BT og overkr 3 458,-
§ 16 annet ledd skal ha lyde:
Bestillingsavgift tillegges losingsavgiften dersom losbestillingen ikke er gjort elektronisk via den elektroniske internettjenesten til Kystverket. Bestillingsavgift ilegges også bestillinger av los som foretas mindre enn to timer før losoppdraget skal starte eller dersom avgangstidspunktet ikke er bekreftet innen to timer før avgang. Avgangstidspunktet skal bekreftes senest to timer før avgang. Endring i losbestillinger hvor avgangstidspunktet er bekreftet av bestiller fører til ombestillingsavgift for hver endring. Det kan tillegges flere avgifter etter denne paragraf på samme losoppdrag. Bestillingsavgiften og ombestillingsavgiften er kr 1 500,-.
§ 12 fjerde ledd skal lyde:
Timesatsen er differensiert etter fartøyets størrelse på følgende måte:TonnasjeTimesatsFra 0 til og med 1 000 BTkr 1 247,-Fra 1 001 til og med 2 000 BTkr 1 568,-Fra 2 001 til og med 4 000 BTkr 1 848,-Fra 4 001 til og med 8 000 BTkr 2 121,-Fra 8 001 til og med 12 000 BTkr 2 320,-Fra 12 001 til og med 20 000 BTkr 2 576,-Fra 20 001 til og med 30 000 BTkr 2 817,-Fra 30 001 til og med 50 000 BTkr 3 017,-Fra 50 001 til og med 100 000 BTkr 3 217,-Fra 100 001 BT og overkr 3 423,-
§ 12 første ledd første punktum skal lyde:
Losingsavgift for losinger betales i form av timesatser for bruk av los.
§ 12 fjerde ledd skal lyde:
Timesatsen er differensiert etter fartøyets størrelse på følgende måte:TonnasjeTimesatsFra 0 til og med 1 000 BTkr 1 286,-Fra 1 001 til og med 2 000 BTkr 1 617,-Fra 2 001 til og med 4 000 BTkr 1 905,-Fra 4 001 til og med 8 000 BTkr 2 187,-Fra 8 001 til og med 12 000 BTkr 2 392,-Fra 12 001 til og med 20 000 BTkr 2 656,-Fra 20 001 til og med 30 000 BTkr 2 904,-Fra 30 001 til og med 50 000 BTkr 3 111,-Fra 50 001 til og med 100 000 BTkr 3 317,-Fra 100 001 BT og overkr 3 529,-
§ 12 fjerde ledd skal lyde:
Timesatsen er differensiert etter fartøyets størrelse på følgende måte:TonnasjeTimesatsFra 0 til og med 1 000 BTkr 1 323,-Fra 1 001 til og med 2 000 BTkr 1 664,-Fra 2 001 til og med 4 000 BTkr 1 960,-Fra 4 001 til og med 8 000 BTkr 2 250,-Fra 8 001 til og med 12 000 BTkr 2 461,-Fra 12 001 til og med 20 000 BTkr 2 733,-Fra 20 001 til og med 30 000 BTkr 2 988,-Fra 30 001 til og med 50 000 BTkr 3 201,-Fra 50 001 til og med 100 000 BTkr 3 413,-Fra 100 001 BT og overkr 3 631,-
§ 12 fjerde ledd skal lyde:
Timesatsen er differensiert etter fartøyets størrelse på følgende måte:TonnasjeTimesatsFra 0 til og med 1 000 BTkr 1 386,-Fra 1 001 til og med 2 000 BTkr 1 744,-Fra 2 001 til og med 4 000 BTkr 2 054,-Fra 4 001 til og med 8 000 BTkr 2 358,-Fra 8 001 til og med 12 000 BTkr 2 584,-Fra 12 001 til og med 20 000 BTkr 2 870,-Fra 20 001 til og med 30 000 BTkr 3 137,-Fra 30 001 til og med 50 000 BTkr 3 361,-Fra 50 001 til og med 100 000 BTkr 3 584,-Fra 100 001 BT og overkr 3 813,-
§ 12 første ledd, andre punktum (endret) skal lyde:
Antall timer regnes fra det tidspunkt hvor losingen tar til inntil det tidspunkt losen kan forlate fartøyet.
§ 12 fjerde ledd skal lyde:
Timesatsen er differensiert etter fartøyets størrelse på følgende måte:TonnasjeTimesatsFra 0 til og med 1 000 BTkr 1 415,-Fra 1 001 til og med 2 000 BTkr 1 781,-Fra 2 001 til og med 4 000 BTkr 2 097,-Fra 4 001 til og med 8 000 BTkr 2 408,-Fra 8 001 til og med 12 000 BTkr 2 638,-Fra 12 001 til og med 20 000 BTkr 2 930,-Fra 20 001 til og med 30 000 BTkr 3 203,-Fra 30 001 til og med 50 000 BTkr 3 432,-Fra 50 001 til og med 100 000 BTkr 3 659,-Fra 100 001 BT og overkr 3 893,-
§ 12 fjerde ledd skal lyde:
Timesatsen er differensiert etter fartøyets størrelse på følgende måte:TonnasjeTimesatsFra 0 til og med 1 000 BTkr 1 476,–Fra 1 001 til og med 2 000 BTkr 1 858,–Fra 2 001 til og med 4 000 BTkr 2 187,–Fra 4 001 til og med 8 000 BTkr 2 512,–Fra 8 001 til og med 12 000 BTkr 2 751,–Fra 12 001 til og med 20 000 BTkr 3 056,–Fra 20 001 til og med 30 000 BTkr 3 341,–Fra 30 001 til og med 50 000 BTkr 3 580,–Fra 50 001 til og med 100 000 BTkr 3 816,–Fra 100 001 BT og overkr 4 060,–
§ 12 fjerde ledd skal lyde:
Timesatsen er differensiert etter fartøyets størrelse på følgende måte:TonnasjeTimesatsFra 0 til og med 1 000 BTkr 1 506,–Fra 1 001 til og med 2 000 BTkr 1 895,–Fra 2 001 til og med 4 000 BTkr 2 231,–Fra 4 001 til og med 8 000 BTkr 2 562,–Fra 8 001 til og med 12 000 BTkr 2 806,–Fra 12 001 til og med 20 000 BTkr 3 117,–Fra 20 001 til og med 30 000 BTkr 3 408,–Fra 30 001 til og med 50 000 BTkr 3 652,–Fra 50 001 til og med 100 000 BTkr 3 892,–Fra 100 001 BT og overkr 4 141,–
§ 12 fjerde ledd skal lyde:
Timesatsen er differensiert etter fartøyets størrelse på følgende måte:TonnasjeTimesatsFra 0 til og med 1 000 BTkr 1 586,–Fra 1 001 til og med 2 000 BTkr 1 995,–Fra 2 001 til og med 4 000 BTkr 2 349,–Fra 4 001 til og med 8 000 BTkr 2 698,–Fra 8 001 til og med 12 000 BTkr 2 955,–Fra 12 001 til og med 20 000 BTkr 3 282,–Fra 20 001 til og med 30 000 BTkr 3 589,–Fra 30 001 til og med 50 000 BTkr 3 846,–Fra 50 001 til og med 100 000 BTkr 4 098,–Fra 100 001 BT og overkr 4 360,–
§ 12 fjerde ledd skal lyde:
Timesatsen er differensiert etter fartøyets størrelse på følgende måte:TonnasjeTimesatsFra 0 til og med 1 000 BTkr 1 735,–Fra 1 001 til og med 2 000 BTkr 2 180,–Fra 2 001 til og med 4 000 BTkr 2 570,–Fra 4 001 til og med 8 000 BTkr 2 950,–Fra 8 001 til og med 12 000 BTkr 3 230,–Fra 12 001 til og med 20 000 BTkr 3 590,–Fra 20 001 til og med 30 000 BTkr 3 925,–Fra 30 001 til og med 50 000 BTkr 4 205,–Fra 50 001 til og med 100 000 BTkr 4 480,–Fra 100 001 BT og overkr 4 770,–
§ 12 fjerde ledd skal lyde:
Timesatsen er differensiert etter fartøyets størrelse på følgende måte:TonnasjeTimesatsFra 0 til og med 1 000 BTkr 1 824,–Fra 1 001 til og med 2 000 BTkr 2 291,–Fra 2 001 til og med 4 000 BTkr 2 701,–Fra 4 001 til og med 8 000 BTkr 3 100,–Fra 8 001 til og med 12 000 BTkr 3 395,–Fra 12 001 til og med 20 000 BTkr 3 773,–Fra 20 001 til og med 30 000 BTkr 4 125,–Fra 30 001 til og med 50 000 BTkr 4 420,–Fra 50 001 til og med 100 000 BTkr 4 708,–Fra 100 001 BT og overkr 5 013,–
§ 12 fjerde ledd skal lyde:
Timesatsen er differensiert etter fartøyets størrelse på følgende måte:TonnasjeTimesatsFra 0 til og med 1 000 BTkr 1 950,–Fra 1 001 til og med 2 000 BTkr 2 449,–Fra 2 001 til og med 4 000 BTkr 2 887,–Fra 4 001 til og med 8 000 BTkr 3 314,–Fra 8 001 til og med 12 000 BTkr 3 629,–Fra 12 001 til og med 20 000 BTkr 4 033,–Fra 20 001 til og med 30 000 BTkr 4 410,–Fra 30 001 til og med 50 000 BTkr 4 725,–Fra 50 001 til og med 100 000 BTkr 5 033,–Fra 100 001 BT og overkr 5 359,–
§ 12 fjerde ledd skal lyde:
Timesatsen er differensiert etter fartøyets størrelse på følgende måte:TonnasjeTimesatsFra 0 til og med 1 000 BTkr 2 040,–Fra 1 001 til og med 2 000 BTkr 2 562,–Fra 2 001 til og med 4 000 BTkr 3 020,–Fra 4 001 til og med 8 000 BTkr 3 466,–Fra 8 001 til og med 12 000 BTkr 3 796,–Fra 12 001 til og med 20 000 BTkr 4 219,–Fra 20 001 til og med 30 000 BTkr 4 613,–Fra 30 001 til og med 50 000 BTkr 4 942,–Fra 50 001 til og med 100 000 BTkr 5 265,–Fra 100 001 BT og overkr 5 606,–
§ 13 skal lyde:
Veiledes flere fartøyer av samme statslos, blir det beregnet losingsgebyr etter § 11 for fartøyet som har statslosen om bord og 20 % av timesatsen etter § 11 for hvert av de øvrige fartøyers tonnasje.
§ 13 skal lyde:
§ 13.Bruk av flere loser
Når to eller flere loser nyttes vekselsvis, beregnes losingsavgift etter § 12 for hver av losene med et fratrekk på 50 %.
Det betales likevel fullt ut for det antall loser som deltar i losingen samtidig.
§ 13 skal lyde:
Når fartøyet har bestilt flere loser til et losoppdrag beregnes losingsavgift etter § 12 for hver av losene. Dersom fartøy tildeles flere loser til et losoppdrag uten å ha bestilt dette beregnes losingsavgift etter § 12 for en los.
Det betales likevel fullt ut for det antall loser som deltar i losingen samtidig.
§ 15 første ledd, ny tredje og fjerde setning skal lyde:
For fartøy som betaler losingsavgift etter § 12 annet ledd skal ventepengene samordnes. Dersom summen av ventetid og losingstid er 3 timer eller mindre, skal totalt antall fakturerte timer begrenses til 3 timer.
§ 15 første ledd første punktum skal lyde:
Når los er tilsagt av en som opptrer på fartøyets vegne til å møte fram på et bestemt sted til bestemt tid, men må vente på fartøyet mer enn en time, betales losingsavgift i form av ventepenger etter fartøyets timesats i henhold til § 12, også for den første timen.
§ 16 nytt andre ledd skal lyde:
Bestillingsgebyr kan tillegges losingsgebyret dersom losbestillingen ikke er gjort elektronisk via den elektroniske internettjenesten til Kystverket. Bestillingsgebyr kan også tillegges bestillinger av los som foretas mindre enn to timer før losoppdraget skal starte. Endring i losbestillinger hvor avgangstidspunktet er bekreftet av bestiller kan medføre et ombestillingsgebyr for hver endring. Det kan tillegges flere gebyr etter denne paragraf på samme losoppdrag. Bestillingsgebyret og ombestillingsgebyret er kr 1 500,-.
§ 16 andre ledd skal lyde:
Bestillingsavgift tillegges losingsavgiften dersom losbestillingen ikke er gjort elektronisk via den elektroniske internettjenesten til Kystverket. Bestillingsavgift ilegges også bestillinger av los som foretas mindre enn to timer før losoppdraget skal starte. Endring i losbestillinger hvor avgangstidspunktet er bekreftet av bestiller fører til ombestillingsavgift for hver endring. Det kan tillegges flere avgifter etter denne paragraf på samme losoppdrag. Bestillingsavgiften og ombestillingsavgiften er kr 1 500,-.
§ 16 andre ledd (endret) og nytt tredje og fjerde ledd skal lyde:
Fartøy ilegges en bestillingsavgift på kr 1 500,- dersom:fristen på 24 eller 72 timer for bestilling av los uten dokumentert grunn ikke er overholdt,losbestillingen ikke er gjort elektronisk i Kystverkets meldingssystem SafeSeaNet,fristen for endelig bekreftelse på 2 timer, eller de særlige fristene angitt av Kystverket i medhold av vedlegg 4 til forskrift om losplikt og bruk av farledsbevis, ikke er overholdt, eller;losbestilling hvor starttidspunktet er bekreftet av bestiller endres
Det kan tillegges flere avgifter etter andre ledd på samme losoppdrag.
Ved kansellering av losoppdrag på Svalbard mindre enn 48 timer før starttidspunktet ilegges fartøy en avbestillingsavgift på kr 10 000,-.
§ 16 andre ledd første setning skal lyde:
Fartøy ilegges en bestillingsavgift på kr 1 600,– dersom:
§ 16 andre ledd første setning skal lyde:
Fartøy ilegges en bestillingsavgift på kr 1 674,– dersom:
§ 17 første ledd annet punktum skal lyde:
Forteoretiskprøve i forbindelse med utstedelse eller utvidelse av farledsbevis betales kr 2 000,-.
§ 17 skal lyde:
§ 17.Farledsbevisavgift
For prøve i forbindelse med utstedelse eller utvidelse av farledsbevis betales kr 4000,-. Dersom prøven ikke bestås, skal det betales ny avgift for ny prøve.
For utstedelse, fornying eller endring av farledsbeviset betales kr 1000,-.
§ 17 skal lyde:
For prøve i forbindelse med utstedelse eller utvidelse av farledsbevis betales kr 4 200,-. Dersom prøven ikke bestås, skal det betales ny avgift for ny prøve.
For utstedelse, fornying eller endring av farledsbeviset betales kr 1 050,-.
§ 17 skal lyde:
For prøve i forbindelse med utstedelse eller utvidelse av farledsbevis betales kr 4 280,-. Dersom prøven ikke bestås, skal det betales ny avgift for ny prøve.
For utstedelse, fornying eller endring av farledsbeviset betales kr 1 070,-.
§ 17 skal lyde:
For prøve i forbindelse med utstedelse eller utvidelse av farledsbevis betales kr 4 370,–. Dersom prøven ikke bestås, skal det betales ny avgift for ny prøve.
For utstedelse, fornying eller endring av farledsbeviset betales kr 1 092,–.
§ 17 skal lyde:
For prøve i forbindelse med utstedelse eller utvidelse av farledsbevis betales kr 4 471,–. Dersom prøven ikke bestås, skal det betales ny avgift for ny prøve.
For utstedelse, fornying eller endring av farledsbeviset betales kr 1 117,–.
§ 17 skal lyde:
For prøve i forbindelse med utstedelse eller utvidelse av farledsbevis betales kr 4 565,–. Dersom prøven ikke bestås, skal det betales ny avgift for ny prøve.
For utstedelse, fornying eller endring av farledsbeviset betales kr 1 140,–.
§ 17 skal lyde:
For prøve i forbindelse med utstedelse eller utvidelse av farledsbevis betales kr 4 800,–. Dersom prøven ikke bestås, skal det betales ny avgift for ny prøve.
For utstedelse, fornying eller endring av farledsbeviset betales kr 1 200,–.
§ 17 skal lyde:
For prøve i forbindelse med utstedelse eller utvidelse av farledsbevis betales kr 5 250,–. Dersom prøven ikke bestås, skal det betales ny avgift for ny prøve.
For utstedelse, fornying eller endring av farledsbeviset betales kr 1 310,–.
§ 17 skal lyde:
For prøve i forbindelse med utstedelse eller utvidelse av farledsbevis betales kr 5 518,–. Dersom prøven ikke bestås, skal det betales ny avgift for ny prøve.
For utstedelse, fornying eller endring av farledsbeviset betales kr 1 377,–.
§ 17 skal lyde:
For prøve i forbindelse med utstedelse eller utvidelse av farledsbevis betales kr 5 899,–. Dersom prøven ikke bestås, skal det betales ny avgift for ny prøve.
For utstedelse, fornying eller endring av farledsbeviset betales kr 1 472,–.
§ 17 skal lyde:
For prøve i forbindelse med utstedelse eller utvidelse av farledsbevis betales kr 6 170,–. Dersom prøven ikke bestås, skal det betales ny avgift for ny prøve.
For utstedelse, fornying eller endring av farledsbeviset betales kr 1 540,–.
§ 18 skal lyde:
§ 18.Kadettfarledsbevisavgift
For utstedelse av kadettfarledsbevis betales kr 1000,-.
§ 18 skal lyde:
For utstedelse av kadettfarledsbevis betales kr 1 050,-.
§ 18 skal lyde:
For utstedelse av kadettfarledsbevis betales kr 1 070,-.
§ 18 skal lyde:
For utstedelse av kadettfarledsbevis betales kr 1 092,–.
§ 18 skal lyde:
For utstedelse av kadettfarledsbevis betales kr 1 117,–.
§ 18 skal lyde:
For utstedelse av kadettfarledsbevis betales kr 1 140,–.
§ 18 skal lyde:
For utstedelse av kadettfarledsbevis betales kr 1 200,–.
§ 18 skal lyde:
For utstedelse av kadettfarledsbevis betales kr 1 310,–.
§ 18 skal lyde:
For utstedelse av kadettfarledsbevis betales kr 1 377,–.
§ 18 skal lyde:
For utstedelse av kadettfarledsbevis betales kr 1 472,–.
§ 18 skal lyde:
For utstedelse av kadettfarledsbevis betales kr 1 540,–.
§ 2 skal lyde:
§ 2.Avgiftsplikt
Fartøy som frivillig nytter statslos eller er omfattet av bestemmelsene om losplikt i henhold til loslovens § 13 og forskrifter gitt i medhold av denne, skal betale avgift etter denne forskriften. Dispensasjon fra losplikten fritar ikke fra plikten til å betale losberedskapsavgift.
Betalingsplikten for losberedskapsavgift inntrer når fartøyet passerer grensen for avgiftsbelagt farvann for inn- eller utseiling.
Betalingsplikten for losingsavgift inntrer når statslos tas ombord og omfatter all seilas med statslos ombord.
Betalingsplikten for farledsbevisavgift inntrer ved gjennomføring av farledsbevisprøve, samt ved utstedelse, fornying eller endring av farledsbevis.
Betalingsplikten for kadettfarledsbevisavgift inntrer ved utstedelse av kadettfarledsbevis.
§ 2 skal lyde:
§ 2.Avgiftsplikt
Fartøy som frivillig nytter los eller er omfattet av bestemmelsene om losplikt i lov 15. august 2014 nr. 61 om losordningen § 6 og forskrifter gitt i medhold av denne, skal betale avgift etter denne forskriften. Dispensasjon fra losplikten fritar ikke fra plikten til å betale losberedskapsavgift med mindre dispensasjonen utelukkende gjelder for seilas eller opphold i områdene som nevnt i lospliktforskriften § 4 (2).
Betalingsplikten for losberedskapsavgift inntrer når fartøyet passerer grensen for avgiftsbelagt farvann for inn- eller utseiling.
Betalingsplikten for losingsavgift inntrer når los tas ombord og omfatter all seilas med los om bord.
Betalingsplikten for farledsbevis inntrer ved gjennomføring av farledsbevisprøve, samt ved utstedelse, fornying eller endring av farledsbevis. Kystverket kan bestemme at betaling skal gjennomføres før farledsbevis utstedes eller prøve gjennomføres.
Betalingsplikten for kadettfarledsbevis inntrer ved utstedelse av kadettfarledsbevis.
§ 20 skal lyde:
Når betalingspliktig fartøy ikke benytter statslos, skal føreren eller annen representant for fartøyet gi elektronisk melding om seilasen til Kystverket, jf. § 10. Meldingen skal gis i Kystverkets meldingssystem SeaSeaNet før innseiling og utseiling foretas. Meldingen skal inneholde tilstrekkelige opplysninger til at regningen kan utferdiges.
§ 20 skal lyde:
§ 20.Regning for avgiften
Når los ikke nyttes, utstedes avgiftsregning for hver gang fartøyet passerer grensen for avgiftsbelagt farvann for inn- eller utseiling, eller ved utløpet av perioden nevnt i § 8 første ledd. Når los nyttes, utstedes avgiftsregning for hvert losoppdrag. For øvrig bestemmer Kystverket i hvilken periode det skal beregnes avgift for.
Kystverket krever inn avgiftene. Den alminnelige betalingsfristen er 30 dager. Når et fartøy tidligere er ilagt avgifter og disse ikke er innbetalt til tross for at de er forfalt og purring er sendt eier av fartøyet, kan Kystverket bestemme at avgiften skal anses som forfalt umiddelbart.
§ 21 skal lyde:
§ 21.Plikt til melding
Når betalingspliktig fartøy ikke skal benytte statslos, skal føreren eller annen representant for fartøyet gi elektronisk melding om seilasen til Kystverket med angivelse av farledsbevis som skal benyttes, jf. § 11 og § 16 annet ledd. Meldingen skal gis i Kystverkets meldingssystem SafeSeaNet før seilas foretas. Meldingen skal inneholde tilstrekkelige opplysninger til at regning kan utferdiges.
§ 21 skal lyde:
§ 21.Plikt til melding
Når betalingspliktig fartøy ikke skal benytte los, skal føreren eller annen representant for fartøyet gi elektronisk melding om seilasen til Kystverket med angivelse av farledsbevis som skal benyttes, jf. § 11 og § 16 annet ledd. Meldingen skal gis i Kystverkets meldingssystem SafeSeaNet før seilas foretas. Meldingen skal inneholde tilstrekkelige opplysninger til at regning kan utferdiges.
§ 22 skal lyde:
§ 22.Klage
Enkeltvedtak som treffes etter denne forskriften, kan påklages etter bestemmelsene i forvaltningsloven.
§ 23 skal lyde:
§ 23.Endringer og utfyllende bestemmelser
Samferdselsdepartementet kan endre forskriften her og gi forskrifter om utfyllende bestemmelser til denne forskriften.
§ 25 oppheves.
§ 3 skal lyde:
I denne forskriften betyr:Avgiftsbelagt farvann:Farvann med losplikt, jf. forskrift 23. desember 1994 nr. 1129 om plikt til å bruke los i norske farvann § 5.Innseiling:Seilas fra farvann uten losplikt og passering av grensen til avgiftsbelagt farvann.Utseiling:Seilas til farvann uten losplikt og passering av grensen fra avgiftsbelagt farvann.
Fiskeri- og kystdepartementet kan i tvilstilfeller bestemme hva som skal forstås med de enkelte definisjonene.
§ 3 første ledd bokstav a skal lyde:
Avgiftsbelagt farvann: Farvann med losplikt, jf. lospliktforskriften § 4.
§ 3 andre ledd skal lyde:
Samferdselsdepartementet kan i tvilstilfeller bestemme hva som skal forstås med de enkelte definisjonene.
§ 5 annet ledd skal lyde:
Kystverket bestemmer i tvilstilfeller ved enkeltvedtak om vilkårene for beregning etter denne bestemmelsen er oppfylt.
§ 5 første ledd, nytt punkt c skal lyde:
Målebrevet må framlegges for Kystverket i forkant av seilasen.
§ 5 Fratrekk for segregerte ballasttanker oppheves.
Dagens § 6–§ 24 blir stående og § 5 blir stående tom.
§ 6 skal lyde:
Fartøyets fører eller dets representanter plikter på forespørsel å framlegge gyldig målebrev i henhold til målereglene i norsk sjøfartslovgivning. Hvis slikt målebrev ikke kan framlegges innen en uke eller det fremdeles er tvil om beregningsgrunnlaget, bestemmer Kystverket ved enkeltvedtak hvilken størrelse som skal legges til grunn ved avgiftsberegningen.
Første ledd gjelder tilsvarende for annen dokumentasjon som Kystverket måtte ha behov for ved beregningen.
Kapittel III overskriften skal lyde:
§ 8 første ledd skal lyde:
Ved innseiling og utseiling betales kr 0,67 pr. BT for de første 3.000 BT og kr 0,58 pr. BT for den overskytende tonnasje. I tillegg betales kr 7,47 pr. utseilt nautisk mil uavhengig av tonnasje.
§ 8 første ledd skal lyde:
Ved innseiling og utseiling betales kr 0,69 pr. BT for de første 3.000 BT og kr 0,60 pr. BT for den overskytende tonnasje. I tillegg betales kr 7,69 pr. utseilt nautisk mil uavhengig av tonnasje.
§ 8 første ledd skal lyde:
Ved innseiling og utseiling betales kr 0,70 pr. BT for de første 3000 BT og kr 0,61 pr. BT for den overskytende tonnasje. I tillegg betales kr 7,84 pr. utseilt nautisk mil uavhengig av tonnasje.
§ 8 første ledd skal lyde:
Ved innseiling og utseiling betales kr 0,72 pr. BT for de første 3000 BT og kr 0,63 pr. BT for den overskytende tonnasje. I tillegg betales kr 8,08 pr. utseilt nautisk mil uavhengig av tonnasje.
§ 8 skal lyde:
Ved innseiling og utseiling betales kr 0,74 pr. BT for de første 3.000 BT og kr 0,65 pr. BT for den overskytende tonnasje. I tillegg betales kr 8,30 pr. utseilt nautisk mil uavhengig av tonnasje.
Det beregnes gebyr for all seilas innenfor gebyrbelagt farvann og for øvrig all seilas med statslos om bord. Kystdirektoratet bestemmer i tvilstilfelle hvilken utseilt distanse som skal legges til grunn.
Tankskip over 30.000 BT som seiler inn for reparasjoner, leveranse av slop, mannskapsskifte eller annen nødvendig vareleveranse til skipet, kan etter søknad til vedkommende kystdistriktskontor ved losoldermannen få halv avgift for inn- og utseilingen.
§ 8 første ledd skal lyde:
Ved innseiling og utseiling betales kr 0,79 pr. BT for de første 3000 BT og kr 0,69 pr. BT for den overskytende tonnasje. I tillegg betales kr 8,86 pr. utseilt nautisk mil uavhengig av tonnasje.
§ 8 første ledd skal lyde:
Ved innseiling og utseiling betales kr 0,83 pr. BT for de første 3 000 BT og kr 0,73 pr. BT for den overskytende tonnasje. I tillegg betales kr 9,35 pr. utseilt nautisk mil uavhengig av tonnasje.
§ 8 første ledd skal lyde:
Ved innseiling og utseiling betales kr 0,94 pr. BT for de første 3 000 BT og kr 0,82 pr. BT for den overskytende tonnasje. I tillegg betales kr 10,57 pr. utseilt nautisk mil uavhengig av tonnasje.
§ 8 første ledd skal lyde:
Ved innseiling og utseiling betales kr 0,99 pr. BT for de første 3000 BT og kr 0,87 pr. BT for den overskytende tonnasje. I tillegg betales kr 11,18 pr. utseilt nautisk mil uavhengig av tonnasje.
§ 8 skal lyde:
§ 8.Avgift for enkeltseilinger
Ved innseiling og utseiling betales kr 0,79 pr. BT for de første 3000 BT og kr 0,70 pr. BT for den overskytende tonnasje. Ved seilas langs norskekysten som medfører flere innseilinger og utseilinger vil det først påløpe ny avgift etter fem dager fra første innseiling eller utseiling. Fartøy som oppholder seg i avgiftspliktig farvann i mer enn fem dager sammenhengende og som anløper mer enn en havn, uten å foreta innseiling eller utseiling, skal betale ny avgift.
Tankskip over 30 000 BT som seiler inn for reparasjoner, leveranse av slop, mannskapsskifte eller annen nødvendig vareleveranse til skipet, kan etter søknad til Kystverket få halv avgift for inn- og utseilingen.
§ 8 første ledd skal lyde:
Ved innseiling og utseiling betales kr 0,78 pr. BT for de første 3 000 BT og kr 0,70 pr. BT for den overskytende tonnasje. Ved seilas langs norskekysten som medfører flere innseilinger og utseilinger påløper det likevel ikke ny avgift for innseiling eller utseiling som er en naturlig del av seilasen.
§ 8 første ledd skal lyde:
Ved innseiling og utseiling betales kr 0,78 pr. BT for de første 3 000 BT og kr 0,69 pr. BT for den overskytende tonnasje. Ved seilas langs norskekysten som medfører flere innseilinger og utseilinger påløper det likevel ikke ny avgift for innseiling eller utseiling som er en naturlig del av seilasen. Tonnasjen ved slep er summen av tonnasjen for slepebåt og slep. Hvis det ikke kan oppgis tonnasje for slepet, fastsettes denne av Kystverket.
§ 8 første ledd, 1. setning, skal lyde:
Ved innseiling og utseiling betales kr 0,81 pr. BT for de første 3 000 BT og kr 0,71 pr. BT for den overskytende tonnasje.
§ 8 nytt tredje ledd skal lyde:
For skip registrert i ESI (Environmental Ship Index) med en totalscore på 50 poeng eller mer, settes satsene ned med 50 %. Rabatten gis kun for seilas innenfor ESI-sertifikatets gyldighetsperiode og der ESI-registreringen fremgår av meldingen om seilasen, jf. § 21.
§ 8 første ledd, 1. setning, skal lyde:
Ved innseiling og utseiling betales kr 0,84 pr. BT for de første 3 000 BT og kr 0,73 pr. BT for den overskytende tonnasje.
§ 8 tredje ledd skal lyde:
For skip registrert i ESI (Environmental Ship Index) med en totalscore på 50 poeng eller mer, gis fritak for losberedskapsavgiften. Rabatten gis kun for seilas innenfor ESI-sertifikatets gyldighetsperiode.
§ 8 første ledd, 1. punktum skal lyde:
Ved innseiling og utseiling betales kr 0,87 pr. BT for de første 3 000 BT og kr 0,77 pr. BT for den overskytende tonnasje.
§ 8 første ledd, 1. setning, skal lyde:
Ved innseiling og utseiling betales kr 0,90 pr. BT for de første 3 000 BT og kr 0,78 pr. BT for den overskytende tonnasje.
§ 8 første ledd, 1. setning, skal lyde:
Ved innseiling og utseiling betales kr 0,56 pr. BT for de første 3 000 BT og kr 0,48 pr. BT for den overskytende tonnasje.
§ 8 første ledd, 1. setning, skal lyde:
Ved innseiling og utseiling betales kr 0,54 pr. BT for de første 3 000 BT og kr 0,47 pr. BT for den overskytende tonnasje.
§ 8 første ledd, 1. setning, skal lyde:
Ved innseiling og utseiling betales kr 0,98 pr. BT for de første 3 000 BT og kr 0,81 pr. BT for den overskytende tonnasje.
§ 8 første ledd, 1. setning, skal lyde:
Ved innseiling og utseiling betales kr 1,00 pr. BT for de første 3 000 BT og kr 0,83 pr. BT for den overskytende tonnasje.
§ 8 første ledd, 1. setning, skal lyde:
Ved innseiling og utseiling betales kr 1,05 pr. BT for de første 3 000 BT og kr 0,87 pr. BT for den overskytende tonnasje opp til en samlet tonnasje på 200 000 BT.
§ 8 første ledd, 1. setning, skal lyde:
Ved innseiling og utseiling betales kr 1,15 pr. BT for de første 3 000 BT og kr 0,95 pr. BT for den overskytende tonnasje opp til en samlet tonnasje på 200 000 BT.
§ 8 tredje ledd, skal lyde:
For skip opp til og med 20 000 BT registrert i ESI (Environmental Ship Index) med en totalscore på 50 poeng eller mer, gis fritak for losberedskapsavgiften. For skip over 20 000 BT registrert i ESI (Environmental Ship Index) med en totalscore på 50 poeng eller mer, gis 50 % rabatt i losberedskapsavgiften. Rabattene gis kun for seilas innenfor ESI-sertifikatets gyldighetsperiode.
§ 8 første ledd, første setning skal lyde:
Ved innseiling og utseiling betales kr 1,20 pr. BT for de første 3 000 BT og kr 1,00 pr. BT for den overskytende tonnasje opp til en samlet tonnasje på 200 000 BT.
§ 8 første ledd, første setning skal lyde:
Ved innseiling og utseiling betales kr 1,27 pr. BT for de første 3 000 BT og kr 1,07 pr. BT for den overskytende tonnasje opp til en samlet tonnasje på 200 000 BT.
§ 8 første ledd, 1. setning, skal lyde:
Ved innseiling og utseiling betales kr 1,32 pr. BT for de første 3 000 BT og kr 1,12 pr. BT for den overskytende tonnasje opp til en samlet tonnasje på 200 000 BT.
§ 9 andre ledd skal lyde:
Årsavgiften fra og med 1. januar 2002 er:For fartøyer t.o.m.5.000 BTkr25,41 pr. BTFor fartøyer f.o.m.5.001 BT t.o.m. 10.000 BTkr49,39 pr. BTFor fartøyer over10.000 BTkr60,38 pr. BT
§ 9 andre ledd skal lyde:
Årsavgiften fra og med 1. januar 2003 er:For fartøyer t.o.m.5.000 BTkr 26,17 pr. BTFor fartøyer f.o.m.5.001 BT t.o.m. 10.000 BTkr 50,87 pr. BTFor fartøyer over10.000 BTkr 62,19 pr. BT
§ 9 andre ledd skal lyde:
Årsavgiften fra og med 1. januar 2004 er:For fartøyer t.o.m.5000 BTkr 26,69For fartøyer f.o.m.5001 BT t.o.m. 10000 BTkr 51,89For fartøyer over10000 BTkr 63,43
§ 9 andre ledd skal lyde:
Årsavgiften fra og med 1. januar 2005 er:For fartøyer t.o.m.5000 BTkr 27,49For fartøyer f.o.m.5001 BT t.o.m. 10000 BTkr 53,45For fartøyer over10000 BTkr 65,33
§ 9 tredje ledd nye tredje og fjerde punktum skal lyde:
Fartøy som tiltrer årsavgiftsordningen i løpet av året kan betale halv avgift for annet halvår. Eventuelle seilas i første halvår må betales som gebyr for enkeltseilinger i tillegg til halvårsavgiften.
§ 9 skal lyde:
De betalingspliktige kan betale losberedskapsgebyret i form av en årsavgift i stedet for å betale for hver enkelt seiling.
Årsavgiften fra og med 1. januar 2006 er:For fartøyer t.o.m.5.000 BTkr 28,23For fartøyer f.o.m.5.001 BT t.o.m. 10.000 BTkr 54,89For fartøyer over10.000 BTkr 67,09
Årsavgiften skal være innbetalt senest 10 dager før avgiftsårets begynnelse. Fartøy kan tiltre årsavgiftsordningen i løpet av avgiftsåret, men kan da ikke få ettergitt eller tilbakebetalt gebyrer for enkeltseilinger før betalingstidspunktet. Fartøy som tiltrer årsavgiftsordningen i løpet av året, kan etter søknad til vedkommende kystdistriktskontor ved losoldermannen betale 1/12 av årsavgiften pr. resterende og påbegynte måneder i året.
For betalt årsavgift for fartøyer som forliser, avhendes eller går ut av fast rute i avgiftsåret dvs. ikke seiler i gebyrbelagt farvann, kan det etter søknad til vedkommende kystdistriktskontor ved losoldermannen gis en forholdsmessig refusjon i årsavgiften pr. hele gjenstående måneder etter den måneden endringen inntreffer. Bestemmelsen gjelder ikke for fartøy i sesongdrift.
Årsavgift kan ikke overføres fra et fartøy til et annet.
§ 9 andre ledd skal lyde:
Årsavgiften fra og med 1. januar 2007 er:For fartøyer t.o.m.5.000 BTkr 30,12For fartøyer f.o.m.5.001 BT t.o.m. 10.000 BTkr 58,57For fartøyer over10.000 BTkr 71,59
§ 9 andre ledd skal lyde:
Årsavgiftene fra og med 1. januar 2007 er:For fartøyer t.o.m.5 000 BTkr 31,78For fartøyer f.o.m.5 001 BT t.o.m. 10 000 BTkr 61,79For fartøyer over10 000 BTkr 75,53
§ 9 andre ledd skal lyde:
Årsavgiften fra og med 1. januar 2009 er:For fartøyer t.o.m.5 000 BTkr 36,00For fartøyer f.o.m.5 001 BT t.o.m. 10 000 BTkr 70,00For fartøyer over10 000 BTkr 85,00
§ 9 andre ledd skal lyde:
Årsavgiften fra og med 1. januar 2010 er:For fartøyer t.o.m.5 000 BTkr 38,00For fartøyer f.o.m.5 001 BT t.o.m. 10 000 BTkr 74,00For fartøyer over10 000 BTkr 90,00
§ 9 skal lyde:
De betalingspliktige kan betale losberedskapsavgiften i form av en årsavgift i stedet for å betale for hver enkelt innseiling og utseiling. Avgiftspliktige fartøy som hovedsakelig seiler innenfor grensen for avgiftsbelagt farvann eller mellom norske havner skal betale losberedskapsavgiften i form av årsavgift.
Årsavgiften fra og med 1. januar 2011 er:For fartøyer t.o.m.5 000 BTkr 27,40For fartøyer f.o.m.5 001 BT t.o.m. 10 000 BTkr 53,30For fartøyer over10 000 BTkr 64,80
Årsavgiften skal være innbetalt senest 10 dager før avgiftsårets begynnelse. Fartøy kan tiltre årsavgiftsordningen i løpet av avgiftsåret, men kan da ikke få ettergitt eller tilbakebetalt avgift for enkeltseilinger før betalingstidspunktet. Fartøy som tiltrer årsavgiftsordningen i løpet av året, kan etter søknad til Kystverket betale 1/12 av årsavgiften pr. resterende og påbegynte måneder i året.
For betalt årsavgift for fartøyer som forliser, avhendes eller går ut av fast rute i avgiftsåret, dvs. ikke seiler i avgiftsbelagt farvann, kan det etter søknad til Kystverket gis en forholdsmessig refusjon i årsavgiften pr. hele gjenstående måneder etter den måneden endringen inntreffer. Bestemmelsen gjelder ikke for fartøy i sesongdrift.
Årsavgift kan ikke overføres fra et fartøy til et annet.
§ 9 andre ledd skal lyde:
Årsavgiften fra og med 1. januar 2012 er:For fartøy t.o.m.5 000 BTkr 27,34For fartøy f.o.m.5 001 BT t.o.m. 10 000 BTkr 53,16For fartøy over10 000 BTkr 64,62
§ 9 andre ledd skal lyde:
Årsavgiften fra og med 1. januar 2014 er:For fartøy t.o.m.5 000 BTkr 27,07 pr. BTFor fartøy f.o.m.5 001 BT t.o.m. 10 000 BTkr 52,63 pr. BTFor fartøyover 10 000 BTkr 63,97 pr. BT
§ 9 andre ledd skal lyde:
Årsavgiften fra og med 1. januar 2015 er:For fartøy t.o.m.5 000 BTkr 27,88 pr. BTFor fartøy f.o.m.5 001 BT t.o.m. 10 000 BTkr 54,20 pr. BTFor fartøy over10 000 BTkr 65,92 pr. BT§ 9 nytt sjuende ledd skal lyde:
For skip registrert i ESI (Environmental Ship Index) med en totalscore på 50 poeng eller mer, settes satsene ned med 50 %. Rabatten gis kun for seilas innenfor ESI-sertifikatets gyldighetsperiode og der ESI-registreringen senest oppgis ved bestilling av årsavgiften.
§ 9 andre ledd skal lyde:
Årsavgiften fra og med 1. januar 2016 er:For fartøy t.o.m.8 000 BTFritattFor fartøy f.o.m.8 001 BT t.o.m. 10 000 BTkr 55,76 pr. BTFor fartøy over10 000 BTkr 67,84 pr. BT
§ 9 sjuende ledd skal lyde:
For skip registrert i ESI (Environmental Ship Index) med en totalscore på 50 poeng eller mer, gis fritak for losberedskapsavgiften. Rabatten gis kun for seilas innenfor ESI-sertifikatets gyldighetsperiode og der ESI-registreringen senest oppgis ved bestilling av årsavgiften.
§ 9 andre ledd skal lyde:
Årsavgiften fra og med 1. januar 2017 er:For fartøy t.o.m.8 000 BTFritattFor fartøy f.o.m.8 001 BT t.o.m. 10 000 BTkr 58,56 pr. BTFor fartøy over10 000 BTkr 71,24 pr. BT
§ 9 andre ledd skal lyde:
Årsavgiften fra og med 1. januar 2018 er:For fartøy t.o.m.8 000 BTFritattFor fartøy f.o.m.8 001 BT t.o.m. 10 000 BTkr 59,67 pr. BTFor fartøy over10 000 BTkr 72,59 pr. BT
§ 9 andre ledd skal lyde:
Årsavgiften fra og med 1. august 2019 er:For fartøy t.o.m.8 000 BTFritattFor fartøy f.o.m.8 001 BT t.o.m. 10 000 BTkr 37,00 pr. BTFor fartøy over10 000 BTkr 45,00 pr. BT
§ 9 andre ledd skal lyde:
Årsavgiften fra og med 1. august 2019 er:For fartøy t.o.m.8 000 BTFritattFor fartøy f.o.m.8 001 BT t.o.m. 10 000 BTkr 35,80 pr. BTFor fartøy over10 000 BTkr 43,56 pr. BT
§ 9 andre ledd skal lyde:
Årsavgiften fra og med 1. januar 2020 er:For fartøy t.o.m.8 000 BTFritattFor fartøy f.o.m.8 001 BT t.o.m. 10 000 BTkr 62,24 pr. BTFor fartøy over10 000 BTkr 75,71 pr. BT
§ 9 andre ledd skal lyde:
Årsavgiften fra og med 1. januar 2021 er:For fartøy t.o.m.8 000 BTFritattFor fartøy f.o.m.8 001 BT t.o.m. 10 000 BTkr 63,55 pr. BTFor fartøy over10 000 BTkr 77,30 pr. BT
§ 9 andre ledd skal lyde:
Årsavgiften fra og med 1. januar 2022 er:For fartøy t.o.m.8 000 BTFritattFor fartøy f.o.m.8 001 BT t.o.m. 10 000 BTkr 66,84 pr. BTFor fartøy over10 000 BTkr 81,32 pr. BT
§ 9 siste ledd skal lyde:
For skip registrert i ESI (Environmental Ship Index) med totalscore på 50 poeng eller mer, gis fritak fra losberedskapsavgiften. Rabatten gis kun for seilas innenfor ESI-sertifikatets gyldighetsperiode og der ESI-registreringen senest oppgis ved bestilling av årsavgiften. Rabatten for årsavgift gis for hele kalenderåret når skipet ved bestilling av årsavgift har 50 poeng eller mer, såfremt skipet har en gyldig ESI-score resten av kalenderåret, selv om scoren er lavere enn 50 poeng i en del av året.
§ 9 andre ledd skal lyde:
Årsavgiften fra og med 1. januar 2022 er:For fartøy t.o.m.8 000 BTFritattFor fartøy f.o.m.8 001 BT t.o.m. 10 000 BTkr 73,06 pr. BTFor fartøy over10 000 BT88,88 pr. BT
§ 9 syvende ledd, skal lyde:
For skip opp t.o.m. 20 000 BT registrert i ESI (Environmental Ship Index) med en totalscore på 50 poeng eller mer, gis fritak for losberedskapsavgiften. For skip over 20 000 BT registrert i ESI (Environmental Ship Index) med en totalscore på 50 poeng eller mer, gis 50 % rabatt i losberedskapsavgiften. Rabatten gis kun for seilas innenfor ESI-sertifikatets gyldighetsperiode og der ESI-registreringen senest oppgis ved bestilling av årsavgiften. Rabatten for årsavgift gis for hele kalenderåret når skipet ved bestilling av årsavgift har 50 poeng eller mer, såfremt skipet har en gyldig ESI-score resten av kalenderåret, selv om scoren er lavere enn 50 poeng i en del av året.
§ 9 andre ledd skal lyde:
Årsavgiften fra og med 1. februar 2024 er:For fartøy t.o.m.8 000 BTFritattFor fartøy f.o.m.8 001 BT t.o.m. 10 000 BTkr 76,64 pr. BTFor fartøy over10 000 BTkr 93,24 pr. BT
§ 9 tredje ledd skal lyde:
Årsavgiften betales kvartalsvis. Betalingspliktige fartøy er selv ansvarlig for å bestille årsavgift i Kystverkets meldingssystem SafeSeaNet i god tid før seilas foretas.
§ 9 syvende ledd skal lyde:
For skip opp t.o.m. 20 000 BT registrert i ESI (Environmental Ship Index) med en totalscore på 50 poeng eller mer, gis fritak for losberedskapsavgiften. For skip over 20 000 BT registrert i ESI (Environmental Ship Index) med en totalscore på 50 poeng eller mer, gis 50 % rabatt i losberedskapsavgiften. Rabatten gis innenfor ESI-sertifikatets gyldighetsperiode.
§ 9 andre ledd skal lyde:
Årsavgiften fra og med 1. februar 2024 er:For fartøy t.o.m.8 000 BTFritattFor fartøy f.o.m.8 001 BT t.o.m. 10 000 BTkr 81,93 pr. BTFor fartøy over10 000 BTkr 99,67 pr. BT
§ 9 andre ledd skal lyde:
Årsavgiften fra og med 1. februar 2025 er:For fartøy t.o.m.8 000 BTFritattFor fartøy f.o.m.8 001 BT t.o.m. 10 000 BTkr 81,93 pr. BTFor fartøy over10 000 BT3 kr 99,67 pr. BT
§ 9 andre ledd skal lyde:
Årsavgiften fra og med 1. januar 2026 er:For fartøy t.o.m. 8 000 BTFritattFor fartøy f.o.m. 8 001 BT t.o.m. 10 000 BTkr 85,70 pr. BTFor fartøy over 10 000 BTkr 104,25 pr. BT